El Alto Uluslararası Havaalanı - El Alto International Airport

El Alto Uluslararası Havalimanı Aeropuerto Internacional El Alto
Ana terminal
IATA : LPB ICAO : SLLP WMO : 85201
Özet
Havaalanı tipi	Kamu / Askeri
Sahip	Bolivya Hükümeti
Şebeke	SABSA Ulusalizada
hizmet eder	La Paz , Bolivya
yer	El Alto , Bolivya
Hub için	Linea Aérea Amazonas
Odak şehir için	Bolivya de Aviación
Yükseklik  AMSL	4.061,5 m / 13.325 ft
koordinatlar	16°30′48″S 068°11′32″W / 16.51333°G 68.19222°B / -16.51333; -68.19222 Koordinatlar: 16°30′48″S 068°11′32″W / 16.51333°G 68.19222°B / -16.51333; -68.19222
İnternet sitesi	www .sabsa .aero
Harita
LPB Havaalanının Bolivya'daki konumu
pistler
yön uzunluk Yüzey m ft 10R/28L 4.000 13,123 Asfalt 10L/28R 2.050 6.725 çim
İstatistikler (2013)
yolcular 1.793.668
Kaynak: SABSA, Havalimanı İstatistikleri

El Alto Uluslararası Havalimanı (İspanyolca: Aeropuerto Internacional El Alto ) ( IATA : LPB , ICAO : SLLP ) , Bolivya'nın La Paz kentine hizmet veren uluslararası bir havalimanıdır . La Paz'ın 8 mil (13 km) batısında, El Alto şehrinde bulunur . 4.061,5 m (13.325 ft) yükseklikte, en yüksek uluslararası havalimanı, dünyanın en yüksek altıncı ticari havalimanı ve Çin dışındaki en yüksek ticari havalimanıdır .

Havalimanı 20. yüzyılın ilk yarısından beri hizmet veriyor, ancak 1960'ların sonlarında pistin uzatılması ve modern tesislere sahip yeni bir yolcu terminalinin inşa edilmesiyle modernize edildi. Yeni havalimanı 1965'te açıldı. El Alto havalimanı, 2007'de faaliyetlerini durduran ve Línea Aérea Amaszonas için bir merkez olan Bolivya'nın bayrak taşıyıcısı olan eski Lloyd Aéreo Boliviano için birincil merkezdi . Aynı zamanda devlete ait bir havayolu olan Bolivya de Aviación için bir odak şehir olarak hizmet vermektedir .

Tarih

1960'larda havaalanı. Eski terminal ve arka planda ikonik İnka cephesi ile ön planda bir LAB Boeing 727-100 görülüyor .

Eski terminal.

Bolivya, engebeli dağlar, yüksek yaylalar, alçak vadiler ve tropik ormanlar dahil olmak üzere son derece çeşitli bir arazi ile karakterize edilir; bu topografya, ulusal ulaşımı olumsuz etkileyerek, izole tropik kasabalarla birlikte yüksek ve alçak şehirler arasındaki iletişimi zorlaştırdı. Havacılık, bu ortamda izole topluluklar için önemli bir çözümdür.

Bolivya hava taşımacılığı, 1916'da La Paz'da Askeri Havacılık Okulu (İspanyolca: Escuela Militar de Aviación ) kurulduğunda başladı. 1929'da yerel La Paz Hükümeti ilk olarak bir havaalanı inşasını planladı. Ancak 1960'lara kadar resmi olarak açılmadı. 1974 yılında havalimanı yeniden inşa edildi, yeni bir terminal inşa edildi ve tesisleri genişletildi ve modernleştirildi. 1999 yılına kadar havalimanının resmi adı John F. Kennedy'ye (JFK) sahipti , ancak pratikte bu isim hiçbir zaman halka açık olarak kullanılmadı. O yıl, farklı sektörlerin baskısından önce, Hugo Banzer Suárez yönetimi sırasında 1944 tarihli Kanunla havalimanının adı resmi olarak El Alto Uluslararası Havalimanı olarak değiştirilmiştir .

modernizasyon

2006 yılında SABSA (İspanyolca: Servicios Aeroportuarios Bolivianos SA ) ana terminalin yeniden inşası için yaklaşık 2,3 milyon dolar yatırım yaptı. Yeni terminal, bagaj alım odası, check-in alanı ve hava köprülerine giden koridorun genişletilmesi, yeniden şekillendirilmesi ve inşasından oluşuyor. AASANA'nın idari ofislerinin yanı sıra ana salon ve uluslararası alan tamamen modernize edildi.

özellikleri

Deniz seviyesinden 13.000 ft'den daha yüksek olan El Alto, dünyanın en yüksek uluslararası havaalanlarından biridir.

Yeni terminalde Bolivya el sanatlarının satıldığı çeşitli mağazaların yanı sıra kitapçılar ve gümrüksüz satış mağazaları yer alıyor . Ayrıca ana lobide ve hem iç hem de dış hat gidiş alanlarında restoran ve kafeler bulunmaktadır.

Havaalanının iki pisti vardır: Ana pist olan "10R/28L" beton bir yüzeye sahiptir ve 4.000 metre (13.123 ft) uzunluğundadır ve daha yüksek irtifalarda büyük uçak operasyonlarına izin verir. İkinci bir pist, "10L/28R", ana piste paralel olarak yerleştirilmiştir ve bir çim yüzeye sahiptir. Havalimanı VOR / DME , DVOR/DME navigasyon sistemleri ve ayrıca ILS CAT I yaklaşma sistemleri ile donatılmıştır.

El Alto, deniz seviyesinden 4.062 metre (13.327 ft) yükseklikte bulunan dünyanın en yüksek uluslararası havalimanıdır . Havaalanındaki ortalama sıcaklık 6 °C'dir (43 °F). İnce yüksek irtifa havası nedeniyle , Boeing 747 ve Airbus A330 gibi çoğu ticari geniş gövdeli uçak , El Alto Uluslararası Havalimanı'ndan tam yükte çalışamaz. Sonuç olarak, uluslararası trafiğin kadar ve gelen Bolivya dışında faaliyet Viru Viru Uluslararası Havaalanı içinde Santa Cruz de la Sierra ağır uçak operasyonları sağlayan çok daha düşük yükseklikte yer almaktadır.

Uçuş testi

Dünyanın en yüksek irtifa havalimanlarından biri olan El Alto, yüksek irtifa kalkış ve inişi test etmek için Airbus ve Boeing gibi uçak üreticilerinin yararlandığı özellikler sunuyor . Airbus A350 XWB ve Boeing 787 gibi modern uçaklar , sertifika süreçleri için uçuş testleri yapmak için El Alto'yu kullandı.

operatörler

1997'den itibaren havalimanı, yan kuruluşu Servicio de Aeropuertos Bolivianos SA (SABSA) aracılığıyla ülkenin en büyük üç havalimanının imtiyazlarına sahip olan TBI plc tarafından yönetildi : El Alto Uluslararası Havalimanı, Jorge Wilstermann Uluslararası Havalimanı ve Viru Viru Uluslararası Havalimanı . 1999 yılında Airport Group International, TBI plc tarafından satın alındı . 2004 yılında, şirket İspanyol holdingi Abertis tarafından satın alındı , dolayısıyla SABSA'nın mülkiyetini aldı. Şubat 2013'te Bolivya Hükümeti, Bolivya'nın ana uluslararası ağ geçitlerinin tam mülkiyetini ve operasyonlarını alarak SABSA'nın millileştirilmesini duyurdu .

Havayolları ve varış noktaları

Yeni terminal hem iç hatlar hem de dış hatlar için kullanılıyor.

Eski terminalde iç hatlar ve bekleme alanı.

Kazalar ve olaylar

• 14 Temmuz 1970'de TAM - Transporte Aéreo Militar'ın Douglas DC-3 TAM-17'si bir kazada onarılamayacak şekilde hasar gördü.
• 4 Mayıs 1971'de TAM - Transporte Aéreo Militar'a ait Douglas C-47 TAM-22, El Jovi Havalimanı'na giden bir kargo uçuşunda kalkıştan kısa bir süre sonra düştü.
• 17 Eylül 1972'de Aerolíneas Abaroa'ya ait Douglas C-47A CP-565 kalkış sırasında düştü. Uçak, tarifeli olmayan bir yolcu uçuşu gerçekleştiriyordu. Gemideki dört kişi hayatta kaldı.
• 18 Ağustos 1974'te, bir C-141 Starlifter yaklaşma sırasında bir dağa çarptı . Tüm yedi mürettebat öldürüldü.
• 25 Kasım 1976'da Aerolíneas La Paz'ın Douglas C-47 CP-755'i bir iniş kazasında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü. Uçak bir kargo uçuşundaydı, gemideki dört kişi de hayatta kaldı.
• 1 Ocak 1985'te, Asuncion'dan Doğu Hava Yolları'na ait 980 sefer sayılı uçuş , El Alto'ya doğru inerken Illimani Dağı'na çarptı ve Boeing 727-225'teki 29 kişinin hepsini öldürdü ; uçuşun Lima, Guayaquil, Panama City, Miami ve Chicago'ya devam etmesi planlandı.

Ayrıca bakınız

• Bolivya'daki havaalanları listesi
• en yüksek ticari havaalanları listesi

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya El Alto International Airport Wikimedia Commons

• SABSA web sitesinde Aeropuerto Internacional El Alto
• La Paz hava durumu – El Alto Havalimanı
• Lpb için kaza geçmişi de Hava Güvenliği Ağı