Almanya Ekonomisi - Economy of Germany
Para birimi | Euro (EUR, €) |
---|---|
Takvim yılı | |
Ticari kuruluşlar |
AB , DTÖ ve OECD |
Ülke grubu |
|
İstatistik | |
Nüfus | 83.166.711 (1 Ocak 2020) |
GSYİH | |
GSYİH sıralaması | |
GSYİH büyümesi |
|
Kişi başına GSYİH |
|
kişi başına düşen GSYİH sıralaması |
|
sektöre göre GSYİH |
|
Bileşene göre GSYİH |
|
Yoksulluk sınırının altındaki nüfus
|
%17,4 yoksulluk veya sosyal dışlanma riski altında (AROPE, 2019) |
29,7 düşük (2019, Eurostat ) | |
iş gücü |
|
Mesleğe göre işgücü |
|
İşsizlik | |
Ortalama brüt maaş |
4.012 € / aylık 4.450 $ (2019) |
2.439 € / 2.705 $ aylık (2019) | |
Ana endüstri |
|
22. (çok kolay, 2020) | |
Harici | |
ihracat | $2.004 trilyon (2019 tahmini) |
İhracat malları |
motorlu taşıtlar, makineler, kimyasallar, bilgisayar ve elektronik ürünler, elektrikli ekipman, ilaç, metaller, ulaşım ekipmanları, gıda maddeleri, tekstil, kauçuk ve plastik ürünler |
Ana ihracat ortakları |
|
ithalat | 1.804 trilyon dolar (2019 tahmini) |
İthalat malları |
makine, veri işleme ekipmanı, araçlar, kimyasallar, petrol ve gaz, metaller, elektrikli ekipman, ilaç, gıda maddeleri, tarım ürünleri |
Ana ithalat ortakları |
|
DYY stoku |
|
280 milyar dolar (2019 tahmini) | |
Brüt dış borç
|
5.084 trilyon dolar (31 Mart 2017) |
kamu maliyesi | |
gelirler | GSYİH'nın %46,8'i (2019) |
Masraflar | GSYİH'nın %45,4'ü (2019) |
ekonomik yardım | bağışçı : ODA , 24,67 milyar dolar (2016) |
Yabancı rezervler |
400 Milyar Dolar (Haziran 2020) |
Aksi belirtilmedikçe tüm değerler ABD doları cinsindendir . |
Almanya'nın ekonomisi bir olduğu gelişmiş sosyal piyasa ekonomisi . Bu en büyük ulusal ekonomisine sahip Avrupa'da , nominal GSYİH ile büyük-dördüncü dünyada ve beşinci GSYİH (PPP) tarafından . 2017 yılında ülke, Uluslararası Para Fonu'na (IMF) göre euro bölgesi ekonomisinin %28'ini oluşturuyordu . Almanya , Avrupa Birliği ve Euro Bölgesi'nin kurucu üyesidir .
2016 yılında Almanya , 310 milyar dolar ile dünyanın en yüksek ticaret fazlasını kaydetti . Bu ekonomik sonuç, onu dünyanın en büyük sermaye ihracatçısı haline getirdi. Almanya, 2019 yılında 1810,93 milyar dolarlık mal ve hizmet ihracatı ile dünyanın en büyük ihracatçılarından biridir. Hizmet sektörü toplam GSYİH'nın yaklaşık %70'ine, sanayi % 29,1'ine ve %0,9 tarıma katkıda bulunmaktadır. İhracat, ulusal üretimin %41'ini oluşturdu. Almanya'nın en çok ihracat yaptığı 10 ürün arasında taşıtlar, makineler, kimyasal maddeler, elektronik ürünler, elektrikli aletler, ilaçlar, ulaşım araçları, ana metaller, gıda ürünleri ile kauçuk ve plastikler yer alıyor. Almanya ekonomisi, Avrupa'nın en büyük imalat ekonomisidir ve bir mali krizden etkilenme olasılığı daha düşüktür. Almanya, pratik endüstriyel değeri olan uygulamalı araştırmalar yürütür ve kendisini en son üniversite anlayışları ile sektöre özel ürün ve süreç iyileştirmeleri arasında bir köprü olarak görür. Kendi laboratuvarlarında büyük miktarda bilgi üretir.
Almanya kereste , linyit , potas ve tuz bakımından zengindir . Aşağı Saksonya eyaletinde bazı küçük doğal gaz kaynakları kullanılıyor . Kadar Alman yeniden birleşmesi , Alman Demokratik Cumhuriyeti için mayınlı uranyum içinde Ore Mountains (: ayrıca bkz SAG / SDAG WISMUT ). Almanya'da enerji, ağırlıklı olarak fosil yakıtlardan (%30), ikinci sırada rüzgar enerjisi , ardından nükleer enerji, gaz, güneş, biyokütle (odun ve biyoyakıtlar) ve hidro yer almaktadır. Almanya, Energiewende adı verilen yenilenebilir enerji geçişini taahhüt eden ilk büyük sanayileşmiş ülkedir . Almanya, dünyanın önde gelen rüzgar türbini üreticisidir . Yenilenebilir enerji, Almanya'da tüketilen elektriğin %46'sını üretti (2019 itibariyle). Tüm Alman şirketlerinin yüzde 99'u , çoğu aileye ait olan Alman " Mittelstand " küçük ve orta ölçekli işletmelere aittir. İle ölçülen dünyanın 2000 büyük halka açık şirketlerinin gelir , Fortune Global 2000 , 53 Top 10 olmak üzere, Almanya merkezli olan Allianz , Daimler , Volkswagen , Siemens , BMW , Deutsche Telekom , Bayer , BASF , Münih Re ve SAP .
Almanya, ticaret fuarları için dünyanın en iyi yeridir. Dünyanın önde gelen ticaret fuarlarının yaklaşık üçte ikisi Almanya'da gerçekleşiyor. En büyük yıllık uluslararası ticaret fuarları ve kongreleri, Hannover , Frankfurt , Köln , Leipzig ve Düsseldorf gibi birçok Alman şehrinde düzenlenmektedir .
Tarih
Sanayileşme Çağı
Sanayi Devrimi Almanya'da Almanya yalnızca haline kısmen, İngiltere, Fransa ve Belçika'da daha asır sonra devam yaklaşık got 1871 yılında birleşik bir ülke .
1847'de August Borsig'in tren fabrikası .
Buhar makinesi üreticisi J. Kemna gibi birçok şirket, kendilerini İngiliz endüstrisine göre modelledi.
Otomobilin icadı. Benz Viktoria'da Bertha Benz ve Karl Benz , 1894 modeli.
Yolcu gemisinin icadı. Albert Ballin'in sitesindeki SS Auguste Viktoria 1890.
Sanayi devriminin bir ifadesi olarak demiryolu inşaatı (burada 1844 civarında Bonn-Cölner demiryolu )
1834'te Deutscher Zollverein'in (Alman Gümrük Birliği) kurulması ve demiryolu sistemlerinin genişletilmesi, Almanya'nın endüstriyel gelişiminin ve siyasi birliğinin ana itici güçleriydi. 1834'ten itibaren, artan sayıda Kleindeutschland Alman devleti arasındaki tarife engelleri ortadan kaldırıldı. 1835'te ilk Alman demiryolu, Frankonya şehirleri Nürnberg ve Fürth'ü birbirine bağladı - o kadar başarılı oldu ki, 1840'ların on yılında tüm Alman eyaletlerinde "demiryolu çılgınlığı" görüldü. 1845 ve 1870 yılları arasında 8.000 kilometre (5.000 mil) demiryolu inşa edilmişti ve 1850'de Almanya kendi lokomotiflerini inşa ediyordu. Zamanla, diğer Alman devletleri gümrük birliğine katıldı ve Almanya'nın köşelerini birbirine bağlamaya başlayan demiryollarını birbirine bağlamaya başladı. Almanya genelinde serbest ticaretin ve raylı sistemin büyümesi, yerel ürünler için yeni pazarlar açan, orta düzey yöneticilerden oluşan bir havuz oluşturan , mühendislere, mimarlara ve vasıflı makinistlere olan talebi artıran ve kömür ve demir yatırımlarını teşvik eden ekonomik gelişmeyi yoğunlaştırdı .
Alman endüstrisini ileriye taşıyan bir diğer faktör, kısmen siyasi birleşme ile mümkün kılınan para sisteminin birleştirilmesiydi. Altınla desteklenen yeni bir parasal madeni para sistemi olan Deutsche Mark, 1871'de tanıtıldı. Ancak, gümüş madeni paralar 1907'ye kadar değerlerini koruduğu için bu sistem tam olarak kullanılmadı.
Zaferi Prusya ve üzeri müttefiklerine Napoleon III Fransa'nın Fransız-Prusya Savaşı 1870-1871 Avrupa'da Fransız hegemonyasının sona ermiş ve imparatorluğun kurulması doğal olarak Avrupa takdim 1871 yılında Alman İmparatorluğu ilanından sonuçlandı dikkate değer ve inkar edilemez bir şekilde artan ekonomik ve diplomatik varlığa sahip yeni bir nüfuslu ve sanayileşme yönetimi gerçeği ile. Fransız ekonomik ilkelerinin etkisi, büyük arazilerin satışı üzerindeki feodal kısıtlamaların kaldırılması, şehirlerdeki loncaların gücünün azaltılması ve yeni, daha verimli bir ticaret yasasının getirilmesi dahil olmak üzere Almanya'da önemli kurumsal reformlar üretti. . Bununla birlikte, imparatorluğun ekonomisine ilişkin siyasi kararlar hâlâ büyük ölçüde bir "çavdar ve demir" koalisyonu , yani doğunun Prusyalı Junker toprak sahipleri ve batının Ruhr ağır sanayisi tarafından kontrol ediliyordu .
Politika ve toplumla ilgili olarak, 1881 ve 1889 arasında Şansölye Otto von Bismarck , sosyal sigorta sağlayan ve çalışma koşullarını iyileştiren yasaları teşvik etti . Dünyanın ilk refah devletini kurdu . Almanya, genel sağlık, zorunlu eğitim, hastalık sigortası, kaza sigortası, maluliyet sigortası ve emeklilik maaşı dahil olmak üzere sosyal sigorta programlarını ilk başlatan ülke oldu. Ayrıca, hükümetin evrensel eğitim politikası, Almanya'nın dünyadaki en yüksek okuryazarlık oranına -% 99 - ulaşmasıyla meyvesini verdi - ulusa sayıları idare etmekte iyi olan daha fazla insan, fabrikaları için daha fazla mühendis, kimyager, gözlükçü, kalifiye işçi sağlayan eğitim seviyeleri, yetenekli yöneticiler, bilgili çiftçiler ve yetenekli askeri personel.
1900'e gelindiğinde Almanya , çelik üretiminde İngiltere ve ABD'yi geride bıraktı . Alman ekonomik mucizesi, 1850'de 35 milyondan 1913'te 67 milyona çıkan eşi görülmemiş nüfus artışıyla da yoğunlaştı. 1895'ten 1907'ye kadar, makine yapımında çalışan işçilerin sayısı iki katına çıkarak yarım milyondan bir milyonun üzerine çıktı. Almanların sadece yüzde 40'ı, 1910'a kadar kırsal alanlarda yaşıyordu; bu, İmparatorluğun doğuşunda yüzde 67'ydi. Sanayi, 1913'te gayri safi milli hasılanın yüzde 60'ını oluşturuyordu. Alman kimya endüstrisi dünyanın en gelişmişi haline geldi ve 1914'te ülke, dünyanın elektrikli teçhizatının yarısını üretiyordu.
Endüstriyel olgunluğa yönelik hızlı ilerleme, Almanya'nın ekonomik durumunda, kırsal bir ekonomiden büyük bir bitmiş ürün ihracatçısına doğru ciddi bir kaymaya yol açtı. Nihai ürünün toplam ihracata oranı 1872'de %38'den 1912'de %63'e fırladı. 1913'e gelindiğinde Almanya tüm Avrupa pazarlarına hakim olmuştu. 1914'te Almanya dünyanın en büyük ihracatçılarından biri haline gelmişti.
Weimar Cumhuriyeti ve Üçüncü Reich
Naziler, işsizlik çok yüksekken iktidara geldiler , ancak daha sonra Reichsbahn, Reichspost ve Reichsautobahn projeleri gibi büyük kamu işleri programları sayesinde tam istihdam sağladılar. 1935'te Versay Antlaşması'na aykırı olarak yeniden silahlanma ekonomiye eklendi.
Weimar ve Nazi Almanyası Stephen J. Lee
1931 sonrası mali kriz sonrası genişlemeci maliye politikalarının ekonomik politikaları (Almanya altın standardının dışında olduğu için ), 1933'te merkez bankasının başkanı olan Nazi olmayan Ekonomi Bakanı Hjalmar Schacht tarafından tavsiye edildi . Hjalmar Schacht daha sonra 1938'de görevinden çekildi ve yerine Hermann Göring geçti .
Üçüncü Reich'ın kendi kendine yeterliliği hedefleyen ticaret politikaları, ancak hammadde eksikliği ile Almanya , "Yeni Plan" olarak adlandırılan şey kapsamında ikili tercihler, döviz kontrolleri , ithalat kotaları ve ihracat sübvansiyonları üzerinde ticaret bağlantılarını sürdürmek zorunda kalacaktı. (Neuer Planı) 19 Eylül 1934. "Yeni Plan", Alman sanayi malları için hammadde ticareti yapacak olan daha az gelişmiş ülkelerle ticarete dayalıydı. Güney Avrupa, ticaret ablukaları olamayacağı için Batı Avrupa ve Kuzey Amerika'ya tercih edildi. Bu politika, Grosswirtschaftsraum ("daha büyük ekonomik alan") politikası olarak bilinir hale geldi.
Sonunda, Nazi partisi büyük şirketlerle güçlü ilişkiler geliştirdi ve 1933'te çalışma saatlerini belirlemek için Ulusal Çalışma Servisi (RAD), Alman İşçi Cephesi (DAF), çalışma koşullarını belirleyen Emeğin Güzelliği'ni (SDA) oluşturmak için sendikaları kaldırdı. ve İşçiler için spor kulüpleri sağlamak için Sevinçle Güç (KDF).
Batı Almanya
Almanya Şansölyesi Konrad Adenauer ve onun ekonomi bakanı Ludwig Erhard liderliğindeki hükümet , Reichsmark'ın yasal ihale olarak Deutsche Mark ile değiştirilmesiyle başlayarak , düşük enflasyon ve hızlı endüstriyel büyümenin kalıcı bir dönemi, Batı Almanya'yı toplamdan yükseltti. Modern Avrupa'nın en gelişmiş uluslarından birine savaş zamanı tahribatı .
1953'te Almanya'nın aldığı yardımın 1,1 milyar dolarını geri ödemesine karar verildi. Son ödeme Haziran 1971'de yapıldı.
Bu faktörlerin yanı sıra, 1950'ler, 1960'lar ve 1970'lerin başlarında nüfus arasında tam kapasitede yoğun çalışma ve uzun saatler ve binlerce Gastarbeiter ("misafir işçi") tarafından sağlanan ekstra emek , ekonomik canlanma için hayati bir temel oluşturdu.
Doğu Almanya
1950'lerin başlarında, Sovyetler Birliği, tarım ve sanayi ürünleri biçimindeki tazminatlara el koydu ve daha fazla ağır tazminat ödemeleri talep etti. Silesia ile Yukarı Silesia Kömür Havzası ve Stettin , tanınmış doğal liman, kaybedildi Polonya'da .
Batı Almanya'dan yapılan ihracat 1988'de 323 milyar doları aştı. Aynı yıl, Doğu Almanya 30,7 milyar dolar değerinde mal ihraç etti; %65'i diğer komünist devletlere. Doğu Almanya'da sıfır işsizlik vardı.
1976'da ortalama yıllık GSYİH büyümesi kabaca %5,9'du.
Federal Cumhuriyet
Alman ekonomisi 2000'li yılların başında fiilen durgunlaştı. En kötü büyüme rakamları 2002'de (%+1,4), 2003'te (%+1,0) ve 2005'te (%+1,4) elde edildi. İşsizlik de kronik olarak yüksekti. Bu sorunlar nedeniyle, Almanya'nın yaşlanan nüfusu ile birlikte refah sistemi ciddi bir baskı altına girdi. Bu, hükümeti , Hartz I-IV olarak bilinen işgücü piyasası reformları da dahil olmak üzere, geniş kapsamlı bir kemer sıkma reformları programı olan Gündem 2010'u uygulamaya itti .
2000 yılının ilk on yılının sonraki bölümünde, dünya ekonomisi, önde gelen ihracatçı olarak Almanya'nın da kâr ettiği yüksek bir büyüme yaşadı. Bazıları Hartz reformlarının yüksek büyüme ve azalan işsizliği sağladığına inanırken, diğerleri yaşam standartlarında büyük bir düşüşe yol açtığını ve etkilerinin sınırlı ve geçici olduğunu iddia ediyor.
Almanya'nın nominal GSYİH'si 2008'in ikinci ve üçüncü çeyreğinde daralarak ülkeyi küresel ve Avrupa durgunluk döngüsünün ardından teknik bir durgunluğa soktu. Almanya'da sanayi üretimi Eylül'de Ağustos'a kıyasla %3,6'ya düştü. Ocak 2009'da Angela Merkel yönetimindeki Alman hükümeti, birkaç sektörü bir gerilemeden ve ardından işsizlik oranlarındaki artıştan korumak için 50 milyar Euro'luk (70 milyar $) bir ekonomik teşvik planını onayladı. Almanya, 2009'un ikinci ve üçüncü çeyreğinde, çoğunlukla Euro Bölgesi dışından gelen toparlanan imalat siparişleri ve ihracat ve nispeten istikrarlı tüketici talebi nedeniyle resesyondan çıktı.
Almanya, AB, G8 ve G20'nin kurucu üyesidir ve 2003'ten 2008'e kadar dünyanın en büyük ihracatçısıydı. 2011'de üçüncü en büyük ihracatçı ve üçüncü en büyük ithalatçı olarak kaldı. Ülkenin ihracatının çoğu mühendislik, özellikle makine, otomobil, kimyasal maddeler ve metaller. Almanya, rüzgar türbinleri ve güneş enerjisi teknolojisinde lider bir üreticidir. Almanya genelindeki şehirlerde yıllık ticaret fuarları ve kongreler düzenlenmektedir. 2011, Alman ekonomisi için rekorların kırıldığı bir yıl oldu. Alman şirketleri, tarihin en yüksek rakamı olan 1 trilyon Euro'yu (1.3 trilyon $) aşan mal ihraç etti. Çalışan sayısı 41,6 milyona yükseldi, kaydedilen en yüksek rakam.
2012 yılı boyunca, Almanya'nın ekonomisi yerel komşu ülkelere göre daha güçlü olmaya devam etti.
Veri
Aralık 2017 itibariyle işsizlik oranı yüzde 5,5 seviyesindeydi.
Ocak 2015 itibarıyla işsizlik oranı yüzde 4,8 idi.
Aralık 2014 itibarıyla TÜFE oranı yüzde 0,6'dır.
Aşağıdaki tablo, 1980-2020'deki ana ekonomik göstergeleri göstermektedir. %2'nin altındaki enflasyon yeşil renktedir.
1980 - 1995
Yıl | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GSYİH (milyar Euro olarak) |
789.1 | 823.8 | 856.3 | 897.9 | 942.0 | 983.4 | 1,040.0 | 1.074.0 | 1,130.8 | 1.202,7 | 1,312,4 | 1.579.8 | 1,695,3 | 1.748.6 | 1.830.2 | 1.898.9 |
Kişi başına GSYİH (Euro cinsinden ) |
10.270 | 10.700 | 11.131 | 11.712 | 12.337 | 12.912 | 13.644 | 14.089 | 14.745 | 15.526 | 16.624 | 19.754 | 21.060 | 21.602 | 22.555 | 23.354 |
GSYİH büyümesi (reel) |
%1,3 | %0,1 | %0.8 | 1,6 % | %2.8 | %2.2 | %2,4 | %1,5 | %3,7 | %3.9 | %5,7 | 5.0 % | %1,5 | %1,0 | %2,5 | %1.8 |
Enflasyon oranı (yüzde olarak) |
%5,4 | %6,3 | %5,3 | %3.3 | %2,4 | %2,0 | %0,1 | %0.2 | %1,3 | %2.8 | %2.7 | %3.4 | 5.0 % | %4,5 | %2.7 | %1,7 |
İşsizlik oranı (yüzde olarak) |
%3.4 | %4,8 | %6.7 | %8.0 | %8,1 | %8,1 | %7,8 | %7,8 | %7,7 | %6,8 | %6,2 | %5.5 | %6.6 | %7,8 | %8.4 | %8.2 |
Bütçe dengesi (GSYİH'nın %'si olarak) |
... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | %3,2 | %2,6 | %3,1 | %2,5 | %9,4 |
1996'dan 2010'a
Yıl | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GSYİH (milyar Euro olarak) |
1,926.3 | 1,967.1 | 2.018,2 | 2.064,9 | 2.116.4 | 2.179.8 | 2.209.2 | 2.220.0 | 2.270.6 | 2.300.8 | 2.393.3 | 2.513,2 | 2.561.7 | 2,460.2 | 2.580,1 |
Kişi başına GSYİH (Euro cinsinden ) |
23.646 | 24,133 | 24.780 | 25.360 | 25.983 | 26.741 | 27.082 | 27.224 | 27.875 | 28.288 | 29,483 | 31.030 | 31.719 | 30.568 | 32,136 |
GSYİH büyümesi (reel) |
%0.9 | %1,9 | %1.8 | %1,9 | %3,2 | %1.8 | %0 | %0.7 | %0.7 | %0.9 | %3.9 | %3.4 | %0.8 | %5,6 | %3.9 |
Enflasyon oranı (yüzde olarak) |
%1,2 | %1,5 | %0,6 | %0,6 | %1,4 | %1,9 | %1,4 | %1,0 | %1.8 | %1,9 | %1.8 | %2,3 | %2.7 | %0.2 | %1,2 |
İşsizlik oranı (yüzde olarak) |
%8,9 | %9,7 | %9,4 | %8,6 | %8.0 | %7,8 | %8,6 | %9,7 | %10,3 | %11.0 | 10.0 % | %8,6 | %7,4 | %7,7 | %6,9 |
Bütçe dengesi (GSYİH'nın %'si olarak) |
%3,5 | %2,9 | %2,5 | %1,7 | %0.8 | %3,1 | %3.9 | %4,2 | %3,7 | %3.4 | %1,7 | %0.2 | %0.2 | %3,2 | %4,2 |
2011'den 2020'ye
Yıl | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GSYİH (milyar Euro olarak) |
2,703.1 | 2,758.2 | 2,826.2 | 2.938.6 | 3.048.9 | 3.159.8 | 3,277.3 | 3,386.0 | 3,449.1 | 3,332.2 |
Kişi başına GSYİH (Euro cinsinden ) |
33.673 | 34.296 | 35.045 | 36.286 | 37.323 | 38.370 | 39.650 | 40.852 | 41.508 | 40,071 |
GSYİH büyümesi (reel) |
%3.9 | %0.4 | %0.4 | %2.2 | %1,5 | %2,3 | %2,6 | %1,3 | %0,6 | %4.9 |
Enflasyon oranı (yüzde olarak) |
%2,5 | %2.1 | 1,6 % | %0.8 | %0,1 | %0.4 | %1,7 | %1,9 | %1,3 | %0.4 |
İşsizlik oranı (yüzde olarak) |
%5,9 | %5,4 | %5,2 | 5.0 % | %4,6 | %4,2 | %3.8 | %3.4 | %3,2 | %4,2 |
Bütçe dengesi (GSYİH'nın %'si olarak) |
%1,0 | %0 | %0,1 | %0.3 | %0,6 | %0.8 | %1,1 | %1,7 | %1,5 | %4.1 |
Şirketler
2010 yılında gelirle ölçülen dünyanın en büyük 500 borsaya kote şirketinden Fortune Global 500'ün 37'sinin merkezi Almanya'dadır. Alman borsa endeksi DAX'ta Almanya merkezli 30 şirket yer alıyor . Tanınmış küresel markalar Mercedes-Benz , BMW , SAP , Siemens , Volkswagen , Adidas , Audi , Allianz , Porsche , Bayer , BASF , Bosch ve Nivea'dır .
Almanya, Mittelstand modeli olarak bilinen uzmanlaşmış küçük ve orta ölçekli işletmeleri ile tanınmaktadır. KOBİ'ler Alman şirketlerinin yüzde 99'undan fazlasını oluşturuyor. Bu şirketlerin yaklaşık 1.000'i kendi segmentlerinde küresel pazar lideridir ve gizli şampiyonlar olarak etiketlenmiştir .
1991'den 2010'a kadar, toplam değeri 2.422 milyar olan Alman firmalarının katılımıyla 40.301 birleşme ve satın alma . EUR açıklandı. 1991 yılından bu yana en büyük işlemler aşağıdaki gibidir: edinimi Mannesmann tarafından Vodafone 204.8 bil için. 1999'da EUR, Daimler-Benz'in Chrysler ile birleşmesi ve 1998'de DaimlerChrysler'i oluşturması 36.3 milyar değerinde. AVRO.
Berlin (Berlin Ekonomisi ) uluslararası bir Startup ekosistemi geliştirdi ve Avrupa Birliği'nde risk sermayesi ile finanse edilen firmalar için lider bir konum haline geldi.
Liste, 2011 yılında gelire göre en büyük Alman şirketlerini içeriyor:
Rütbe | İsim | Merkez | hisse senedi | Gelir (Mil. €) |
Kar (Mil. €) |
Çalışanlar (Dünya) |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | Volkswagen Grubu | Wolfsburg | VOWG | 159.000 | 15.800 | 502.000 |
2. | E.ON | Essen | EONGn | 113.000 | -1,900 | 79.000 |
3. | Daimler | Stuttgart | DAIGn | 107.000 | 6.000 | 271.000 |
4. | Siemens | Berlin , Münih | SIEGn | 74.000 | 6.300 | 360.000 |
5. | BASF | Ludwigshafen am Rhein | BASFn | 73.000 | 6.600 | 111.000 |
6. | BMW | Münih | BMW | 69.000 | 4.900 | 100.000 |
7. | Metro | Düsseldorf | MEOG | 67.000 | 740 | 288.000 |
8. | Schwarz Gruppe | boyun | 63.000 | Yok | 315.000 | |
9. | Alman Telekom | Bonn | DTEGn | 59.000 | 670 | 235.000 |
10. | Alman Postası | Bonn | DPWGn | 53.000 | 1.300 | 471.000 |
- | Bosch | Gerlingen | 73,100 | 2.300 | 390.000 | |
- | tek boynuzlu at | Düsseldorf | UNSE01 | 67.300 | 13.000 | |
- | Allianz | Münih | ALVG | 104.000 | 2.800 | 141.000 |
- | Alman bankası | Frankfurt am Main | DBKGn | 2.160.000 | 4.300 | 101.000 |
Birleşme ve Devralmalar
Almanya'nın yeniden birleşmesinden bu yana, Almanya'da gelen veya giden 52.258 birleşme veya satın alma işlemi gerçekleşti. Değer açısından en hareketli yıl ise 48. bilye kümülatif değerle 1999 oldu. EUR, 24. bil ile 2006'da ikinci olanın iki katı. EUR ("Almanya'da M&A" grafiğine bakınız).
İşte bir Alman şirketini içeren en iyi 10 anlaşmanın (değere göre sıralanmış) bir listesi. Vodafone - Mannesmann anlaşması hala küresel tarihin en büyük anlaşması.
Rütbe | Tarih | alıcı | alıcı ulus | Hedef | Hedef Ülke | Değer (bil. USD olarak) |
1 | 14 Kas 1999 | Vodafone AirTouch PLC | Birleşik Krallık | Mannesmann AG | Almanya | 202.79 |
2 | 18 Mayıs 2016 | Bayer AG | Almanya | Monsanto Şirketi | Amerika Birleşik Devletleri | 56.60 |
3 | 6 Mayıs 1998 | Daimler-Benz AG | Almanya | Chrysler Corp | Amerika Birleşik Devletleri | 40.47 |
4 | 16 Ağu 2016 | Linde AG | Almanya | Praxair Inc | Amerika Birleşik Devletleri | 35.16 |
5 | 21 Ekim 1999 | Mannesmann AG | Almanya | Turuncu PLC | Birleşik Krallık | 32.59 |
6 | 24 Tem 2000 | Alman Telekom AG | Almanya | VoiceStream Kablosuz Şirketi | Amerika Birleşik Devletleri | 29.40 |
7 | 17 Mayıs 1999 | Rhone-Poulenc SA | Fransa | Hoechst AG | Almanya | 21.92 |
8 | 23 Mart 2006 | Bayer AG | Almanya | Schering AG | Almanya | 21.40 |
9 | 01 Nisan 2001 | Allianz AG | Almanya | Dresdner Bank AG | Almanya | 19.66 |
10 | 30 Mayıs 2005 | Unicredito Italiano SpA | İtalya | Bayerische Hipo ve Vereinler | Almanya | 18.26 |
ekonomik bölge
Almanya bir federasyon olarak çok merkezli bir ülkedir ve tek bir ekonomik merkezi yoktur. Borsa Frankfurt am Main'de bulunmaktadır , en büyük Medya şirketi ( Bertelsmann SE & Co. KGaA ) Gütersloh'dadır ; en büyük otomobil üreticileri Wolfsburg ( Volkswagen ), Stuttgart ( Mercedes-Benz ve Porsche ) ve Münih'te ( Audi ve BMW ) bulunmaktadır.
Almanya, daha yakın Avrupa ekonomik ve siyasi entegrasyonunun bir savunucusudur. Ticari politikaları giderek artan bir şekilde Avrupa Birliği (AB) üyeleri arasındaki anlaşmalar ve AB tek pazar mevzuatı tarafından belirlenmektedir. Almanya, 1 Ocak 1999'da ortak Avrupa para birimi olan euro'yu tanıttı. Para politikası, Frankfurt'taki Avrupa Merkez Bankası tarafından belirlenir .
Güney eyaletleri ("Bundesländer"), özellikle Bayern, Baden-Württemberg ve Hessen, ekonomik olarak kuzey eyaletlerinden daha güçlüdür. Almanya'nın geleneksel olarak en güçlü (ve aynı zamanda en eski) ekonomik bölgelerinden biri , batıda, Duisburg ve Dortmund arasındaki Ruhr bölgesidir . Ülkenin en büyük 100 şirketinin 27'si orada bulunuyor. Ancak son yıllarda ekonomisi doğal kaynaklara ve ağır sanayiye dayalı olan bölgede işsizlikte önemli bir artış görüldü (2010: %8,7).
Ekonomisi Bayern ve Baden-Württemberg , işsiz (2018:% 2.7,% 3,1) en düşük sayı ile devletler, diğer taraftan, yüksek değerli ürünlere dayanmaktadır. Önemli sektörler, diğerleri arasında otomobil, elektronik, havacılık ve biyotıptır. Baden-Württemberg, özellikle otomobil ve makine yapımı endüstrisi için bir sanayi merkezi ve Mercedes-Benz (Daimler), Porsche ve Bosch gibi markaların evi.
3 Ekim 1990'daki yeniden birleşmeyle birlikte Almanya, iki eski cumhuriyetin ekonomik sistemlerini uzlaştırma görevine başladı. Müdahaleci ekonomik planlama, Doğu Almanya'da eski Batı Almanya düzeyine kadar kademeli bir kalkınma sağladı, ancak batı Alman eyaletlerinde yaşam standardı ve yıllık gelir önemli ölçüde daha yüksek. Doğu Alman ekonomisinin modernizasyonu ve entegrasyonu, 2019 yılına kadar sürmesi planlanan uzun vadeli bir süreç olmaya devam ediyor ve batıdan doğuya yıllık transferlerin yaklaşık 80 milyar dolar olduğu görülüyor. Genel işsizlik oranı 2005'ten bu yana sürekli olarak düştü ve 2012'de 20 yılın en düşük seviyesine ulaştı. Ülke Temmuz 2014'te 1 Ocak 2015'te yürürlüğe girecek olan federal olarak zorunlu bir asgari ücreti uygulamaya koymaya başladı.
Alman eyaletleri
Devletler | Rütbe | GRP (milyar EURO olarak ) |
GSYİH Payı (%) |
---|---|---|---|
Almanya | - | 3,435.760 | 100 |
Kuzey Ren-Vestfalya | 1 | 711.419 | 21.2 |
Bavyera | 2 | 632.897 | 18.2 |
Baden-Württemberg | 3 | 524.325 | 15.1 |
Aşağı Saksonya | 4 | 307.036 | 8.8 |
Hesse | 5 | 294.477 | 8.6 |
Berlin | 6 | 153.291 | 4.3 |
Rheinland-Pfalz | 7 | 145.003 | 4.2 |
Saksonya | 8 | 128.097 | 3.8 |
Hamburg | 9 | 123.270 | 3.6 |
Schleswig-Holstein | 10 | 97.962 | 2.9 |
Brandenburg | 11 | 74.330 | 2.1 |
Thüringen | 12 | 63.866 | 1.9 |
Saksonya-Anhalt | 13 | 63.545 | 1.9 |
Mecklenburg-Vorpommern | 14 | 46.567 | 1.3 |
Saarland | 15 | 36.253 | 1.1 |
Bremen | 16 | 33.623 | 1.0 |
Varlık
Aşağıdaki ilk 10 Alman milyarder listesi , 1 Mart 2016'da Forbes dergisi tarafından derlenen ve yayınlanan yıllık servet ve varlık değerlendirmesine dayanmaktadır .
- 27,9 milyar dolar Beate Heister (d. Albrecht) ve Karl Albrecht Jr.
- 20,3 milyar dolar Theo Albrecht Jr.
- 18,5 milyar dolar Susanne Klatten
- 18,1 milyar dolar Georg Schaeffler
- 16,4 milyar dolar Dieter Schwarz
- 15.6 milyar dolar Stefan Quandt
- 15,4 milyar dolar Michael Otto
- 11.7 milyar dolar Heinz Hermann Thiele
- 10 milyar dolar Klaus-Michael Kühne
- 9,5 milyar dolar Hasso Plattner
Wolfsburg , 128.000 $ ile Almanya'da kişi başına düşen GSYİH'nın en yüksek olduğu şehirdir . Kişi başına düşen GSYİH'nın en yüksek olduğu Alman şehirlerinin aşağıdaki ilk 10 listesi, Köln Ekonomik Araştırmalar Enstitüsü tarafından 31 Temmuz 2013'te yapılan bir araştırmaya dayanmaktadır .
- 128.000$ Wolfsburg , Aşağı Saksonya
- $14.281 Frankfurt am Main , Hessen
- $108.347 Schweinfurt , Bavyera
- 104.000 $ Ingolstadt , Bavyera
- $99.389 Regensburg , Bavyera
- $92.525 Düsseldorf , Kuzey Ren-Vestfalya
- $92.464 Ludwigshafen am Rhein , Rheinland-Pfalz
- $91.630 Erlangen , Bavyera
- $91,121 Stuttgart , Baden-Württemberg
- $88.692 Ulm , Baden-Württemberg
sektörler
Almanya, yüksek nitelikli bir işgücü , gelişmiş bir altyapı , büyük bir sermaye stoku , düşük düzeyde yolsuzluk ve yüksek düzeyde yenilik ile karakterize edilen bir sosyal piyasa ekonomisine sahiptir . Avrupa'nın en büyük ulusal ekonomisine , dünyada nominal GSYİH'ye göre dördüncü büyük ve 2015'te GSYİH'ye (PPP) göre beşinci sırada yer alıyor.
Hizmet sektörü toplam GSYİH'nın% 70, endüstri% 29.1 civarında katkıda bulunur ve tarım% 0.9.
Öncelik
2010 yılında tarım , ormancılık ve madencilik , Almanya'nın gayri safi yurtiçi hasılasının (GSYİH) yalnızca %0.9'unu oluşturuyordu ve 1991'de %4 olan nüfusun yalnızca %2.4'ünü istihdam ediyordu. Tarım son derece üretkendir ve Almanya, üretiminin %90'ını karşılayabilir. Yerli üretim ile beslenme ihtiyacı. Almanya, Fransa ve İtalya'dan sonra Avrupa Birliği'ndeki en büyük üçüncü tarım üreticisidir. Almanya'nın başlıca tarım ürünleri patates, buğday, arpa, şeker pancarı, meyve ve lahanadır.
Ülkenin yüksek sanayileşme düzeyine rağmen, topraklarının neredeyse üçte biri ormanlarla kaplıdır. Ormancılık endüstrisi, ahşap ve ahşap ürünlerinin yurt içi tüketiminin yaklaşık üçte ikisini sağlamaktadır, dolayısıyla Almanya bu ürünlerin net ithalatçısıdır.
Alman toprağı hammadde bakımından nispeten fakirdir. Önemli miktarlarda sadece linyit (kahverengi kömür) ve potasyum tuzu (Kalisalz) mevcuttur. Bununla birlikte, eski GDR'nin Wismut madencilik şirketi 1947 ve 1990 yılları arasında toplam 230.400 ton uranyum üretti ve Doğu Almanya'yı o zamanlar dünya çapında dördüncü en büyük uranyum cevheri üreticisi (SSCB'nin kontrol alanındaki en büyük) yaptı. Petrol, doğal gaz ve diğer kaynaklar çoğunlukla diğer ülkelerden ithal edilmektedir.
Potas tuzu ülkenin merkezinde çıkarılmaktadır ( Niedersachsen , Sachsen-Anhalt ve Thüringen ). En önemli üretici K+S'dir (eski adıyla Kali und Salz AG).
Almanya'nın bitümlü kömür yatakları günümüz uzanan bataklık gelen 300 milyondan fazla yıl önce oluşturulan Güney İngiltere üzerinde, Ruhr bölgesi için Polonya'da . Linyit yatakları benzer şekilde gelişmiştir, ancak daha sonraki bir dönemde, yaklaşık 66 milyon yıl önce. Odun henüz tamamen kömüre dönüşmediği için, kahverengi kömür, bitümlü kömürden daha az enerji içerir.
Linyit , başta Nordrhein-Westfalen , Sachsen ve Brandenburg olmak üzere ülkenin aşırı batı ve doğu bölgelerinde çıkarılmaktadır . Maden alanlarının yakınındaki kömür santrallerinde elektrik üretmek için önemli miktarda yakılmaktadır . Linyitin uzak mesafelere taşınması ekonomik olarak mümkün değildir, bu nedenle tesisler pratik olarak çıkarma sahalarının yanında yer almaktadır. Bitümlü kömür , Nordrhein-Westfalen ve Saarland'da çıkarılmaktadır. Bitümlü kömür yakan çoğu enerji santrali ithal malzemeyle çalışır, bu nedenle santraller sadece maden sahalarının yakınında değil, ülke genelinde bulunur.
2019 yılında ülke dünyanın en büyük 3. selenyum üreticisi , dünyanın en büyük 5. potas üreticisi , dünyanın en büyük 5. bor üreticisi , dünyanın en büyük 7. kireç üreticisi , dünyanın en büyük 13. fluorspar üreticisi , dünyanın en büyük 14. feldspat üreticisi , dünyanın en büyük 17. grafit üreticisi , dünyanın 18. büyük kükürt üreticisi, ayrıca dünyanın 4. büyük tuz üreticisi .
sanayi
Sanayi ve inşaat, 2017 yılında gayri safi yurtiçi hasılanın %30,7'sini oluşturdu ve işgücünün %24,2'sini istihdam etti. Almanya otomobil , makine , elektrikli ekipman ve kimyasalların üretiminde üstündür . 2009 yılında 5,2 milyon araç üretimi ile Almanya, dünyanın dördüncü en büyük otomobil üreticisi ve en büyük otomobil ihracatçısıydı. Alman otomotiv şirketleri, yaklaşık %90'lık birleşik dünya pazar payı ile sözde premium segmentte son derece güçlü bir konuma sahiptir.
Teknolojik olarak gelişmiş niş ürünlerde uzmanlaşan ve genellikle aileye ait olan küçük ila orta ölçekli imalat firmaları ( Mittelstand şirketleri) Alman ekonomisinin önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Yaklaşık 1500 Alman şirketinin dünya çapında kendi pazar segmentlerinde ilk üç sırada yer aldığı tahmin edilmektedir. Tüm sanayi sektörlerinin yaklaşık üçte ikisinde Alman şirketleri ilk üç rakibe aittir.
Almanya ilk beş silah ihracatçısı arasında Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi'nin daimi üyesi olmayan tek ülke .
Hizmetler
2017 yılında hizmetler gayri safi yurtiçi hasılanın (GSYİH) %68,6'sını oluşturdu ve sektör işgücünün %74,3'ünü istihdam etti. Hizmetlerin alt bileşenleri finansal, kiralama ve ticari faaliyetlerdir (%30,5); ticaret, oteller ve restoranlar ve ulaşım (%18); ve diğer hizmet faaliyetleri (%21,7).
Almanya, 2012 yılında toplam 407 milyon geceleme ile dünyanın en çok ziyaret edilen yedinci ülkesidir. Bu sayıya 68,83 milyon yabancı ziyaretçi gelmektedir. 2012 yılında Almanya'ya 30,4 milyondan fazla uluslararası turist geldi. Berlin , Avrupa'da en çok ziyaret edilen üçüncü şehir oldu. Ek olarak, Almanların %30'dan fazlası tatillerini kendi ülkelerinde geçiriyor ve en büyük pay Mecklenburg-Vorpommern'e gidiyor . Yurt içi ve yurt dışı seyahat ve turizm, Almanya'nın GSYİH'sine 43,2 milyar Euro'nun üzerinde doğrudan katkıda bulunuyor. Dolaylı ve uyarılmış etkiler de dahil olmak üzere, endüstri Alman GSYİH'sının %4,5'ine katkıda bulunur ve 2 milyon işi destekler (toplam istihdamın %4,8'i). En büyük yıllık uluslararası ticaret fuarları ve kongreleri, Hannover, Frankfurt ve Berlin gibi birçok Alman şehrinde düzenlenmektedir.
Devlet maliyesi
Almanya'nın borç/GSYİH oranı , 2010 yılında %80,3 ile zirveye ulaşmış ve o zamandan bu yana düşüş göstermiştir. Göre Eurostat , devlet brüt borç Almanya'nın kendi içinde € 2,152.0 milyar veya% 71.9 tutarındaki GSYİH Federal hükümet 2015 yılında Almanya'nın € 12100000000 ($ 13100000000) bütçe fazlası elde 2015 yılında kredi notunun tarafından kredi derecelendirme kuruluşları Standard & Poor's , Moody's ve Fitch Ratings , 2016'da istikrarlı bir görünümle mümkün olan en yüksek not olan AAA'da bulunuyor .
Almanya'nın "borç saati" ( Schuldenuhr ) 20 yıl aradan sonra ilk kez Ocak 2018'de tersine döndü. Şu anda saniyede 10.424.00 (Ekim 2020) ile artıyor.
Ekonomistler genellikle Almanya'nın cari fazlasını istenmeyen olarak görüyorlar.
altyapı
Enerji
Almanya dünyanın en büyük beşinci enerji tüketicisidir ve birincil enerjisinin üçte ikisi 2002'de ithal edilmiştir. Aynı yıl Almanya, toplam 512,9 terawatt-saat ile Avrupa'nın en büyük elektrik tüketicisiydi. Hükümet politikası, enerjinin korunmasını ve güneş, rüzgar , biyokütle , hidroelektrik ve jeotermal enerji gibi yenilenebilir enerji kaynaklarının geliştirilmesini teşvik eder . Enerji tasarrufu önlemlerinin bir sonucu olarak, enerji verimliliği 1970'lerin başından beri iyileşiyor. Hükümet, 2050 yılına kadar ülkenin enerji ihtiyacının yarısının yenilenebilir kaynaklardan karşılanması hedefini belirledi. Yenilenebilir enerji de işgücü piyasasında artan bir rol oynuyor: Enerji sektöründe yaklaşık 700.000 kişi istihdam ediliyor. Bunların yaklaşık yüzde 50'si yenilenebilir enerjilerle çalışıyor. [1]
2000 yılında, Şansölye Schröder yönetimindeki kırmızı-yeşil koalisyon ve Alman nükleer enerji endüstrisi , 2021 yılına kadar tüm nükleer santralleri aşamalı olarak kapatma konusunda anlaştılar. Şansölye Merkel liderliğindeki muhafazakar koalisyon , Ocak 2010'da santralleri açık tutmayı seçerek bu kararı tersine çevirdi. Bununla birlikte, Mart 2011'deki Japon nükleer santrali Fukushima'nın nükleer felaketi , siyasi iklimi temelden değiştirdi: Eski nükleer santraller kapatıldı ve 2020 veya 2022'ye kadar genel bir aşamalı kullanım artık olası. Alman güneş ve rüzgar enerjisi endüstrileri dünya çapında lider bir rol oynamasına rağmen, yenilenebilir enerji enerji tüketiminde hala daha mütevazı bir rol oynuyor.
2009'da Almanya'nın toplam enerji tüketimi (sadece elektrik değil) şu kaynaklardan geldi: %34,6 petrol, %21,7 doğal gaz, %11,4 linyit, %11,1 bitümlü kömür, %11,0 nükleer enerji, %1,5 hidro ve rüzgar enerjisi, diğerleri 9,0 %.
Petrol boru hatları için 3 ana giriş noktası vardır: kuzeydoğuda ( Gdańsk'tan gelen Druzhba boru hattı ), batıda ( Rotterdam'dan geliyor ) ve güneydoğuda ( Nelahozeves'den geliyor ). Almanya'nın petrol boru hatları düzgün bir ağ oluşturmamakta ve bazen sadece iki farklı lokasyonu birbirine bağlamaktadır. Büyük petrol rafinerileri şu şehirlerde veya yakınında bulunmaktadır: Schwedt , Spergau , Vohburg , Burghausen , Karlsruhe , Köln , Gelsenkirchen , Lingen , Wilhelmshaven , Hamburg ve Heide .
Almanya'nın doğal gaz boru hatları ağı ise yoğun ve iyi bağlantılara sahip. İthal boru hattı gazı çoğunlukla Rusya , Hollanda ve Birleşik Krallık'tan gelmektedir . Rusya'dan gaz ithalatı tarihsel olarak güvenilir olmasına rağmen, Soğuk Savaş sırasında bile Gazprom ile Ukrayna gibi eski Sovyet devletleri arasındaki son fiyat anlaşmazlıkları Almanya'yı da etkiledi. Sonuç olarak, Baltık denizi boyunca Rusya'daki Vyborg'dan Almanya'daki Greifswald'a uzanan Kuzey Akımı boru hattının inşasına yüksek siyasi önem verilmektedir . Bu doğrudan bağlantı, üçüncü taraf transit ülkeleri engeller. Almanya, doğalgazının %50 ila %75'ini Rusya'dan ithal ediyor .
Ulaşım
Almanya, Avrupa'daki merkezi konumu ile önemli bir ulaşım merkezidir. Bu, yoğun ve modern ulaşım ağlarına yansır. Kapsamlı otoyol ( Autobahn ) ağı, toplam uzunluğu bakımından dünya çapında üçüncü en büyük ağdır ve rotaların çoğunda genel hız limitleri yoktur.
Almanya, çok merkezli bir yüksek hızlı tren ağı kurdu . InterCityExpress veya ICE en gelişmiş hizmet kategorisi Deutsche Bahn ve komşu ülkelerdeki büyük Alman şehirleri yanı sıra hedefleri vermektedir. Trenin maksimum hızı 200 km/sa ile 320 km/sa (125-200 mph) arasında değişmektedir. Bağlantılar 30 dakikalık, saatlik veya iki saatlik aralıklarla sunulur. Alman demiryolları, 2014 yılında 17,0 milyar Avro alan ağır sübvansiyonlara sahiptir.
En büyük Alman havaalanları Frankfurt Havaalanı ve Münih Havaalanı'dır ve her ikisi de Lufthansa'nın küresel merkezleridir . Diğer büyük havaalanları Berlin Brandenburg Havaalanı , Düsseldorf , Hamburg , Hannover , Köln/Bonn ve Stuttgart'tır .
teknoloji
Almanya'nın bilimlerdeki başarıları önemli olmuştur ve araştırma ve geliştirme çabaları ekonominin ayrılmaz bir parçasını oluşturmaktadır.
Almanya aynı zamanda yeşil teknolojileri geliştirme ve kullanma konusunda da önde gelen ülkelerden biridir. Yeşil teknolojide uzmanlaşmış şirketlerin tahmini cirosu 200 milyar Euro'dur . Alman mühendislik, bilim ve araştırma uzmanlığı son derece saygındır.
Almanya'nın yeşil teknoloji endüstrisinin önde gelen pazarları, enerji üretimi, sürdürülebilir hareketlilik, malzeme verimliliği, enerji verimliliği, atık yönetimi ve geri dönüşüm , sürdürülebilir su yönetimidir .
Üçlü patentler açısından Almanya, ABD ve Japonya'nın ardından üçüncü sırada yer alıyor. Avrupa Patent Ofisine sunulan 26.500'den fazla patent tescili ile Almanya, Avrupa'nın önde gelen ülkesidir. Siemens , Bosch ve BASF , aralarında 2008 yılında 5.000'e yakın patent tescili ile 35.000'den fazla patent tescil eden şirket arasında ilk 5'te yer alıyor. Almanya, nano, biyo ve yeni teknolojiler için patentler konusunda ABD ve Japonya ile birlikte dünyanın en aktif ülkelerinden biridir. Üçlü patentlerin yaklaşık üçte biri ile Almanya, araç emisyonlarının azaltılması alanında dünya çapında lider konumdadır.
Göre Winfried Kretschmann Daimler dayanmaktadır bölgenin önde olduğunu, "Çin güneş pilleri üretimi? Tesla elektrikli arabalar önde ve Almanya gibi Google, Apple'a dijitalleştirme ilk turunu kaybetti ve olan hakim. İster Almanya'nın endüstriyel bir ekonomi olarak bir geleceği var, ekonomimizin ekolojik ve dijital dönüşümünü yönetip yönetemeyeceğimize bağlı olacak."
Zorluklar
Ekonomik refaha rağmen, Almanya'nın gelecekteki ekonomik kalkınmasına yönelik en büyük tehdidi, dünyanın en düşükleri arasında yer alan ülkenin azalan doğum oranıdır. Bu, özellikle toplumun yüksek öğrenim görmüş kesimlerinde yaygındır. Sonuç olarak, eğilim tersine çevrilmezse, işçi sayısının azalması ve emeklileri ve sağlık hizmetlerini desteklemek için gereken hükümet harcamalarının artması bekleniyor.
Alman halkının dörtte birinden azı, önümüzdeki on yıllarda yaşam koşullarının iyileşmesini bekliyor.
25 Ağustos 2020'de Almanya Federal İstatistik Ofisi , Alman ekonomisinin ikinci çeyrekte rekor düzeyde en kötü olan %9,7 daraldığını açıkladı. Son rakamlar, Alman ekonomisinin koronavirüs pandemisinden ne kadar ağır darbe aldığını gösteriyor .
Ayrıca bakınız
- Alman Sanayi ve Ticaret Odaları Birliği
- Almanya'da ortak belirleme
- Alman Federal Bankası
- Alman Federal Genç Girişimciler Derneği
- Alman modeli
- Almanya'daki metropolitan bölgeler
- İşsizlik oranına göre Alman eyaletlerinin listesi
- GSYİH'ye göre Alman şehirlerinin listesi
- Almanya'daki sendikalar
Referanslar
Notlar
daha fazla okuma
- Spicka, Mark E. (2007). Ekonomik Mucizeyi Satmak: Batı Almanya'da Yeniden Yapılanma ve Politika . Berghahn Kitapları. ISBN'si 978-1-84545-223-0.