Diomede, Alaska - Diomede, Alaska

Diomede, Alaska
Iŋalik
Diomede'nin havadan görünümü (2008)
Diomede'nin havadan görünümü (2008)
Diomede'nın Alaska'da bulunduğu yer
diyomet
diyomet
Diomede'nin Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunduğu yer
diyomet
diyomet
Koordinatlar: 65°45′30″K 168°57′06″W / 65.75833°K 168.95167°B / 65.75833; -168.95167 Koordinatlar : 65°45′30″K 168°57′06″W / 65.75833°K 168.95167°B / 65.75833; -168.95167
Ülke Amerika Birleşik Devletleri
Durum Alaska
Sayım Alanı Hayır ben
Anonim 28 Ekim 1970
Devlet
 •  Belediye Başkanı Cassandra Ahkvaluk
 •  Eyalet senatörü Donny Olson ( D )
 •  Eyalet temsilcisi Neal Foster (D)
Alan
 • Toplam 2,43 sq mi (6,30 km 2 )
 • Kara 2,43 sq mi (6,30 km 2 )
 • Suçlu 0,00 sq mi (0,00 km 2 )
Yükseklik
95 fit (29 m)
Nüfus
 ( 2010 )
 • Toplam 115
 • Tahmin etmek 
(2019)
119
 • Yoğunluk 48,93/m² (18,90/km 2 )
Saat dilimi UTC-9 ( Alaska (AKST) )
 • Yaz ( DST ) UTC-8 (AKDT)
posta kodu
99762
Alan kodu 907
FIPS kodu 02-19060
GNIS kimliği 1401213
Drone fotoğrafı, 2018

Diomede ( İnyupikçe : Iŋaliq , Rusça : Диомид ) bir şehir Nome Sayım Bölgesi arasında Örgütsüz Borough of ABD'nin devlet arasında Alaska ile yasal olarak sonlanacak, Küçük Diomede Island . Tüm binalar , Amerika Birleşik Devletleri Uzak Kuzeybatı bölgesi ile Rusya'nın Uzak Doğusu arasındaki Bering Boğazı'nın ortasında yer alan iki Diomede Adası'ndan daha küçüğü olan Küçük Diomede'nin batı kıyısındadır . Diomede, Küçük Diomede Adası'ndaki tek yerleşim yeridir. 2000 yılında 146 olan nüfus , 2010 sayımına göre 115'e düşmüştür.

Yerli adı Iŋaliq , "öteki" veya "oradaki" anlamına gelir. Aynı zamanda kesin olmayan bir şekilde İnalik olarak da yazılmıştır .

Tarih

Bazı arkeologlar, şehrin şu anki konumunda en az 3.000 yıldır yerleşim olduğuna inanılıyor. Başlangıçta bir bahar avcılığı kampıydı ve batıdan gelen ilk kaşifler, Diomede'deki Iñupiat'ın (Inuit) ayrıntılı balina avı törenleri de dahil olmak üzere gelişmiş bir kültüre sahip olduğunu buldular . Her iki kıta ile ticaret yapıldı.

1648–1867

Diomede Adaları'na ulaşan ilk Avrupalı , 1648'de Rus kaşif Semyon Dezhnev'di ; diğeri ise 16 Ağustos 1728'de adaları yeniden keşfeden ve adalara o tarihte Rus Ortodoks Kilisesi'nde kutlanan şehit Aziz Diomede'nin adını veren Danimarkalı denizci Vitus Bering'di .

Amerika Birleşik Devletleri Alaska'yı 1867'de Rusya'dan, Küçük Diomede de dahil olmak üzere satın aldı . İki Diomede Adası arasına yeni bir sınır çizildi ve Büyük Diomede Rusya'ya bırakıldı.

1880'ler – 1920'ler

1880'lerde Diomede Adaları'nı ziyaret eden gezgin John Muir'e göre , yerliler sahip oldukları her şeyi takas etmeye hevesliydiler. Köy, dağın derin sulara kadar inen sarp kayalık yamacına kurulmuştu. Kulübeler çoğunlukla deri çatılı taştan yapılmıştır.

20. yüzyılın başında Nome altına hücum sırasında, Nome yerli bir köy olmasa da Diomede köylüleri altın arayanlarla birlikte Nome'a ​​gitti. Diomede'den insanlar umiaks'a geldiler ve yaz boyunca Nome'da kaldılar, izole edilmiş köylerine dönmeden önce ticaret ve eşya topladılar .

1940'lar

1940'ların başında Küçük Diomede adasında yaşayan Arthur Ahkinga'ya göre, adadaki Iñupiat, ticaret yaptıkları veya sattıkları fildişi avcılığı ve oymacılığıyla geçimlerini sağlıyorlardı . Bullheads , tomcods , bluecods gibi balıkları yakaladılar . Balina avcılığı hala önemli bir uygulamaydı. Kış aylarında kendilerini soğuktan ve rüzgardan korumak için kürklü parkalar ve avlanan hayvanlardan yapılan deri muklukları kullanırlardı . Rekreasyon faaliyetleri arasında paten kayma , kar ayakkabısıyla yürüyüş , hentbol , futbol ve Inuit dansı sayılabilir . Hava karardıktan sonra insanlar gecenin geri kalanını fıkralar ve hikayeler anlatarak geçirdiler. Yaz aylarında, dıştan takma motorlarla donatılmış deri botlarla Sibirya veya Galler, Alaska'ya seyahat ettiler . Kış seyahati, hava koşulları nedeniyle komşu Big Diomede ile sınırlıydı. Temmuz ve Ekim arasında, nüfusun yarısı oymalarını ve derilerini satmak ve malzeme ticareti yapmak için Nome'a ​​gitti.

1867'de Alaska'nın satın alınmasından sonra yeni sınırla ayrılmış olmasına rağmen , Big Diomede , şimdi Küçük Diomede'de yaşayan ailelere ev sahipliği yapıyordu ve sınırın Amerikan tarafında yaşayanlar, Rus tarafında yaşayanlarla yakın akrabalardı. Her iki adadaki topluluklar siyasetle ayrılmış, ancak aile akrabalıklarıyla bağlanmıştır. Resmi olarak yasak olmasına rağmen, her iki adadan gelen Eskimolar, akrabalarıyla tanışmak ve küçük hediyeler alışverişinde bulunmak için bazen sis örtüsü altında komşularını ziyaret ettiler. Küçük Diomede'deki yerel öğretmenler, 1944'te Ocak ve Temmuz ayları arasında altı ay içinde adayı ziyaret eden Büyük Diomede ve Sibirya anakarasından 178 kişiyi saymıştır.

1940'ların sonlarında Soğuk Savaş'ın başlangıcında , Büyük Diomede bir Rus askeri üssü haline geldi ve tüm yerli sakinleri anakara Rusya'ya taşındı. İkinci Dünya Savaşı sırasında Küçük Diomede'den insanlar Rus tarafına çok yaklaştıklarında veya komşu adadaki akrabalarını ziyaret etmeye çalıştıklarında esir alındılar. Hayatta kalanlardan biri olan Oscar Ahkinga'ya göre, 52 günlük gözaltı ve sorgulamadan sonra, Iñupiat sürgüne gönderildi ve geri gelmemeleri söylendi.

1950'ler

Küçük Diomede Adası'ndaki 1953–1954 öğretim yılı, yerel ihtiyaçlara daha iyi hizmet etmek için uyarlandı. Baharda mors göçü başlamadan önce 180 günlük okul eğitimini tamamlamak için tatiller boyunca ve ayrıca bazı hafta sonları öğretim yapıldı . Yıllık mors avı, önemli bir malzeme ve gelir kaynağıydı ve tüm sakinlerin yardımını gerektiriyordu. O zamanlar ana dil Inupiat'tı ve öğrencilere İngilizce de öğretiliyordu. Dış dünyayla iletişim kurmanın tek yolu, Nome'daki Alaska İletişim Sistemi istasyonu aracılığıyla sağlanan "Bush Phone" idi. Daha önce var olmayan sağlık hizmetleri , mevsimlik öğretmenler tarafından sağlanan temel ilaç bilgisi ile iyileştirildi .

1970'ler

Yetmişler boyunca, Küçük Diomede'deki köyde kalıcı bir yerleşim yeri olarak yavaş yavaş iskan edildi ve tüm ada 1970'de Diomede şehrine dahil edildi.

1990'lar

1992'de Little Diomede, AEWC'ye göre resmen bir balina avcılığı topluluğu olarak tanındı. Küçük Diomede, bundan önce bir balina avcılığı topluluğu olmasına rağmen, AEWC'nin oluşumuna dahil edilmedi ve uzak konumu nedeniyle Inupiat ve Yupik için bowhead kotasının belirlenmesinde ihtiyaçları dikkate alınmadı . Soğuk Savaş Aralık 1991'de sona erdikten sonra, Bering Boğazı boyunca ailelerle yeniden bir araya gelmeye olan ilgi arttı. 1994 yılında, Küçük Diomede adasının halkı nakit para ve yiyecek toplarken, yerel dansçılar neredeyse her gece pratik yaptı. Sibirya'dan yüzden fazla arkadaş ve akrabayı ziyarete hazırlanan adalılar , misafirperver ve cömert ev sahipleri olmak istediler.

Coğrafya

Göre ABD Sayım Dairesi'nin , köy 2.84 mil kare (7.4 km toplam alana sahiptir 2 hepsini indirseydim).

Küçük Diomede Adası, anakaradan yaklaşık 25 mil (40 km) batıda, Bering Boğazı'nın ortasında yer almaktadır . Uluslararası Tarih Çizgisinden sadece 0,6 mil (0,97 km) ve Rusya'nın Big Diomede adasından yaklaşık 2,4 mil (3,9 km) uzaklıktadır .

jeoloji

Bering Boğazı boyunca web kamerası
Bering Boğazı bölgesi: Küçük Diomede Adası, boğazın ortasında, Büyük Diomede'nin sağında açıkça görülebilir.

Küçük Diomede adası, Kretase yaşlı granit veya kuvars monzonitten oluşur . Şehir, suya yakın dikey uçurumların olmadığı tek bölgede yer almaktadır. Şehrin arkasında ve tüm adanın çevresinde, kayalık yamaçlar yaklaşık 40 ° 'de yükselir ve 1,148–1,191 fit (350–363 m) yükseklikte nispeten düzleştirilmiş tepeye kadar yükselir. Adanın bitki örtüsü yetersizdir.

İklim

Diomede, Kuzey Kutup Dairesi'nin biraz güneyinde olmasına rağmen , kuru-yaz kutup iklimine ( Köppen ET'ler ) sahiptir, çünkü en kurak yüksek güneş ayı (Nisan), en yağışlı yüksek güneş ayının (Ekim) üçte birinden daha az yağışa sahiptir. ). Kışlar buzlu ve soğuktur - aşırı soğuk Sibirya hava kütlelerine daha yakın olması nedeniyle adanın konumuna rağmen Nome'dan daha soğuktur. Çözülen Bering Denizi'nin aşırı yumuşatıcı etkisi, çoğu bitkinin büyüyememesiyle sonuçlanan çok serin yazlar üretir. Şimdiye kadarki en sıcak yaz, yalnızca 73 ° F'ye (22.8 ° C) kadar sıcaklıklar yaşadı.

Diomede, Alaska için iklim verileri
Ay Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz ağustos Eylül Ekim kasım Aralık Yıl
Yüksek °F (°C) kaydedin 53
(12)
47
(8)
42
(6)
48
(9)
56
(13)
67
(19)
72
(22)
73
(23)
65
(18)
54
(12)
45
(7)
44
(7)
73
(23)
Ortalama yüksek °F (°C) 7
(-14)
4
(−16)
5
(−15)
16
(−9)
32
(0)
43
(6)
52
(11)
55
(13)
44
(7)
33
(1)
22
(−6)
10
(−12)
27
(−3)
Ortalama düşük °F (°C) -7
(−22)
-9
(−23)
-8
(−22)
3
(−16)
23
(−5)
34
(1)
43
(6)
43
(6)
37
(3)
25
(−4)
11
(−12)
-2
(−19)
16
(−9)
Düşük °F (°C) kaydedin −44
(−42)
−44
(−42)
−42
(−41)
−32
(−36)
-11
(-24)
20
(−7)
24
(−4)
30
(-1)
23
(−5)
-5
(−21)
−28
(−33)
−35
(−37)
−44
(−42)
Ortalama yağış inç (mm) 0,41
(10)
0,45
(11)
0.48
(12)
0,27
(6,9)
0,54
(14)
0,73
(19)
1,47
(37)
2,46
(62)
1,99
(51)
1,41
(36)
0.68
(17)
0,52
(13)
11.41
(288.9)
Ortalama kar yağışı inç (cm) 4.3
(11)
4.1
(10)
6
(15)
3
(7.6)
2.8
(7.1)
0,2
(0,51)
0,3
(0,76)
0
(0)
1.2
(3.0)
6.3
(16)
8
(20)
5.3
(13)
41,5
(103.97)
Kaynak:

demografi

Tarihsel nüfus
nüfus sayımı Pop.
1880 40 -
1890 85 %112,5
1910 90 -
1920 101 %12.2
1930 139 %37.6
1940 129 -%7.2
1950 103 -%20,2
1960 89 -%13,6
1970 84 -5.6%
1980 139 %65,5
1990 178 %28.1
2000 146 -18.0%
2010 115 -21.2%
2019 (tah.) 119 %3,5
ABD On Yıllık Sayımı

Diomede ilk olarak 1880 ABD Nüfus Sayımı'nda Inalit'in tüzel kişiliği olmayan Inuit köyü olarak ortaya çıktı. 1890 nüfus sayımında "İgnaluk" olarak geri döndü. Daha sonra 1910-40 nüfus sayımlarında "Küçük Diomede Adası" olarak ortaya çıktı. 1950 yılında Diomede olarak geri döndü. 1970 yılında bir şehir olarak kurulmuştur. Diomede, nüfus sayımında Alaska Yerli Köyü İstatistik Alanı (ANVSA) olarak belirlenmiş İnalık olarak da görülmektedir.

İtibariyle nüfus sayımının 2000, 146 kişi, 43 hane ve şehir ikamet eden 31 aileler vardı. Nüfus yoğunluğu mil kare (19.8 / km başına 51.4 kişi oldu 2 ). Mil kare (6,4/km 2 ) başına ortalama 16,5 yoğunluğa sahip 47 konut vardı . Şehrin ırksal yapısı iki veya daha fazla ırktan % 92.47 Kızılderili , %6.16 Beyaz ve %1.37 idi.

43 hanenin %37,2'sinin 18 yaş altı birlikte yaşadığı, %20,9'unun evli çiftlerin birlikte yaşadığı, %32.6'sının kocası olmayan bir kadın hane reisi olduğu ve %27,9'unun aile dışından olduğu belirlendi. Tüm hanelerin %18,6'sı bireylerden oluşuyordu ve hiçbirinde 65 yaş ve üzeri tek başına yaşayan kimse yoktu. Ortalama hane büyüklüğü 3.40 ve ortalama aile büyüklüğü 4.00 idi.

Şehirde nüfusun %43.8'i 18 yaşın altında, %7.5'i 18'den 24'e, %25.3'ü 25'ten 44'e, %17,1'i 45'ten 64'e ve %6.2'si 65 yaş ve üstü ya da daha eski. Ortalama yaş 22 idi. Her 100 kadın için 114.7 erkek vardı. 18 yaş ve üzerindeki her 100 kadın için 121.6 erkek vardı.

Şehirdeki bir hanenin medyan geliri 23.750 dolardı ve bir ailenin medyan geliri 24.583 dolardı. Erkeklerin medyan geliri 41.250 dolar iken, kadınlar için 26.875 dolar. Kişi başına düşen gelir şehir için $ 29.944 oldu. Ailelerin %41,4'ü ve nüfusun %35,4'ü yoksulluk sınırının altında yaşıyordu; bunların %33.8'i on sekiz yaş altı ve %44.4'ü 64 yaş üstüydü.

Toplum

Küçük Diomede Adası köyü

Kentin bulunduğu yerin en az 3.000 yıldır av kampı olarak kullanıldığına inanılıyor. 19. yüzyılın sonlarında, gezginler kayalardan yapılmış ve deri çatılı kulübelerde yaşayan insanların olduğunu bildirdi. (bkz. Tarih ).

Adanın ilk kare bina 1935 yılında Baba Bellarmine LaFortune tarafından planlanan ve 1936 ve O dan bağışlanan keresteden inşa edildi 1947 arasındaki bir adada onun üzerine çalışılan Baba Thomas Cunningham tarafından yaptırılmıştır küçük Katolik kilisesi oldu Nome . Adadaki bir sonraki kare bina, öğretmenin ailesi için de bir ev olarak hizmet veren tek odalı bir okul binasıydı. Peder Thomas Carlin ve Birader Ignatius Jakes tarafından inşa edilen yeni, daha büyük bir kilise binası 3 Mart 1979'da tamamlandı.

Bugün adada, esas olarak 1970'lerde ve 1980'lerde inşa edilen konutlar da dahil olmak üzere yaklaşık 30 bina var. Topluluğa çamaşır makineleri, kurutucular ve duşlar ile hizmet etmek için bir çamaşırhane (yıkama evi) inşa edilmiştir. Aynı binanın üst katında temel sağlık hizmetleri için bir klinik bulunmaktadır. Adada ayrıca bir okul, kütüphane, helikopter pisti ve televizyon, telefon, faks ve internet hizmeti için bir uydu anteni bulunmaktadır. Adada banka veya restoran bulunmamakta olup, adadaki ana mağazanın erzakları yiyecek, içecek, giyim, ateşli silah , mühimmat ve yakıt ile sınırlıdır . Atıştırmalıklar, giysiler, çocuk bezleri ve diğer ürünler genellikle Anchorage Walmart ve Fred Meyer mağazalarından posta veya paketle sipariş edilir . Diğer birçok Alaska Yerli köyünde olduğu gibi, alkol ithalatı ve satışı yasaktır.

Elektrik

Adada 1970'lerde bir elektrik sistemi inşa edildi ve elektrik, şehir tarafından işletilen Diomede Joint Utilities tarafından sağlanıyor. Dizel jeneratörler tarafından üretilen elektriği evlere ve diğer tesislere sağlarlar . Dizel yakıt, mahfazadan mümkün olan en uzak yere yerleştirilmiş büyük tanklarda depolanır. Elektrik tesisi 80.000 ABD galonu (303 m 3 ) ile en büyük yakıt deposuna sahipken, okul ve köy konseyi, her biri yaklaşık 41.000 ABD galonu (155 m 3 ) olan her iki tankı da depolar . (Bazı kaynaklar okulun yakıt deposunu iki adet 85.000 ABD galonluk (322 m 3 ) tanka yükselttiğini ileri sürüyor ). Benzin ve propan da yakıt olarak kullanılır.

Su ve bertaraf

Kış kullanımı için su bir memba, daha sonra 434,000-galon (1.640 m muamele edilir ve saklanır çekilir 3 ) depolama tankları. Çünkü sürekli donmuş gelen önler boru hatları yeraltı yüklenen sakinleri el tanktan su taşımak zorundadır. Bu büyüklükte bir tankla bile, su kaynağı genellikle Mart ayına kadar tükenir, çamaşırhane kapalıdır ve sakinlerin içme sularını kar ve buzdan eritmeleri gerekir.

Su sisteminin iyileştirilmesi için hem şehir hem de okul tarafından fon talep edilmiştir. Okul için ayrı bir tankın olması şehir suyunun kullanımını azaltacak ve aynı zamanda tüm şehir için yedek su kaynağı görevi görecektir. Ayrıca , adadaki zemin koşulları atıkların bertaraf edilmesini yanıcı maddelerin yakılması ve diğer her şeyin buz üzerinde atılmasıyla sınırladığı için, çöp toplama ve bir yakma fırını için iyileştirmeler için de fon talep edilmiştir . Septik bir sistemle hizmet verilen çamaşırhane, klinik ve okul dışında bal kovaları ve tuvaletler kullanılır.

Eğitim

Adanın tek okulu muhtemelen Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en izole okuldur. Diomede Okulu'nda K-öncesi sınıflardan 12'ye kadar yaklaşık 40 öğrenci ve beş öğretmen bulunmaktadır. Bering Boğazı Okul Bölgesi'nin bir parçasıdır . Öğrenci sayısına göre öğretmen sayısı değişmektedir.

Sağlık ve acil servisler

Adada hastane yoktur ve adanın uzaklığı nedeniyle acil servisler sınırlıdır. Belediye meclisine ait bir klinik, çamaşırhane binasında faaliyet göstermekte ve temel sağlık hizmetleri sunmaktadır.

Diğer acil hizmetler gönüllüler ve bir sağlık görevlisi tarafından verilirken, yangın ve kurtarma hizmeti Diomede Gönüllü İtfaiye ve İlk Müdahale Ekipleri tarafından sağlanmaktadır. Büyük bir sağlık Acil durumlarda, hastalar içinde anakara hastaneye kaldırıldı edilir Nome , izin, hava durumunu. En yakın kolluk tarafından dağıtılıyor Alaska Eyalet polisini de anakaradaki kışla Nome .

Kayalık adadaki donmuş zemin ve toprak eksikliği, mezar kazılmasını engelliyor, bu nedenle mezar yerlerinin üzerine kayalar yığılıyor .

7 Kasım 2009'da, bir sakinin H1N1 domuz gribi ile enfekte olduğu açıklandı.

ekonomi

İş

Adada istihdam çoğunlukla şehir, postane ve okulla sınırlıdır. Madencilik ve inşaat gibi birkaç mevsimlik iş var, ancak son zamanlarda bunlar düşüşte. Diomede halkı mükemmel fildişi oymacılarıdır ve şehir fildişi için toptancı olarak hizmet vermektedir. Fildişi eserleri çoğunlukla Alaska anakarasında Fairbanks ve Anchorage'da satılır , ancak bazen çevrimiçi olarak satın alınabilir. Sakinler ayrıca ilkbaharda deniz buzundaki açıklıklardan balina avlarlar . Balina avcılığı , 1999'da yeniden devam etmeden önce, 20. yüzyılın ortalarından sonlarına kadar büyük ölçüde durdu.

vergiler

Şehir %3 satış vergisi alıyor , ancak adada emlak vergisi yok.

Toplu taşıma

Tarih

Alaska 10.000 yıl önce Bering Kara Köprüsü ile Sibirya'ya bağlıyken , Küçük Diomede bir ada değildi, Beringya'nın bir parçasıydı ve yürüyerek erişilebilirdi. Bununla birlikte, insanların o sırada Küçük Diomede'nin arazisini ziyaret edip etmedikleri bilinmemektedir. Büyük olasılıkla, adaya ilk ziyaretçiler deniz buzunun üzerinde yürüyerek geldiler. Daha sonra, Umiaks , balina avcılığı ve balıkçılık için komşu Big Diomede adasını ziyaret etmek ve daha sonra anakara Alaska ve Sibirya'ya erişmek için kullanıldı. Dalgaların karaya attığı odun ve balina derisinden yapılmış tekneler bugün hala kullanılmaktadır.

1940'ların başında, Küçük Diomede Köylülerden biri hiçbir uçak kış aylarında, bazı çok özel bir nedenden dolayı haricinde Diomede geliyor" yazdı. MS North Star adlı adada insanlar için yiyecek getiriyor Nome . Aynı zamanda o Unloads At okul öğretmenleri için navlun. Sahil Güvenlik kesicisi Northland , yerlilere bakmak için yaz boyunca iki kez gelir".

Dahili taşıma

Adada yol, otoyol, demir yolu veya iç su yolu yoktur. Diomede Şehri'nden kuzeye ve güneye doğru giden eski ama soluk kayalık yollar var. Binalar arasında da yollar var. 2008 sonbaharında, şehir içindeki patikaların çoğu, bir tahta kaldırım ve merdiven sistemi ile değiştirildi. Toplam alanı yalnızca 2,8 mil kare (7,3 km 2 ) olan küçük adada, bir yerden bir yere gitmenin tek yolu yaya, kayak veya kar arabası . Sadece şehirde yerleşim olduğu için, herhangi bir iç ulaşım sistemi kurulmamıştır.

Dış taşıma

Uzak ve sert hava koşulları nedeniyle Küçük Diomede Adası'na dış dünyadan erişim çok zor ve risklidir. 12-15 arasında bir ortalama  düğüm (6-8 m / s;) ile rüzgarlar sert rüzgar 48-68 knot (25-35 m / s), en az bir yaygın sis ve bulutlu gökyüzü sınırı taşıma üzere. Böyle bir yerden tıbbi tahliyenin bile kendi zorlukları vardır.

Postalar adaya 1982'den beri helikopterle teslim ediliyor ve şu anda haftalık olarak teslim ediliyor (buz pistinin uçakla daha sık teslimata izin verdiği kış ayları hariç). Posta sözleşmesi ülkedeki en eski sözleşmelerden biridir, posta teslimi için helikopter kullanan tek sözleşmedir ve yıllık 300.000 doları aşan bir maliyetle Alaska'daki en pahalı sözleşmedir .

Yıllık mal ve malzeme teslimatı, genellikle yıl içinde teslim edilen tek kargo olan yaz aylarında mavna ile yapılır . Erzak geldiğinde, bütün adamlar aşağı iner ve onları çeker ve yukarı taşır. Adaya gelen diğer ziyaretçiler arasında araştırma ekipleri tarafından ara sıra yapılan ziyaretler , nadir görülen aşırı turistler ve anakara Alaska'dan gelen diğer Alaska Yerlileri sayılabilir .

Konumu ve hava koşulları nedeniyle adaya ulaşım oldukça pahalıdır. Çok az ekonomik kalkınma fırsatı ve kısıtlı bir bütçeye sahip olan şehir, uçak veya tekne ile gelen iş dışı ziyaretçilerden 50,00 $ ücret alıyor.

ABD'li Senatör Ted Stevens , 29 Ekim 2002'de bir gecelik ziyaret için adaya geldiğinde, "Bu kadar uzak olduğunuzu bilmiyordum" yorumunu yaptı . Bir Ulusal Muhafız Blackhawk helikopteri ile geldi ve adaya eyalet çapında seçilmiş bir yetkili tarafından ilk kez ziyaret edildi.

Helikopter

Adaya ana erişim helikopterle sağlanmaktadır . 1990'ların sonlarına kadar, gemi kazası geçirmiş eski bir mavnanın pruvası geçici bir iniş platformu görevi gördü. Bugün köy, 2000 yılında ABD Deniz Piyadeleri tarafından inşa edilen ve Alaska Ulaştırma Bakanlığı'na ait olan Diomede Heliport'a ( IATA : DIO , ICAO : PPDM , FAA LID : DM2 ) sahiptir . Beton yüzeyli heliport , 64 fit x 64 fit (20 mx 20 m) boyutlarındadır. Halka açıktır, kontrol kulesi yoktur ve Uluslararası Tarih Hattından sadece 0,6 mil (0,97 km) ve Big Diomede'den 2,4 milden (3,9 km) daha yakındır . Amerika Birleşik Devletleri'nin Rusya'ya en yakın helikopter pisti.

2012 yılından bu yana, Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı, Diomede Heliport, Nome Havalimanı ( IATA : OME , ICAO : PAOM , FAA LID : OME ) arasında helikopterle haftalık tarifeli yolcu hizmetini sübvanse etmektedir .

hava Yolları Hedefler
Pathfinder Havacılık Hayır ben

Uçak

Şu anda adanın kayalık, dik yamaçları nedeniyle Küçük Diomede Adası'nda havaalanı bulunmamaktadır. Çoğu kış , köyün kıyısının hemen dışındaki deniz buzunun üzerinde geçici bir pist temizlenir , ancak bazı yıllarda (örneğin kış 2009) buz koşulları inşaatı engellemiştir. Bazı çalı pilotları bazen kayalık olan, ancak karlı kış aylarında biraz düz bir yüzeye sahip olan tuya'nın tepesine indi . Birkaç yaz aylarında uçakla inmenin tek yolu, yüzen bir uçakla su üzerindedir . Yüksek risk ve şiddetli hava koşulları nedeniyle adaya herhangi bir uçak tipi iniş yapmak çok nadirdir. Kalıcı bir pistin inşası konusunda çalışmalar yapılmıştır.

hava Yolları Hedefler
Bering Havası Mevsimsel: Nome

Bot

Küçük Diomede Adası'nda liman yoktur ve çevreleyen kalın Arktik deniz buzu, adaya tekne erişimini yalnızca birkaç yaz ayıyla sınırlar. Bölgedeki yüksek dalgalar ve devasa buz blokları, navigasyonu çok riskli ve zor hale getiriyor. Küçük Diomede Adası'nın kayalık kıyı şeridi nedeniyle tekneyle iniş de zor ve tehlikelidir. Yılda bir kez malzeme taşıyan mavna ve ara sıra diğer su araçları genellikle kıyı şeridinin koşulları nedeniyle açıkta kalır.

Ulaşım iyileştirmeleri

Ada içinde ve dışında ulaşım sisteminin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar yapılmıştır. Öneriler ve çalışmalar bir liman, pist ve Kıtalararası Tünel veya Köprü arasında değişmektedir . Devlet Toplum Hizmetleri Programları Ulusal Birliği (NASCSP) adaya zor ve sınırlı erişim göre koymuştur ekonomik topluluk üzerindeki baskıyı ve aşiret konseyi zaten planlama başlamak için oy etti tehcir anakaraya topluluğun eğer erişim ve barınma koşulları iyileştirilmemiştir. Liman, havaalanı, pist, tünel veya köprü inşası için herhangi bir plan uygulamaya konmamıştır. Ancak 2006 Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı (EPA) belgelerine göre adaya daha iyi erişim, adaya adanmış doğası , çevresi ve yerel kültürel gelenekleri ile ilgili sorunları gündeme getirecektir .

hava ve su

Navigasyon iyileştirmeleri, adada bir havaalanı veya pist inşa etme fizibilite çalışması ve liman ve havaalanı projelerinin fırtına hasarı önleme olarak herhangi bir çoklu kullanım potansiyeline ilişkin çok sayıda çalışma yapılmıştır .

Köprü veya tünel

Alaska anakarası ile anakara Sibirya arasında kıtalararası bir köprü veya tünel inşa etmek için teklifler var , bu da bazı tekliflerde Alaska ve Britanya Kolumbiyası arasındaki demiryolundaki 800 millik (1,300 km) boşluğu kapatma olasılığına bağlı . Bu tür bir köprü veya tünelden Diomede Adaları'ndan birine veya her ikisine servis erişimi , Küçük Diomede'ye ulaşımı önemli ölçüde iyileştirecek ve ayrıca erişimi daha güvenli hale getirecektir. Bu önerilerin geçmişi 20. yüzyılın başlarına kadar uzansa da, çoğu yalnızca bireylerin, grupların veya medyanın vizyonlarıydı ve ne ABD ne de Rusya tarafından hükümet araştırması ile sonuçlanmadı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar