El Camino Real (Kaliforniya) - El Camino Real (California)

Los Angeles'a Giden Yol - San Gabriel Misyonu Önünde El Camino Gerçek Çan (5540781815).jpg
El Camino Real
Kraliyet Yolu
Otoyol sistemi
Referans Numarası. 784

El Camino Real ( İspanyolca ; kelimenin tam anlamıyla The Royal Road , genellikle The King's Highway olarak tercüme edilir ), bazen Calle Real ile ilişkilendirilir (ABD'nin Kaliforniya eyaleti içinde), 21 İspanyol misyonunu birbirine bağlayan 600 millik (965 kilometrelik) bir hatıra rotasıdır. Kaliforniya'da (eski adıyla Alta California ), bir dizi alt görev, dört başkanlık ve üç pueblos ile birlikte , güney ucunda San Diego bölgesinden Mission San Diego de Alcalá'dan , yolun kuzey ucuna kadar uzanan en Mission San Francisco Solano içinde Sonoma hemen kuzeyinde, San Francisco Körfezi .

Daha önceki İspanyol sömürge zamanlarında, İspanyol tacı ve yardımcılarının doğrudan yetkisi altındaki herhangi bir yol, bir camino real olarak kabul edildi . Bu tür yolların örnekleri, İspanya'daki başlıca yerleşim yerleri ile Yeni İspanya gibi kolonileri arasında uzanıyordu . Çoğu camino reali , eklenen camino real dışında isimlere sahipti . Bir kez Meksika Kaliforniya dahil İspanya, Meksika hiçbir yoldan, bağımsızlığını kazandı, bir oldu camino gerçek . Bu isim bundan sonra nadiren kullanıldı ve sadece Amerikan döneminde , 20. yüzyılın başlarındaki Mission Revival hareketiyle ilişkili güçlendiricilikle bağlantılı olarak yeniden canlandırıldı .

Orijinal rota, Baja California Sur , Meksika'da , Misión de Nuestra Señora de Loreto Conchó , günümüzde Loreto ( Las Californias'ta başarıyla kurulan ilk görev) sahasında başlıyor . Bugün, Kaliforniya'da bu tarihi rotayı takip eden veya paralel uzanan birçok cadde hala "El Camino Real" adını taşıyor. Orijinal rotanın bir kısmı, şimdi modern California otoyol sisteminin bir parçası olana kadar sürekli olarak yükseltildi. Güzergah, bir dizi hatıra çan işaretiyle kabaca izlenir.

Tarih

1850'de üretilmiş bir harita

İspanyol ve Meksika dönemleri

1683 ve 1835 yılları arasında, Cizvit ve Fransisken misyonerler bugünün dini karakolları bir dizi kurdu Baja California ve Baja California Sur bugünkü haline California .

In Alta Kaliforniya (California şimdi ABD eyaleti), El Camino Real iki farklı müteakip yolları takip:

Yolun ilk rotası, bölgenin ilk iki İspanyol keşif seferi tarafından kuruldu. İlki 1769'daki Portolá Seferiydi. Keşif ekibi , Junípero Serra liderliğindeki Fransisken misyonerlerini içeriyordu . Loreto'dan başlayarak Serra, San Diego'daki 21 misyonun ilkini kurdu. Serra San Diego'da kaldı ve Juan Crespí yolun geri kalanını Gaspar de Portolá ile sürdürdü . Kuzeye doğru ilerleyen Portolá (mümkün olduğunca) kıyı şeridini (bugünkü California Eyalet Rotası 1) izledi , ancak kıyı uçurumları tarafından iç kısımda zorlanan yerler hariç.

Sonunda, keşif gezisinin daha kuzeye gitmesi , Altın Kapı San Francisco Körfezi'nin girişiyle engellendi . Crespí, daha sonra geliştirilmeyen birkaç gelecekteki görev bölgesini belirledi. San Diego'ya dönüş yolculuğunda Gaspar de Portolá , Conejo Vadisi üzerinden bir kıyı kayalıkları çevresinde daha kısa bir dolambaçlı yol buldu .

Portola San Diego tekrar yolculuk Monterey 1770, yılında Junipero Serra (daha sonra kısa bir mesafe güneye taşındı (gemi ile seyahat) ikinci görevine kurdu Carmel ). Carmel, Serra'nın Alta California misyon merkezi oldu.

Yolun ikinci ve daha kısa rotası , (1775-76) Juan Bautista de Anza seferi tarafından kuruldu . De Anza'nın seferi güneydoğudan Alta California'ya girdi ( bugünkü Yuma, Arizona yakınlarında Colorado Nehri'ni geçerek ) ve Portolá'nın izini Mission San Gabriel'de aldı . De Anza'nın izcileri, engebeli kıyılarda kalmaktansa iç vadilerde seyahat etmeyi daha kolay buldular. Kuzeye yaptığı yolculukta de Anza, San Fernando Vadisi ve Salinas Vadisi'ni gezdi . Monterey Presidio'yu ziyaret etmek için sahile saptıktan sonra de Anza, Santa Clara Vadisi'ni takip ederek San Francisco Körfezi'nin güney ucuna ve San Francisco Yarımadası'nın doğu tarafına doğru tekrar karaya gitti . Bu, tercih edilen rota haline geldi (kabaca bugünün ABD Rotası 101) ve resmi olarak tanınan El Camino Real'e daha yakından karşılık geliyor.

Kara yolculuğunu kolaylaştırmak için, misyon yerleşimleri yaklaşık 30 mil (48 kilometre) uzaklıktaydı, böylece 600 millik (966 kilometre) uzunluğundaki El Camino Real ( İspanyolca "The Royal Highway" için ) boyunca at sırtında bir günlük uzun bir yolculukla ayrıldılar. ," genellikle daha sonra süslenmiş İngilizce çeviride "The King's Highway" olarak anılsa da) ve aynı zamanda California Mission Trail olarak da bilinir . Ağır yük hareketi sadece su yoluyla pratikti. Gelenek padres serpilmiş o var hardal uzanan altın bir iz oluşturarak, parlak sarı çiçekleri ile iz en kuzeye ilerleme sargıları münasebetiyle boyunca iz tohumları San Diego için Sonoma . Camino Real , Alta-California'daki 21 İspanyol misyonu arasında hayati bir bağlantılı kara yolu sağladı .

Camino Real de Tierra Adentro'yu farklı kullanımlar için ağaçlarla işaretleyen değerli tohumlar Kaliforniya'ya getirildi. Örneğin, dişbudak ağaçları, bir pınarın nerede bulunacağının işaretiydi - bugüne kadar Zacatecas, Fresnillo'daki ("Küçük Dişbudak Ağacı") Our Lady's Transit Kilisesi'nde görüldüğü gibi.

Modern otoyol ve sokak yolları

Camino Real'in mevcut "hatıra rotasını" sürerken yoldan görüldüğü gibi Mission San Miguel

Bugün, birkaç modern otoyol, tarihi rotanın bölümlerini kapsıyor, ancak büyük bölümler şehir sokaklarında (örneğin, San Jose ve San Francisco arasındaki yolun çoğu). Kaliforniya Eyaleti Yasama Meclisi tarafından tanımlanan tam modern rotası aşağıdaki gibidir:

Hedefler Notlar
eyaletler arası 5 Anaheim için ABD-Meksika sınırı
Anaheim Bulvarı , Liman Bulvarı , Devlet Yolu 72 ve Whittier Bulvarı Anaheim'dan Whittier'e
El Monte'deki Valley Bulvarı, Rosemead'deki Mission Drive'a

San Gabriel Doğu Misyonu Road Rosemead Görev Sürücü
(Alhambra Batı Mission Road San Gabriel Doğu Misyonu Yolu San Gabriel Misyon )
Los Angeles içinde Alhambra Avenue Alhambra Batı Mission Yolu
Vadisi Bulvarı, Los Angeles'ta Alhambra Caddesinde Los Angeles'taki Los Angeles Valley Bulvarı'ndan US Route 101'e

Whittier için Los Angeles

ABD 101 kuzeyi ( Devlet Rotası 87 ) - SR 87 kuzeyi - Santa Clara County
Los Angeles için San Jose
Eyalet Rotası 82 San Jose'dan San Francisco'ya
eyaletler arası 280 San Francisco
ABD Rotası 101 San Francisco'dan Novato'ya
Eyalet Rotası 37 Novato'dan Sears Point'e
Eyalet Rotası 121 Sears Point Sonoma'ya
Eyalet Rotası 12 sonoma
Doğu Körfezi rotası
Hedefler Notlar
Eyalet Rotası 87 San Jose içinde
Devlet Yolu 92 San Jose'dan Fremont'ya
Devlet Yolu 238 Fremont'tan Hayward'a
Eyalet Rotası 185 Hayward'dan Oakland'a
Eyalet Rotası 123 Oakland'dan San Pablo'ya (Martinez'e devam)
El Camino Real'in Rios-Caledonia Adobe San Miguel'de uzatılması.

Bu rotalara paralel olan bazı eski yerel yolların adı da vardır. Kaliforniya'daki pek çok cadde şimdi bu ünlü yolun adını taşıyor, çoğu zaman orijinaliyle çok az gerçek ilişkisi var; ama San Francisco'daki Mission Caddesi tarihi rotaya tekabül ediyor. Mission San Juan Bautista'nın hemen doğusunda, eski yolun hayatta kalan, asfaltsız bir bölümü korunmuştur ; yolun bu bölümü aslında San Andreas Fayı hattına paralel uzanıyor , zemin birkaç fit düştüğü için açıkça görülebiliyor.

Eski görev yolunun bir bölümü olan El Camino Real , San Miguel'deki Rios-Kaledonya Adobe'nin önündedir . Bu yol, daha sonra posta arabalarına hizmet eden ve daha sonra orijinal ABD 101 otoyolunun bir parçası olarak döşenen orijinal otoyolun bir parçasıdır.

San Mateo ve Santa Clara ilçelerinden geçen rota, State Route 82 olarak belirlenmiştir ve bazı bölümleri El Camino Real olarak adlandırılmıştır . Eski yol, Route 101'in birkaç mil doğusunda bulunan de Anza rotasının bir parçasıdır.

Tarihi atamalar

El Camino Real, California Tarihsel Dönüm Noktası #784 olarak belirlenmiştir . Yolu onurlandıran iki eyalet tarihi işareti vardır: biri San Diego'daki Mission San Diego de Alcalá'nın yakınında ve diğeri San Francisco'daki Mission San Francisco de Asís'in yakınında .

Hatıra çan işaretleri

El Camino Real boyunca yer alan tarihi bir işaret

1892'de California , Pasadena'dan Anna Pitcher, 1902'de Kaliforniya Kadın Kulüpleri Federasyonu tarafından benimsenen bir çaba olan Alta California'daki Camino Real'in henüz anılmayan rotasını korumak için bir çaba başlattı . Modern El Camino Real, ilk devlet karayollarından biriydi. California'da. O sırada standart yol işaretlerinin olmaması göz önüne alındığında, rota boyunca ayırt edici çanların yerleştirilmesine karar verildi, 11 fit (3.4 m) yüksekliğinde bir çoban dolandırıcısı şeklinde desteklere asıldı ve aynı zamanda "Fransisken bir baston" olarak da tanımlandı. . Çanlar, yapıldıkları California Bell Company'nin de sahibi olan Bayan ASC Forbes tarafından tasarlandı . 450 çan ilk başta 15 Ağustos 1906 tarihinde kamuoyuna açıklandı Plaza Kilisesi yakınında Pueblo Olvera Caddesi'nde de Los Angeles .

Çanları kuran orijinal organizasyon parçalandı ve Güney Kaliforniya Otomobil Kulübü ve ilgili gruplar, 1920'lerin ortasından 1931'e kadar çanların bakımını üstlendi. Devlet, 1933'te çan bakımını üstlendi. Çanların çoğu, sonunda vandalizm nedeniyle ortadan kayboldu, Otoyolların ve yolların yeniden konumlandırılması veya yeniden yönlendirilmesi nedeniyle hırsızlık veya basit kayıp. Çanların sayısı 80'e indirildikten sonra, devlet önce bunları betonla, sonra da demirle değiştirmeye başladı. İlk olarak 1960 yılında Los Angeles'tan Justin Kramer tarafından üretilen bir tasarım, California Ulaştırma Bakanlığı (Caltrans) 1996'da bir restorasyon çalışmasına başlayana kadar standarttı.

Caltrans'ın Baş Peyzaj Mimarı Keith Robinson, 2005 yılında 555 El Camino Real Bell Marker'ın kurulumuyla sonuçlanan bir El Camino Real restorasyon programı geliştirdi. ankraj çubukları kullanılarak beton bir temele bağlanan boru kolonu. Orijinal 1906 çan kalıpları, yedek çanları imal etmek için kullanıldı. Değiştirilen ve orijinal çanlar California Bell Company tarafından üretildi ve en tipik olarak 1769 ve 1906 olarak işaretlendi ve bir tasarımcının telif hakkı bildirimini içeriyor. İki tarih, sırasıyla San Diego'daki ilk Alta-California misyonunun kuruluş tarihini ve ilk hatıra çan işaretinin ayar tarihini temsil ediyor.

Bazı yerli halklar için çanlar, kültürlerinin egemenliği ve silinmesiyle birlikte atalarının insanlıktan çıkarılmasının acı verici sembolleridir. Amah Mutsun Tribal Band çan tarihsel haksızlıkları ve onların yaptığı baskıyı temsil ne kadar yerel yetkililerle paylaştı. Buna karşılık, bir çan California Üniversitesi, Santa Cruz vermesiyle mesele de mevcuttu Haziran 2019 yılında kampüs görevlileri tarafından uzaklaştırıldı Junipero Serra heykelleri hasarlı ve / veya sırasında 2020 yılında çıkarıldı George Floyd protestolara kapsayacak şekilde genişletildi Amerika'daki yerli halkların soykırımı konusundaki tartışmalarla ilişkili bireylerin anıtları . Santa Cruz'un tarihi koruma komisyonu, Kasım 2020'de belediye meclisine, çanların şehrin yerli halkı için acı bir tarihi temsil ettiğini bildirdi ve Mission Park Plaza'daki bir zilin 1999'da çalındığını ve değiştirilmediğini kaydetti. Santa Cruz, şehirdeki son çanın, Soquel ve Dakota caddelerinin kesiştiği noktada, 28 Ağustos 2021 için kaldırılmasını planladı, ancak zil, kaldırılacağı geceden bir gece önce çalındı. Yerel kabilelerden oluşan bir örgüt olan Tribal Band, hırsızlığa rağmen olayı kutlamak için bir tören düzenledi.

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar