Konvoy 122'DE - Convoy ON 122
| Konvoy 122'DE | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Atlantik Savaşı'nın bir parçası | |||||||
| |||||||
| kavgacılar | |||||||
 Birleşik Krallık Norveç
|
.svg){kind=small} Almanya
|
||||||
| Komutanlar ve liderler | |||||||
|
CAPT SN Beyaz RNR LCDR JV Waterhouse RN |
BDU : Karl Dönitz | ||||||
| Kuvvet | |||||||
|
37 ticaret gemisi 5 eskort gemisi |
9 denizaltı | ||||||
| Yaralılar ve kayıplar | |||||||
|
4 tüccar battı (17.235 GRT ) 40 kişi öldü/boğuldu | |||||||
Convoy ON 122 , İkinci Dünya Savaşı sırasında ticari gemilerin bir ticaret konvoyuydu . Bu numaralandırılmış serisi 122 oldu AÇIK konvoylar Ç utbound Britanya Adaları ila N orth America. Gemiler yola Liverpool, 15 Ağustos 1942 tarihinde tarafından 17 Ağustos'ta katıldı Escort Grup B6 arasında Orta Okyanus Escort Kuvvetleri .
Arka plan
Batı Atlantik kıyı konvoyları ikinci mutlu zamana son verirken , Befehlshaber der U-Boote ( U-Boot başkomutanı) Amiral Karl Dönitz , uçak devriyelerinden kaçınmak için odağı Atlantik ortasına kaydırdı. Okyanusun ortasında konvoy yönlendirmesi daha az tahmin edilebilir olsa da, Dönitz, üretilen denizaltıların sayısının artmasının , British Naval Cypher Number 3'ün B-Dienst şifre çözmesiyle elde edilen istihbarat avantajıyla bölgeyi etkili bir şekilde arayabileceğini öngördü . Bununla birlikte, Temmuz 1942'nin sonundan Nisan 1943'ün sonuna kadar yelken açan 180 trans-Atlantik konvoyunun yalnızca yüzde 20'si U-bot saldırısına karşı gemilerini kaybetti.
Eskort Grubu B6'nın Norveçli insanlı korvetleri, SC 104, ON 144 ve HX 217 konvoylarıyla ardışık seferlerde bu konvoy savaşlarından üçünde savaştı.
keşif
U-135 , pozisyon değiştirme sinyalini kaçırdıktan sonra önceden atanmış bir istasyonda devriye gezerken konvoyu 22 Ağustos'ta keşfetti ve bildirdi. İlk rapor, beklenmedik pozisyon ve bir kodlama hatası nedeniyle bazı karışıklıklara neden oldu, ancak U-135 konvoyu gölgelerken iki açıklayıcı mesaj gönderdiktensonra, kurt sürüsü Lohs'a konvoya yaklaşması emredildi.
takip
Norveç korvetleri 23 Ağustos'ta Viscount ve Stockport tarafından sağlanan HF/DF rulmanlarını araştırırken , Viscount denizaltılarla uzun gün ışığında kıç kovalamacalarına girmeyi reddederek yakıt tasarrufu yaptı. Viscount ve Potentilla , HF/DF bağlantılarına karanlık saatler boyunca daha agresif bir şekilde saldırdılar, ancak sürekli derinlik hücum saldırıları yapmak yerine U-botları suya batmaya zorlayarak tatmin oldular .
Saldırı
24 Ağustos'ta bulutlu gökyüzü altında parçalı fırtınalar ile görüş mesafesi 7.000 yarda düşürüldü. Alacakaranlık yaklaşırken, eskort konvoy ile temas halinde olan dokuz denizaltıdan sadece dördünü tespit etmişti. Konvoyun rotası 2300Z'de 267° olarak değiştirildi. U-605 , rota değişikliğinden bir saat sonra konvoyun sancak tarafında Katvaldis ve Sheaf Mount'ı torpidoladı . Viscount bir RADAR bağlantısı sağladı ve denizaltıyı suya batmaya zorladı. As Vikont derinlik ücretleri bırakarak oldu, U-176 ve U-438 torpido için konvoyun önünü girmiş Trolla ve Empire Breeze .
ayrılma
Konvoy, 25 Ağustos'un şafak öncesi saatlerinde saldırıları etkili bir şekilde önledi. Sakin deniz koşulları, tüm eskortların donatıldığı Tip 271 santimetre dalga boyundaki RADAR için elverişliydi ve ani karşı saldırılar denizaltıların torpido fırlatma pozisyonlarına ulaşmasını engelledi. Eglantine tarafından yapılan bir derinlik hücumu U- 605'in kumanda kulesini deldi . U-135 , U-174 ve U-438 de derinlik yüklerinden zarar gördü. Konvoy 25 Ağustos'ta şafaktan sonra yoğun sise girdikten sonra gölgede kalan denizaltılar teması kaybetti ve 26 Ağustos'ta takibi bıraktı. U-256 , Viscount ve Potentilla'dan gelen derinlik hücumu hasarının ardından 31 Ağustos'ta Biscay Körfezi'nde bombalandıktan sonra bir yıldan fazla bir süredir onarım altındaydı . U-438, U-256'nın limana ulaşmasına yardım etti ve U-174 , hasarı onarmak için Fransa'ya dönmeden önce üç Lohs U- botuna yakıt ikmali yaptı . U-705 , konvoy eskortlarından açılan ateş sonucu vurulduğunda birkaç zayiat verdi; tarafından Biscay Körfezi'nde batan Armstrong Whitworth Whitleys ait No 77 Squadron RAF 3 Eylül'de.
Konvoydaki gemiler, bağımsız olarak Kuzey Amerika limanlarına ilerlemek için 3 Eylül'de Cape Cod'dan dağıldı .
Konvoydaki gemiler
Müttefik ticaret gemileri
Liverpool'da veya daha sonra sefer sırasında konvoya toplam 37 ticari gemi katıldı.
| İsim | bayrak | Ölü | Tonaj (GRT) | Kargo | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Amberton (1928) |
 Birleşik Krallık
|
5,377 | Hedef Halifax | ||
| athelprince (1926) |
Birleşik Krallık
|
8782 | Taşınan konvoy komodoru CAPT SN Beyaz RNR | ||
| Atland (1910) |
 İsveç
|
5,203 | Kömür | Hedef Aziz John | |
| Baron Herries (1940) |
Birleşik Krallık
|
4,574 | Hedef New York | ||
| Lancaster Şehri (1924) |
Birleşik Krallık
|
3.041 | Genel kargo | Hedef New York | |
| İmparatorluk Esintisi (1941) |
Birleşik Krallık
|
1 | 7.457 | balastta | U-176 veya U-438 tarafından batırıldı |
| İmparatorluk Güderi (1918) |
Birleşik Krallık
|
5.684 | Hedef New York | ||
| İmparatorluk Flamingo (1917) |
Birleşik Krallık
|
4.994 | Clyde'a geri döndü | ||
| İmparatorluk Kuyruğu (1919) |
Birleşik Krallık
|
4.893 | Hedef New York | ||
| Fintra (1918) |
Birleşik Krallık
|
2.089 | Hedef Aziz John | ||
| Gloksinya (1920) |
Birleşik Krallık
|
3.336 | Hedef New York | ||
| Inger Elizabeth (1920) |
Norveç
|
2.166 | Kömür | Hedef Halifax | |
| Inger Toft (1920) |
Birleşik Krallık
|
2.190 | Hedef Sidney | ||
| Ingerfire (1905) |
Norveç
|
3.835 | Kömür | Hedef Sidney | |
| Ingman (1907) |
Birleşik Krallık
|
3.169 | Hedef Sidney | ||
| isobel (1929) |
 Panama
|
1.515 | Hedef Halifax | ||
| Ocak (1920) |
Norveç
|
1.946 | Hedef Ringa Koyu, Nova Scotia | ||
| Katvaldis (1907) |
Birleşik Krallık
|
3 | 3.163 | balastta | U-605 tarafından batırıldı |
| Kolsnaren (1923) |
İsveç
|
2.465 | Hedef New York | ||
| Lifland (1920) |
 Danimarka
|
2.254 | Hedef Montréal | ||
| Mariposa (1914) |
Birleşik Krallık
|
3.807 | Hedef New York | ||
| Kraliyet Tüccarı (1928) |
Birleşik Krallık
|
5.008 | Hedef Boston | ||
| modlin (1906) |
 Polonya
|
3.569 | Hedef Halifax | ||
| Parismina (1908) |
 Amerika Birleşik Devletleri
|
4.732 | Hedef Boston | ||
| Ramava (1900) |
 Letonya
|
2.141 | Hedef Sidney | ||
| Rio Branco (1924) |
Norveç
|
3,210 | Hedef Sidney | ||
| Rolf Jarl (1920) |
Norveç
|
1.917 | Kömür | Hedef Halifax | |
| Demet Dağı (1924) |
Birleşik Krallık
|
31 | 5.017 | balastta | U-605 tarafından batırıldı |
| gümüşelm (1924) |
Birleşik Krallık
|
4.351 | Genel kargo | Hedef New York | |
| Sirehei (1907) |
Norveç
|
3.888 | Hedef Sidney | ||
| souliotis (1917) |
 Yunanistan
|
4.299 | Hedef Halifax | ||
| Stad Arnhem (1920) |
 Hollanda
|
3.819 | Hedef New York | ||
| Başlangıç Noktası (1919) |
Birleşik Krallık
|
5,293 | Hedef Botwood | ||
| stok limanı (1911) |
Birleşik Krallık
|
1.583 | konvoy kurtarma gemisi | ||
| Tenax (1925) |
Birleşik Krallık
|
3.846 | Hedef Sidney | ||
| Trol (1923) |
Norveç
|
5 | 1.598 | balastta | U-438 tarafından batırıldı |
| Van de Velde (1919) |
Hollanda
|
6.389 | Genel kargo | Hedef New York |
konvoy eskortları
Arasında silahlı askeri gemiler Escort Grubu B6 , gelen Orta Okyanus Escort Kuvvetleri , onun yolculuğunun çok esnasında konvoy eşlik etti.
| İsim | bayrak | Tip | katıldı | Sol |
|---|---|---|---|---|
| HNoMS Andenler (K01) |
 Norveç Kraliyet Donanması
|
Çiçek sınıfı korvet | 17 Ağu 1942 | 3 Eylül 1942 |
| HNoMS Eglantine (K197) |
Norveç Kraliyet Donanması
|
Çiçek sınıfı korvet | 17 Ağu 1942 | 3 Eylül 1942 |
| HNoMS Montbretia'nın (K208) |
Norveç Kraliyet Donanması
|
Çiçek sınıfı korvet | 17 Ağu 1942 | 3 Eylül 1942 |
| HNoMS Potentilla (K214) |
Norveç Kraliyet Donanması
|
Çiçek sınıfı korvet | 17 Ağu 1942 | 3 Eylül 1942 |
| HMS Vikontu (D92) |
 Kraliyet donanması
|
Modifiye edilmiş uzun menzilli V sınıfı muhrip | 17 Ağu 1942 | 3 Eylül 1942 |
Ayrıca bakınız
Notlar
Referanslar
- Blair, Kil (1996). Hitler'in U-Boat Savaşı: Avcılar 1939–1942 . Rasgele ev. ISBN'si 0-394-58839-8.
- Lahey, Arnold (2000). Müttefik Konvoy Sistemi 1939–1945 . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-019-3.
- Milner, Marc (1985). Kuzey Atlantik Koşusu . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-450-0.
- Morison, Samuel Eliot (1975). Dünya Savaşında Birleşik Devletler Deniz Harekâtlarının Tarihi, Cilt I Atlantik Savaşı 1939–1943 . Küçük, Brown ve Şirket.
- Rohwer, J.; Hummelchen, G. (1992). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945 . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-105-X.
- Tarrant, VE (1989). U-Boat Taarruzu 1914-1945 . Silahlar ve Zırh. ISBN'si 1-85409-520-X.