Dire Dava - Dire Dawa

dire dava
ET-Dire Dawa, Etiyopya (13).JPG
Dire Dava Bayrağı
Dire Dawa'nın resmi mührü
Dire Dawa'nın Etiyopya'da bulunduğu yer
dire dava
dire dava
Etiyopya içinde yer
Dire Dawa'nın Afrika'da bulunduğu yer
dire dava
dire dava
Dire Dawa (Afrika)
Koordinatlar: 9°36′K 41°52′D / 9.600°K 41.867°D / 9.600; 41.867
Ülke Etiyopya
Bölge dire dava
Alan dire dava
Semt dire dava
Kurulan 24 Aralık 1902
Devlet
 • Tip Chartered Şehir
 • Belediye Başkanı Kedir Cühar
Alan
 •  Şehir 1213 km 2 (468 sq mi)
Yükseklik
1.276 m (4.189 ft)
Nüfus
 (Temmuz 2019)
 •  Şehir 493.000
 •  Kentsel
277.000
Saat dilimi UTC+3 ( EAT )
Alan kodu(lar) (+251) 25
HDI (2017) 0,544
düşük · 3.
İnternet sitesi www.dire-dawa.gov.et

Dire Dawa ( Amharca : ድሬዳዋ , Oromo : Dirre Dhawaa , yanıyor  "Çözüm yolu Yeri", Somali : Diridhaba, Diridhabe , yani  "nerede Dir veya "gerçek Dir", toprağa mızrağını çarptı" Arapça : ديري داوا ) bir yakın doğu Etiyopya şehirdir Oromia ve Somalili Bölge sınırında ve iki biri kiralanan şehirlerde de Etiyopya (diğer varlık Addis Ababa , sermaye). Dire Dawa altındaydı Oromia idari olarak ikiye 1993 O ayrılmıştır federal hükümete sorumlu yapmadan önce woredas , düzgün kent ve olmayan kentsel Woreda Gurgura .

Dire Dava, ülkenin doğu kesiminde, Dechatu Nehri üzerinde, bir uçurum halkasının eteğinde yer almaktadır. Şehrin batı etekleri, Dechatu Nehri'nin bir kolu olan Gorro Nehri üzerindedir. 9°36'K 41°52'D / 9.600°K 41.867°D / 9.600; 41.867 enlem ve boylamında yer almaktadır. Koordinatlar : 9°36'K 41°52'D / 9.600°K 41.867°D / 9.600; 41.867 . Şehir, çeşitli pazarlara ve Dire Dawa Havalimanı'na ev sahipliği yapan bir sanayi merkezidir .

1 Temmuz 2015 için öngörülen nüfus, tüm sözleşmeli şehir için 440.000 ve uygun şehir için 277.000 idi ve bu, ikincisini Etiyopya'nın yedinci en büyük şehri haline getirdi.

Tarih

kökenler

Dire Dava yakınlarındaki on üçüncü yüzyıl Harla kasabasının kalıntıları

Dire Dawa'ya sadece birkaç kilometre uzaklıktaki Porc-Épic ve Laga-Oda mağarasındaki kaya resimleri ve Orta Taş Devri eserlerinden anlaşıldığı üzere, bölgede Mezolitik çağda zaten yerleşim vardı . Dire Dava'yı çevreleyen alanın soyu tükenmiş Harla halkının yerleşim yeri olduğuna inanılıyor .

Tarihsel olarak, bölge ortaçağda Adal Sultanlığı'nın bir parçasıydı ve yalnızca önemli bir Somali kabilesi olan Gurgure Dir kabilesi tarafından yerleştirildi ve Adal Sultanlığı'nın zayıflamasından sonra Oromolar avantaj sağladı ve şehre nüfuz edebildi. ve bu bölgelere yerleşin ve ayrıca yerel Gurgura klanının bir kısmını asimile edin . Dire Dawa, Menelik'in 1887'de krallığı fethine kadar Harar Emirliği'nin alanı olarak kabul edildi ve dolayısıyla bundan sonra modern Etiyopya'ya dahil oldu.

Dire Dawa'dan kalkan tren c. 1912
Dire Dava Panoraması c. 1915

1902–1936

Ancak günümüzdeki Dire Dava kasabası (Cibuti'den trenle 311 km), çok yeni bir kökene sahiptir. Temelini teknik bir soruna borçludur: Kasabaya dik erişim nedeniyle Harar üzerinden Addis Ababa-Cibuti Demiryolu'nu döşemek imkansız hale geldiğinde , atse Menelik II (daha sonraki bir tarihte 5 Kasım 1896'da) hat, Addis Harar ("Yeni Harrar") olarak adlandırılması gereken dağların eteğindeki bir köyde bitebilir. Demiryolu, Dire Dava'nın kuruluş günü olarak kabul edilebilecek bir tarih olan 24 Aralık 1902'de bu konuma ulaştı. Ancak yeni isim tanınmadı.

Mali ve diplomatik nedenlerle demiryolu 1909'a kadar devam etmedi ve Cibuti'den Addis Ababa'ya kadar olan tüm hattın nihai açılışı -yine 1916 devrimiyle ertelendi- sadece 7 Haziran 1917'de gerçekleşti. pratikte kasaba çok kâr etti ve daha önce Harar'dan geçen ticaretin çoğunu kendine çeken bir "patlama şehri" haline geldi. 1902'ye gelindiğinde Etiyopya hükümeti, Dire Dava'nın gelecekteki ekonomik önemini öngörerek, Kızıldeniz ile ticaret için gümrük istasyonunu Gildessa'dan Dire Dava'ya çoktan transfer etmişti.

Dire Dava , yılın büyük bir bölümünde kuru olan ve sadece yağmur yağdığında sel olan Dechatu Nehri ile ayrılan iki yerleşim birimine dönüştü. Kasabanın kuzey-batı kısmı, çoğunlukla demiryolu şirketinin mühendisleri tarafından çok düzenli olarak planlandı ve inşa edildi. İlk başta, şehrin bu bölümü çoğunlukla demiryolu şirketinin çalışanlarını barındırıyordu, ancak daha sonra Fransızların yanı sıra dükkan ve otel açan ve bazı sanayi kuran Yunanlılar, Ermeniler, diğer Avrupalılar ve Arapları da çekti. 1909'da Fransız Capuchin Misyonu Dire Dava'ya yerleşti. O zamanlar Dire Dawa bir Fransız kasabasına benziyordu. Kasabanın nehrin güneydoğusundaki diğer kısmı, pazarın etrafında yoğunlaştı ve çoğunlukla Etiyopya, Somali ve birkaç Arap tüccar tarafından iskan edildi.

Eylül 1916'da lij Iyasu'nun kaçan birlikleri kasabayı ele geçirdi. Gerçi lij orada Iyasu valisi, Suriye Hasib el-Idlibi, güvenliklerini güvence, 400 Avrupalılar şehri terk ve demiryolu trafiği askıya gerekiyordu. Maeso savaşından sonra, Addis Ababa'dan gelen hükümet birlikleri yeniden düzenli bir yönetim kurdu.

1920'lerde şehrin güneydoğu kısmı da gelişmeye başladı. Sakinleri çoğunlukla Somali ve Oromo'ydu, diğer Etiyopyalılar sadece küçük bir rol oynuyordu. Buradaki nüfus 3.000'e yükselirken, tüm kasabanın nüfusu 20.000'e ulaştı. İki Dünya Savaşı arasında, Dire Dava'da biri demiryolu şirketi, diğeri 1934'te hükümet tarafından iki hastane kuruldu. İlköğretim düzeyinde eğitim, bir devlet okulu, bir Katolik misyon okulu ve şehirdeki farklı yabancı topluluklar (Yunanca, İtalyan, Hint) için birkaç okul tarafından sağlandı.

Dire Dava 1934

Dire Dawa'nın ilk valisi Ato Mersha Nahusenay'dı . Eskiden stratejik Gildessa köyü ve çevresinin valisi olan Mersha, ilk demiryolunun inşasında ve demiryolu kentinin kurulmasında etkili oldu. İmparatorluk demiryolu şirketi (Cie), Etiyopya hükümetinin yetkisi altında, özellikle Gezira'nın (aka Kezira) erken gelişmesinde kilit bir rol oynadı. İlk başarısız şirket, 1908'de ortak hükümet Fransız-Etiyopya Demiryolu olarak yeniden örgütlendi ve bir mali müzakere ve yeniden sermayelendirme döneminden sonra , 1917'de şehri Etiyopya'nın başkenti Addis Ababa'ya bağlayan inşaat yeniden başladı . Dire Dawa-Harar yolu 1928'de iyileştirildi ve seyahat süresi sadece birkaç saate indirildi. 1931'de Etiyopya Bankası şehirdeki ilk şubesini açtı ve bir nesil sonra yazar CF Rey şehri, iyi yolları, elektrik ışıkları ve boru hattı ile bölgedeki en "gelişmiş" şehir merkezi olarak nitelendirdi.

1936–1941

İtalyan birlikleri 1936'da Dire Dava tren istasyonunu ele geçirdi

9 Mayıs 1936'da Dire Dava, Cibuti'den gelen Somali birliklerinin fetret döneminde yağmalamayı engellemesinin ardından Harar'dan gelen İtalyan birlikleri tarafından işgal edildi. Badoglio ve Graziani buluşmalarını Dire Dawa tren istasyonunda kutladılar. İtalyanlar, özellikle yönetim ve Faşist parti için Dire Dava'da birkaç yeni bina inşa ettiler. Ayrıca, Gara Mulleta'daki yurtsever güçleri bombalamak için askeri uçaklarının oradan kalkabilmesi için yolları iyileştirdiler ve havaalanını genişlettiler. Diğer kasabalara gelince, İtalyanlar Dire Dawa'da bir İtalyan kasabasının inşası için bir "piyano regülatörü" tasarladılar. Ancak bu planları tamamlayamadan işgalleri sona erdi.

İtalyan işgali sırasında Mussolini , ABD ve bazı Avrupa ülkelerinin güvenlik taleplerine yanıt olarak Addis Ababa ve Dire Dawa'nın hava saldırılarından ( hardal gazı gibi kimyasal silahların kullanımını içeren ) ve diğer yıkımlardan korunmalarını emretti. vatandaşlarının. İtalyan ordusu ülkeye kuzeyde Eritre , güneydoğuda Somali kolonilerinden girdi . Savaşın tüm büyük çarpışmalarının ardından, Dire Dava, iki İtalyan kuvvetinin buluşma yeriydi. General Graziani'nin Harar'dan ilerleyen birlikleri, Addis Ababa'nın işgalinden ve İmparator Haile Selassie'nin demiryolu boyunca Cibuti ve Filistin'e uçuşunun ertesi günü, 6 Mayıs 1936'da şehrin dikenli tellerine ulaştı . Onları iki Fransız silahlı arabası karşıladı: demiryolu Fransız idaresinde kaldı ve Fransız çıkarlarını korumak için kaldılar. Ertesi gün, İtalyan kontrolündeki ilk tren Addis Ababa'dan ayrıldı: İtalya'nın 46. Piyade Alayı'nı getirdi ve sonunda iki İtalyan işgal kuvvetinin kıskaçlarını kapattı. Arbegnoch ("Vatanseverler") olarak bilinen direniş savaşçıları çatışma boyunca faaliyet göstermeye devam etse de, kasabanın işgali aşağı yukarı bir formaliteydi . İşgal sırasında resmi olarak İtalyanca Dire Daua yazımıyla biliniyordu .

1941–1974

Haziran 1940'ta İngilizler şehri bombalamaya başladı ve 29 Mart 1941'de Dire Dava, Müttefik kuvvetler tarafından Harar'dan kurtarıldı. Kasaba, 1947'de Etiyopya hükümetine teslim edilene kadar İngiliz Rezerv Alanı'nın merkezi olan İngiliz Askeri Yönetimi'nin altında kaldı. Sonraki yıllarda kasaba büyük ölçüde genişledi ve nüfus 160.000'e yükseldi. Altyapı iyileştirildi ve çeşitli sanayi tesisleri kuruldu.

1941'de imparatorluğun restorasyonunun ardından Dire Dava, kendi futbol ligine sahip ilk taşra kasabaları arasındaydı . 1947 civarında, ekipleri - Taffari - Etiyopya Şampiyonası serisine katıldı . Aynı yıl, Dire Dawa Demiryolu İşçileri Sendikası , bir işçi sendikası , refah amaçlı kuruldu. Liderliği hükümetle işbirliği yapmasına rağmen, 1949'daki grev girişimi imparatorluk birlikleri tarafından vahşice bastırıldı; o zaman, tüm grevler ayaklanma veya ihanet biçimleri olarak görülüyordu. 1955 yılında, devlet radyo yayınlarını almak ve yeniden yayınlamak için merkez meydanda bir genel seslendirme sistemi kuruldu.

1974–1991

Etiyopya devrimi birçok yönden kenti etkiledi. Mart 1974'ten başlayarak, bazı işçi huzursuzluğu vardı; 17 Nisan'da polisin demiryolculara ve öğrencilere göstericilere ateş açması sonucu altı kişi yaralandı. Birçok Avrupalı, Yemenli Arap ve Hintli Dire Dava'yı terk etti; Rum ve Ermeni kiliseleri azalan üyelik nedeniyle sonunda kapatıldı. 3 Şubat 1975'te Derg , Etiyopya Pamuk Şirketi'nin tamamen kamulaştırılacak 14 tekstil işletmesi arasında olduğunu açıkladı . Çimento fabrikası da sonradan kamulaştırılmıştır. Ağustos 1976'da, öğretmenler sendikasının yerel şubesinin tüm liderliği, iddia edilen devrim karşıtı faaliyetler nedeniyle görevden alındı. Yeni seçimlere kadar on yeni yetkili atandı.

Dire Dawa, 1977/78 Etiyopya-Somali Savaşı'nda tekrar rol oynadı. General Vasiliy Petrov komutasındaki Etiyopyalılar, Kübalılar ve Rusların taarruza geçip Somalileri Dire Dava Savaşı olarak bilinen savaşta geri ittiği Kasım 1977'ye kadar Somali birlikleri tarafından kuşatıldı . Mayıs 1979'da Dire Dava cezaevlerinde tutuklu bulunan 250 Oromo, Derg rejimi tarafından idam edildi . Gebru Tareke'ye göre, Etiyopya Ordusu'nun Dire Dava'yı (17-18 Ağustos 1977) Somali Ordusuna karşı tutma başarısı , Ogaden Savaşı'nın kazanılmasında belirleyici oldu . Savaş , Etiyopya'nın yerli Somali nüfusunun yaygın bir şekilde yerinden edilmesine yol açtı ve ardından ülkenin diğer bölgelerinden yeniden nüfus, Dire Dawa çevresindeki önemlerini büyük ölçüde azalttı.

1991–günümüz

Etiyopya Ticaret Bankası binası
Dire Dawa şehir merkezi

Dire Dava, 31 Mayıs 1991'de EPRDF tarafından işgal edildi ve EPRDF'ye direnen yaklaşık 100 kişinin öldürüldüğüne dair raporlar vardı. Hem Issa hem de Gurgura Kurtuluş Cephesi ve Oromo Kurtuluş Cephesi şehri talep etti. Sonuç olarak, 1991'den 1993'e kadar iki grup arasında çok sayıda çatışma yaşandı. Somali Bölgesel Devleti 1993'te kurulduğunda, Dire Dava'nın başkenti olmasını istiyordu. Buna Oromia Bölgesi karşı çıktı , bu nedenle federal hükümet, iki bölge arasındaki bölgesel çatışmayı önlemek için şehri kendi yargı yetkisi altına yerleştirdi.

24 Haziran 2002'de Etiyopya Demiryolu Komisyonu'nun Dire Dava'daki merkezinde küçük bir patlayıcı infilak ettirildi. Oromo Kurtuluş Cephesi daha sonra bu saldırının sorumluluğunu "Etiyopya hükümeti tarafından Oromo öğrencilerinin, tüccarların ve çiftçilerin devam eden tacizine" misilleme olarak üstlendi. Diğer münferit olaylardan sorumlu tutulsa da, bu, Etiyopya'da OLF'nin üstlendiği son bombalama olayıydı.

Dire Dawa, federal parlamentonun 416/2004 sayılı bildiride şehir tüzüğünü onaylamasının ardından 2004 yılında federal idareden ayrılmış bir şehir haline geldi.

Ağustos 2006'da hem Dechatu Nehri hem de Gorro Nehri kıyılarını taştığında şehir sular altında kaldı . Yaklaşık 200 kişinin öldüğü bildirildi, binlerce kişi yerinden edildi ve özellikle Dechatu Nehri boyunca evlerde ve pazarlarda büyük hasar meydana geldi. Haziran-Eylül yağışlı mevsimde sel oldukça yaygındır ; Bölgedeki 200'den fazla insan 2005 yılında milyonlarca dolarlık zarara yol açan sel felaketinde hayatını kaybetmişti.

Dengego'dan Dire Dawa'ya gitmekte olan bir kamyon devrildi, 4 Mart 2009'da 41 kişi öldü. Kamyon, kazanın meydana geldiği sırada bilinmeyen sayıda gündelikçiyi taşıyordu ve 38 kişi hemen öldü ve 50 kadarı da yaralandı. Ölü ve yaralılar Dire Dava'daki Dil-chora Hastanesi'ne kaldırıldı. Nedeni hemen bilinmiyordu.

Şu anda, şehri canlandırmak için planlar var. Şehrin tarihi ve popüler bir bölümü yıkılıp yerine bir finans merkezi, alışveriş merkezleri, karma kullanımlı binalar, oteller, dinlenme tesisleri ve hastaneler yapılacak. Planın bir parçası olarak, tarihi binalar yenilenecek ve taşınma nedeniyle yerinden edilenler için yeni evler ve işyerleri inşa etmek için yeni bir alan tahsis edilecek. Yeni yollar, parklar ve bir sanayi bölgesi de inşa edilecek ve büyük demiryolu projesinin şehirdeki ticari faaliyetleri büyük ölçüde artırması bekleniyor.

İklim

Dire Dawa, sıcak yarı kurak iklimin ( BSh ) hemen üzerinde sınırda bir tropikal savan iklimine ( Köppen Aw ) sahiptir . Dire Dava'nın yıllık ortalama sıcaklığı yaklaşık 25.9 °C veya 78.6 °F'dir. Dire Dawa'nın ortalama maksimum sıcaklığı 32.8 °C veya 91.0 °F iken, ortalama minimum sıcaklığı yaklaşık 19,0 °C veya 66,2 °F'dir. Bölgede iki yağış mevsimi vardır; yani, Mart'tan Nisan'a kadar küçük bir yağmur mevsimi ve Temmuz'dan Ağustos'a kadar uzanan daha belirgin bir yağmur mevsimi. Bölgenin bu iki mevsimden aldığı toplam ortalama yıllık yağış miktarı yaklaşık 670 milimetre veya 26 inçtir.

Dire Dawa için iklim verileri (aşırılıklar 1952'den günümüze)
Ay Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz ağustos Eylül Ekim kasım Aralık Yıl
Yüksek °C (°F) kaydedin 38,0
(100,4)
42,0
(107.6)
42,0
(107.6)
37,8
(100,0)
39,9
(103.8)
39,5
(103.1)
38,2
(100.8)
37.3
(99.1)
37,4
(99,3)
38,4
(101.1)
36,4
(97,5)
36,0
(96,8)
42,0
(107.6)
Ortalama yüksek °C (°F) 28,3
(82.9)
29,5
(85,1)
30,9
(87,6)
30,9
(87,6)
33,7
(92,7)
33,7
(92,7)
32.3
(90.1)
31.0
(87.8)
32.3
(90.1)
32.1
(89.8)
29,9
(85,8)
28,3
(82.9)
31,1
(88,0)
Günlük ortalama °C (°F) 22.1
(71.8)
23,2
(73,8)
25.2
(77.4)
26,0
(78,8)
27,8
(82.0)
28,5
(83.3)
27,0
(80,6)
26,3
(79,3)
26,6
(79,9)
25.9
(78.6)
23,5
(74,3)
22.3
(72.1)
25.4
(77.7)
Ortalama düşük °C (°F) 14,8
(58,6)
15.5
(59.9)
18.2
(64.8)
19,6
(67,3)
20,7
(69,3)
21,6
(70,9)
20,4
(68,7)
19.2
(66.6)
19,6
(67,3)
18.1
(64.6)
15.6
(60.1)
14.4
(57.9)
18.1
(64.6)
Düşük °C (°F) kaydedin 3.0
(37.4)
6.0
(42.8)
7,2
(45,0)
5.0
(41.0)
10,3
(50,5)
11.8
(53.2)
7.3
(45.1)
6,5
(43.7)
8,5
(47.3)
6.0
(42.8)
7,6
(45,7)
1,0
(33,8)
1,0
(33,8)
Ortalama yağış mm (inç) 15
(0,6)
27
(1.1)
74
(2,9)
113
(4.4)
78
(3.1)
42
(1.7)
115
(4,5)
158
(6.2)
105
(4.1)
36
(1.4)
16
(0,6)
13
(0,5)
792
(31.1)
Ortalama yağışlı günler (≥ 0,1 mm) 2 3 7 10 6 5 11 14 10 3 2 1 74
Ortalama bağıl nem (%) 55 56 55 55 47 44 50 53 52 45 49 51 51
Aylık ortalama güneşlenme saatleri 294.5 265.6 257.3 246.0 244.9 204.0 220.1 244.9 234.0 248.0 282.0 300,7 3.042
Ortalama günlük güneşlenme saatleri 9.5 9.4 8.3 8.2 7.9 6.8 7.1 7.9 7.8 8.0 9.4 9.7 8.3
Kaynak 1: Deutscher Wetterdienst , Dünya Meteoroloji Örgütü (yağış 1981–2010)
Kaynak 2: Meteo Climat (en yüksekleri ve en düşükleri kaydedin)

demografi

Dire Dava'nın etnik grupları

  Oromo (%46)
  Somalili (%24)
  Amhara (%20)
  Güraj (%4,5)
  Diğer (%5.5)

Dire Dava'da Din (2007)

  Müslüman (%70,8)
  Etiyopya Ortodoks (%25.7)
  P'ent'ay (%2,8)
  Katolik (%0,4)
  Diğer (%0,2)

1 Temmuz 2015 için öngörülen nüfus, tüm sözleşmeli şehir için 440.000 ve uygun şehir için 277.000 idi ve bu, ikincisini Etiyopya'nın yedinci en büyük şehri haline getirdi.

Etiyopya Merkez İstatistik Kurumu (CSA) tarafından gerçekleştirilen 2007 Nüfus Sayımı'na göre , Dire Dawa'nın nüfusu 341.834, bunların 171.461'i erkek ve 170.461'i kadındı. Nüfusun 233.224'ü veya %68.23'ü kent sakinleriydi. Dire Dava'nın tamamı için, 72.937 konut biriminde yaşayan 76.815 hane sayıldı ve bu, hane başına ortalama 4.5 kişi ile sonuçlandı, kentsel hanelerde hane başına ortalama 4.2 kişi ve kırsal hanelerde 4.9 kişi oldu. Bölgedeki etnik gruplar arasında Oromo (156.958, %46), Somali (83.069, %24), Amhara (68.962, %20), Gurage ( 15.543, % 4.5) ve diğer gruplar (%5.5) bulunmaktadır. Dire Dava'ya en çok inanan din %70.8 ile İslam , %25.71 Etiyopya Ortodoks , %2.81 Protestan ve %0.43 Katolik'tir .

Geleneksel olarak Nole Oromo klanı, bölgeyi otlatma alanı ve Laga Harre bölgesinde çiftçilik olarak kullandı. Bunlar birlikte yaşama Gurgura Oromo ve Somalili kimliklerini hem paylaşan klan, Oromo dili konuşan ve onların soyağacının izleme Dir , bir Somalili klan ailesi. Issa ait subclan Dir büyükçe bölümü ise kentsel ve kırsal Dire Dawa önemli sayıda oluşturan Gadabuursi ait subclan Dir ağırlıklı kiralanan şehir devletinin doğu kırsal bölgelerde yaşar.

IM Lewis (1998) şöyle diyor:

"Iise ve Gadabuursi klanlarının Somalililerinin yaşadığı Harar ve Dire Dawa çevresindeki arazi dahil."

Etiyopya bölgelerinin ve bölgelerinin haritası

CSA'ya göre, 2004 itibariyle, nüfusun %90,76'sı güvenli içme suyuna sahipti : kırsal kesimde yaşayanların %69,61'i ve kentsel sakinlerin %99,48'inin erişimi vardı. 2005 itibariyle Dire Dawa'nın yaşam standardına ilişkin bildirilen diğer ortak göstergeler için değerler aşağıdakileri içerir: Sakinlerin %11.4'ü en düşük servet diliminde yer alır; yetişkin okuryazarlığı erkekler için %76,6 ve kadınlar için %53'tür; ve sivil bebek ölüm hızı 1000 canlı doğumda 71 bebek ölümüdür, bu ülke genelindeki ortalama 77'nin altındadır; bu ölümlerin en az yarısı bebeklerin hayatlarının ilk ayında meydana geldi.

Toplu taşıma

Dire Dawa Tren İstasyonu
Dire Dawa'da taksi durağı

Dire Dawa, şehir merkezinin 10 km kuzeybatısında, Melka Jebdu kasabası yakınlarında bulunan Addis Ababa-Cibuti Demiryolu üzerindeki bir istasyon tarafından sunulmaktadır . Buna ek olarak, şehir merkezinde bulunan batı terminali ile Etiyo-Cibuti Demiryolları tarafından şehre hizmet verilmektedir . Dire Dawa Havaalanı ve şehir teklifler uçuşlar. Ayrıca Selam Otobüs Hattı Paylaşım Şirketi şehirlerarası otobüs hizmeti vermektedir.

Eğitim

Dire Dawa Üniversitesi 2006 yılında kurulmuştur.

İbadet yerleri

İbadet yerleri arasında ağırlıklı olarak Müslüman camiler bulunmaktadır. Ayrıca birkaç kilise, Hıristiyan kilisesi ve tapınağı vardır: Etiyopya Ortodoks Tewahedo Kilisesi , Etiyopya Evanjelik Kilisesi Mekane Yesus ( Lüteriyen Dünya Federasyonu ), Etiyopya Kale Heywet Kilisesi , Addis Abeba Etiyopya Katolik Archeparchy ( Katolik Kilisesi ), Etiyopya Tam İncil İnananlar Kilisesi .

Edebiyatta Dire Dava

Dire Dawa, İngiliz yazar Evelyn Waugh'un "çirkin siyaseten doğru olmayan hikayesi" Kara Mischief'de kurgusal Doğu Afrika ulusu "Azania"nın başkenti olan kurgusal kasaba "Debra Dowa" için ilham kaynağı oldu .

İdari Konsey Başkanları

(Bu liste Worldstatesman.org'dan alınan bilgilere dayanmaktadır .)

Dire Dava'dan Önemli kullanıcılar

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Bekele, Shiferaw (1989). Dire Dava Tarihinin Yönleri (1902-1936)
  • Imbert-Vier, S. (2011). Cibuti'de Sınırların İzlenmesi: Des territoires ve des hommes aux XIXe ve XXe siècles; P. 116
  • Pankhurst, R. (2010). 'Genç Etiyopyalılar' (ya da Genç Habeşliler) kimlerdi: Tarihsel bir araştırma. Eğitim Sayısı, Cilt. 2, no.2, s: 129

Dış bağlantılar