Didier Delsalle - Didier Delsalle

Didier Delsalle
Doğmuş
Didier Delsalle

( 1957-05-06 ) 6 Mayıs 1957 (63 yaşında)
Milliyet   Fransa
Meslek Test pilotu

Didier Delsalle (6 Mayıs 1957, Aix-en-Provence , Fransa'da doğdu ) bir savaş pilotu ve helikopter test pilotudur . 14 Mayıs 2005'te, Everest Dağı'nın 8.848 m (29.030 ft) zirvesine bir helikopter olan Eurocopter AS350 Sincap'ı indiren ilk (ve tek) kişi oldu .

Kariyer

Didier Delsalle, Fransız Hava Kuvvetleri'ne 1979'da savaş pilotu olarak katıldı . İki yıl sonra helikopter pilotu oldu ve önümüzdeki on yıl boyunca arama kurtarma operasyonlarına katıldı. Delsalle daha sonra beş yıl boyunca Fransa'nın Istres kentindeki EPNER test pilot okulunda test pilotu ve eğitmen olarak çalıştı . Delsalle daha sonra dünyanın en büyük helikopter tedarikçisi ve Avrupa Havacılık Savunma ve Uzay Şirketi'nin bir yan kuruluşu olan Eurocopter tarafından , tek motorlu ailenin küçük helikopterlerinden ve daha sonra geliştirilmekte olan daha büyük NH90 helikopterlerinden sorumlu baş test pilotu olarak işe alındı. (şu anda hizmette) çok sayıda silahlı kuvvetler için.

Everest Dağı zirvesi inişi

07:08 Mayıs 14, 2005 tarihinde, NPT sabahın erken saatlerinde (01:23 UTC onun zaman), Delsalle bir helikopter yüksek irtifa iniş için dünya rekoru Eurocopter AS350 Sincap 8848 m (29.029 ft) zirvesinde indi ait Everest Dağı . Uçuş ve zirve inişi, rekoru doğrulamak için çok sayıda kamera ve diğer ekipmanla kaydedildi. 3 dakika ve 50 saniye boyunca dünyanın zirvesinde oturan sonra Delsalle kapalı kaldırdı ve geri Tenzing-Hillary Hava at Lukla, Nepal .

Bu başarı, özellikle helikopter rotorları için mevcut olan düşük atmosferik basınç , bu irtifalarda 299 km / saatin (186 mil / saat) üzerindeki rüzgarlar ve hem Delsalle hem de helikopterinin motoru için oksijen tükenmesi nedeniyle sahada kapsamlı testler gerektiriyordu . Delsalle , uçuşu tamamlamak için iniş ve yükseliş alanlarını bulmak zorunda kaldı : "O kadar güçlü bir yukarı yönlü hareket buldum ki neredeyse hiç güç olmadan yükselebilirim."

Delsalle, önceki günün basit bir şans olmadığını kanıtlamak için ertesi gün, 15 Mayıs 2005'te Everest zirvesine inişini tekrarladı. İkinci günün koşulları çok daha zordu, ancak Delsalle, Mayıs ayındaki sınırlı iyi hava koşullarında Everest'i zirveye çıkarmak için bekleyen 'geleneksel' dağcıların fırsatını boşa harcamamak için daha fazla beklememeyi seçti.

Delsalle, Eurocopter AS350 Squirrel B3'ün neredeyse standart bir versiyonunu kullandı , standart ağırlığı 120 kg (265 lb) azaltmak ve böylece 1 saatlik yakıt aralığını genişletmek için yalnızca yolcu koltukları gibi gereksiz öğeleri kaldırdı.

Helikopter uçuşu için dünya rekorları

  • 3.000 m'ye (9.843 ft) yükselişin hız kaydı, 2 dakika 21 saniye, 14 Nisan 2005'te belirlendi.
  • 6.000 m'ye (19.690 ft) yükselişin hız kaydı, 5 dakika 06 saniye, 14 Nisan 2005'te belirlendi.
  • 9.000 m'ye (29.530 ft) yükselişin hız kaydı, 9 dakika 26 saniye, 14 Nisan 2005'te belirlendi.
  • Everest Dağı'nın zirvesinden 8.848 m (29.030 ft) olan en yüksek kalkış rekoru , 14 Mayıs 2005'te belirlendi.

Referanslar

Dış bağlantılar