Savunmacı (1895 yat) - Defender (1895 yacht)

defans oyuncusu
	1895 Amerika Kupası'ndan altı hafta önce, 20 Temmuz 1895'te defans oyuncusu .
Yat Kulübü	New York Yat Kulübü
Ulus	Amerika Birleşik Devletleri
tasarımcı(lar)	Nathanael Greene Herreshoff
inşaatçı	Herreshoff İmalat Şirketi
başlatıldı	1895
Sahip(ler)	William Kissam Vanderbilt , ; Edwin Dennison Morgan, ; Charles Oliver Iselin
kader	1901'de parçalandı
Yarış kariyeri
kaptanlar	Henry C. Haff
Önemli zaferler	1895 Amerika Kupası ; 1895 Defans Denemeleri
Amerika Kupası	1895
Özellikler
Yer değiştirme	151.5 ton
uzunluk	123 ft 0 inç (37,49 m) LOA; 89 ft 1,5 inç (27.165 m) LWL
Kiriş	23 ft 1 inç (7,04 m)
taslak	19 ft 1 inç (5,82 m)
Yelken alanı	12.602 fit kare (1.170.8 m 2 )

Defender ,rakibi Valkyrie III'e karşı 1895'teki onuncu Amerika Kupası'nın muzaffer Birleşik Devletler savunucusuydu. Defender, Nathanael Greene Herreshoff tarafından tasarlandıve1895'te Herreshoff Manufacturing Company tarafından inşa edildi. Herreshoff'un ikinci muzaffer America's Cup defans tasarımıydı.

Tasarım

Defender , tamamen metal yapıya sahip bir slooptu: çelik, alüminyum ve manganez bronz. Sahibi William Kissam Vanderbilt , Edwin Dennison Morgan ve Charles Oliver Iselin'di ve kaptanı Henry C. Haff'a aitti .

Kariyer

Defender , New York Yat Kulübü'nün Vigilant'ını yendi ve ardından kupayı İngiliz omurga kesici Valkyrie III'e karşı savunmaya devam etti . Valkyrie'den Lord Dunraven , Defender'ın mürettebatı tarafından hile yapıldığını iddia etti.

Yarışmanın ardından Defender ikametgahında çekildi C. Oliver Iselin içinde New Rochelle, New York o yelken olmadan dört yıl boyunca demirledi kaldı. 1899'da J. Pierpont Morgan ve W. Buttler Duncan, Defender'ı Amerika Kupası savunma adayı Columbia'ya karşı yarışmak için yeniden inşa etti .

Yat, 1899 savunması için seçim denemelerinde yarışabilmesi için restorasyon için Herreshoff'un Bristol avlusuna çekildi. Seçim denemelerinin ardından, Defender demirlemeye geri döndü ve nihayet 1901'de dağıldı.