Dinyeper Hidroelektrik Santrali - Dnieper Hydroelectric Station

Dinyeper Hidroelektrik Santrali
Дніпрогес.jpg
Khortytsia Adası'ndan görülen baraj .
Dinyeper Hidroelektrik Santrali Zaporizhzhia Oblast bulunur
Dinyeper Hidroelektrik Santrali
Dinyeper Hidroelektrik Santralinin Zaporizhzhia Oblast , Ukrayna'daki Yeri
Ülke Ukrayna
Konum Zaporizhzhia
koordinatlar 47°52′09″K 35°05′13″D / 47.86917°K 35.08694°D / 47.86917; 35.08694 Koordinatlar: 47°52′09″K 35°05′13″E / 47.86917°K 35.08694°D / 47.86917; 35.08694
Durum operasyonel
Baraj ve dolusavaklar
hacizler Dinyeper Nehri
Uzunluk 800 m (2.600 ft)
rezervuar
Aktif kapasite 33,3 km 3 (27.000.000 akre⋅ft)
Güç istasyonu
Operatör(ler) Ukrhidroenergo
Tip nehir akıntısı
Yüklenmiş kapasite 1.548  MW

Dinyeper Hidroelektrik İstasyonu ( Ukrayna : ДніпроГЕС - DniproHES, Rusça : ДнепроГЭС - olarak da bilinen DneproGES, Dneprostroi Dam ) en büyüğüdür hidroelektrik santral üzerinde Dinyeper Nehri bulunan Zaporizhzhia , Ukrayna . Donets-Kryvyi Rih Sanayi bölgesi için elektrik gücü sağlayan Dinyeper hidroelektrik istasyonlarının beşinci adımıdır.

İstasyon iki aşamada inşa edilmiştir. DniproHES-1 aslen 1927-1932 yılları arasında inşa edilmişti, ancak II . 1944-1950 yılları arasında yeniden inşa edilmiştir. DniproHES-2, 1969-1980 yılları arasında inşa edilmiş ve daha sonra 2000'li yıllarda modernize edilmiştir.

Dinyeper Hidroelektrik Santrali barajı, Dinyeper'in önemli bir geçişidir . Nehir boyunca ve baraj çevresinde navigasyona izin veren bir su kilidine sahiptir. Dinyeper kıyılarını birbirine bağlayan bir otoyolu taşıyan kilidin üzerinde bir de köprü var .

Панорама Малая Хортица.jpg

Yapı

Erken planlar

baraj yapım aşamasında

Dinyeper Nehri'nin alt kesimlerinde, Dinyeper Rapids ile doldurulmuş yaklaşık 100 kilometre (62 mil) uzunluğunda bir alan vardı . Bu yaklaşık olarak modern şehirler Dnipro ve Zaporizhzhia arasındaki mesafedir . 19. yüzyılda mühendisler, nehri gezilebilir hale getirmek için projeler üzerinde çalıştılar. Rapids'in taşması için projeler 1893'te N. Lelyavsky , 1894'te V. Timonov ( RU ) , 1905'te S. Maximov ve Genrikh Graftio, 1910'da A. Rundo ve D. Yuskevich, I. Rozov ve L. 1912'de Yurgevich, Mohylko. Bu projelerin temel amacı seyrüseferi iyileştirmek iken, eş zamanlı olarak "serbest akan suyun kullanımı" açısından hidroelektrik enerji üretimi geliştirildi. G. Graftio'nun ( RU ) 1905 projesi, küçük bir taşkın alanı olan üç barajı içeriyordu.

GOELRO planı ve yapımı, 1921–1941

Dneprostroi Barajı, Sovyet sanayileşmesini teşvik etmek için kırsal kesimdeki ıssız arazi üzerine inşa edildi . Dniprobud veya Dneprostroi (dolayısıyla barajın alternatif adı) adında özel bir şirket kuruldu ve daha sonra Dinyeper'de başka barajlar inşa etti ve bu güne kadar varlığını sürdürdü . Kabul edilen barajın tasarımı, 1920'lerin başında kabul edilen SSCB GOELRO elektrifikasyon planına kadar uzanıyor . İstasyon, GOELRO'nun baş uzmanı olan ve daha sonra RSFSR Devlet Planlama Komisyonu'nun başkanı olan Prof. Ivan Alexandrov başkanlığındaki bir grup mühendis tarafından tasarlandı . İstasyon, birkaç alüminyum üretim tesisi ve yine bölgede inşa edilecek yüksek kaliteli bir demir-çelik tesisi için elektrik sağlamak üzere planlandı .

DniproHES projesi , Niagara Şelalesi , Ontario , Hidroelektrik Ada Maligne , Quebec ve St. Maurice Nehri üzerindeki La Gabelle Jeneratör İstasyonu'ndaki Sir Adam Beck Hidroelektrik Santrallerinin inşasından elde edilen deneyimi kullandı .

17 Eylül 1932'de Sovyet hükümeti, altı Amerikalı mühendise ( Hugh Cooper , William V. Murphy ve General Electric mühendisleri G. Thompson dahil) "inşaattaki olağanüstü işler için Kızıl Bayrak İşçi Nişanı " verdi. DniproHES".

Sovyet Sanayileşmesine geniş bir propaganda çabası eşlik etti. Leon Troçki , 1926 başlarında iktidardaki Politbüro içinde bu fikir için kampanya yürüttü . Komsomol gençlik hareketine yaptığı konuşmada şunları söyledi:

Güneyde Dinyeper, rotasını en zengin sanayi topraklarından geçer; ve biz onun akıntısını dizginleyene, onu barajlarla sınırlayana ve şehirlere ışık vermeye, fabrikaları çalıştırmaya ve tarlaları zenginleştirmeye mecbur edene kadar, asırlık akarsularda oynayarak ve baskısının olağanüstü ağırlığını boşa harcıyor. Zorlayacağız!

Baraj ve binaları konstrüktivist mimarlar Viktor Vesnin ve Nikolai Kolli tarafından tasarlandı . İnşaat 1927'de başladı ve tesis Ekim 1932'de elektrik üretmeye başladı. Yaklaşık 560 MW'lık bir güç üreten istasyon, o zamanki en büyük Sovyet elektrik santrali ve dünyanın üçüncü büyük santrali oldu ( Hoover Barajı'ndan sonra , 705 MW ve Wilson Barajı , 663 MW, Birleşik Devletler ). Albay Hugh Cooper başkanlığındaki Amerikalı uzmanlar inşaatta yer aldı. İlk beş dev jeneratör General Electric Company tarafından üretildi . İkinci beş yıllık plan sırasında, Elektrosila tarafından Leningrad'da üretilen benzer güçte dört jeneratör daha kuruldu. Dneprostroi Barajı, inşaatı sırasında Avrupa'nın en büyük barajıydı.

Endüstriyel merkezler Zaporizhzhia , Kryvy Rih ve Dnipro gibi elektrik tüketen sektörlerde dahil istasyonu tarafından sağlanan güçten büyüdü alüminyum için de büyük önem taşıdığı üretim, Sovyet havacılık .

İkinci Dünya Savaşı ve savaş sonrası yeniden yapılanma

İkinci Dünya Savaşı sırasında , stratejik öneme sahip baraj ve tesis, 1941'de Almanya'nın Sovyetler Birliği'ni işgalinden sonra Kızıl Ordu birliklerinin geri çekilmesiyle dinamitlendi . Amerikalı gazeteci HR Knickerbocker o yıl şunları yazdı:

Ruslar, Dniepropetrovsk'taki büyük barajı yıkmakla, en değerli varlıklarının yok edilmesi anlamına gelse bile, gerçekten Hitler'in önünde dünyayı yakmak istediklerini kanıtladılar... Dinyeprostroy, Sovyet halkının neredeyse taptığı bir nesneydi. Yıkımı, hayal ettiğimiz her şeyi aşan bir direnme iradesi gösteriyor. O barajın Bolşevikler için ne anlama geldiğini biliyorum... Birinci Beş Yıllık Plan'ın devasa projelerinin en büyüğü, en muhteşemi ve en popüleriydi... Dinyeper Barajı yapıldığında dünyanın en büyüğüydü. ve bu yüzden Sovyet halkının hayal gücünde ve sevgisinde bizim için fark etmesi zor bir yer işgal etti ... Stalin'in onu yok etme emri, Ruslar için duygusal olarak, Roosevelt'in Panama Kanalı'nın yıkılmasını emretmesini bizim için ifade ettiğinden daha fazla anlam ifade etti. .

Gelgit dalgası, nehri geçmekte olan Kızıl Ordu subaylarının yanı sıra 20.000 ila 100.000'den fazla masum sivili öldürdü. 1943'te Alman birliklerinin geri çekilmesiyle kısmen yeniden dinamitlendi . Sonunda, baraj büyük hasar gördü ve santral binası neredeyse yok edildi. Her ikisi de 1944 ve 1949 yılları arasında yeniden inşa edildi.

Solda Albay Cooper, danışmanların başı ve Alexander Vinter, Dinyeper Hidroelektrik Santrali inşaat müdürü.

General Electric , baraj için yeni jeneratörler yaptı. Ağırlıkları 2.250.000 pounddan fazlaydı. Jeneratörler, II. Dünya Savaşı sırasında yok edilenlerin yerini aldı. Yeni ünitelerin her biri, 1931'de inşa edilen eski jeneratörlerin 77,5 MW'ına kıyasla 90 MW'a sahiptir. Kasa çapı 42 fit 5 inç olan üniteler, 1946'da sevk edildi.

1950'de elektrik üretimi yeniden başlatıldı. 1969–1980'de, 828 MW üretim kapasiteli ikinci santral inşa edildi.

General Electric'te Dneprostroi Barajı jeneratörlerinin frezelenmesi

Şu anda baraj 800 metre uzunluğunda ve 61 metre yüksekliğinde. Baraj, nehir suyunu 37 m'ye kadar yükseltir, bu da yukarıdaki akıntıları sular altında bırakır ve tüm Dinyeper'ı gezilebilir hale getirir. Uzun tarihi boyunca baraj, Sovyet sanayileşme programlarının en büyük başarılarından biri olarak selamlandı.

Sovyet sonrası zaman

DniproHES005.JPG

Bugün baraj özelleştirildi ve komşu sanayi komplekslerine güç sağlamaya devam ediyor. Barajdan çıkan suyun basıncı 38,7 metre, arkasındaki rezervuar ise 33,3 kilometre küptür. Baraj trafik tarafından da kullanılıyor.

2016 baharında, komünizasyon yasalarına uymak için tüm komünist semboller (barajın adının Vladimir Lenin'den geldiğini belirten işaret dahil ) barajdan kaldırıldı .

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar