De Rays Seferi - De Rays Expedition
Üçüncü de Rays Keşif , ya da sadece Işınlar Expedition de , üçüncü Yeni Gine seferi oldu Marquis de ışınları , bir koloni başlatmak girişiminde bir Fransız asilzade Güney Pasifik . Seferi denilen Marki bir yerde bir koloni kurmaya teşebbüs La Nouvelle Fransa ada idi, ya da Yeni Fransa, şimdi olarak anılacaktır Yeni İrlanda'da içinde Bismarck Takımadaları günümüz arasında Papua Yeni Gine . Hindistan'ın 1880'de bu yeni topraklar için Barselona'dan yola çıktığı gemideki üç yüz kırk İtalyan sömürgeci , o sırada İtalya'daki kötü koşullardan kurtulmak istiyor. Yüz yirmi üç sömürgeci, Avustralyalı yetkililer tarafından kurtarılmadan önce öldü. Marki'nin, günümüz Kavieng yakınlarındaki Port Breton'da hareketli bir yerleşimin (çok sayıda kamu binası, geniş yollar ve zengin, ekilebilir arazi ile ) var olduğunu iddia eden literatürü dağıtarak, sömürgecileri kasıtlı olarak yanlış yönlendirdiğine inanılıyor .
Yeni Fransa'nın Cenneti
1879'da, Marquis tarafından New France adlı bir cennet imparatorluğundan bahseden reklam, Avrupa'da geniş çapta dağıtıldı. Reklam zekice yazılmıştı ve başkent Port Breton'u önceki iki keşif gezisinde başarılı bir şekilde sömürgeleştirilmiş hareketli yeni bir koloni olarak tanımlıyordu. Reklam, görkemli kamu binalarını ve Fransız Rivierası'ndakine benzer güzel bir iklimi tanımladı . Ayrıca büyük geniş yollar ve ekilebilir tarım arazileri raporları vardı .
İtalya'daki Veneto'dan üç yüz kırk sömürgeci keşif gezisine katıldı ve her biri markiye 1.800 frank altın ödedi ya da hizmetlerini beş yıl boyunca çalışma seçeneğiyle sunma seçeneğine izin verildi. Bu ticaret için onlara yirmi hektar arazi ve dört odalı bir ev ile yeni koloniye ulaşım ve altın ödeyenler için altı ay, emeğini sunanlar için beş yıl erzak teklif edildi. Marki, dört talihsiz seferi için yedi milyon franktan fazla aldı.
Hem Fransa hem de İtalya hükümetleri, seferin bir aldatmaca olduğunu iddia etti ve İtalyanların güvenliğini gerekçe göstererek yolculuğun gerçekleşmesine izin vermeyeceklerini açıkladı. Milano'daki Kraliyet Soruşturma Bürosu, keşif gezisine katılan hiçbir İtalyan'a seyahat için pasaport verilmeyeceğine dair bir talimat verecek kadar ileri gitti. Birçok sömürgeci yetkililere inanmadı ve De Rays , Fransız ve İtalyan yetkililerle yüzleşmekten kaçınmak için İspanya'nın Barselona kentinden ayrılmak için sefer düzenledi .
Yolculuk
Elli aile Barselona'ya gönderildi ve Port Breton'a gitmek üzere Hindistan'a bindi .
Hindistan'da Yeni Fransa'ya yapılan yolculuk 9 Temmuz 1880'de ayrıldı. Yeni İrlanda'ya yolculuk üç aydan fazla sürdü ve sömürgeciler korkunç, sıkışık koşullarda gemide yaşamak zorunda kaldılar. Gemide hastalık ve gerginlik yaygındı ve havalandırma ve erzak yetersizdi, bu da nakliye sırasında ölümlere neden oluyordu. Gemi ve üç yüzden fazla sömürgeci, 14 Ekim 1880'de karaya çıktı.
Port Breton'da yerleşim
Port Breton'a vardıklarında, sömürgeciler Yeni Fransa'nın hiçbir kasabası, yerleşimi veya imparatorluğu olmadığını keşfettiler. Söz verildiği gibi onlar için konut inşa edilmedi, ancak şimdi sahipsiz Hindistan'dan ve önceki iki keşif gezisinden yaklaşık üç haftalık malzeme, tuğla, defter ve bir değirmen yapımının kalıntılarını kurtarabildiler . Değirmen hiç kullanılmamıştır ve kirişte parçaları hala bulunabilir Kavieng . Taşın kendisi Rabaul'da bir anıt olarak monte edilmiştir .
Ayakları altına alan Verron Range , Yeni İrlanda o alanın çoğunlukla yoğundur tropik yağmur ormanları ve yerleşimciler kendilerine söz edilmişti tarım arazisi ayırırlar koyamadık. Birçoğu Hindistan'daki zayıflayan yolculuklarından sonra hastalanmaya başladı ve sıtma gibi yeni tropikal hastalıkları önleyemedi . Açlık da büyük bir endişe kaynağıydı ve ayrıca yerli halkla bazı çatışma raporları da vardı. Port Breton'da hastalık ve yetersiz beslenmeden yaklaşık yüz yerleşimci öldü.
İki ay sonra, daha küçük bir keşif gemisi olan Genil , çaresizlik içinde başarısız koloniden yiyecek ve malzeme bulmak için gönderildi. Yerleşimciler , açlıktan ölmek üzere olan mültecileri barındırabilecek yakındaki bir koloniyi bulmaya çalışmak için Hindistan'a gitmeden önce geri dönüşü için iki ay daha bekledi . Artık iki yüz otuzdan biraz fazla yerleşimci kalmıştı. Tesadüfen, Genil , Hindistan'ın ayrıldığı gün limana geri döndü , ancak iki gemi birbirini görmedi.
Nouméa'ya yolculuk
Yerleşimcilerin, Hindistan kaptanına Avustralya'nın Sidney kentine yelken açması talimatını verdiği , ancak bunun yerine geminin, o zamanlar bir ceza kolonisi olan Fransız Yeni Kaledonya kolonisindeki Nouméa'ya gittiği bildirildi . Yerleşimciler Sidney'e devam etmeyi umuyorlardı, ancak Fransız yetkililer Hindistan'ı denize açılmaya elverişsiz ilan ettiler ve limandan ayrılmasına izin vermediler. Fransızlardan bariz bir hoşnutsuzluk ve bir ceza kolonisinde ikamet etmeme arzusu nedeniyle, İtalyanlar yardım için İngiliz konsolosuna başvurdu. Sir Henry Parkes , sömürge sekreter ait New South Wales , onların isteğine yanıt verdi ve üzerinde yerleşimciler için seyahat düzenlenmiş James Patterson Sydney. Sidney'e vardıklarında iki yüz on yedi yerleşimci kaldı.
Yeni İtalya'da Yerleşim
Sömürgeciler, etraflarında bir medya fırtınası kabarırken, kendilerini kısa bir süreliğine Eski Tarım Salonu'nda geçici konaklama yerlerinde buldular. Sonunda, İtalyanları Avustralya kültürüne asimile etmeye zorlamak amacıyla koloni tarafından İngilizce konuşan ailelere yılda otuz sterlin karşılığında kiralandılar. Aileler parçalandı ve yerleşimciler arasında yerleşik bir yerleşim oluşturmak için yeterli yetenekli tüccar bulunduğundan, sömürgecilerin çoğu Yeni Güney Galler'in bir bölgesine yerleşmeyi umuyordu. Kuzeyde arazinin müsait hale geldiğini duyan bazı kolonistler, toplu olarak 3.000 dönümlük (12 km 2 ) bir parsel oluşturan alanları araştırdılar ve bireysel olarak talep ettiler ve 1882'de Woodburn yakınlarındaki Richmond Nehri üzerinde Yeni İtalya'nın yerleşimini kurdular . kolonistler o bölgeye taşındı.
Yerleşim şimdi terkedilmiş durumda, ancak A1 Pasifik Otoyolu'nun bitişiğindeki Yeni İtalya Ziyaretçi Merkezi, kafe ve dinlenme alanının bir parçası olarak sitede bir müze var.