Savaş hava devriyesi - Combat air patrol
Savaş hava devriyesi (CAP), savaş uçakları için bir tür uçuş görevidir . Bir muharebe hava devriyesi, düşman uçaklarını hedeflerine ulaşmadan önce durdurmak ve yok etmek amacıyla, bir hedef alan üzerinde, korunan kuvvet üzerinde, bir muharebe bölgesinin kritik alanı üzerinde veya bir hava savunma alanı üzerinde sağlanan bir uçak devriyesidir . Muharebe hava devriyeleri, diğer uçakları, karadaki sabit ve hareketli yerleri veya denizdeki gemileri koruyarak hem karadaki hem de su üzerindeki operasyonlara uygulanır .
CAP kısaltması ile bilinen bu, tipik olarak, gelen saldırganları ararken, savunulan bir hedefin etrafında bir taktik desen uçan veya savunulan bir hedefi gözetleyen savaşçıları gerektirir. Etkili CAP modelleri, bir saldırı tespit edildiğinde yanıt sürelerini kısaltmak için hem yüksek hem de düşük irtifalarda konumlanmış uçakları içerebilir. Modern CAP'ler, savunma tepkisi için maksimum erken uyarı sağlamak üzere GCI veya AWACS kontrollüdür.
İlk CAP'ler, CAP'lerin bir uçak gemisi savaş grubunu korumak için uçtuğu uçak gemisi operasyonlarının karakteristiğiydi , ancak terim hem karada hem de denizde uçuş operasyonları için genel hale geldi. Sınırlama operasyonları, CAP kuvvetinin koruduğu gruba bağlı olmaması, uçtuğu irtifa ve hızlarla sınırlı olmaması ve bir tehdide karşı koymak için taktik esnekliğe sahip olması bakımından avcı eskortlarından farklıdır. Savaşçı eskortları, genellikle yakın bir tehdide karşı son bir reaktif güç olarak, destekledikleri varlıkla ve desteklenen grubun hızında kalırlar. Bir eskort devreye girdiğinde, desteklenen kuvvet korumasız kalır.
CAP türleri
Bu bölüm yalnızca Birleşik Devletler kuvvetleri için geçerlidir. İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana ABD askeri kuvvetleri tarafından çok sayıda muharebe hava devriyesi kullanılmıştır:
- BARCAP : "Bariyerli Savaş Hava Devriyesi", filo terimleriyle, bir uçak gemisi savaş grubu ile bir düşman saldırısının gelme olasılığının en yüksek olduğu yön arasında uçan bir görev. Ayrıca, dost bir saldırı kuvveti ile "MiG ekranı" olarak da bilinen, beklenen hava kaynaklı tehdit alanı arasına yerleştirilen savaş uçaklarını ifade eder.
- BATCAP : akşam muharebe hava devriyesi
- CAP/Strike : Birincil CAP rolüne ve ikincil saldırı rolüne sahip uçak; bu tür uçakların saldırı mühimmatını fırlatmasına ve görüş alan herhangi bir düşman uçağını aktif olarak takip etmesine izin verilir ve savunma karşılaşmaları ile sınırlı değildir.
- DADCAP : Şafaktan alacakaranlığa muharebe hava devriyesi
- FastCAP : Savaş uçaklarını korumak için hava devriyesiyle savaş.
- FORCAP : "Force Combat Air Patrol", grev kuvveti üzerinde tutulan savaşçıların devriyesi, esasen bir eskort.
- HAVCAP : AWACS veya J-STARS uçağı, havada yakıt ikmali uçağı veya istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) uçağı gibi "yüksek değerli bir varlığı" korumak için uçulan "Yüksek Varlık Değerli Savaş Hava Devriyesi" . istasyon. Ayrıca Yüksek Değerli Havadaki Varlık CAP'si için HVAACAP olarak da adlandırılır .
- JACKCAP : Başka bir dış ekranla dört çeyreği kapsayan muharebe hava devriyesi
-
MiGCAP : Öncelikle Vietnam Savaşı sırasında kullanılan bir MiGCAP, özellikle MiG uçaklarına yöneliktir . Linebacker Operasyonu sırasında MiGCAP son derece organize ve üç yönlü hale geldi:
- saman bombaları veya SAM baskılayıcılar gibi ilk destek kuvvetlerinden önce gelen ve düşman bölgeden ayrılana kadar kalan 2-3 uçuşluk (8-12 avcı uçağı) bir giriş MiGCAP ;
- gerçek grevcilerden hemen önce gelen en az 2 uçuşun hedef alanı MiGCAP; ve
- En erken çıkış saatinden on dakika önce öngörülen çıkış noktasında istasyona varan 1 veya 2 uçuşun çıkış MiGCAP'si. Tüm çıkış MiGCAP uçuşları, tankerlerden tamamen yakıt aldı ve hedef alan CAP'sini rahatlattı.
- RAPCAP : Radar kazıklı muharebe hava devriyesi
- RESCAP : "Kurtarma Muharebesi Hava Devriyesi", genellikle bölgede bulunan uçaklardan çekilen, yerdeki personeli (düşürülen pilotlar gibi) yer tehditlerinden korumak ve ayrıca savaş arama ve kurtarma uçakları veya diğer kurtarma araçlarıyla savaşmak için kullanılan bir savaş kuvveti Hem karadan hem de havadan gelen kuvvetler.
- SARCAP : "Search and Rescue Combat Air Patrol", RESCAP'ın önceki bir versiyonu.
- SCOCAP : İzcilik muharebe hava devriyesi
- Slow CAP : Vietnam sırasında EA-3B / EKA-3B , P-3A / P-3B , EB-66 / RB-66 , B-52 veya EC-121 gibi daha yavaş uçakları korumak için bir muharebe hava devriyesi Savaş; "HAVCAP" ile değiştirilir.
- Strike/CAP : Birincil saldırı rolü ve ikincil hava savunma rolü olan, yalnızca doğrudan saldırıya uğradığında saldırı mühimmatını fırlatmasına ve düşman uçaklarına saldırmasına izin verilen hava aracı. Saldırı/CAP uçakları ayrıca, saldırı mühimmatı hedefe teslim edildiğinde bir çıkış CAP rolüne sahiptir.
- TARCAP : "Hedef Savaş Hava Devriyesi", AC-130 savaş gemileri gibi özel saldırı uçaklarını düşman avcılarından korumak için bir saldırı hedefinin üzerinde veya yakınında uçar .
Ayrıca bakınız
Referanslar
daha fazla okuma
- Futrell, L. Frank, et al. (1976) Güneydoğu Asya'da Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri: Aslar ve Hava Zaferleri - 1965–1973 , Hava Üniversitesi, Genel Merkez USAF, çevrimiçi baskı
- Griffith, Paddy (1991). Nihai Silah . Sidgwick ve Jackson.