Dieppe Baskını - Dieppe Raid

Dieppe Baskını
Bölüm Batı Cephesi arasında İkinci Dünya Savaşı
Bundesarchiv Bild 101I-362-2211-04, Dieppe, Landungsversuch, türkischer Spähpanzer.jpg
Sahilde terk edilmiş bir İngiliz Daimler Dingo
Tarih 19 Ağustos 1942
Konum
Dieppe , Fransa
49°56′00″K 1°05′00″D / 49.9333°K 1.0833°D / 49.9333; 1.0833
Sonuç Alman zaferi
kavgacılar
 Kanada Birleşik Krallık Özgür Fransa Polonya Çekoslovakya
 
 

 Almanya
Komutanlar ve liderler
Birleşik Krallık Louis Mountbatten John Roberts Trafford Leigh-Mallory John Hughes-Hallett
Kanada
Birleşik Krallık
Nazi Almanyası Gerd von Rundstedt Konrad Haase
Nazi Almanyası
Kuvvet

Kanada 2. Piyade Tümeni Komandoları
Birleşik Krallık

 Kraliyet Donanması
8 muhrip dahil 237 gemi ve çıkarma gemisi

 Kraliyet Hava Kuvvetleri
74 filo

C.  10,500 50 dahil erkekler, ABD Ordusu Rangers bağlı 4 Komando ve 15 Fransız Komando için 10 Komando
Nazi Almanyası 302. Statik Bölüm


≈1500 erkek Luftwaffe ve Kriegsmarine
içermez
Yaralılar ve kayıplar
Kara kuvvetleri
Kanada :
907 ölü
2.460 yaralı
1.946 ele geçirilen
Birleşik Krallık :
275 komando Amerika Birleşik Devletleri : 3 ölü 5 yaralı 3 ele geçirilen Kraliyet Donanması 1 muhrip 33 çıkarma gemisi 550 ölü ve yaralı Kraliyet Hava Kuvvetleri 64 Supermarine Spitfire avcı uçağı 20 Hawker Hurricane avcı uçağı 6 Douglas Boston bombardıman uçağı 10 Kuzey Amerika Mustang Mk 1 savaşçısı 62 ölü 30 yaralı 17 yakalandı













Almanya
Wehrmacht :
311 ölü
280 yaralı
Kriegsmarine
1 denizaltı avcısı UJ-1404 battı
Luftwaffe
23 Fw 190
25 Dornier Do 217
Dieppe Raid Fransa'da bir yerleşim birimidir.
Dieppe Baskını
Fransa içinde yer

Jübile Operasyonu veya Dieppe Baskını (19 Ağustos 1942), İkinci Dünya Savaşı sırasında kuzey Fransa'daki Alman işgali altındaki Dieppe limanına yapılan bir Müttefik amfibi saldırısıydı . Bir tank alayı tarafından desteklenen, çoğunluğu Kanadalı olan 6.050'den fazla piyade , Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) savaşçılarının koruması altında faaliyet gösteren bir deniz kuvvetinden karaya çıkarıldı .

Liman, bir çıkarmanın fizibilitesini test etmek ve istihbarat toplamak için kısa bir süre için ele geçirilecek ve tutulacaktı. Alman kıyı savunmaları, liman yapıları ve önemli binalar yıkılacaktı. Baskın, Müttefiklerin moralini yükseltmeyi, Birleşik Krallık'ın Batı Cephesini yeniden açma ve Doğu Cephesinde savaşan Sovyetler Birliği'ni destekleme taahhüdünü göstermeyi amaçlıyordu .

Kara kuvvetlerinin amaçlarına ulaşmasını sağlamak için hava ve deniz desteği yetersizdi; tanklar sahilde mahsur kaldı ve piyadelerin şehre girmesi engeller ve Alman ateşi tarafından büyük ölçüde engellendi. Altı saatten kısa bir süre sonra, artan zayiatlar geri çekilmeye zorladı. Operasyon, sadece bir çıkarma kuvvetinin amacına ulaştığı ve elektronik istihbarat dahil bazı istihbaratların toplandığı bir fiyaskoydu .

On saat içinde, karaya çıkan 6086 kişiden 3.623'ü öldürüldü, yaralandı veya savaş esiri oldu . Luftwaffe RAF beklediğinden olarak iniş karşı maksimum çaba ama RAF 48 Alman kayıplara karşı (uçaksavar yangın veya kazalara en az 32) 106 uçağını kaybetti. Kraliyet Donanması 33 çıkarma gemisi ve bir destroyer kaybetti .

Her iki taraf da kıyı taarruzları konusunda önemli dersler aldı. Müttefikler, D-Day çıkarmalarının başarısını etkileyen dersler aldı . Yapay limanlar çok önemli ilan edildi, tanklar özellikle plajlar için uyarlandı, yeni bir entegre taktik hava kuvveti yer desteğini güçlendirdi ve başlangıçta büyük bir limanı ele geçirmek artık bir öncelik olarak görülmedi. Churchill ve Mountbatten, bu derslerin maliyetinden daha ağır bastığını iddia etti. Almanlar ayrıca Dieppe'nin bir öğrenme deneyimi olduğuna inanıyorlardı ve Avrupa'nın işgal altındaki kıyılarını savunma yöntemlerini geliştirmek için önemli bir çaba sarf ettiler.

Arka plan

Dunkirk'ten Dieppe'ye

Sonrasında Dunkirk tahliye ait İngiliz Seferi Kuvvetleri Mayıs 1940, İngiliz çatısı altında önemli bir baskın kuvvet gelişimine başlamıştır Birleşik Operasyon Merkezi'nde . Buna amfibi savaş için teknik ve teçhizatın geliştirilmesi eşlik etti . 1941'in sonlarında , doğudaki Sovyet başarısına karşı Alman birliklerinin geri çekileceğini varsayarak, Le Havre çevresine 12 tümen inişine yönelik bir plan ortaya atıldı . Bundan, bir limanın karşı bir çıkarma ile ele geçirilmesinin fizibilitesini test etmek, işgal filosunu çalıştırma sorunlarının araştırılması ve saldırı ekipmanı ve tekniklerini test etmek için Rutter Operasyonu geldi.

1940'ta Britanya Savaşı'ndaki zaferinden ve 1940 sonbaharında Luftwaffe'nin gece bombardımanına geçmesinden sonra, Kraliyet Hava Kuvvetleri Savaş Uçağı Komutanlığı'nın gündüz savaşçıları "acil bir görevi olmayan bir kuvvetti". Yapacak başka bir şey olmadan, 1941 baharında RAF Avcı Komutanlığı'nın gündüz savaşçıları, Luftwaffe'yi savaşa sokmak için Fransa üzerinde uçarak bir dizi arama ve imha görevinde görevlendirildi . 1941'in ikinci yarısında, Fransa üzerindeki hava saldırısı büyük ölçüde hızlandırıldı ve 411 İngiliz ve Kanada uçağının kaybına yol açtı. 1942 baharında, Luftwaffe yeni Focke-Wulf Fw 190 avcısını Fransa'daki havaalanlarına yerleştirdi.

Fw 190, İngiliz ve Kanadalı pilotların kullandığı Supermarine Spitfire Mk V ve Hawker Hurricane Mk II'lerden üstündü ve Fransa üzerindeki kayıplar arttı. RAF, 1942'nin ilk altı ayında Fransa'ya karşı 259 Spitfire'ın kaybının, aynı dönemde 197 Alman uçağının rapor edilen imhasıyla haklı olduğuna inanarak, hava savaşını kazandığına inanıyordu. RAF için büyük bir sorun, Luftwaffe Alman savaş pilotlarının Fransız kıyıları üzerinde çatışmaya girmeyi reddetmeleri ve bunun yerine iç kısımda hareket etmeleri, İngiliz Spitfire'larını Fransa'nın daha derinlerine uçmaya zorlamaları, yakıtlarını tüketmeleri ve Luftwaffe meşguldü ve kritik olarak, RAF pilotları kurtarmak zorunda kalsaydı, düşman işgali altındaki bölgede olacaklardı, yani RAF Fighter komutanlığı şu anda Luftwaffe'nin Britanya Savaşı'nda uğraşmak zorunda kaldığı tüm dezavantajlarla çalışıyordu . Ultra tarafından sağlanan istihbarat sayesinde , İngilizler, herhangi bir Müttefik kuvvetin Fransa'daki bir limanı ele geçirmeye kalkışması durumunda, Almanların bunu bir işgalin başlangıcı olarak kabul edeceğini ve bu nedenle Luftwaffe'nin azami çaba göstermesi gerektiğini biliyordu . Savaş Uçağı Komutanlığı, 1942'nin başlarında, bir Fransız limanını ele geçirmek ve Luftwaffe'yi RAF ile avantajlı bir şekilde harekete geçirmek için bir baskın için lobi yaptı .

Dieppe

Fransa'nın Seine-Inférieure bölümünde bir sahil kasabası olan Dieppe, Manş Denizi'ne bakan uzun bir uçurum boyunca inşa edilmiştir . Nehir Scie şehrin batı ucunda ve nehir Arques kasabanın içinden ve orta ölçekli liman akar. 1942'de Almanlar, kıyı savunmasına yardımcı olmak için bazı sahil binalarını yıktı ve Berneval-le-Grand ve Varengeville-sur-Mer'de iki büyük topçu bataryası kurdu . Planlamacılar için önemli bir husus, Dieppe'nin RAF'ın savaş uçaklarının menzili içinde olmasıydı.

Batı Avrupa'da ikinci bir cephe açılması için Sovyet hükümetinden de yoğun bir baskı vardı . 1942'nin başlarında, Wehrmacht'ın Barbarossa Operasyonu açıkça Sovyetler Birliği'ni yok etmeyi başaramadı. Bununla birlikte, Haziran ayında başlatılan çok daha az iddialı bir yaz saldırısında Almanlar, güney Sovyet topraklarının derinliklerine girerek Stalingrad'a doğru ilerliyorlardı . Joseph Stalin , Sovyetler Birliği'nde Kızıl Ordu'ya uygulanan baskının bir kısmını ortadan kaldırmak için Almanları Doğu Cephesinden en az 40 tümen uzaklaştırmaya zorlamak için Müttefiklerin Fransa'da ikinci bir cephe oluşturmasını defalarca talep etti .

Müttefiklerin 1943'te kıta Avrupası'nı işgali, Operasyon Roundup , askeri planlamacılar tarafından pratik olarak kabul edildi ve 1942'de çıkarmanın alternatifi Balyoz Operasyonu , daha da zordu. İngilizler, Haziran 1940'tan beri Batı Çölü kampanyasında İtalyanlar ve Almanlarla meşguldü . Haziran 1942'deki İkinci Washington Konferansında , ABD Başkanı Franklin D. Roosevelt ve İngiltere Başbakanı Winston Churchill , İngiliz Kanalı işgalini ertelemeye karar verdiler. ve Fransız Kuzey Afrika'nın Anglo-Amerikan işgali olan Meşale Harekâtı'nı o yıl için planlayın . Bu arada, Fransız kıyılarına yapılan büyük ölçekli Kanada liderliğindeki bir baskın, Sovyetler Birliği üzerindeki baskının bir kısmını ortadan kaldırmayı amaçlıyordu.

Baskının amacı, Winston Churchill tarafından savaş anılarında tartışıldı:

Bu yaz büyük çaplı bir operasyonun yapılmasının en önemli olduğunu düşündüm ve askeri görüş, bu ölçekte bir operasyon yapılıncaya kadar, ana işgali planlama sorumluluğunu üstlenmeyecekti ... Amiral Mountbatten , zamanın yaz aylarında (Rutter iptal edildikten sonra) yeni bir büyük ölçekli operasyonun düzenlenmesine izin vermediği , ancak Dieppe'nin bir ay içinde yeniden monte edilebileceği (yeni kod adı "Jubilee" ile) netleşti. , sağlanan gizliliği sağlamak için olağanüstü adımlar atıldı. Bu nedenle hiçbir kayıt tutulmadı, ancak Kanada makamları ve Genelkurmay Başkanları onaylarını verdikten sonra, CIGS , Amiral Mountbatten ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Yüzbaşı J. Hughes-Hallett ile planları bizzat inceledim.

Louis Mountbatten'in Rolü

Winston Churchill'in direktifiyle Louis Mountbatten, 1941'de ABD'de onarımdayken HMS Illustrious uçak gemisinin kaptanlığından geri çağrıldı ve İngiliz Ordusu'nun 'Kombine Harekat Danışmanı ' olarak atandı (' Amiral Roger Keyes'in yerine ' Birleşik Harekât'ın görevi, Genelkurmay Başkanları ve Churchill'le araları bozuktu), daha sonra 4 Mart 1942'de ' Birleşik Harekat Şefi ' görevine terfi ettirilecekti . Churchill, Mountbatten'e artan yoğunlukta baskınlar, ekipman geliştirme ve geliştirme istediği konusunda şahsen brifing verdi. Fransa'nın işgali için eğitim; Genelkurmay Başkanlığı yönergesi, Mountbatten'in özel hizmet birlikleri kullanılarak yalnızca küçük baskınları onaylama yetkisini sınırlandırdı. Hem küçük baskınların hem de daha büyük operasyonların idaresini ele alan Genelkurmay Başkanları Danışmanı ve 'Commodore Kombine Operasyonları' olarak ikili bir rol üstlendi. koramiral, hava mareşali ve korgeneral. Mayıs 1942'de, Kombine Harekat Karargahının Dieppe baskınının ayrıntılı planlamasını üstlenmesine karar verildi.

COHQ, Dieppe'yi bir kıskaç hareketiyle alacak kanattan çıkarmalar önerdi, Ev Kuvvetleri, baskının 15 saatlik penceresi içinde kanat saldırılarının başarıya ulaşmak için yeterli zamana sahip olmayacağı için önden bir saldırı olduğunu savundu. Toplantılarda Mountbatten, baskının taktiklerin işe yarayacağını göstermesinin yeterli olduğunu savundu, Montgomery, baskının Dieppe'yi almaması halinde bunun bir başarısızlık olarak görüleceğini söyledi. Havadan yapılan ilk ağır bombardıman onaylandı (sivil kayıplarla ilgili endişelere rağmen), daha sonra ordunun enkazın sokakları tanklar için kapatacağı ve RAF'ın bombaların çoğunun denizde veya iç kısımda olacağına dair inancı nedeniyle iptal edildi. Mountbatten bombalama yerine bombardıman için bir savaş gemisinin ateş gücü için baskı yaptı, ancak ne buna ne de kruvazörlere izin verildi. Eşit Kombine Operasyonlar, deniz piyadelerinin ve komandoların saldırı kuvveti tarafından denenmemiş Kanada birliklerinin lehine geçti.

Mountbatten şövalyeliği ve büyüleyici yetenekleriyle tanınırdı, ancak gerçek savaş konusunda deneyimi yoktu. Bu rolü üstlenmeden önce bile, Mountbatten, denizde, İngiliz Donanması'nın HMS Kelly'sini 5. Muhrip Filosu'nun komutanı olarak kaptan olarak zorlu bir yamayla karşı karşıya kaldı ; burada performansı, Mountbatten olduğunda Savunma Dışişleri Bakanı olan Denis Healey'in performansının çok altındaydı. 1960'larda Savunma Kurmay Başkanı - "ama doğumu onu başka herhangi bir subayın karşılaşacağı askeri mahkemeden kurtardı" dedi.

Eksikliklerine rağmen, Mountbatten tüm operasyonun planlanmasında önemli bir rol oynadı. Dieppe baskını bir deney olarak tasarlanmıştı ve başlangıçta 1942 yılının Haziran ayının sonunda gerçekleşmesi planlanmıştı. Hazırlıklar tüm hızıyla devam ediyordu ve 13 ve 23 Haziran'da Bridgport'ta gerçekleşen iki prova vardı; ikincisi ise ilkinin bozguna uğraması nedeniyle oldu.} Ancak kötü hava harekatı üç hafta geciktirdi ve kullanılacak iki gemi bombalanarak etkisiz hale getirildi.} Bu durum Genelkurmay Başkanlarını Almanların Plan, bundan haberdar edilen 10.000'den fazla Müttefik askeri için artık bir sır olmadığı için saldırıyı o zamana kadar öğrenmiş olacaktı. 8 Temmuz'da General Bernard Montgomery , saldırıyı tamamen durdurmayı önerdi ve Mountbatten'in altı hafta sonra hala Dieppe'yi hedefleyen operasyonu yeniden başlatma önerisi olmasaydı, fikir muhtemelen rafa kaldırılacaktı. Onun argümanı, düşmanın Dieppe'nin asıl hedef olduğunu öğrenmiş olmasına rağmen, "(Almanların) hayal edecekleri en son şey, aynı operasyonu tekrar yapacak kadar aptal olacağımızdı" idi.

Mountbatten'in kibirli yaklaşımı, generalleri plana devam etmeye ikna etti ve sonuçta felaket olduğu ortaya çıktı. Churchill, Eisenhower ve Mountbatten toplu olarak sonuç için herhangi bir suçlamadan kaçınsalar da, Mountbatten bunun yükünü taşıyordu. Mountbatten suçu kabul etmekte isteksizdi ve özür dileyen ve bazen de duyarsız açıklamalar yaparak onu çevresel nedenlere kaydırdı.

Rutter Operasyonu

Rutter Operasyonu, Sovyetler Birliği'ne bir destek gösterisi olarak , İngiltere'deki Kanada kuvvetlerine Alman Ordusu ile çatışmaya girme fırsatı sağlamak ve aralarında yüksek sesli destekçilerin de bulunduğu İngiliz halkı için bir moral güçlendirici olarak çeşitli hedefleri karşılamak için tasarlandı . Kızıl Ordu'ya somut destek vermek için ikinci bir cephe. Askeri açıdan, Avrupa'nın gerçek işgali başladığında, Almanlar tesisleri yıkmadan veya bir karşı saldırı ile yeniden ele geçirmeden önce bir limanı hızla ele geçirmek önemli olacaktı. Fransız limanlarının Alman tahkimatının kapsamı belirsizdi ve bir Manş geçişinden sonra bir amfibi saldırısının nasıl organize edilebileceği ve bir sürpriz unsurun nasıl elde edilebileceği de şüpheliydi. Rutter, savaşta daha sonra ihtiyaç duyulacak deneyimi sağlayabilir. Rutter, RAF Bombardıman Komutanlığı'nın ağır bombardıman uçaklarını ve Kraliyet Donanması'nın sahillere bakan Alman savunmasını bombalamak için ağır gemilerini içeren birleşik bir operasyondu ; paraşüt ve planör birlikleri, limana yaklaşmaya komuta eden Alman ağır topçularını susturacaktı. Piyade ve tankların ana kuvveti karaya inecek ve limandan kenar mahallelere doğru ilerleyecek ve geri çekilme ve çıkarma gemilerine yeniden binme zamanı gelene kadar karşı saldırılara direnmek için kazacaktı. Operasyon için 2. Kanada Piyade Tümeni seçildi ve Temmuz ayına kadar amfibi operasyonlarda üç aylık uzmanlık eğitimi verildi. Kanadalılar gemiye binme limanlarında toplandılar ve hedefin ortaya çıktığı gemilerine gittiler. Toplanan gemileri tespit eden ve bombalayan Alman uçakları ve sert hava, yelken açmayı geciktirdi ve 7 Temmuz'da Rutter iptal edildi ve birlikler karaya çıktı.

Prelüd

Jübile Operasyonu

Dieppe, Normandiya'da, Seine-Maritime bölgesinde .

Dieppe çıkarmaları altı kumsalda planlandı: dördü şehrin önünde ve ikisi sırasıyla doğu ve batı kanatlarında. Doğudan batıya, plajlar Sarı, Mavi, Kırmızı, Beyaz, Yeşil ve Turuncu olarak kodlandı. 3 Nolu Komando Sarı kumsala, Kanada Kraliyet Alayı Mavi'ye inecekti . Ana çıkarmalar Kraliyet Hamilton Hafif Piyade , Essex İskoç Alayı , Les Fusiliers Mont-Royal , A Komando Kraliyet Deniz Piyadeleri ve zırh tarafından Kırmızı ve Beyaz kumsallarda gerçekleşecekti . Güney Saskatchewan Alayı ve Queen's Own Cameron Highlanders of Canada Green Beach'e ve 4 Nolu Komando Orange'a inecekti.

Zırhlı destek, 14. Ordu Tank Alayı (Calgary Alayı (Tank)) tarafından, yeni tanıtılan Churchill tanklarından 58'i , yeni çıkarma gemisi tankı (LCT) kullanılarak teslim edilmek üzere, savaşta ilk kullanımlarında sağlandı . Sahile yakın sığlıklarda çalışmak üzere uyarlanmış Churchill'ler bir tür karışımıydı; bir ile donanmış bir QF 2-PDR (40 mm) gun taret ve bir yakın destek 3 inç obüs gövdesinin içinde, bazı vardı QF 6-PDR (57 mm) , ve üç Churchills ile donatılmış alev silahı . Mühendisler, tankların önündeki engelleri kaldırmak için patlayıcılar kullanırdı.

deniz desteği

Çıkarma Gemisi Mekanize Mark 1 , Dieppe'den önce tatbikatta

Kraliyet Donanması 237 gemi ve çıkarma gemisi sağladı. Bununla birlikte, her biri dört veya altı adet 4 inç (102 mm) topa sahip altı Hunt sınıfı muhripten oluşan, iniş öncesi donanma silah ateşi desteği sınırlıydı . Bunun nedeni Birinci Deniz Lordu Sir Dudley Pound'un Alman uçaklarının saldırılarına karşı savunmasız olduğuna inandığı bir bölgede sermaye gemilerini riske atma konusundaki isteksizliğiydi . Mountbatten, Pound'dan Dieppe baskınına ateş desteği sağlamak için bir savaş gemisi göndermesini istedi, ancak Pound, Japon uçaklarının Aralık 1941'de Malaya açıklarında HMS  Repulse savaş kruvazörü ve Galler Prensi zırhlısını batırdığının farkındaydı ve o sulara sermaye gemilerini riske atmayacaktı. Müttefiklerin hava üstünlüğü yoktu.

hava planı

Savaş Komutanlığı

Son on sekiz aylık sonuçsuz yıpratma çatışmalarında, Savaş Uçağı Komutanlığı, savaşçılarının menzili içinde bir hava üstünlüğü ölçüsü oluşturmuştu. İngiliz hava sahasına yapılan günlük saldırılar, zaman zaman Kanal boyunca yarışan, bombalarını bırakan ve geri yarışan bir çift Alman savaş bombardıman uçağına dönüşmüştü. 7 Temmuz'da 06:15 anda, içinde iki gemi Solent'in gemide Rutter için askeriyle birlikte, vuruldu ama bombalar sadece dört ölümüne sebep oluyor karinalara yoluyla patlamaya başarısız oldu ve geçti. Alman fotografik keşifleri çok daha zordu, çünkü yeterli sonuçlar uçağın belirli bir rota ve yükseklikte uçmasını gerektiriyordu. Haftada bir veya iki kez tekrarlanan sortiler, fotoğrafların karşılaştırmalı analizi için idealdi ancak Luftwaffe ayda yalnızca bir dizi fotoğraf yönetebiliyordu. 28 ile 31 Temmuz arasında, Rutter iptal edildikten sonra ve Jübile'den beş gün sonra 24 Ağustos'a kadar kısmi bir keşif yapıldı. Hava planı, Luftwaffe'yi İngiliz şartlarında savaşmaya ve ciddi bir yenilgiye uğramaya zorlamak için baskını kullanmaktı ; Hava Kuvvetleri Komutanı Yardımcısı Trafford Leigh-Mallory , 11 Grup Savaş Uçağı Komutanlığı komutanı, Spitfire savaşçıları, Hurricane avcı-bombardıman uçakları ve Typhoon düşük seviye önleyicilerinden oluşan 56 avcı filosunun hava çabalarına komuta edecekti. Ordu İşbirliği Komutanlığının dört Mustang Mk I filosu uzun menzilli keşif için sağlandı ve beş bombardıman filosundan oluşan bir birlik duman döşeme ve taktik bombalama için katılacaktı. İnişlerin, Luftwaffe'nin Kuzey Fransa, Belçika ve Hollanda'da, yaklaşık 250 avcı uçağı ve 220 bombardıman uçağıyla azami gayret göstermesi beklenebilir .

Leigh-Mallory, hava savaşını RAF Uxbridge'deki 11 Grup karargahından kontrol etti ; Sistem üzerinden normal olarak Sektör kontrol odalarına ve oradan da hava meydanlarına akan komutlar . Bletchley Park'ta Hut 3'ten An RAF memuru filtre materyaline 11 Grup Operasyon odasına görevlendirilen oldu Y istasyonlarında de RAF Cheadle ve RAF Kingsdown yakalanan Kablosuz telgraf (W / T) ve Radyo telefon (R / T) yayınlar ve sinyallerin kaynağını tam olarak belirlemek için yön bulmayı kullandı . Amaç, Alman radarından, gözlemci karakollarından ve avcı kontrolünden gelen materyallerin şifre çözme süresini "Alman Savaşçı Savunması ve sonuçları konusunda Y'deki en uzman subay" aracılığıyla 11 Grubuna iletmekti. Karargah gemisi HMS  Calpe ve Berkeley'deki Avcı Kontrolörleri, ortak bir frekansta baskın avcı kapağı ile iletişim kurabilir. "Yakın Destek" avcı uçakları, Savaş Uçağı Kontrolörünün onları gerektiği gibi alternatif hedeflere yönlendirebilmesi için yaklaştıklarında karargah gemisini kontrol etti.

11 Grup içindeki filoların taşınması ve 11 Grup dışından 15 filo ile takviye edilmesi 14-15 Ağustos'ta "Alıştırma Venomu" adı altında gerçekleştirildi.

2 Grup

29 Haziran'da, 2 Grup , Bombardıman Komutanlığı, onaltı göndermek emri verildi Douglas Bostons her 88 Squadron ve 107 Filo onların dan Doğu Angliyen için üsleri RAF Ford Batı Sussex; 226 Filosu , uzun menzilli Boston'ları ile Rutter Operasyonu için üssünde hazır bulunacaktı. 4 Temmuz'dan itibaren, uçaklar, Alman karayolu taşımacılığına ve ortaya çıkan herhangi bir tanka karşı Sirk operasyonlarını uçmaya otuz dakikada hazır tutulacaktı . Hız için mürettebata önceden bilgi verildi ve kalkıştan hemen önce hava sahası dağılımlarında son bir brifing verilecekti. Operasyon, Luftwaffe tarafından iki saldırı gemisinin bombalanmasından sonra iptal edildi . 14 Ağustos'ta 2 Grubuna Dieppe'ye yapılan baskının Jübile Operasyonu olarak yeniden düzenlendiği bildirildi. RAF Ford'a geçiş korundu, ancak 226 Squadron, Dieppe çevresindeki yüksek zeminde Alman topçularını engellemek için sis perdeleri yerleştirmek için Hampshire'daki RAF Thruxton'dan uçacaktı . Diğer filolardan dört mürettebatın katıldığı 226 Nolu Filo, Thruxton'da duman mühimmatları, 100 libre (45 kg) sis bombaları ve bazı Boston'ların bomba bölmelerinde taşınan Duman Perdesi Tesisatları konusunda eğitime başladı. şafaktan önce yola çıkın ve avcı eskortu olmadan hareket edin.

Zeka

Bölgeyle ilgili istihbarat yetersizdi: uçurumlarda kazılmış Alman silah mevzileri vardı, ancak bunlar hava keşif fotoğrafçıları tarafından tespit edilmemiş veya tespit edilmemişti. Planlamacılar sahil eğimini ve tanklar için uygunluğunu yalnızca tatil anlık görüntülerini tarayarak değerlendirdiler, bu da Alman gücünün ve arazinin hafife alınmasına yol açtı. Başarısız olan Rutter Operasyonu (Jübile Operasyonunun temeli haline geldi) için taslak plan, "istihbarat raporları, Dieppe'nin yoğun bir şekilde savunulmadığını ve civardaki plajların piyade ve bazılarında zırhlı savaş araçları çıkartmak için uygun olduğunu gösteriyor" dedi.

Alman kuvvetleri

Ordu

Bir Alman MG34 orta makineli tüfek yerleşimi

Almanlar, Müttefiklerin 1942 yazında büyük ölçekli bir amfibi harekatı başlatabileceğinin farkındaydılar. Temmuz ayında, Batı Sahası Başkomutanı Mareşal Gerd von Rundstedt, paraşütçülerin beklendiği sonucuna varan bir değerlendirme yazdı. büyük Müttefik avcı ve bombardıman kuvveti. Rundstedt, "iniş noktasında, düşman havanın komutasını kazanacak. Daha sonra hava kuvvetlerinin büyük bölümünü karadaki savunmalara karşı kullanacak ... Düşman - toplu olarak bir saldırı gerçekleştirmek için - sahip olduğu tüm uçakları, hatta daha yavaş türlerini bile kullan".

Ağustos ayında, Fransız çifte ajanları tarafından İngilizlerin bölgeye ilgi gösterdiği konusunda uyarılan Dieppe'deki Alman kuvvetleri yüksek alarma geçti . Ayrıca, artan radyo trafiği ve çıkarma gemilerinin güney İngiliz kıyı limanlarında yoğunlaştığını tespit ettiler. Dieppe ve yan kayalıklar iyi korunuyordu; 302. Statik Piyade Tümeni'nden 1.500 kişilik garnizon , her biri iki taburdan oluşan Piyade Alayı 570, 571 ve 572, 302. Topçu Alayı, 302. Keşif Taburu, 302. Tanksavar Taburu, 302. Mühendis Taburu ve 302. Tabur. Dieppe sahilleri ve komşu kasabalar boyunca konuşlandırıldılar ve olası tüm iniş yerlerini kapladılar. Şehir ve liman, ana yaklaşımda (özellikle sayısız uçurum mağaralarında) ağır toplarla ve arkada bir rezerv ile korunuyordu . Savunucular kasabalarda ve araya giren açık alanlarda ve sahillere bakan yaylalarda konuşlandırıldı. 571. Piyade Alayı'nın unsurları, Pourville yakınlarındaki Dieppe radar istasyonunu ve Varengeville'deki Scie nehri üzerindeki topçu bataryasını savundu . Doğuda, Piyade Alayı 570, Berneval-le-Grand'daki topçu bataryasının yakınında konuşlandırıldı.

Luftwaffe

LuftWaffe oluşan savaş kuvveti Jagdgeschwader 2 (U G2) ve Jagdgeschwader 26 ile yaklaşık 120 servis savaşçı, yaklaşık 100 servis bombardıman iniş karşı ve eşlik çoğunlukla Fw 190S ile (JG26), Kampfgeschwader 2 ve III./ uzman önleyici nakliye bombardıman Kampfgeschwader 53 (KG 53), II./ Kampfgeschwader 40 (KG 40) ve I./ Kampfgeschwader 77 (KG 77) çoğunlukla Dornier 217s ile donatılmıştır .

Savaş

18/19 Ağustos gecesi, RAF Sahil Komutanlığı Boulogne'dan Cherbourg'a kadar sahilde anti-surface gemi (ASV) devriyeleri gerçekleştirdi; güneş doğduktan sonra devriyeler savaşçılar tarafından gerçekleştirildi. Müttefik donanmasının güney kıyılarını terk İngiltere'ye öncesinde, gece boyunca mayın tarama gelen Newhaven sekiz destroyer filoya ardından ve beraberindeki, Manş aracılığıyla kaldırma hattına Motorlu Gun Tekne çıkartma gemisi ve eskortluk Motorlu Başlattı .

İlk inişler

İlk çıkarmalar, 19 Ağustos günü saat 04:50'de, ana iniş alanının yan taraflarındaki topçu bataryalarına yapılan saldırılarla başladı. Bunlar Varengeville – 4 Nolu Komando tarafından Sainte-Marguerite-sur-Mer (Orange Beach olarak bilinir ), Güney Saskatchewan Alayı'ndan Pourville (Green Beach) ve Kanada'daki Queen's Own Cameron Highlanders, Royal tarafından Puys (Blue Beach) idi. Kanada Alayı ve 3 Nolu Komando tarafından Berneval (Sarı Plaj). İçeri girerken, Puys ve Berneval'e doğru giden çıkarma gemisi ve eskortlar, saat 03:48'de küçük bir Alman konvoyu ile karşılaştı ve ateş açtı. Müttefik muhripleri HMS  Brocklesby ve ORP Ślązak çatışmayı fark ettiler, ancak komutanları yanlış bir şekilde çıkarma gemisinin kıyı bataryalarından ateş altında kaldığını ve kurtarmaya gelmediğini varsaydılar.

Sarı plaj

denizde küçük bir teknede dokuz İngiliz askeri ve bir denizci.  Bir Union Jack arkadaki bir direkten uçar.
4 No'lu Komando'nun aksine , 3 No'lu baskın sırasında çelik miğfer taktı.

Yarbay John Durnford-Slater ve 3 Nolu Komando'nun görevi, Berneval yakınlarındaki kıyı bataryası Goebbels'i susturmak için Dieppe'nin 8 mil (13 km) doğusunda iki iniş yapmaktı . Batarya, Dieppe 4 mil (6,4 km) batıya inerken ateşlenebilir. 2/770 Batterie'nin üç 170 mm (6,7 inç) ve dört 105 mm (4,1 inç) topunun , ana kuvvet ana sahile yaklaştığı zaman hareketsiz olması gerekiyordu.

Doğuya doğru sahile yaklaşan 3 Nolu Komandoyu taşıyan gemi, saat 21:30'da İngiliz " Chain Home " radar istasyonlarının tespit ettiği bir Alman sahil konvoyunun yaklaşması konusunda uyarılmadı . Bir Alman tankerine eşlik eden Alman S-botları , LCP çıkarma gemilerinden bazılarını torpidoladı ve eşlik eden Steam Gun Boat 5'i etkisiz hale getirdi . Daha sonra, ML 346 (Lt. AD Fear RNVR DSC tarafından komuta edildi) ve Flak 1 Çıkarma Gemisi , Alman teknelerini sürmek için bir araya geldi. ancak grup bazı kayıplarla dağıldı. Sarı I'e inen altı gemiden gelen komandolar geri püskürtüldü ve güvenli bir şekilde geri çekilemeyen veya ana kuvvete katılamayan teslim olmak zorunda kaldı. Sarı II sahilinde sadece 18 komando karaya çıktı. Bataryanın çevresine, Hurricane avcı-bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradıktan sonra Berneval üzerinden ulaştılar ve hedeflerine hafif silahlarla ateş ettiler. Topları imha edemeseler de, bir süre keskin nişancılıkları bataryanın dikkatini o kadar iyi dağıtmayı başardı ki, topçular çılgınca ateş etti ve bu bataryanın Dieppe açıklarında herhangi bir saldırı konvoy gemisini batırdığına dair bilinen bir örnek yoktu. Komandolar sonunda üstün düşman kuvvetleri karşısında geri çekilmek zorunda kaldılar.

Turuncu plaj

Yarbay için misyon Rab Lovat ve (50 dahil No. 4 Komando Birleşik Devletleri Ordusu Rangers ) 6 mil (9.7 km) Dieppe batı kıyı pili nötralize iki iniş yapmak oldu Hess Varengeville yakın Blancmesnil-Sainte-Marguerite. 04:50'de yürürlükte olan sağ kanatta iniş yaptılar, dik yokuşu tırmandılar ve hedeflerine, altı adet 150 mm'lik toplardan oluşan topçu bataryasına saldırdılar ve etkisiz hale getirdiler. Bu, Jübile Operasyonunun tek başarısıydı. Komando daha sonra planlandığı gibi 07:30'da çekildi. 4 numaranın çoğu güvenle İngiltere'ye döndü. Baskının bu kısmı, büyük çıkarma operasyonlarının bir parçası olarak gelecekteki amfibi Kraliyet Deniz Komando saldırıları için bir model olarak kabul edildi. Lord Lovat, baskındaki rolü nedeniyle Üstün Hizmet Nişanı ile ödüllendirildi ve Kaptan Patrick Porteous 4 Nolu Komando, Victoria Haçı ile ödüllendirildi .

mavi plaj

Puys'taki Blue Beach'te Kanadalı ölü.

Küçük Alman konvoyu ile 3 Nolu Komandoyu taşıyan gemi arasındaki deniz çarpışması, Mavi Sahil'deki Alman savunucularını alarma geçirmişti. Kanada Kraliyet Alayı tarafından Puys yakınlarına yapılan çıkarma artı Kanada Kara Saati'nden üç müfreze ve bir topçu müfrezesi, bu Dieppe sahilini koruyan makineli tüfek ve topçu bataryalarını etkisiz hale getirmekle görevlendirildi. 20 dakika geciktiler ve saldırılarını gizlemesi gereken sis perdeleri çoktan kalkmıştı. Sürpriz ve karanlığın avantajları böylece kaybedildi, Almanlar ise çıkarmalara hazırlık olarak savunma pozisyonlarını ayarladılar. İyi güçlendirilmiş Alman kuvvetleri, sahile inen Kanada kuvvetlerini tuttu. Kıyıya varır varmaz, Kanadalılar kendilerini deniz duvarına sıkışmış buldular, ilerleyemediler. Deniz duvarının arkasını süpürmek için yerleştirilmiş bir Alman sığınağı ile Kanada Kraliyet Alayı yok edildi. Alaydaki 556 kişiden 200'ü öldürüldü ve 264'ü yakalandı.

Yeşil Plaj

Green sahilinde, 4 Nolu Komando Orange Beach'e indiğinde, Güney Saskatchewan Alayı'nın 1. Taburu Pourville'e doğru yola çıktı. 04:52'de fark edilmeden karaya oturdular. Tabur, Almanlar ateş açmadan önce çıkarma gemilerini terk etmeyi başardı. Ancak, içeri girerken, çıkarma gemisinin bir kısmı rotadan sapmıştı ve taburun çoğu kendilerini Scie Nehri'nin doğusundan ziyade batısında buldu. Yanlış yere indirildikleri için, hedefi köyün doğusundaki tepeler ve Hindenburg Bataryası topçusu olan tabur, nehri tek köprüden geçmek için Pourville'e girmek zorunda kaldı. Saskatchewan'lar köprüye ulaşmayı başarmadan önce Almanlar, ilerlemelerini durduran makineli tüfekler ve tanksavar silahları yerleştirmişti. Taburun ölü ve yaralıları köprüde yığılırken , komutan Yarbay Charles Merritt , bunun mümkün olduğunu göstermek için köprüyü tekrar tekrar ve açıkça geçerek saldırıya ivme kazandırmaya çalıştı. Ancak, saldırının devam etmesine rağmen, Güney Saskatchewans ve yanlarına inen Kanada Kraliçesi Cameron Highlanders, hedeflerine ulaşamadı. Cameron'lar o gün diğer tüm birliklerden daha fazla iç kesimlere girmeyi başarsa da, Alman takviyeleri olay yerine koştuğu için kısa süre sonra geri çekilmek zorunda kaldılar. Her iki tabur da geri çekilirken daha fazla kayıp verdi; sadece 341 adam çıkarma gemisine ulaşabildi ve gemiye binebildi ve geri kalanı teslim olmaya bırakıldı. Savaştaki rolü için Yarbay Merritt, Victoria Haçı ile ödüllendirildi.

Pourville radar istasyonu

denizde yanan gemi, dumanlar yükseliyor, sahilde yatan en az 20 ila 30 ölü
Çıkarma aracı yanıyor, ön planda Kanadalı ölü. Sağda beton bir silah mevzii sahili kaplıyor; dik eğim açıkça görülebilir.

Dieppe Baskını'nın amaçlarından biri, Pourville kasabasının doğusundaki uçurumun tepesindeki bir Alman radar istasyonunun önemini ve performansını keşfetmekti. Bunu başarmak için , bir radar uzmanı olan RAF Uçuş Çavuşu Jack Nissenthall , Green Beach'teki Güney Saskatchewan Alayı inişine bağlandı. Koruma olarak Saskatchewan'lardan 11 kişilik küçük bir birlik eşliğinde radar istasyonuna girmeye ve sırlarını öğrenmeye çalışacaktı. Nissenthall, Müttefik radar teknolojisi konusundaki bilgisinin son derece hassas doğası nedeniyle, Saskatchewan koruma biriminin yakalanmasını önlemek için onu öldürme emri altında olduğunun tamamen farkında olarak görev için gönüllü oldu. Ayrıca son çare olarak bir siyanür hapı taşıdı .

Savaştan sonra Lord Mountbatten , Green Beach kitabı için yapılan araştırma sırasında röportaj yaparken James Leasor'un yazar olduğunu iddia etti: "Eğer refakatçiye yakalanmasına izin vermek yerine onu vurması için verilen emirlerin farkında olsaydım, onları hemen iptal etti". Nissenthall ve korumaları, radar istasyonu savunmasını yenemedi, ancak Nissenthall, düşman ateşi altında istasyonun arkasına kadar sürünebildi ve ona giden tüm telefon kablolarını kesebildi. İçerideki operatörler, komutanlarıyla konuşmak için telsize başvurdular ve İngiltere'nin güney kıyısındaki dinleme noktaları tarafından ele geçirildi. Müttefikler, Kanal kıyısındaki Alman radar istasyonlarının gelişmiş doğruluğu, konumu, kapasitesi ve yoğunluğu hakkında çok şey öğrenebildiler ve bu da Müttefik komutanlarını radar karıştırma teknolojisi geliştirmenin önemi konusunda ikna etmeye yardımcı oldu. Sadece Nissenthall ve partiden bir Güney Saskatchewan İngiltere'ye döndü.

Ana Kanada inişleri

Kırmızı Beyaz Plajlar

Kanadalı yaralı ve baskından sonra Churchill tanklarını terk etti. Arka planda bir çıkarma gemisi yanıyor.

Ana iniş için zemini hazırlayan dört muhrip, çıkarma gemisi yaklaşırken sahili bombalıyordu. 05:15'te, kıyı savunmasını bombalayan ve saldırı birliklerini korumak için bir sis perdesi oluşturan beş RAF Hurricane filosu onlara katıldı. İlk inişten 30 dakika sonra 03:30 ile 03:40 arasında, Essex İskoç ve Kraliyet Hamilton Hafif Piyade tarafından ana cepheden saldırı başladı. Piyadeleri, aynı anda inen 14. Ordu Tank Alayı'nın Churchill tankları tarafından desteklenmesi gerekiyordu, ancak tanklar sahile geç ulaştı. Sonuç olarak, iki piyade taburu zırh desteği olmadan saldırmak zorunda kaldı. Tepeye bakan kayalıklara kazılmış mevzilerden ağır makineli tüfek ateşi ile karşılandılar . Engelleri aşıp, deniz duvarını aşamayarak ağır kayıplar verdiler. Kraliyet Hamilton Hafif Piyade Birliği'nden Yüzbaşı Denis Whitaker , komutanı Albay Bob Labatt, General ile bağlantı kurmak için umutsuzca kırık bir telsiz kullanmaya çalışırken, askerlerin deniz duvarı boyunca Alman ateşi tarafından kesildiği mutlak bir katliam ve karışıklık sahnesini hatırladı. Roberts adamlarını görmezden gelirken. Tanklar sonunda geldiğinde sadece 29 tane indi. Bunlardan ikisi derin suda battı ve 12 kişi daha yumuşak çakıllı kumsalda bataklığa saplandı . Tanklardan sadece 15'i deniz duvarına ulaşabildi. Deniz duvarını geçtiklerinde, kasabaya girmelerini engelleyen bir dizi tank engeliyle karşılaştılar. Daha ileri gitmeleri engellendiğinde, şimdi geri çekilen piyade için ateş desteği sağladıkları sahile geri dönmek zorunda kaldılar. Tankların hiçbiri İngiltere'ye dönmeyi başaramadı. İnen tüm ekipler ya öldürüldü ya da esir alındı.

üç terkedilmiş zırhlı araç
Daimler Dingo zırhlı aracı ve iki Churchill tankı çakıllı kumsalda bataklığa saplandı. En yakın Churchill tankında, gövdeye monte edilmiş bir alev püskürtücü var ve arka tank paletini kaybetti. Her ikisinin de sörfte gezinmek için egzozlarını yükseltmek için ataşmanları var.

Destekleyici muhriplerin yerleştirdiği bir sis perdesi nedeniyle sahillerdeki durumdan habersiz olan Tümgeneral Roberts, iki yedek birlik gönderdi: Fusiliers Mont-Royal ve Kraliyet Deniz Piyadeleri . Yarbay Dollard Ménard komutasındaki Piyadeler , 26 çıkarma gemisiyle 07:00'de sahillerine doğru yola çıktılar. Onlara ağır makineli tüfek, havan ve el bombası ateşi ile vuran ve onları yok eden Almanlar tarafından yoğun bir şekilde meşgul edildiler; sadece birkaç adam kasabaya ulaşmayı başardı. Bu adamlar daha sonra Dieppe'nin merkezine gönderildiler ve uçurumların altında sıkışıp kaldılar ve Roberts Kraliyet Deniz Piyadeleri'ne onları desteklemek için karaya çıkmalarını emretti. Fusiliers'ı desteklemeye hazır olmayan Kraliyet Deniz Piyadeleri, savaş gemilerinden ve motorlu tekne nakliyelerinden çıkarma gemilerine geçmek zorunda kaldı. Kraliyet Deniz çıkarma gemisi, birçoğu tahrip olmuş veya sakatlanmış olarak yoğun bir şekilde yola çıktı. Kıyıya ulaşan Kraliyet Deniz Piyadeleri ya öldürüldü ya da yakalandı. Durumun farkına vardığında, Kraliyet Deniz Kuvvetleri Komutanı Yarbay Phillipps, çıkarma gemisinin kıç tarafında durdu ve geri kalan adamlarına geri dönmelerini işaret etti. Birkaç dakika sonra öldürüldü.

Baskın sırasında, Teğmen FJ Reynolds tarafından komuta edilen Calgary Highlanders'dan bir havan müfrezesi çıkarma kuvvetine bağlıydı, ancak gemideki tanklar (kod adı Bert ve Bill ) karaya çıktıktan sonra açıkta kaldı . Çavuş Lyster ve Pittaway, iki Alman uçağının düşürülmesindeki rollerinden dolayı Gönderilerde bahsedildi ve taburdan bir subay, bir tugay karargahı ile karadayken öldürüldü.

Saat 09:40'ta yoğun ateş altında ana çıkarma sahillerinden çekilme başladı ve saat 14:00'te tamamlandı.

Hava operasyonları

Saat 04:16'da altı Boston , alacakaranlıkta Alman kıyı topçularına saldırdı ve bu da sonuçların gözlemlenmemesine neden oldu. Kısa bir süre sonra 14 Boston, doğu tepelerinde Alman silahlarının etrafına sis bombası atmak için Dieppe'ye uçtu ve 05:09 ile 05:44 arasında Bismarck pillerini 50-70 ft'de yüz elli 100 libre (45 kg) sis bombası ile bombaladı. (15–21 m), uçaksavar ateşi fırtınasında uçuyor. 800–1.000 yd (730–910 m) uzunluğundaki bir duman perdesi, yanan bir buğday tarlasının dumanıyla kalınlaşmış, denize doğru 4-5 mil (6,4–8,0 km) sürüklendi. 13 Squadron'dan altı Bristol Blenheim bombardıman uçağı ve 614 Squadron'dan bir bombardıman uçağı , Alman FlaK bölgelerinin güneyine 100 libre (45 kg) fosfor bombası attı . On iki Boston'dan dokuzu hasar gördü, ikisi inişte düştü ve 614 Squadron'dan bir Blenheim duman tabakası hasar gördü ve pilot yaralandı, uçak inişte düştü ve alevler içinde kaldı. Saat 08:00'den hemen önce iki topa sahip Hurricane filosuna Boulogne'dan gelen E-botlara saldırması emredildi; onlara iki savaş koruma filosu eşlik etti.

Abbeville -Drucat'taki hava sahası, saat 10:30'da USAAF Spitfire IX'lerin dört filosunun eşlik ettiği 24 Boeing B-17 Uçan Kale tarafından saldırıya uğradı ve "iki hayati saat" için devre dışı bırakıldı. Saldırıdan sonra, bir Tayfun kanadı Oostende'ye doğru bir numara yaptı Mustang'ler ana bölgenin dışında keşif yaptı ve Dieppe'ye giden yollarda ve Amiens, Rouen, Yvetot ve Le Havre'dan takviye arıyordu. Dan Uçan RAF Gatwick , bunlar daha sonra HQ gemiyi temas bir sorti uçakla hava komutanına rapor Gatwick dönmeden ve telefon ederek önce HQ gemiye bilgi geçti. Keşif sortileri saat 12.00'den sonra durduruldu. Şaşırmalarına rağmen Alman savaşçılar kısa sürede hava şemsiyesine saldırmaya başladı. RAF, kara ve deniz kuvvetlerini havadan bombalamadan korumada orta derecede başarılıydı, ancak ana üslerinden uzakta faaliyet gösterdiği için engellendi. Spitfire'lar menzillerinin sınırındaydı ve bazıları savaş alanında sadece beş dakika geçirebiliyordu.

Daha fazla Alman uçağı ortaya çıktıkça, Dieppe üzerindeki İngiliz uçaklarının sayısı üçten altı filoya çıkarıldı ve zaman zaman dokuz filoya kadar vardı.

Altı filo (dört İngiliz, iki Kanadalı), Fw 190'a eşit olan tek İngiliz avcı uçağı olan Spitfire Mk IX'i Dieppe'deki operasyonel ilk çıkışında uçurdu. Savaş sırasında, Savaş Uçağı Komutanlığı Dieppe üzerinde 2.500 sorti uçtu . Alman radarı, W/T ve R/T ve diğer yayınlardan toplanan bilgileri merkezileştirme planı başarısız oldu çünkü inişe karşı Luftwaffe operasyonu raporlama sistemini bunalttı ve Luftwaffe tepkisi arttıkça 11 Grup Karargahındaki savaş odası raporlarla boğuldu . RAF Kingsdown, gelişmeler hakkında bilgilendirilmedi ve Fransa'nın her yerinden ve Aşağı Ülkelerden gelen Alman savaş takviye kuvvetlerini tespit edemedi . Alman Geheimschreiber aracılığıyla yüksek hızlı Mors dışı yayınların şifresini çözmek için yeni 6IS Balık partisinin hazırlamak için zamanı yoktu ve önemli bilgileri kaçırdı. Kontrol ve istihbarattaki başarısızlıklara rağmen, hava şemsiyesi Luftwaffe'nin Müttefik kuvvetlerinin inişine veya tahliyesine birçok saldırı yapmasını engelledi .

sonrası

analizler

Almanca

Alman askerleri Dieppe'de bir Churchill tankını inceliyor

Dieppe planının bir kopyasının ele geçirilmesi, Almanların operasyonu analiz etmesine izin verdi. Rundstedt, planın katılığını eleştirdi ve "plan Alman terimleriyle bir plan değil, daha çok bir pozisyon belgesi ya da bir tatbikatın amaçlanan rotası" diyerek diğer kıdemli Alman subayları eşit derecede etkilenmedi; General Konrad Haase , bir tümenin topçu tarafından desteklenen bir Alman alayını ele geçirmesini "anlaşılmaz" olarak değerlendirdi, "...deniz ve hava kuvvetlerinin gücü, iniş sırasında savunucuları bastırmak için tamamen yetersizdi". General Adolf-Friedrich Kuntzen , Pourville çıkarmalarının neden sahilden ayrılmayı başarabilecekleri tanklarla takviye edilmediğini anlayamadı. Almanlar, geride bırakılan Churchill tanklarından etkilenmediler; silahlanma ve zırh, Alman ve Sovyet tanklarında kullanılanlarla olumsuz bir şekilde karşılaştırıldı.

LuftWaffe hava savaş sırasında gerçekleştirilen vardı nasıl memnun oldu. Bir rapor, hava savunmasının büyük kısmını oluşturan FW-190'ın "bir avcı-bombardıman uçağı olarak her şekilde uygun" olduğuna karar verdi. Belirgin sayısal üstünlüğüne rağmen iyi performansını "Alman savaş pilotlarının saldırganlığına ve daha iyi eğitimine" bağladı. Luftwaffe günün başında yalnızca 70 230 gövdeler günün sonuna kadar hazır mücadele olduklarını savaş sırasında çok aktif olmuştu. Luftwaffe önümüzdeki birkaç gün içinde rutin uçuş operasyonları için yeterli olmadığını o kadar ki, Batı'da mevcut tüm 20mm top mühimmatı içmişlerdir.

Almanlar başarılı savunmalarından memnundular, ancak kendi iletişim, ulaşım ve destek kuvvetlerinin konumlarındaki hatalara dikkat çektiler, ancak Müttefiklerin operasyondan bazı dersler çıkaracaklarının ve sabit savunmayı iyileştirmeye karar verdiklerinin farkındaydılar. Batı'daki genel tiyatro komutanı olarak Rundstedt, Almanların Dieppe'den ders alması gerektiği konusunda kararlıydı. Almanların Dieppe'den ders almakta geri kalmamalarından endişe duyuyordu: "Dieppe gününden itibaren en değerli tecrübeyi nasıl elde etmişsek, düşman da öğrenmiş oldu. Biz nasıl tecrübeyi gelecek için değerlendiriyorsak, öyle olacaktır. Belki de bunu daha da büyük ölçüde yapacak, çünkü bunun için çok pahalıya ödedi".

Dieppe baskını ayrıca daha uzun vadeli stratejik kararlar alınmasına neden oldu. Ekim ayında, Hitler'in yüksek komutanlığı , büyük ölçüde Dieppe tarafından kışkırtılan bir "Kıyı Savunmasındaki Deneyimlere İlişkin Muhtıra" yayınladı. Bu belge, Alman komutanlarının gelecekte kıyı savunmasını planlamaları için bir çerçeve sağladı. Diğer ilkelerin yanı sıra, başarılı bir kıyı savunma stratejisinin anahtarının hava üstünlüğü olduğunu ortaya koydu.

Müttefik

Dieppe, amfibi harekâtlarda "ne yapılmaması gerektiğinin" bir ders kitabı örneği haline geldi ve iki yıl sonra Normandiya çıkarmalarının çerçevesini çizdi . Dieppe ihtiyacı gösterdi

  1. hava bombardımanı da dahil olmak üzere ön topçu desteği
  2. sürpriz
  3. düşman tahkimatlarıyla ilgili uygun istihbarat
  4. savunulan bir limana önden saldırıdan kaçınma
  5. uygun yeniden biniş gemisi.

Kanadalı birlik kararlı bir düşman karşısında cesurca savaşırken, nihayetinde kaderlerini belirleyen kontrolleri dışındaki koşullardı. Kanadalı tugayların deneyimsizliğiyle ilgili eleştirilere rağmen, akademisyenler, üstleri tarafından getirilen içler acısı koşullar altında deneyimli profesyonellerin bile zor durumda kalacağını belirttiler. Dieppe baskınını planlayan komutanlar bu tür kayıpları öngörmemişlerdi. Bu, Batılı Müttefiklerin Almanların elindeki bir liman kentine yönelik ilk girişimlerinden biriydi. Sonuç olarak, baskın için hazırlanırken en üst düzeyden planlama çok azdı. Beklenenden daha yüksek bir Müttefik (özellikle Kanada) ölüm oranıyla sonuçlanan temel stratejik ve taktik hatalar yapıldı.

Gelecekteki inişlere yardımcı olmak için İngilizler, mühendislerin zırhla korunan görevleri yerine getirmeleri için özel zırhlı araçlar geliştirecekti . Churchill tanklarının çoğunun izleri çakıllı kumsalda kaldığından, Müttefikler karaya çıkmayı düşündükleri plaj jeolojisini incelemeye ve araçları kendileri için uyarlamaya başladılar. Müttefikler, ikinci bir cephe kurmak için büyük bir limanı ele geçirmenin gerekli olduğu konusundaki görüşlerini değiştirdiler; bir limana onu ele geçirmek için verilen hasar ve Almanların yıkım suçlamasıyla ateş etmesi daha sonra onu işe yaramaz hale getirecekti. Prefabrik Dut limanları işgal sırasında inşa edilecek ve sahillere çekilecekti.

RAF genel olarak Alman uçaklarını kara muharebesinden ve gemilerden uzak tutabilse de, operasyon hava üstünlüğüne duyulan ihtiyacın yanı sıra "RAF yer destek tekniklerinde büyük eksiklikler" olduğunu gösterdi ve bu da entegre bir taktik havanın yaratılmasına yol açtı. ordu desteği için güç .

Yaralılar

Dieppe'de ölen Kanadalı, Ağustos 1942
Baskının ardından Kanadalı mahkumlar Dieppe'den götürülüyor. Kredi: Kütüphane ve Arşivler Kanada / C-014171

Yaklaşık 5.000 kişilik Kanada birliğinden 3,367'si öldürüldü, yaralandı veya esir alındı, yüzde 68'lik istisnai bir kayıp oranı. 1.000 İngiliz Komando 247 adamını kaybetti. Kraliyet Donanması muhrip Berkeley'i (dönüş geçişinde, bir Fw 190'dan gelen bombalarla vuruldu ve ardından Albrighton tarafından suya düştü ) ve 33 çıkarma gemisini kaybetti, 550 ölü ve yaralı verdi. RAF 106 uçağı kaybetti. RAF Hava Deniz Kurtarma Hizmetleri , Dover'ın beş Yüksek Hızlı Fırlatmasından üçünü kaybederek yaklaşık 20 pilotu kurtardı . RAF kayıpları arasında, altı RAF uçağı topçular tarafından kendi taraflarında vurulmuştu, bir Typhoon bir Spitfire tarafından vuruldu ve diğer ikisi kuyrukları kırıldığında kayboldu (erken Typhoon'larda yapısal bir sorun) ve iki Spitfire çarpıştı Kanal üzerinden çekilme sırasında.

Almanlar 591 kayıp, 322 ölüm ve 280 yaralı, 48 uçak ve bir devriye botu verdi. Komando birimlerinde görev yapan 50 ABD Ordusu Korucusu'ndan altısı öldü, yedisi yaralandı ve dördü yakalandı.

Dieppe'deki kayıpların gerekli bir kötülük olduğu iddia edildi. Mountbatten daha sonra, 1942'de Dieppe'de öğrenilen derslerin savaşta daha sonra iyi bir şekilde kullanıldığını savunarak baskını haklı çıkardı. Daha sonra, "Normandiya Savaşı'nın Dieppe sahillerinde kazanıldığından şüphem yok. Dieppe'de ölen her adam için, 1944'te Normandiya'da en az 10 kişi daha kurtulmuş olmalı" iddiasında bulundu. Dieppe baskınına doğrudan yanıt olarak Churchill, "'Jübile' hakkındaki izlenimim, sonuçların ağır maliyeti tamamen haklı çıkardığını" ve bunun "nihai zafere en büyük öneme sahip Kanadalı bir katkı olduğunu" belirtti.

Diğerleri, özellikle Kanadalılar için büyük bir felaketti. Bunun istisnası, Varengeville yakınlarındaki sahil topçu bataryalarına karşı savaşta sertleşmiş İngiliz komandolarının kazandığı başarıydı. Yaklaşık 5.000 Kanada askerinden 900'den fazlası öldürüldü (yaklaşık yüzde 18) ve 1.874'ü esir alındı ​​(%37).

Alman propagandası

Dieppe'de dinlenen İngiliz ve Kanadalı mahkumlar, Ağustos 1942

Dieppe, Dieppe baskınının askeri bir şaka olarak tanımlandığı, böyle bir saldırıyı planlamak için gereken sürenin, Müttefiklerin uğradığı kayıplarla birleştiğinde, yalnızca yetersizliğe işaret ettiği bir Alman propaganda darbesiydi . Baskınla ilgili Alman haberlerinin propaganda değeri, İngilizlerin ayak sürümesi, Müttefik medyasının Alman kaynaklarından duyuruları taşımak zorunda kalmasıyla arttı. Bu girişimler, Müttefiklerin Alman şehirlerine yönelik stratejik bombalama kampanyasının artan yoğunluğuna ve Doğu Cephesinde büyük günlük kayıplara rağmen Alman halkının moralini yükseltmek için yapıldı . Fransa'dan Mareşal Philippe Pétain , bu "en son İngiliz saldırganlığının" "Fransız topraklarını işgalciden temizlediği" için Alman Ordusuna bir tebrik mektubu yazdı. Pétain, Fransız birliklerinin Alman kıyı garnizonlarında görev yapmasına izin verilmesini önerdi; bu öneri Alman Ordusu tarafından coşkuyla karşılanmadı ve bir sonuç çıkmadı. Mektup, Almanya ve Fransa'da, Fransız halkının, Almanya'nın kendilerini les Anglo-Saksonlardan koruma çabalarını iddia ettiğine göre nasıl takdir ettiğinin bir işareti olarak çokça duyurulmuştu . Pétain'in mektubu daha sonra 1945'te vatana ihanetten yargılandığı davada kovuşturma için bir sergi olarak kullanıldı.

hava savaşı

Savaş Uçağı Komutanlığı , RAF'ın 106 uçağı, 88 avcı uçağı (44 Spitfire dahil), 10 keşif uçağı ve sekiz bombardıman uçağı için Luftwaffe'ye birçok kayıp verdiğini iddia etti ; 14 diğer RAF uçağı, kazalar gibi diğer sebeplerden dolayı görevden alındı. Diğer kaynaklar en fazla 28 bombardıman uçağının kaybolduğunu ve tahrip edilen ve hasar gören Spitfire sayısının 70 olduğunu öne sürüyor. Luftwaffe , yarısı KG 2'den Dornier Do 217; JG 2, 14 Fw 190s kaybetti ve sekiz pilot öldü, JG 26, pilotlarıyla birlikte altı Fw 190s kaybetti. RAF, düşürülen 91 uçağı ve 64 pilotunu kaybetti; 47 ölü ve 17 esir alındı, RCAF 14 uçak ve dokuz pilot kaybetti ve 2 Grup altı bombardıman uçağı kaybetti. Leigh-Mallory, taktik keşiflerin filo başına yaklaşık iki zayiatla en ağır acıyı çektiğini belirterek, kayıpların "katılan Filo sayısı ve savaşın yoğunluğu göz önüne alındığında oldukça hafif" olduğunu belirtti. Luftwaffe Fransa'da baskın gün içinde tam gücüne geri döndü. Copp, Dieppe'nin RAF'ın aradığı Luftwaffe'ye nakavt darbeyi indiremediğini yazdı . Müttefikler, 1942'nin geri kalanında imha edilen her bir Alman uçağı için ortalama iki uçak kaybetmeye devam etseler de, Birleşik Devletler, İngiltere ve Kanada'nın savaşçılarının üretimi, daha iyi Müttefik pilot eğitimi ile birleştiğinde, Luftwaffe'nin yavaş yavaş yıpratma savaşını kaybetmesine neden oldu. Fransa'nın üstündeki göklerde. Copp şu sonuca varmıştır: "Hava üstünlüğü için verilen savaş birçok cephede sürekli çabayla kazanıldı ve 19 Ağustos 1942 de bu başarının bir parçasıydı". İleri Hava Kontrolörü, Air Commodore Adrian Cole , Calpe saldırıya uğradığında yaralandı ve kahramanlık için DSO'ya layık görüldü.

savaş esirleri

Tuğgeneral William Southam , gizli bir belge olarak sınıflandırılan saldırı planının kopyasını karaya çıkardı . Southam teslim olduğu sırada onu çakılların altına gömmeye çalıştı ama fark edildi ve plan Almanlar tarafından geri alındı. Daha sonra boyutu ve gereksiz karmaşıklığı nedeniyle eleştirilen plan, mahkumları zincirleme emirlerini içeriyordu. İngiliz Özel Hizmet Tugayı, baskınlara alınan mahkumların ellerini bağladı ve uygulama, Dieppe Baskını için "belgelerinin imha edilmesini önlemek için" emredildi. Roberts buna birleşik operasyonlar şefi ile itiraz etti. Jübile Operasyonu emrini aldıktan sonra, Almanlar 2 Eylül'de Dieppe'de alınan mahkumları zincirlemekle tehdit etti. Savaş Dairesi, bir emir varsa bunun iptal edileceğini ve Almanların 3 Eylül'de tehdidi geri çektiklerini duyurdu. Daha fazla bilgi Dieppe operasyon ve sırasında alınan Alman mahkumlar hakkında doğması sonrasında 7 Ekim günü Almanlar tartışmalara canlandı küçük 4 Ekim baskını üzerine Sark bağladı edildiği iddia edildi üzerinde. 8 Ekim'de İngiliz ve Kanadalı mahkumlar misillemede bağlandı ve bu da karşı misillemelere yol açtı. Dieppe ve Sark'ta Alman savaş esirlerine karşı Müttefik komandolar tarafından Cenevre Sözleşmesi'nin sözde ihlalleri, Hitler'in tüm Müttefik komando mahkumlarının idam edilmesi için Ekim 1942 Komando Düzeni için sunduğu mazeretlerden biriydi .

siviller

Sivillere Kanadalılar tarafından bunun sadece bir baskın olduğunu ve karışmamalarını söyleyen broşürler verildi, buna rağmen az sayıda sivil yaralılara yardım etti ve daha sonra Kanadalı mahkumlara giysi ve yiyecek verdi. Siviller ayrıca, karaya vuran 475 kişi de dahil olmak üzere Kanadalıların toplanmasına ve gömülmesine yardımcı olmak için gönüllü oldu. Hitler, kasabayı baskına yardım etmeyen Fransız savaş esirlerini Dieppe'den kurtararak ödüllendirmeye karar verdi ve Berlin radyosu 1940'tan beri hapsedilen 750 " Dieppe oğlu" nun serbest bırakıldığını duyurdu. İstilacılara anında bir Beşinci Kol vermek için fazla zamanı olmadığı için , Hitler , baskın sırasında meydana gelen hasarı onarmak için kasabaya 10 milyon Fr hediye etti.

Alman hazırlığı

Kanadalı ve İngilizler Dieppe'de öldü, Ağustos 1942

Fiyasko, Almanların baskını önceden bilip bilmediğinin tartışılmasına yol açtı. Haziran 1942'den bu yana BBC , Fransız sivillere "olası" bir eylem konusunda uyarılar yayınlayarak, onları Atlantik kıyı bölgelerini hızla tahliye etmeye çağırıyordu. Gerçekten de, baskının yapıldığı gün, iniş gerçekleştikten sonra saat 08:00'de de olsa BBC bunu duyurdu.

Dieppe kıyılarındaki deneyimlerini belgeleyen birçok Kanadalı gazinin ilk elden anlatıları ve anıları, Alman savunmasının hazırlıklı olduğunu, Dieppe kıyısına indiklerinde uyarılmış gibi, çıkarma gemilerinin hemen en üst düzeyde bombalandığını belirtiyor. Birlikler karaya çıkarken hassasiyet. Komutan Yarbay Labatt, yakın zamanda yerleştirildiği anlaşılan havan topu talimi için kullanılan sahil işaretlerini gördüğünü ifade etti.

Almanların önceden uyarıldığı inancı, Alman ve Müttefik savaş esirlerinin anlatılarıyla güçlendi. Binbaşı CE Page, bir Alman askerini sorgularken, bir baskın beklentisiyle dört makineli tüfek taburunun "özellikle" getirildiğini öğrendi. Sorgulanan Alman mahkumlar, Alman esirler ve Fransız vatandaşlarının hepsi Kanadalılara Almanların haftalardır çıkarma için hazırlandıklarını ileten çok sayıda hesap var. Britanya'nın resmi deniz tarihçisi Kaptan Stephen Roskill, 1964'te prestijli Royal United Services Institution için bir makale yazdı.

Müttefik gemilerine çarpan Alman konvoyu, çıkan yangında telsiz antenlerinin hasar görmesi nedeniyle kıyıya mesaj alamamış; ancak, Pourville'deki uzun menzilli Freya 28 (Radar) operatörü, 03:45'te 35 km mesafedeki beş sabit gemi sütununu doğru bir şekilde tanımladı. Uyarıya inanmayan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na alarm verildi, ancak gemiler kıyıya yanaşınca saat 04:35'te bir uyarı daha verildi. Sahildeki birlikler denize açılan silah sesini duydu ve bazı birimler alarma geçti. Almanların Le Havre'dan topçu ateşi açması için emir gelmesinden önce saat 05:05'ti . Bir saat içinde Alman komutanlığı tarafından saldırının boyutu anlaşıldı ve rezervlere kıyıya hareket etmeye hazırlanmaları bildirildi.

Daily Telegraph bulmaca tartışması

17 Ağustos 1942'de Daily Telegraph bulmacasında ( Leonard Dawe tarafından derlenmiştir ) "Fransız limanı (6)" ipucu göründü , ardından " Dieppe " çözümü ; Dieppe'ye baskın, ertesi gün, 19 Ağustos'ta gerçekleşti. Savaş Ofisi, bulmacanın Almanlara istihbarat iletmek için kullanıldığından şüphelendi ve Kanada Ordusuna bağlı kıdemli bir istihbarat subayı olan Lord Tweedsmuir'i soruşturmaya çağırdı . Tweedsmuir daha sonra "Biz bulmaca kelime 'Dieppe' içeriyordu ve orada da dahil acil ve kapsamlı soruşturma olduğunu fark söyledi MI5 . - tam bir tesadüftü Ama sadece dikkate değer bir tesadüf olduğunu sonunda, bu varılmıştır" . Benzer bir bulmaca tesadüfü Mayıs 1944'te D-Day'den önce meydana geldi . Overlord Operasyonu ile ilişkili birden fazla terim ("Overlord" kelimesi dahil) Daily Telegraph bulmacasında (aynı zamanda Dawe tarafından yazılmıştır) ve MI5 tarafından bunun başka bir tesadüf olduğu sonucuna varılan başka bir araştırmadan sonra ortaya çıktı . Buna ek olarak, eski bir öğrenci, Dawe'nin, çoğu ABD askeri personeli ile aynı bölgede bulunan öğrencilerinden sık sık sözler istediğini tespit etti.

Enigma tutam

Askeri tarihçi David O'Keefe tarafından 15 yıllık bir süre boyunca yürütülen araştırma , Ian Fleming (daha sonra James Bond romanlarının yazarı olarak bilinir) tarafından denetlenen bir " kıstırma " görevini belgeleyen 100.000 sayfa gizli İngiliz askeri arşiv dosyasını ortaya çıkardı. Dieppe Baskını. O'Keefe, 30 Nolu Komando'nun yeni Alman 4 rotorlu Enigma kod makinelerinden birini , ayrıca ilgili kod kitaplarını ve rotor ayar sayfalarını yakalamak için Dieppe'ye gönderildiğini belirtiyor . Donanma İstihbarat Bölümü planlanan (NID) bu tür öğeleri geçmek "çimdik" kriptoanalizci de Bletchley Park Ultra şifre çözme işlemleri ile yardımcı olmak. O'Keefe'ye göre, Dieppe'ye inen diğer birliklerin varlığı, Alman Deniz Kuvvetleri karargahına ulaşmaları ve Enigma makinesini ele geçirmeleri emredilen komando birliklerine destek sağlamak ve dikkat dağıtmak içindi; Onlar Enigma hedefi için bir kılıftı.

30 Nolu Komando Özel İstihbarat Birimi olarak Eylül 1942'de (baskından bir ay sonra) 33 (Kraliyet Deniz Piyadeleri) Birlikleri, 34 (Ordu) Birlikleri, 35 (RAF) Birlikleri ve 36 (Kraliyet Donanması) birliklerinden oluşuyordu. Birlik. Daha sonra 30 RN Komando (Özel Mühendislik Birimi) olarak yeniden adlandırıldı. Daha sonra yapılan araştırmalar, Dieppe baskınındaki birimi , X-Birliği olarak bilinen 10 Nolu (Müttefikler Arası) Komando 3 Nolu Birlik olarak tanımladı .

Ağustos 2017'de, donanma tarihçisi Eric Grove , 'Enigma Pinch'i "1942 gerçeğinden ziyade gizli istihbarata olan çağdaş hayranlığın bir yansıması" olarak nitelendirdi. Yararlı istihbarat elde etmek hedefler arasındaydı - dört rotorlu bir Enigma şifreleme makinesinin ele geçirilmesi de dahil, ancak birçok hedeften biriydi. Grove, Dieppe Baskını'nın iddia edildiği gibi bir 'kaçırma' kılıfı olmadığı sonucuna varıyor ve istihbarat materyali toplamak için İstihbarat Saldırı Birimleri oluşturma kararının Jübile Operasyonunun emredilmesinden sonra alınmadığını da kabul ediyor.

Leah Garret 2021 kitabında X-Troop: İkinci Dünya Savaşı'nın Gizli Yahudi Komandoları , O'Keefe'nin Dieppe'nin donanma karargahındaki bir tutam için bir kapak olduğu yönündeki sonucunu destekleyen yeni kanıtlar buldu. Sudetenland'dan kaçan Nazi karşıtı Almanlardan oluşan bir İngiliz birliği oluşturuldu ; X Troop'tan beş kişilik bir ekip, Dieppe'deki Enigma makinesinin odasına girip makineyi ve kod kitaplarını alacaktı. (İlgili kod belgelerini belirlemek ve muhtemelen alınan mahkumları sorgulamak için Almanca konuşanlara ihtiyaç vardı.) Garret, misyondan dönen Sudeten Almanının İngilizceleştirilmiş adı olan "Maurice Latimer" tarafından yazılmış, önceden sınıflandırılmış bir eylem sonrası raporu buldu. , emirlerinin "mümkünse yeni bir Alman solunum cihazı da dahil olmak üzere değerli tüm belgeleri vb. almak için derhal Dieppe'deki Alman Genel Karargahına gitmesi" olduğunu bildirdi (neredeyse kesinlikle Enigma makinesine atıfta bulunan bir kod kelime). Görev başarısız oldu, bir üye öldü, bir diğeri ağır yaralandı ve iki kişi esir alındı.

Anma

Konum Tarih Açıklama Üretici firma yazıt pencere
Sir Arthur Currie Hall , Kanada Kraliyet Askeri Koleji , Kingston, Ontario 1968 1 hafif Dieppe Şafak Robert McCausland Sınırlı * 1948-52 sınıfları tarafından 19 Ağustos 1942'de Dieppe Şafağı anısına Dieppe Dawn 19 Ağustos 1942 vitray Currie Hall.JPG

Dieppe Savaş Mezarlığı

Dieppe Kanada Savaş Mezarlığı'ndaki mevcut mezar işaretleri

Müttefik ölüleri başlangıçta bir toplu mezara gömüldü, ancak Alman Ordusu Mezarlar Komisyonu'nun ısrarı üzerine cesetler, 1939'da kasabanın kenarındaki Vertus Wood'da bir İngiliz hastanesi tarafından kullanılan bir alana yeniden gömüldü. Dieppe Kanadalı Savaş Mezarlığı mezar taşı çift sıralar halinde arka arkaya yerleştirilmiş, bir Alman savaş mezarlık ama olağandışı için norm Commonwealth Savaş Mezarları Komisyonu siteleri. Müttefikler Dieppe'yi 1944'te Fusilade Operasyonunun bir parçası olarak özgürleştirdiğinde , mezar işaretleri standart CWGC mezar taşlarıyla değiştirildi, ancak kalıntıları rahatsız etmemek için yerleşim değişmeden kaldı.

Başarılar ve ödüller

Operasyon için üç Victoria Haçı verildi: biri İngiliz kuvvetlerinde 4 Nolu Komando'ya bağlı Kraliyet Topçu Alayı Kaptan Patrick Porteous'a; ve iki Kanadalılar için - Muhterem John Weir Foote , peder Kraliyet Hamilton Işık Piyade ve Güney Saskatchewan Alay Yarbay Charles Merritt için.

Porteous savaşta ağır yaralandı, ancak savaşın sonunda tahliye edildi; hem Foote hem de Merritt yakalandı ve savaş esiri oldular , ancak Foote örneğinde, çıkarma gemisini kasten terk etti ve yakalanmayı seçti, böylece şimdi savaş esiri olan Kanadalılara hizmet edebildi.

14. Ordu Tank Alayı'ndan (Calgary Alayı (Tank)) Marcel Lambert, savaşta agresif bir şekilde savaştı ve yakalandı. O, baskına katılan tüm katılımcılarla birlikte Fransa Hükümeti'nden bir "sertifika" aldı. 1980'lerde Kanada Hükümeti tüm baskın gazilerine "gönüllü hizmet madalyası" verdi.

Operasyonun başarısız olmasına rağmen, Tümgeneral Roberts Üstün Hizmet Nişanı ile ödüllendirildi . Askere alınan personel arasında, Güney Saskatchewan Alayı'ndan Er William A. Haggard, Seçkin Davranış Madalyası ile ödüllendirildi ve ardından, baskın sırasında yaptıklarından dolayı sahada teğmenliğe terfi etti.

Kanadalı bir işaretçi Çavuş David Lloyd Hart, baskın sırasında gösterdiği çabalardan dolayı Askeri Madalya ile ödüllendirildi . Hart, karadaki adamlar ile denizdeki komutanlar arasındaki tek telsiz iletişim hattını sürdürdü. Sinyal çalışmasıyla 100 adamın hayatını kurtardığı, geri çekilmelerini emredebildiği için kredilendirildi. Hart daha sonra Kanada Silahlı Kuvvetleri'nde en uzun süre görev yapan subay oldu ve 81 yıl boyunca aktif ve fahri görevlerde bulundu. Mart 2019'da 101 yaşında öldü.

ABD Ordusu Korucusu Onbaşı Frank Koons, İkinci Dünya Savaşı'nda eylemde cesaret için bir İngiliz ödülü olan Askeri Madalyayı alan ilk Amerikan askeri oldu.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

alıntılar

bibliyografya

  • Atkin, Ronald. Dieppe 1942: Jübile Felaketi . Londra: Book Club Associates, 1980. ISBN  978-0-333-19187-3 .
  • Boog, H.; Rahn, W.; Stumpf, R.; Wegner, B. (2001) [1990]. Der globale Krieg: Die Ausweitung zum Weltkrieg und der Wechsel zur Girişimi 1941 bis 1943 [ Çatışmanın Dünya Savaşına Genişletilmesi ve Girişimin 1941–1943'e Kayması ]. Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg (Almanya ve İkinci Dünya Savaşı). VI . Çeviren Osers, Ewald; Brownjohn, John; Crampton, Patricia; Willmot, Louise (İng. trans. Cambridge University Press, Londra ed.). Stuttgart: Militärgeschichtlichen Forschungsamt için Deutsche Verlags-Anstalt. s. 439-442. ISBN'si 0-19-822888-0.
    • Rahn, W. "Bölüm III: Atlantik ve Kıyı Bölgesinde Savaşın Yürütülmesi (3.) Mayın Savaşı ve Kıyı Operasyonları". Gelen Boog ve ark. (2001) .
  • Bowyer, MJF (1979) [1974]. 2 Grup RAF: A Complete History 1936–1945 (2. Faber Paperbacks ed.). Londra: Faber ve Faber. ISBN'si 0-571-11460-1.
  • Buckingham, William. D-Day: İlk 72 saat . Stroud, Gloucestershire, Birleşik Krallık: Tempus Yayıncılık. 2004. ISBN  0-7524-2842-X .
  • Campbell, JP Dieppe Yeniden Ziyaret Edildi: Bir Belgesel Soruşturma . Londra: Cass, 1993. ISBN  0-7146-3496-4 .
  • Christie, NM (2000). İntihar Baskını: 19 Ağustos 1942, Dieppe'deki Kanadalılar . Tarihe Erişim (No. 5). Ottawa: CEF Kitapları. ISBN'si 1-896979-36-X.
  • Churchill, Sör Winston. İkinci Dünya Savaşı: Kaderin Menteşesi . Cambridge, Massachusetts: Houghton Mifflin, 1950.
  • Copp, Terry A Nation at War, 1939–1945 . Waterloo, Ontario: Wilfrid Laurier Press, 2004. ISBN  978-0-96887-505-6 .
  • Copp, Terry ve Mike Bechthold. Kuzey Fransa'daki Kanada Savaş Alanları: Dieppe ve Kanal Limanları . Waterloo: WLU Press, 2011. ISBN  1-926804-01-5
  • Dumais, Lucien A. Un Canadien français à Dieppe . Paris: Editions Fransa-İmparatorluğu, 1968.
  • Durma, James. Dövüş Dördüncüsü . Stroud Sutton, 2003. ISBN  0-7509-3095-0 .
  • Ford, Ken. Dieppe 1942: D-Day Kampanyasına Giriş 127 Oxford: Osprey, 2004 .
  • Fowler, Will. Dieppe'deki Müttefikler . Oxford: Osprey, 2012. ISBN  978-1-78096-596-3 .
  • Franks, Norman LR (1998). İkinci Dünya Savaşı Kraliyet Hava Kuvvetleri Kayıpları: Operasyonel Kayıplar: Uçak ve Mürettebat 1942–1943 . II . Londra: Midland. ISBN'si 1-85780-075-3.
  • Gilbert, Val. Bir Işık Gösterisi (9): Telegraph'ın En Büyük Altı Şifreli Bulmaca Belirleyicisinin Yaşamları ve Bulmacaları . Londra: Macmillan (Telegraph Group Limited), 2008. ISBN  978-0-230-71446-5 .
  • Seralar, B.; et al. (1994). Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Resmi Tarihi: Savaş Potası, 1939-1945 . III . Toronto: Toronto Üniversitesi Yayınları ve Milli Savunma Bakanlığı. ISBN'si 978-0-8020-0574-8. D2-63/3-1994E.
  • Griffinler, Richard. Mareşal Petain . Londra: Memur, 1970. ISBN  0-09-455740-3
  • Hamilton, Nigel. Monty: Bir Generalin Yapımı . Londra: Hamish Hamilton Ltd., 1981. ISBN  0-241-10583-8 .
  • Henry, Hugh G. Dieppe Alman Savaş Fotoğrafçısının Objektifinden . Londra: Savaştan Sonra, 1993. ISBN  0-900913-76-2 . Kanadalı bir tarihçi, baskına çıkan 29 tankın her birinin eylemlerini fotoğraflar, sözlü tarih ve birincil kaynaklarla ele alıyor. Yazar daha sonra baskın üzerine doktora tezini yaptı.
  • Hughes-Wilson, John. Askeri İstihbarat Hataları ve Örtbasları . Banyo: Robinson. 2004. ISBN  978-1-84119-871-2 .
  • Krol, Waclaw . Zarys działań polskiego lotnictwa w Wielkiej Brytanii 1940–1945 (Büyük Britanya 1940–1945'teki Polonya Hava Kuvvetleri Tarihi). Varşova: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1990. ISBN  978-83-206-0852-6 .
  • Kiracı, James. Yeşil Sahil . Londra: Stratus Evi, 2011, Birinci baskı 2008. ISBN  978-1-908291-10-3 .
  • Macksey, K. (2004) [2003]. The Searchers: Radio Intercept in Two World Wars (2. baskı). Londra: Cassell Askeri Ciltsiz Kitapları. ISBN'si 0-304-36651-X.
  • Maguire, Eric. "Değerlendirme." Dieppe, 19 Ağustos . Londra: J. Cape, 1963.
  • O'Keefe, David. "Ağustos'ta Bir Gün: Dieppe'deki Kanada Trajedisinin Arkasındaki Anlatılmamış Hikaye", Alfred A Knopf Kanada, 2013, ISBN  978-0-345-80769-4 .
  • Poolton, Jack ve Jayne Poolton-Turney. Hayatta Kalmak Kader: Bir Dieppe Gazisinin Hikayesi . Toronto: Dundurn Press 1998. ISBN  1-55002-311-X .
  • Robertson, Terence. Dieppe: Utanç ve Zafer . Boston: Little, Brown, 1. ABD baskısı, 1962.
  • Roskill, GB (Şubat 1964). "Dieppe Baskını ve Alman Önbilgisi Sorusu: Tarihsel Sorumluluk Üzerine Bir Araştırma". Kraliyet Birleşik Hizmetler Kurumu Dergisi . 109 (633): 27-31. doi : 10.1080/03071846409419700 .
  • Shelley, James (2021). "Almanlar ve Dieppe de Hava Güç: Baskın ve 'Tepenin Other Side onun Dersler ' ". Tarihte Savaş . doi : 10.1177/0968344521995867 . S2CID  237012955 .
  • Smith, C. (2010) [2009]. İngiltere'nin Fransa'ya Karşı Son Savaşı: Vichy 1940–1942 ile Mücadele (2nd pbk. Phoenix (Orion) ed.). Londra: Weidenfeld & Nicolson. ISBN'si 978-0-7538-2705-5.
  • Stacey, Albay CP "Dieppe'den Dersler." Rapor No. 128: Dieppe'den Dersler ve Derebeyi Harekatı Üzerindeki Etkileri . Ottawa, Kanada: Ulusal Savunma Bakanlığı Kanada Kuvvetleri, 1944.
  • Stacey, CP (1956) [1955]. "Bölüm X: Görevler ve Operasyonlar 1941–1942; Bölüm XI: Dieppe'ye Baskın 19 Ağustos 1942; Bölüm XII: Dieppe: Kayıplar, Yorumlar ve Sonrası". Altı Yıl Savaşları: Kanada, İngiltere ve Pasifik'teki Ordu . İkinci Dünya Savaşı'nda Kanada Ordusunun Resmi Tarihi. I (2. düzeltme çevrimiçi tarama ed.). Ottawa: Ulusal Savunma Bakanı'nın Otoritesi tarafından Kraliçe'nin Yazıcısı ve Kırtasiye Denetçisi. s. 323–408. OCLC  1113687432 . Erişim tarihi: 19 Haziran 2020 – Kanada Hükümeti aracılığıyla: Tarih ve Miras Müdürlüğü.
  • Taylor, AJP İkinci Dünya Savaşı: Resimli Bir Tarih . Londra: Penguin Books, 1976. ISBN  0-14-004135-4 .
  • Thompson, HL (1956). "1942 Boyunca Bölüm 16 Gün Savaşçıları" . Kraliyet Hava Kuvvetleri ile Yeni Zelandalılar . İkinci Dünya Savaşı 1939-1945 yılında Yeni Zelanda Resmi Tarihi . II (çevrimiçi tarama ed.). Wellington, Yeni Zelanda: Tarihsel Yayınlar Şubesi. s. 333–358. OCLC  846897274 . Erişim tarihi: 19 Haziran 2020 – Yeni Zelanda Elektronik Metin Koleksiyonu aracılığıyla.
  • Villa, Brian Loring. Yetkisiz Eylem: Mountbatten ve Dieppe Baskını . Oxford: Oxford University Press, 1991. ISBN  0-19-540679-6 .
  • İyi, John. Focke-Wulf Fw 190 Batı Cephesinin Ası . Londra: Osprey, 1996. ISBN  978-1-85532-595-1 .
  • Whitaker, Denis ve Shelagh. Dieppe: Zafere Trajedi . Whitby, Ontario: McGraw-Hill Ryerson, 1993. ISBN  0-07-551641-1
  • Richards, Denis ; Saunders, Hilary St George (1975) [1954], "Bölüm VIII: Basınç Büyüyor" , Kraliyet Hava Kuvvetleri, 1939–45: Mücadele Faydalı , İkinci Dünya Savaşı Tarihi, II (2. sbk. ed.), s. 141–158, ISBN 0-11-771593-X – Hyperwar Vakfı aracılığıyla
  • Ziegler, Philip (1985), Mountbatten


daha fazla okuma

  • Bowman, MW (2005). Reich Davetsiz Misafirler: İkinci Dünya Savaşında RAF Hafif Bombardıman Baskınları (1. baskı). Barnsley: Kalem ve Kılıç Havacılık. ISBN'si 1-84415-333-9.
  • "Operasyon Jubilee Sevk ve Anlatı". Londra Gazetesi (Ek) (38045): 3823–28. 12 Ağustos 1947.Deniz Kuvvetleri Komutanı Yüzbaşı John Hughes-Hallett tarafından 30 Ağustos 1942'de sunuldu
  • Roskill, GB (1962) [1957]. Denizde Savaş 1939-1945: Denge Dönemi . İkinci Dünya Savaşı Birleşik Krallık Askeri Serisinin Tarihi. II (tekrar 3. baskı). Londra: HMSO. OCLC  929331838 .
  • Zuehlke, M. (2012). Dieppe'de Trajedi: Jübile Operasyonu, 19 Ağustos 1942 . Vancouver: Douglas ve McIntyre. ISBN'si 978-1-55365-836-8.

• Xtroop, Leah Garrett. (2021) Nazileri yenmeye yardım eden gizli yahudi komandoları. Chatto ve Windus.ISBN 978178473116

Dış bağlantılar