Cluden Hipodromu - Cluden Racecourse
| Cluden Hipodromu | |
|---|---|
 Tribün, Cluden Hipodromu, 2000
| |
| yer | 1 Racecourse Road, Cluden , City of Townsville , Queensland , Avustralya |
| Koordinatlar | 19 ° 19'19 "S e 146 ° 49'15" / 19.322 ° G 146,8208 ° D Koordinatlar: 19 ° 19'19 "S 146 ° 49'15" E / 19.322 ° G 146,8208 ° D |
| Tasarım dönemi | 1870'ler - 1890'lar (19. yüzyılın sonları) |
| İnşa edilmiş | 1896 - 1983 |
| Mimar | Walter Howard Tunbridge |
| Resmi ad | Tribün, eski toplayıcı bina ve ana giriş kapıları, Cluden Hipodromu, Cluden Hipodromu |
| Tür | devlet mirası (inşa edilmiş) |
| Belirlenmiş | 21 Ekim 1992 |
| Referans Numarası. | 600924 |
| Önemli dönem | 1896, 1923, 1927, 1972, 1983 (kumaş) 1940'lar (tarihsel) 1896 - devam eden (sosyal) |
| Önemli bileşenler | tribün, toplayıcı, kapı - giriş |
| İnşaatçılar | Bay Reid |
  Cluden Racecourse okulunun Queensland şehrindeki konumu
 Cluden Hipodromu (Avustralya)
| |
Cluden Hipodromu , 1 Racecourse Road, Cluden , City of Townsville , Queensland , Australia adresinde yer alan miras listesinde yer alan bir hipodromdur . Walter Howard Tunbridge tarafından tasarlanmış ve 1896 yılında Bay Reid tarafından yapılmıştır. Bu eklendi Queensland Miras Register 21 Ekim 1992 tarihinde.
Tarih
Townsville , 1864 yılında ortaklar John Melton Black ve Robert Towns tarafından Burdekin'in kuzeyindeki pastoral endüstri için bir liman ve ticaret merkezi olarak kuruldu . Townsville Limanı bir şekilde resmen yayınlanmış olan giriş portu 1865 yılında ve hızlı bir şekilde büyüdü. Oluşturulan ilk spor kurumu, Mayıs 1866'da Burdekin ve Flinders Çim Kulübü'dür. Bunun patronu, Queensland süvarilerinin gelişimini göz önünde bulundurarak üremeyi iyileştirmenin bir yolu olarak at yarışını destekleyen Queensland Valisi Sör George Ferguson Bowen'di. . İlk başkan Robert Towns'du. İlk yarış toplantısı, 1866 Ağustos ayı ortasında yapılan ve önemli ödüllerin sunulduğu üç günlük bir etkinlikti. İlk toplantılar, Garbutt bölgesindeki Cleveland Park ve Hermit Park dahil olmak üzere çeşitli yerlerde yapıldı . 1874'te hükümet, kulübe bir hipodrom için bir rezerv verdi ve bu sefer adı, adını koruduğu Townsville Turf Club olarak değiştirildi. Kısa süre sonra Dalrymple Yolu üzerinde 64 dönümlük (26 hektar) bir rezervde düzgün bir yol üzerinde çalışmalar başladı.
Altının keşfi Townsville'in gelişimine büyük ivme kazandırdı ve 1880'de kuzeydeki birkaç büyük altın tarlasına hizmet ediyordu. Great Northern demiryolu de önemli Goldfield ile Townsville bağlamak önerilmiştir Charters Towers 1870'lerin sonunda. Townsville'den gelen hat 1881'in sonlarında Mingela'ya ve Aralık 1882'de Charters Towers'a açıldı. Townsville Çim Kulübü'nden Dr. Frost ve Bay AH Rourke, bu demiryolu hizmetinden yararlanılabilmesi için parkur için bir yer değişikliği önerdi. Cluden Park , yerleşimin ilk yıllarında Ross Nehri'nin güney tarafında kurulmuştu ve Townsville'den trenle yaklaşık üç mil uzaktaydı . Yeni kurs için seçilen bölge, Cluden tren istasyonuna sadece birkaç dakikalık yürüme mesafesindedir . Bir yarış pisti temizlendi ve işaretlendi ve ilk toplantı için geçici bir stand kuruldu. Üyelerin ve müşterilerin taşınmasıyla ilgili çekincelere rağmen, yeni kursun büyük ölçüde iyileştirilmiş erişilebilirliği onu başından beri başarılı kıldı. Bir tribün, görevliler ve basın sehpası, stantlar ve toplayıcıdan oluşan iyileştirmeler 1883'te 2500 £ maliyetle inşa edildi .
26 Ocak 1896'da Cyclone Sigma , Townsville'den geçerek önemli hasara neden oldu. Cluden tren istasyonunda, raylar suyun altındaydı ve hipodrom binaları harap oldu. Tribün çökmüş ve ahırlar, eğitim barakaları ve bazı yerel evler süpürülmüştü. Yıllık Townsville Turf Club Yarış Toplantısı 14 Temmuz'da planlandı ve komite bunun için parkuru zamanında yeniden inşa etmeye karar verdi. Her ne kadar Tunbridge & Tunbridge , şehirde büyük bir mimari firma olarak, şu anda çalışma ile istila edilmiş Walter Howard Tunbridge kursu için binaların bir dizi yeni tasarladı. Bunlar, altında 1600 sterlinlik bir yemek odası bulunan 700 kişilik bir tribün , artı bir toplayıcı binası, yargıç kutusu, kapılar ve ahırlardan oluşuyordu . Mevcut hasarlı tribün, o zamandan beri kaldırılan St Leger standı olarak daha rahat oturma düzeni ile geri dönüştürüldü. Tüm projenin maliyeti 2000 £ ' dan fazlaydı. Mimar, Kulüp Sekreteri Bay James Simpson Love ve müteahhit Bay Reid'in yoğun çabaları sayesinde, yeni olanaklar zamanında kullanıma hazırdı, ancak boyama gibi son detaylar toplantı sonrasına kadar beklemek zorundaydı.
Bu, 923 kişinin yalnızca trenle gelmesiyle büyük bir başarıydı. £ 370 kapısında alınmış ve £ yeni rekoru iki gün boyunca toplayıcı olarak 8107. Para ödülü toplamı 840 sterlin oldu . Yeni tesisler, özellikle tribün ve altındaki iyi havalandırılan ve ferah yemek odası ve bar halk tarafından çok beğenildi ve basında büyük beğeni topladı. North Queensland Herald'a sosyal notlar sağlayan "Feminine" bile geniş koridorları ve daha geniş oturma yerlerini onaylayarak yorumladı, çünkü "bu geniş kollu ve tam etek çağında, dirsek alanından çok daha fazlasına ihtiyacımız var"; Yarış basınının görüşü ışığında ilginç bir yorum, kadınların katılımının bir yarış toplantısının başarısı veya başarısızlığı üzerinde güçlü bir etkiye sahip olduğuna dair.
Tribün arkasına bir toplayıcı inşa edildi ve bina şimdi ofis olarak kullanılmasına rağmen hala var. Toplayıcı sistemi 1860'lardan beri kullanılıyordu, ancak en eski sistem olan Pari-Mutuel hantal ve pahalıydı ve gerekli hesaplamaları yapmak için çok sayıda katip gerektiriyordu. Sistem, belirli bir yarış için yapılan bahislerin toplanması ve ardından bu meblağı, bahis miktarına göre kazanan atı seçenler arasında, operatör için bir yüzde eksi olarak bölme prensibine göre çalışır. Bahisler kaydedilir ve temettüler özel bir tahtada gösterilir. 1887'de Avustralya'da kısmen otomatikleştirilmiş bir sistem kullanılıyordu ve Cluden'da kullanılmış olabilir, 1896'nın yeniden inşasından önce parkurda bir toplayıcı vardı. 1892'de hükümetin hisse senedi makbuzlarının poundundan altı peni indirdiği bir Totalizatör Vergi Yasası yürürlüğe girdi. 1913'te bir Avustralyalı olan George (daha sonra Sir) Julius , Eylül 1917'de Randwick'te tanıtılan ve kısa süre sonra Avustralya'da ve yurtdışında yaygın olarak kullanılan tam otomatik bir sistem icat etti .
Townsville Çim Kulübü'nün bir sonraki toplantısında, yeni binalar üzerinde çalışmalar tamamlanmış ve tribün çatısı geniş şeritler halinde boyanmış ve sırtın her iki ucunda ve çatı köşelerinde bayrak direkleri ile kaplanmış, binaya ayrı bir karnaval havası vermiştir. Toplayıcı binanın sığ içbükey çatı hatlarına ve iki set giriş kapısı için de benzer şeritler uygulandı. Gizli olmayan daha düşük bir oturma grubu, başlangıçta tribünün önündeydi, ancak eğimli bir çim lehine erken bir aşamada kaldırılmış gibi görünüyor.
1903'te Townsville'i yıkıcı bir etkiyle vuran Cyclone Leonta'nın ardından tribün için büyük onarımlara ihtiyaç duyuldu ve 1923'te Charles Venden Rees tarafından yeni bir üye çubuğu eklendi . Ayrıca 1927'de tribünlere yeni bir görevli standı ve yeni tuvaletler gibi iyileştirmeler ekledi.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, parkur Avustralya Ordusu tarafından askeri kamp olarak kullanıldı . Bununla birlikte, Komutan, ırkların değerini askerlerin ve halkın moraline anladı ve böylece tüm birlik yoğunluğu her Cumartesi, yarışların yapılabilmesi için taşındı.
1972'deki Cyclone Althea'dan sonra tekrar onarımlara ihtiyaç duyuldu ve bu sırada bir tuvalet bloğu ve otopark eklendi. 1983 yılında, mimarlar Martin Dillon and Associates tarafından tesislerde önemli bir iyileştirme gerçekleştirildi. Tribün zemin katına yeni tuvalet ve içecek servis alanları ve yeni totalizatör tesisleri, camlı izleme alanı ve birinci katta yemek servisi sağlandı. Çatı kaplaması değiştirildi, ancak orijinal oturma yeri korundu ve yapıya sempatik olacak malzemeler seçildi. Ek kapalı alanlar ve bir kiosk şu anda tribünün yanındaki hangarların yerini aldı. Yenilenen tesisler 1984 yılında Yarış Bakanı tarafından açıldı.
Açıklama
Tunbridge'in site için bina takımının bileşenlerini oluşturan üç bina, genel olarak karakterlerini ve orijinal biçimlerinin çoğunu korumuştur.
Yıllar içinde tesislerde yapılan iyileştirmelere ve en az iki siklonun ardından yapılan onarımlara rağmen tribün, karakterini korumuş ve kullanım sürekliliğine sahiptir. Arkadaki geniş bir bölüm camla çevrilmiş olmasına rağmen, orijinal havadar, pavyon benzeri görünümünü azaltmasına rağmen, açılışından bu yana görünümü büyük ölçüde değişmedi. Hala sırt ve çatı köşelerinde bayrak direkleri var. Oluklu demirle kaplanmış içbükey profilli kırma çatılı ve direkler arasında dökme demir dirseklerle ahşap direkler üzerinde desteklenmiştir . İç kısımdaki braketler , ferforje demirden filiz benzeri spirallere dönüştürülür. Oturma sıralı ve orijinal çıtalı ahşap koltuklar kaldı. Tribün altında dinlenme ve bar tesisleri bulunmaktadır. Bunlar artık moderndir, ancak formları değilse orijinal tesis türlerini yansıtırlar.
Toplayıcı, tribünün arkasına ve bir tarafına yerleştirilmiş hava tahtası ve fibro ile kaplanmış ahşap çerçeveli bir binadır ve erken fotoğraflardan açıkça anlaşılabilir. Tek katlı beşik çatılı bir bölüme dik açılarla yerleştirilmiş iki katlı kalça çatılı bir plandaki dar T şeklindedir . Her ikisinin de çatıları tribünle aynı profilde oluklu demirle kaplanmıştır ve kırma çatı , tek katlı kalkanın sonundaki bayrak direği gitmiş olsa da, sırt direğinin her iki ucunda da finialleri tutmaktadır .
Ahşap direkler üzerinde desteklenen içbükey oluklu demir çatılı geniş bir veranda binayı çevreliyor ve kısmen iki tarafa inşa edildi. Tarihi bilinmemekle birlikte, bu veranda ilk resimlerde gösterilmemiştir. Tek katlı çatıya tek tarafa çatı pencereleri eklendi. Bina bir süre ofis olarak kullanılmış ve içi denetlenmemiştir.
1896 giriş kapılarından biri parkurun ana girişi olarak kalır. Kerestedir ve bir girişin ve turnikelerin her iki tarafında bir çift bilet gişesinden oluşur. Tümü, tesisteki diğer Tunbridge binalarına uyan bir oluklu demir çatı ile kaplanmıştır. Bu, bayrak direklerini ve kırmızı ve beyaz çizgili boya şemasının izlerini korudu. Dış tarafın girişinde "Townsville Turf Club" yazısı vardır ve her bilet gişesinin caddeye iki ızgara penceresi ve arkada bir kapısı vardır. Kapalıyken giriş, dikey metal çubuklardan oluşan modern bir güvenlik perdesi ile korunmaktadır.
Miras listesi
Cluden Hipodromu'ndaki tribün, eski toplayıcı bina ve ana giriş kapıları , aşağıdaki kriterleri karşılayarak 21 Ekim 1992'de Queensland Miras Kaydı'nda listelendi .
Queensland tarihinin evrimini veya modelini göstermede yer önemlidir.
Townsville'deki Cluden hipodromundaki 1896 yapıları, kolonideki en eski organize spor olan ve Townsville'deki ilk spor kurumu olan Queensland'deki at yarışının önemini göstermektedir. On dokuzuncu yüzyılda, atlar ana ulaşım biçimiydi ve savaşta, polis işlerinde ve birçok endüstride kullanıldı. Onlarla yarışmanın, türün genel kalitesini artırdığı ve bir eğlence olduğu düşünüldü ve resmi olarak teşvik edildi. Atların yetiştirilmesi, eğitilmesi ve yarışması, Queensland'de başlı başına bir endüstri olarak önemli olmuştur ve Cluden gibi erken bir yarış parkurundaki tesislerin kalitesi bunu göstermektedir.
Yer, belirli bir kültürel yer sınıfının temel özelliklerini göstermede önemlidir.
Tribün, türünün iyi bir örneğidir ve görsel çekiciliği ve hoşluğu, inşa edildiğinde çok övgü topladı. Bu, toplayıcı binası ve giriş kapıları ile birlikte, eyaletteki en önemli parkurlardan birinde orijinal halka açık hipodrom binalarından oluşan bir süit oluşturur.
Mekân, estetik önemi nedeniyle önemlidir.
Bu binalar, Kuzey Queensland'in en önemli mimarlarından Walter Howard Tunbridge tarafından tasarlandı ve özellikle tribünün estetik nitelikleri genel olarak halk tarafından beğenildi. Güney eyaletlerindeki tribünlerde daha az belirgin olan hafif, havadar bir kaliteye sahiptir.
Yerin sosyal, kültürel veya manevi nedenlerle belirli bir toplulukla veya kültürel grupla güçlü veya özel bir ilişkisi var.
Yapılar, Townsville'deki ilk spor kurumu ve eyaletteki en eskilerden biri olan Townsville Turf Club ile olan ilişkileri açısından önemlidir. Binalar, bölgenin hava şartlarının bir parçası olan siklonların saldırılarına rağmen, bu önemli yolda yüz yılı aşkın süredir düzenli kullanımda ayakta kalmıştır.
Yer, Queensland tarihinde belirli bir kişi, grup veya kuruluşun yaşamı veya işiyle özel bir ilişkiye sahiptir.
Tribün, toplayıcı bina ve kapılar, Tunbridge ve Tunbridge'in önemli Kuzey Queensland mimarlık firmasının, özellikle de asıl tasarımı yapan Walter Howard Tunbridge'in başlıca eserleridir.
Referanslar
İlişkilendirme
Bu Wikipedia makalesi, aslında Queensland Eyaleti tarafından CC-BY 3.0 AU lisansı altında yayınlanan "The Queensland miras siciline" dayanmaktadır (7 Temmuz 2014'te erişildi , 8 Ekim 2014'te arşivlendi ). Coğrafi koordinatlar, ilk olarak, Queensland Eyaleti tarafından CC-BY 3.0 AU lisansı altında yayınlanan "Queensland miras sicil sınırları" ndan hesaplanmıştır (5 Eylül 2014'te erişilmiştir , 15 Ekim 2014'te arşivlenmiştir ).
Dış bağlantılar
İlgili Medya Cluden Hipodromu Wikimedia Commons