Endeavour (yat) - Endeavour (yacht)
2004'te Gayret
| |
Yat Kulübü | Kraliyet Yat Filosu |
---|---|
Ulus | Birleşik Krallık |
Sınıf | J sınıfı |
Tasarımcı (lar) | Charles Ernest Nicholson |
Oluşturucu |
Camper and Nicholsons Gosport , Birleşik Krallık |
Başlatıldı | 1934 |
Sahipler |
Sir Thomas Sopwith 1934 Elizabeth Meyer 1984 L. Dennis Kozlowski 2000 Cassio Antunes 2006 |
Yarış kariyeri | |
Amerika Kupası | 1934 |
Teknik Özellikler | |
Yer değiştirme | 143 ton |
Uzunluk | 129 ft 6 inç (39,47 m) (LOA) 88 ft 2 inç (26,87 m) (LWL) |
Işın | 22 ft (6.71 m) |
Taslak | 14 ft 9 inç (4,50 m) |
Yelken alanı | 7.651 fit kare (710,8 m 2 ) |
Endeavour bir olan J sınıfı yat 1934 için inşa Amerika'nın Kupası in Camper ve Nicholson tarafından Gosport , İngiltere. Teknenin çelik gövde ve direk ile günün en gelişmişi olmasını sağlamak için havacılık tasarım uzmanlığını kullanan Thomas Sopwith için inşa edildi . 130 fit (40 m) idi ve 1934'te fırlatıldı ve ilk sezonunda J's Velsheda ve Shamrock V'e karşı da dahil olmak üzere birçok yarış kazandı . Amerikalı savunma oyuncusu Rainbow'a karşı Amerika Kupası mücadelesinde başarısız oldu, ancak Avustralya II 1983'te başarılı oluncaya kadar kupayı kaldırmaya diğerlerinden daha yaklaştı .
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)
Endeavour , Charles Ernest Nicholson tarafından tasarlanmıştır . Endeavour Dörtlü öncülük genoa , ikiz Pruva sunan harika yelken alanı ve buna bağlı güç clewed.
Kariyer
Amerika Kupası
Endeavor , 1934 America's Cup için meydan okudu ve New York Yacht Club savunucusu Rainbow ile yarıştı . Bununla birlikte, kampanya Amerika'ya gitmeden önce Sopwith'in profesyonel ekibinin greviyle bozuldu. Gerekli deneyime sahip olmayan hevesli amatörlere güvenmek zorunda kalan kampanya başarısız oldu. Rainbow 4-2 kazandı. Bu, Amerika Kupası savaşlarının en tartışmalılarından biriydi ve "Britanya dalgaları yönetiyor ve Amerika kurallardan feragat ediyor" manşetini getirdi.
America's Cup'tan sonra
America's Cup'ın ardından, Eylül 1937'de Atlantik üzerinden Britanya'ya çekilirken, çekicisinden kopup kaybolmasından korkana kadar İngiliz yelken sahnesine hükmetti. hulk sonunda bulundu ve yatırıldığı İngiltere'ye geri döndü. 46 yıl boyunca Endeavor , çeşitli sahipler tarafından zayıflatıldı. 1947'de hurdaya satıldı, yıkımına sadece birkaç saat kala kurtuldu. 1970'lerde Wight Adası , Medina Nehri'nde battı . Endeavour on pound'a satın alındı ve yeniden yüzmeye yetecek kadar yama yapıldı. 1980'lerin ortalarına kadar , Güney İngiltere'deki New Forest'ın kenarındaki eski bir deniz uçağı üssü olan Calshot Spit'te karadaydı . Bu sırada çaresiz bir durumdaydı, sadece gövdesi kaldı, dümen, direk ve omurgadan yoksundu.
Yeniden oluştur
1984'te Endeavour hulk'u , onu yeniden inşa etmek için beş yıllık bir proje üstlenen Elizabeth Meyer tarafından satın alındı . Yeni bir teçhizat, motor, jeneratör ve mekanik sistemler tasarlayıp kuran ve iç mekanı tamamen donatan Hollanda'daki Royal Huisman tersanesine çekilmek için teknenin yeterince denize elverişli olmasını sağlamak için yattığı ilk çalışma yapıldı. yüksek standart.
Meyer, yeniden inşayı sadece zorlayıcı değil, aynı zamanda maddi imkanlarının ötesinde de tanımladı. CNN ile 2014 yılında yaptığı bir röportajda, bir "restorasyon dürtüsünü" "insan doğasının doğasında var" olarak tanımladı ve bu görevin büyüklüğünü fark ettiğinde "hemen" Hayır "dediğini ve ona düştüğünü söyledi. Meyer, restorasyonu finanse etmek için gayrimenkul yatırımları satmak zorunda olduğunu ve Endeavour'un tüm mülkiyeti boyunca kiralandığını söyledi.
Endeavor 22 Haziran 1989'da tekrar denize açıldığında , bu 52 yıldır ilk defa oldu. O yıl Eylül ayında Meyer, 50 yılı aşkın bir süredir ilk J ‑ Sınıfı yarışını düzenleyerek Endeavour'u Rhode Island , Newport'ta Shamrock V'e karşı koydu . İki yatın mürettebatını oluşturmak için 90 profesyonel denizciye ihtiyacı vardı, ancak onları ödeyemiyordu; buna rağmen, restore edilen J ‑ Class'ın çekiciliği ve prestiji o kadar büyüktü ki, birkaç yüz başvuru ile boğulmuştu.
Endeavour kapsamlı bir şekilde seyir halindeydi ve 1999'da Antigua Classics Regatta'da yarışmak için yeniden inşa edilen Velsheda ve Shamrock V'e katıldı .
21'inci yüzyıl
Meyer satılan Endeavour için Dennis Kozlowski , yine satıldı, 2006 yılında 2000 yılında US $ 15M için $ 13.1M için Hawaii ikamet Cassio Antunes bu kez. 2011 yılında Endeavor , Yeni Zelanda'da bir karbon fiber direk ve dikili donanımın takıldığı ve güverte düzeninde bazı değişiklikler yapıldığı 18 aylık bir yenilemeyi tamamladı. 2015 yazında, Endeavour'un 19.950.000 € istenen fiyatla yeniden satışa sunulduğu bildirildi.
Referanslar
Dış bağlantılar
- America's Cup's AC-clopaedia: Endeavour at the Wayback Machine (arşiv 31 Mart 2012)
- J Sınıfı Yönetimi
- Super Yacht Times - Özellikler