Dunbeath uçak kazası - Dunbeath air crash
Kısa Sunderland Mk. III (benzer uçak)
| |
| Kaza | |
|---|---|
| Tarih | 25 Ağustos 1942 |
| Özet | Araziye kontrollü uçuş |
| Alan | Eagle's Rock, Dunbeath yakınlarında , Caithness , İskoçya 58°14.1781′K 3°30.5338′W / 58.2363017°K 3.5088967°B Koordinatlar : 58°14.1781′K 3°30.5338′W / 58.2363017°K 3.5088967°B |
| Uçak tipi | Kısa Sunderland Mk. III |
| Şebeke | 18 Nolu Grup , Kraliyet Hava Kuvvetleri |
| Kayıt | W4026 |
| uçuş kökeni | RAF Invergordon , İskoçya |
| Hedef | RAF Reykjavik , İzlanda |
| yolcular | 4 |
| Mürettebat | 11 |
| ölümler | 14 |
| Yaralanmalar | 1 |
| hayatta kalanlar | 1 |
Dunbeath uçak kazası Mark 3 kaybını katılan Kısa S.25 Sunderland çöktü içinde Scottish Highlands Kartal Rock (olarak bilinen bir burun üzerinde Creag na h-Iolaire yakınında) Dunbeath , Caithness Ağustos 1942 25, çarpışma 14 öldüren olmak üzere 15 yolcu ve mürettebatın ait Prince George, Kent Dükü bir şekilde görev oldu Hava Commodore içinde Kraliyet Hava Kuvvetleri için göreve Reykjavik ; İngiltere Başbakanı tarafından Parlamento'da bir taziye mesajı önerildi. Kraliyet Hava Kuvvetleri Soruşturma Kurulu, kazanın mürettebat tarafından yapılan bir seyir hatasının sonucu olduğunu belirledi.
Arka plan
Atanan uçak, 228 Filo , dayanıyordu RAF Oban . 228 Filosu, uzun menzilli deniz operasyonları ve özellikle denizaltı karşıtı savaş , keşif ve uzun menzilli irtibat uçuşlarında yer alan 18 Grubunun bir parçasıydı .
Uçuş detayları
Uçak ve mürettebata , özellikle Kent Dükü Prens George'u İzlanda'ya taşımak için RAF Reykjavik'e VIP bir nakliye görevi verildi . Uçak bir deniz uçağı tabanından ayrıldı RAF Invergordon üzerinde Cromarty Firth sisli havalarda içine Pazar 25 Ağustos 1942 tarihinde 1305 GMT. Sunderland (enstrümanlarla uçan) uçuş planı yolundan saptı ve GMT saat 13:42'de uzaktaki Eagle's Rock'a çarptı. Majesteleri Kent Dükü de dahil olmak üzere on beş mürettebat ve yolcudan on dördü kazada öldü.
resmi sebep
Resmi soruşturma kurulu, uçağın bir seyir hatası nedeniyle yamaca düştüğü sonucuna vardı; yani, uçağın İskoçya'nın doğu kıyısına kadar planlanan rotasından sapmasına neden olan rüzgar için yeterli izin verilmedi.
Kurul, kaza yerindeki soruşturmanın, çarpma anında dört motorun da tam güçte olduğunu gösterdiğini kaydetti.
Tek kurtulan
Uçağın Kablosuz Operatörü/Hava Nişancısı Çavuş Andrew Jack hayatta kaldı. Jack, kazada aldığı yaralardan kurtuldu, daha sonra 12 Ocak 1945'te Genel Görevler Şubesinde Pilot Subayı olarak görevlendirildi ve 1964'e kadar RAF'ta görev yaptı; Uçuş Teğmen olarak emekli olmak. Jack 1978'de Brighton'da 56 yaşında öldü .
defin yeri
228 Filo mürettebatının kalıntılarının bir kısmı Oban'daki Pennyfuir Mezarlığı'na defnedildi. Kent Dükü ölümünden beri aktif askerlik ölüme bir İngiliz Kraliyet Ailesi'nin ilk üyesi İskoçya'da James IV de Flodden Savaşı'nda 1513 yılında, gömüldü Kraliyet Defin Ground, Frogmore .