Venedik'in ekonomik tarihi - Economic history of Venice

Adriyatik Denizi'nin kuzey ucunda yer alan Venedik , yüzyıllar boyunca bir zamanlar Avrupa'nın en zengin ve en güçlü merkeziydi. Bunun nedeni, komşu orta Avrupa pazarlarından büyük ölçekli kâr elde etmesiydi. Venedik, Orta Çağ'da Araplar ve dolaylı olarak Hintlilerle ticaretin ana merkeziydi. Aynı zamanda, Orta Çağ boyunca Avrupa'nın geri kalanı için ekonomik kalkınmanın ve entegrasyonun kaynağı olarak hizmet etti.

Venedik, münhasır ticaret anlaşmaları kullanarak Araplar aracılığıyla Hindistan'dan gelen baharat ticaretini tekellerine aldıklarında 15. yüzyılda zirveye ulaşabilirdi. Bu, İspanyolları ve Portekizlileri, Amerika'nın keşfine ve Modern Çağın başlamasına yol açan Hindistan'a giden yeni rota arayışına girmeye teşvik etti.

Bununla birlikte, yalnızca soylular veya soylular , zenginlik getiren uzun mesafeli ticareti uygulama hakkına sahipti. Siyasi liderliğin tekelini kuran aynı patricia idi. Üretimi ve küçük işletmeyi toplumunun konsey üyesi olamayacak tabakalarına bıraktı - ki bu da asaletin görünür işaretiydi. Öte yandan, rakiplere, gizliliğin ihlaline karşı koruma sağladılar ve sıkı kontrol uyguladılar.

Tanıtım

Venedik'in tarihi kökleri Etrüsk Kültürüne kadar uzanır. Daha sonra Venedik'in büyüdüğü yerleşimler, Kuzey İtalya ile geç Roma ticaretini canlandırabilirdi. Haçlı seferleri ve Bizans Başkentinin fethi, Doğu'ya ve Asya'ya giden doğrudan yolları açtı. Ancak Flanders, Tunus, Suriye ve Konstantinopolis'e yapılan pahalı konvoylara benzeyen bu seferler, normalde kredi anlamına gelen büyük miktarda sermaye gerektiriyordu.

Haçlı seferleri yakında ticari milletler arasında birinci sırada olacak şekilde Venedik kar aldı ticaretinde, daha da yoğunlaşmasını getirdi. Konstantinopolis'in yağmalanmasından (1204) bir asır önce, birçok tüccar kolonisi gelişti. Bu, (özellikle Venedik'in Girit'i ve diğer önemli noktaları ele geçirmesi düşünüldüğünde) serbest ticaretin ve Akdeniz çevresindeki pazarlara gönderilen büyük gemilerin konvoylarının omurgasını sağladı. Buna ek olarak, yerel güç dengelerini düzenlemek için birçok fırsat sundu ve ana kasaba için geçim araçlarını - özellikle buğdayı - kısmen güvence altına aldı.

O günlerde paranın özünde çoğunlukla altın ya da gümüş vardı . Sonuç olarak, ekonomi büyük ölçüde bu metallerin zamanında akışına ve akışına bağlıydı. Dolayısıyla Venedik, uluslararası ticaretin platformu ve döner tablası rolünü korumak ve geliştirmek istiyorsa, gümüş ve altından oluşan madeni paralar arasında oldukça esnek bir para birimi ve değişim oranları sistemi geliştirmek zorunda kaldı. Ayrıca Venedik içinde ve dışında dolaşan para birimleri arasındaki değişim oranlarının da uygun şekilde ayarlanması gerekiyordu. Öte yandan, soyluların, kolonilerini, yalnızca fisk için yararlı olan değişim oranlarını kabul etmeye zorlama konusunda neredeyse hiç çekinceleri yoktu.

Ayrıca İtalyan tüccarlar, pahalı ve tehlikeli olan altın ve gümüşün taşınmasından kaçınmaya yardımcı olabilecek ödeme araçlarına alışmışlardı. Kredilendirme, her yerde bulunan soy metal eksikliğini gidermenin ve aynı zamanda, basit bir banka havalesi yardımıyla olsun, bir senet yardımıyla olsun, mal devrini hızlandırmanın bir yolu haline geldi. Bir tür tüccar parası olarak kullanılan ve elden ele dolaşan kredileri dalgalandırmak da mevcut ve yararlıydı. Cambistler, Venedik'teki öncülleri "buğday odası" veya Camera frumenti olan daha sonraki devlet kontrolündeki bankalar kadar önemli bir rol oynadılar .

Aracı ticaretin baskın olmasına rağmen, gemi inşası başından beri son derece önemli bir sektördü ve açık ara en önemli işverendi. Geç Orta Çağ'da perdelik, ipek ve cam üretimi oldukça önemliydi. Yine de tuz tekeli, buğday ve darı ticareti daha da önemliydi. Bu ticaret, soyluların zenginliğine, ticaretin geri kalanının bolluğundan daha az katkıda bulunmadı.

Erken Modern Zamanlarda Venedik'in gücü doruğa ulaştı, ancak küçük süper güç, Osmanlıların ve İspanya'nın muazzam güçlerine devasa kaynaklarıyla karşı koyamadı. Venedik yavaş yavaş kolonilerini ve Adriyatik Denizi'ndeki ticaret tekelini kaybetti. Buna ek olarak, Hollanda ve İngiltere'nin sermayesi, Venedik'in hiçbir ticaret tekelini kabul etmedikleri ve ticaret Kuzey Atlantik'e taşındığı için Venedikli rakiplerini geride bıraktı. Ayrıca , çoğu Akdeniz ve Avrupa ülkesinde korumacılık yaygınlaştığı için piyasaya erişim daha da zorlaştı .

Sona yakın, Venedik devleti, artan turizme rağmen anlaşılmaz bir şekilde karşılanan muhafazakar bir tarım sistemi haline geldi. 18. yüzyılın genişleyen ticaret güçlerinin arkasında geniş bir çöküş değil, yavaş bir suç tekrarı vardı.

9. yüzyıla kadar

Antik çağda deniz seviyesi bugünkünden birkaç metre daha alçaktı. Yunan ve Etrurya izleri, beklenenden çok daha erken yerleşimleri ortaya koymaktadır. Chioggia (Clodia) bir Roma askeri kolonisiydi ve Canal Grande'nin yukarısındaki Fontego dei Turchi'de imparator Trajan zamanlarından bir madeni para bulundu.

En geç 6. yüzyılda balıkçılık, ancak genel olarak deniz tuzu ve tahıl büyük rol oynadı. Yaklaşık 750'de Longobards Kralı Aistulf, Bizans tebaası ile ticareti yasakladı - bu açıkça lagün insanlarıyla da anlamına geliyor.

Pavia'daki yaklaşık 780 tüccar, doğudan Tyrian moru gibi mallar teklif etti . 785'ten önce, Venedikli tüccarlar Ravenna'da ve 787/791'de Franklar tarafından "kovulmuş" olan Pentapolis denilen yerde yaşıyorlardı. Yaklaşık otuz yıl önce sarazenlerle köle ticaretinde ortaya çıktılar .

Ticaret çoğunlukla perdelik anlamına geliyordu . Açıkça madeni paralar ve madeni paralar yaygındı - örneğin Dindar imparator Louis'in madeni paraları kullanılıyordu, ancak arkalarında “Venecia” damgası vardı - ama Venedikliler Verona madeni paralarını tercih ettiler, ancak Venedik zecca (Arapça madeni para kelimesi ) doğrulanabilir. zaten dokuzuncu yüzyıl.

Torcello'nun erken dönem pazarının yerini kısa süre sonra Malamocco , daha sonra Rialto aldı . Olivolo, San Marco ve Rialto çevresindeki çekirdekler , biri gemi inşa cephaneliğine , biri siyasi merkez, biri ticaret ve mübadele merkezi olmak üzere üç odak oluşturuyordu .

Geniş gayrimenkullerin satın alınmasıyla birlikte “ feodalleşme ” nin ilk aşaması, belirli ailelere büyük miktarlarda sermaye getirdi. Son isteği doge ait Giustiniano Participazio 829 den hangi tutarı bu ailelerin binalar, mal ve süslemeleri içine kendi gelirleri yatırım, ama daha o şaşırtıcı hatta daha kredileri ve ticaret şirketleri yatırım yani göstermektedir. Önde gelen tabaka, komşu anakaradaki soylulardan çok daha fazla, çok yoğun bir şekilde ticaretle ilgileniyordu.

Bizans ve Kutsal Roma İmparatorluğu Arasında: 9. yüzyıldan 1171/1204'e

Po Nehri'nin ağzını kontrol eden Comacchio'nun (883) yok edilmesiyle Venedikliler, Pavia ve Piacenza'ya kadar ticareti serbest bıraktılar - daha çok Charles "Şişman" ile yaptığı bir anlaşmayla Krallığını açtı. Çok daha zor ilişki oldu Istria ve hatta daha Dalmaçya , Narentani , korsanlar Dalmaçya kıyılarının doge 1000 yılına kadar direnmiş Pietro II Orseolo bölgenin kuzey ve orta kısımlarından fethetti.

Kutsal İmparatorluk'taki imtiyazlar, Adriyatik Denizi'ndeki üstünlük ve 992 Bizans İmparatoru'nun bir haritası ile birlikte iyi çalıştı. Güney İtalya'daki Araplara karşı askeri yardımın telafisi olarak, Bizans imparatoru II. Basil gemilerin vergisini indirmişti. yarısı. Ayrıca Venedikliler Mısır'da Tunus ve İskenderiye ile ticarete başladılar ve burada İslam ile ticaret bazen yasaklanmış olsa da odun, silah, metal ve köle teslim ettiler. İmparator Leo V (813-820), bu ticareti zaten yasaklamıştı.

Venedik, Bizans ticaretinde, imparatorluk için bir ticari çıkış ve bir tedarik merkezi olarak önemli bir rol oynadı. Lüks ipek kumaşlar, baharatlar, değerli metaller gibi Bizans ihracatı Venedik'ten geçti ve Venedik'ten köleler, tuz ve odun Bizans'a ve Müslüman Levant'a sevk edildi. Ancak 9. yüzyıldan sonra Venedik giderek Bizans İmparatorluğu'ndan bağımsız hale geldi.

Altın Boğa tarafından verilen 1082 arasında, Aleksios Komnenos kendi savunma karşılığında Adriyatik Denizi'nde karşı Normanlar boyunca, vergiden muaf, gümrüksüz ticaret haklarına sahip Venedikli tüccarlara verilen Bizans İmparatorluğu'nun en önemli Bizans limanlarında 23'ünde , onlara Bizans yöneticilerine karşı mülkiyet hakkı koruması sağladı ve onlara Konstantinopolis'te binalar ve rıhtımlar verdi. Bu tavizler, Venedik'in Doğu Akdeniz'deki ticaret faaliyetlerini büyük ölçüde genişletti.

In Kutsal Topraklar tarafından fethedildi, Haçlılar çaresi çünkü 1098 hakkında en, Venedik, serbest ticaret hakkını kazanmıştır Gottfried von Bouillon 1100 yılında ve o sonradan fethetti Tyros , ticaret central Suriye . Koloniler, otarşi ve otarşinin tadını çıkardı. Suriye'den Küçük Ermenistan'a kadar, ticaretlerini Asya'nın derinliklerine yürüttüler ve İskenderiye ve Mağrib'de gelecekteki koloniler gözlendi.

1258 ayrıcalığının karşılığı, imparator Henry IV'ün tüm krallığı için devrettiği 1084'ten biri oldu . Yatırım Tartışması'na derinden saplanmış, Venediklilerin tüm krallığında ticaret yapmalarına izin verdi, ancak tebaasının ticaret faaliyetlerini Venedik'e yaymalarına izin verilmedi. Adriyatik Denizi'ndeki temel tekel ve tacirlerin Venedik'te ancak kentin sağladığı ara mallarla ticaret yapabilmeleri ile birlikte Venedik, Batı ve Doğu arasındaki ticareti tekelleştirme yolundaydı. 1082 Kutsal İmparatorluğun tüccarları, kontrolün yoğun olduğu Fondaco dei Tedeschi'de ikamet etmek zorunda kaldı .

Ani zenginlik ve feodal yaşam tarzı

Konstantinopolis'i fetheden ve bir sömürge imparatorluğu kuran Venedik, doğu Akdeniz'de baskın güçtü ve Cenova düşmandı. Latin İmparatorluğu (1204-61) ile birlikte bu egemenlik, ticaretin büyük bir genişlemesine izin veren siyasi çerçeveyi oluşturdu. Buna ek olarak, tüccarlar, 1291 yılına kadar Acre'nin ana rolü oynadığı Kutsal Topraklar ile artan ticarete katıldı .

Yalnızca ticaret, yalnızca çok sayıda soyluyu desteklemek için değil, aynı zamanda çok hızlı zenginleşen ve Terraferma'da mülk edinen Populari grassi'yi desteklemek için gerekli olan bu kadar büyük miktarda sermayeyi açıklayamazdı . Eski klanlar bu gelişmeyi engellemeye çalışsalar da durduramadılar. Anakaradaki kasabalar bu müdahalelere itiraz etse de, bu şekilde büyük miktarlarda yatırım yapıldı.

Devasa zenginlik sayesinde populari ve grandi , sadece gündelik çatışmalar meydana geldi. İki katman, üyeleri Magni olarak kabul edilen tek bir katmanda birleşti . Siyasi gücü ellerinde tuttular ve uzun mesafeli ticaretin kârlarını tekellerine aldılar. 3.000 ila 4.000 erkek ve ailelerini Girit'e göndererek baskı daha da azaltıldı. Soylulardan bazıları Ege'de kendilerine ait küçük imparatorluklar fethettiler; birçoğu yüzlerce askeri ve idari göreve yer tutucu olarak gönderildi.

Venedik imparatorluğu Venedik'ten Girit'e ulaştı. Merkez noktası Haliç'ti . Venedik, Haçlıların Enrico Dandolo'ya verdiği eski imparatorluğun sekizde üçünü tamamen ele geçiremese de , stratejik noktaları güvence altına aldı.

şirket biçimleri

Tipik şirket biçimi, Collegantia adı verilen şirketti . Çerçevesinde, sermaye yatırımının yaklaşık dörtte üçünü sessiz bir ortak, ticareti yürüten aktif ortak, geri kalanını tanıttı. Yolculuk başlamadan önce hedefler, sorumluluk ataması ve paylaşımlar belirlendi, ancak aktif ortak aynı yolculuk sırasında kazançlarını yeniden yatırıma da dönüştürebilirdi. Bir bakıma sessiz ve aktif ortak, yalnızca birkaç sessiz ortağın şanslarını göze alabilecekleri, her maceradan önce sabitlenmiş rollerdi. Bu şekilde riskler azaldı ve sermaye biriktirme fırsatları arttı. Yakın ilişkiler ve bağımlılıklar geliştirildi ve sonuç olarak aile ortaklıkları büyük ölçüde tercih edildi.

Geç Orta Çağ'dan önce değil - ve dolayısıyla Toskana'ya kıyasla çok geç - gerçek toplumlar galip geldi, şirketler daha uzun dönemler için tasarlandı. Ek olarak, çift ​​girişli defter tutma , ileri karakollar veya fabrikalar kurarak ve kontrolü artırarak girişimleri oldukça uzak ülkelere yayma olanaklarını geliştirdi. Yönlendirme faaliyetleri ve yerel temasların yoğunlaştırılması da bu şekilde kolaylaştırılmıştır.

13. ve 15. yüzyıllar arasında dünya ticaretinin anahtarı olarak Venedik

Arapların Kudüs'ü fethi, Bağdat ve Tebriz'e giden ticaret yollarında uzun süreli bir sapmaya neden oldu. Kilikya Ermenistanı artık ticaretin ana merkeziydi. Ayrıca Venedikliler Mısır'daki ana limanlarını ve 1291'de de en önemli Akkon'u kaybettiler.

Sadece Ermenistan, İran ve Türkistan'dan geçmeyi deneyebilirlerdi. Uzun ve zorlu müzakerelerden sonra Bizans'a tekrar kabul edildiler.

Bu çok önemliydi, çünkü Boğaz'dan geçmek artık Orta Asya'ya ulaşmanın en önemli yoluydu. Marco Polo'nun 1278 ile 1291 yılları arasında bu yıllarda Asya'yı dolaşması tesadüf değildi. İkinci bir yol Trabzon'a, Basra Körfezi'ne, Hindistan'a, üçüncü bir yol ise Don nehrinin ağzındaki Tana'dan Volga'ya ve nehirlere kadar uzanıyordu. Hazar Denizi'nden Hindistan'a.

Ancak ticaretin büyük bir kısmı kara yoluyla değil, deniz gemileriyle yapılıyordu. Venedik, güçlü koruyucu araçlara sahip düzenli bir konvoy sistemi geliştirdi, ancak aynı zamanda özel ticareti de teşvik etti.

tuz ticareti

Venedik cumhuriyeti, tuz ticaretinin oluşturduğu ticaret yolları boyunca tuz, tuzlu ürünler ve diğer ürünlerin üretimi ve ticaretinde etkindi. Venedik , yedinci yüzyılda ticaret için Chioggia'da kendi tuzunu üretti , ancak sonunda Doğu Akdeniz'de tuz üretimini satın almaya ve kurmaya başladı. Venedikli tüccarlar tuz satın alarak Mısır, Cezayir, Kırım yarımadası, Sardunya, İbiza, Girit ve Kıbrıs'tan tuz üretimine başladılar. Bu ticaret yollarının kurulması, Venedikli tüccarların ticaret için bu limanlardan Hint baharatları gibi diğer değerli kargoları almalarına da olanak tanır. Daha sonra Po Vadisi'ndeki şehirlere - Piacenza , Parma , Reggio , Bologna ve diğerleri - salam, prosciutto, peynir, yumuşak buğday ve diğer mallar karşılığında tuz ve diğer malları sattılar veya tedarik ettiler . Venedikli ihracatçılar, kendilerine bir sübvansiyon - ordo salis - ödenen Venedik'e tuz ithal etmek zorunda kaldılar . Venedik devleti daha sonra tuzu kârla - bir tür Tuz vergisi - İtalya, Dalmaçya, Slovenya ve Stato da mar'daki pazarlara yeniden sattı . Venedik , bu pazarların çoğu için bir tuz tekeline sahipti . Tuz Ofisi, 1464'te net masrafsız 165.000 duka veya Venedik devletinin tüm gelirinin yaklaşık %15'ini topladı.

Reddetmek

Diego Puga ve Daniel Trefler'e göre, Serrata del Maggioor Consiglio (parlamento katılımı kalıtsaldır), uzun mesafeli ticaretin en karlı yönlerine katılımın önünde engellere yol açmaktadır. Bu, kalıtsal aristokrasi dışındaki üyelerin siyasi kararlara ve colleganza gibi ekonomik süreçlere katılma yeteneklerini azalttı . Siyasi ve ekonomik güçteki bu tabakalaşma, siyasi açıklık, ekonomik rekabet ve sosyal hareketlilikten temel bir kaymaya yol açtı ve siyasi kapanmaya, aşırı ekonomik eşitsizliğe ve sosyal tabakalaşmaya ve katılığa yol açtı.

İktisat tarihçisi Jan De Vries'e göre, Venedik'in Akdeniz'deki ekonomik gücü 17. yüzyılın başlarında önemli ölçüde azalmıştı. De Vries, bu düşüşü baharat ticaretinin kaybına, rekabetten yoksun tekstil endüstrisinin azalmasına, gençleşmiş bir Katolik Kilisesi nedeniyle kitap yayıncılığındaki rekabete, Otuz Yıl Savaşlarının Venedik'in başlıca ticaret ortakları üzerindeki olumsuz etkisine ve artan maliyete bağlıyor. Venedik'e pamuk ve ipek ithalatı.

Göçmenlik

Venedik nüfusu - yaklaşık 1300'de belki 85.000 ila 100.000 - kalıcı bir akın olduğu için ancak bu kalıcı kayıplara dayanabilirdi. Bu akın, özellikle 1348'den sonraki Kara Ölüm dalgalarından sonra Venedikli yetkililer tarafından büyük ölçüde teşvik edildi. Lucca'dan ipek dokumacılar veya Kutsal Roma İmparatorluğu'nun değirmen inşaatçıları ve fırıncıları gibi uzmanlar sürüler halinde göç etti. Sonuç olarak, Venedik kendi dar alanı içinde genişlemeye zorlandı, bu nedenle bahçeler ve bataklıklar büyük ölçüde konutlarla değiştirildi.

Toskana'dan, özellikle Floransa'dan, ayrıca güney İtalya, Yunanistan, Hırvatistan ve hatta Fransa'dan çok sayıda insan göç etti. Yaklaşık 1250'den itibaren Kutsal Roma İmparatorluğu'ndan - Almanlar, Macarlar veya Bohemyalılar - "tedeschi" adı verilen artan sayıda insan geldi. Fondaco dei Tedeschi'de yaşıyorlardı ve Visdomini del Fondaco tarafından yardım ve kontrol ediliyorlardı. Resmi komisyoncular veya aracılar ürünleri alıp satmasına izin verilen tek kişilerdi.

Yine Venedik'e göç eden Yahudiler, Venediklilere çok daha fazla ve daha ucuz kredi sundular, ancak çoğu Mestre'de yaşıyordu . Ancak 1516'da Getto'nun kurulmasıyla birlikte, Yahudilerin çoğunluğu geceleri kilitli, tenha mahallelerde yaşamaya başladı. Bunların hepsi Venedik'in genel temasına mantıklı geliyor.

daha fazla okuma

• John McManamon/Marco D'Agostino/Stefano Medas, Boccalama'daki (Venedik) San Marco'daki Ortaçağ Gövdelerinin Kazı ve Kaydı, içinde: The INA Quarterly. Deniz Arkeolojisi Enstitüsü Yayını 30 (2003) 22–28, ayrıca PDF (Nr.1, Jahrgang 30):
• Ludwig Beutin, Der wirtschaftliche Niedergang Venedigs im 16. ve 17. Jahrhundert, içinde: Hansische Geschichtsblätter 76 (1958) 42–72
• Kızma Birader (Ludwig) Moritz Hartmann, Die wirtschaftlichen Anfänge Venedigs, içinde: Vierteljahrschrift für Wirtschafts- und Sozialgeschichte 2 (1904) 434–442
• Heinrich Kretschmayr , Geschichte von Venedig, 3 Bde, Gotha 1905 ve 1920, Stuttgart 1934, Nachdruck Aalen 1964
• Frederic C. Lane , Venedik. Bir Denizcilik Cumhuriyeti, Baltimore, Londra 1973
• Gino Luzzatto, Storia economica di Venezia dall'XI al XVI secolo, Venedig 1961, Nachdruck 1995
• Storia di Venezia, 8 Cilt, Roma 1992-2002
• Benjamin Arbel, Ticaret Ulusları: Erken Modern Doğu Akdeniz'de Yahudiler ve Venedikliler, Leiden 1995
• Jean-Claude Hocquet, Denaro, navi e mercanti a Venezia 1200–1600, Rom 1999
• Ugo Tucci, On altıncı yüzyılda Venedikli tüccarın psikolojisi, içinde: Rönesans Venedik, JR Hale (ed.), Londra 1973, 346-378
• Robert C. Davies, Venedik Arsenal'in Gemi Yapımcıları. Sanayi öncesi şehirde işçiler ve işyeri, Baltimore/Londra 1991
• Maurice Aymard, Venise, Raguse et le Commerce du blé kolye la seconde moitie du XVIe siècle, Paris 1966
• Philippe Braunstein, Venedik'te De la montagne: les réseaux du bois au XVe siècle, içinde: MEFR 100 (1988) 761–799
• Salvatore Ciriacono, Les Venedik'te lüks ürünler üretiyor : contraintes géographiques, goût méditerranéen et compétition Internationale (XIVe-XVIe siècles), içinde: Les villes et la transmisyon des valeurs Culturelles au bas Moyen Age et aux temps modernes, 1996, B.
• Salvatore Ciriacono, L' olio a Venezia in età moderna. Alimentazione e Nutrizione, secc. XIII – XVIII, Florenz 1997, 301 – 312
• N. Fano, Ricerche sull'arte della lana a Venezia nel XIII ve XIV secolo, in: Archivio Veneto Va serie 18 (1936) 73–213
• Jean-Claude Hocquet, Chioggia, Capitale del Sale nel Medioevo, Sottomarina 1991
• Hans-Jürgen Hübner, Quia bonum sit precipare tempus. Die kommunale Versorgung Venedigs mit Brot und Getreide vom späten 12. bis ins 15. Jahrhundert, Peter Lang 1998 ISBN  3-631-32870-2
• Luca Molà (ed.), Rönesans Venedik'in İpek Endüstrisi, Baltimore 2000
• Sergej P. Karpov, La navigazione veneziana nel Mar nero, XIII–XV sn., Ravenna 2000 ISBN  88-7567-359-4
• Ralph-Johannes Lilie, Handel ve Politik zwischen dem Byzantinischen Reich ve den italienischen Kommunen Venedig, Pisa ve Genua in der Epoche der Komnenen und Angeloi (1081–1204), Amsterdam 1984
• Gerhard Rösch, Venedig ve das Reich. Handels- und verkehrspolitische Beziehungen in der deutschen Kaiserzeit, Tübingen 1982
• Freddy Thiriet, La Romanie vénitienne au Moyen Age. Le développement et l'exploitation du domaine kolonyal vénitien (XII–XV siècles), Paris 1959, 2. Aufl. 1975
• Tommaso Bertelè, Bilanci generali della Repubblica di Venezia, Venedig 1912
• Roberto Cessi (ed.), La regolazione delle entrate e delle spese (bölüm XIII–XIV), Padua 1925
• Frederic C. Lane/Reinhold C. Mueller, Ortaçağ ve Rönesansta Para ve Bankacılık Venedik, Cilt. 1: Hesap Paraları ve Paraları, Cilt. 2: Venedik Para Piyasası: Bankalar, Panikler ve Kamu Borçları, 1200–1500, Baltimore/Londra 1985 ve 1997
• Gino Luzzatto, I prestiti della Repubblica di Venezia (sn. XIII–XV), Padua 1929
• Reinhold C. Mueller, L'imperialismo monetario veneziano nel Quattrocento, içinde: Società e Storia 8 (1980) 277–297
• Luciano Pezzolo, Il fisco dei veneziani. Finanza pubblica ed ekonomia tra XV ve XVII secolo, Verona 2003
• Alan M. Stahl, Venedikli Tornesello. Bir ortaçağ sömürge sikkeleri, New York 1985
• Ugo Tucci, Monete e riforme monetarie nell'Italia del settecento, içinde: Rivista Storica Italiana 98 (1986) 78–119
• Franco Brunelli, Arti e mestieri ve Venezia nel medioevo ve nel rinascimento, Vicenza 1981
• Elizabeth Crouzet-Pavan, "Sopra le acque salse". Escpaces, pouvoir et société à Venise à la fin du Moyen Age, 2 Bde, Roma 1992
• Gerhard Rösch, Der venezianische Adel bis zur Schliessung des Grossen Ücretler: zur Genese einer Führungsschicht, Sigmaringen: Thorbecke 1989
• Alvise da Mosto, L'ARCHIVIO DI STATO DI VENEZIA. INDICE GENEL, STORICO, TANIMLAMALI ED ANALİTICO (PDF, 796 kB veya HTML-Format) – Thema'nın en iyi ve en iyi temalarından biri.
• Franscisco Apellániz, Ortaçağ Akdenizinde Venedik Ticaret Ağları, Disiplinlerarası Tarih Dergisi 44.2 (2013): 157–179.
• Roberto Cessi (ed.), Documenti relativi alla storia di Venezia anteriori al Mille, içinde: Testi e Documenti di storia e di letteratura Latina medioevale, Bd. 1-3, Padova 1942-43
• Roberto Cessi (ed.), Liber Plegiorum & Acta Consilii Sapientum (Deliberazioni del Maggior Consiglio di Venezia, Bd. 1), Bologna 1950
• Georg Martin Thomas, Diplomatarium Veneto-Levantinum sive Acta ve Diplomata Res Venetas Graecas atque Levantis illustrantia, 2 Bde, Venedig 1880/99, ND New York 1966 (enthält zahlreiche Vertragstexte zwischen Byzanz und Venedig)

Referanslar

Dış bağlantılar

• Hans-Jürgen Hübner: Wirtschaftsgeschichte Venedigs (Almanca)
• Madeni paralar (ingilizce)
• Venezia e le isole della Laguna archeologia subacquea (ital.)