Şehir Kapısı (Valletta) - City Gate (Valletta)
| Şehir kapısı | |
|---|---|
Bieb il-Kemer | |
 2019'da Şehir Kapısı
| |
 | |
| Genel bilgi | |
| Durum | Tamamlayınız |
| Tür | Kapı |
| yer | Valetta , Malta |
| Koordinatlar | 35°53′46″K 14°30′33″D / 35.89611°K 14.50917°D Koordinatlar: 35°53′46″K 14°30′33″E / 35.89611°K 14.50917°D |
| İnşaat başladı | 2011 |
| Tamamlandı | 2014 |
| Sahip | Malta Hükümeti |
| Teknik detaylar | |
| Malzeme | Kireçtaşı ve çelik |
| tasarım ve yapım | |
| Mimar | Renzo Piyano |
Şehir Kapısı ( Malta : Bieb il-Kemer , kelimenin tam anlamıyla "Şehir Kapısı") bir olan kapı girişinde yer Valetta , Malta . Sitede ayakta duran beşinci kapı olan mevcut kapı, 2011 ve 2014 yılları arasında İtalyan mimar Renzo Piano'nun tasarımlarına göre inşa edildi .
Sitede duran ilk kapı , 1569'da Francesco Laparelli veya Girolamo Cassar'ın tasarımlarına göre inşa edilen Porta San Giorgio'ydu . Kapı, 1633'te yeniden inşa edilmeden önce, muhtemelen Tommaso Dingli'nin tasarımlarına göre 1586 civarında Porta Reale ( Maltaca : Putirjal ) olarak yeniden adlandırıldı . 1798'de Malta'nın Fransız işgali sırasında kısaca Porte Nationale olarak yeniden adlandırıldı , ancak 1800'de Malta İngiliz egemenliğine girdiğinde adı Porta Reale'ye geri döndü . 1853'te burası bir kez daha Kingsgate olarak bilinen daha büyük bir kapı ile değiştirildi. veya Kingsway'de . Bu ilk üç kapı , Valletta'nın şehir surlarının bir parçasını oluşturacak şekilde tahkim edilmişti . Kapı, şehre giden tek kara yaklaşımı olduğu için gayri resmi olarak Porta di terra ("kara kapısı" anlamına gelir) olarak da adlandırıldı .
Son güçlendirilmiş kapı 1964'te yıkıldı ve yerini Alziro Bergonzo tarafından tasarlanan Rasyonalist bir kapı aldı . Bu kapı daha sonra 2011 yılında yıkılmış ve yerine 2014 yılında tamamlanan Piyano kapısı yapılmıştır.
yer
_Malta_-_pic12_Porta_Reale,_Valletta.jpg)
Şehir Kapısı, St. James' ve St. John's Burçları arasında yer alan Valletta Kara Cephesi'nin merkezinde bir perde duvar olan Porta Reale Perdesi içinde yer almaktadır. Valletta'nın derin hendeğini geçen bir köprü kapıya çıkıyor. Kapı orijinal olarak bir kuvet kapısı, gelişmiş bir hendek ve St. Madeleine's Lunette olarak bilinen bir lunette tarafından korunmaktaydı . İngiliz yönetimi sırasında, lunette yıkıldı ve gelişmiş hendeğin bir kısmı dolduruldu. Alan daha sonra otobüs terminali tarafından işgal edildi ve merkezde Triton Çeşmesi vardı. Çeşmenin etrafındaki meydan yaya bölgesine dönüştürüldü.
Kapı , Valletta'nın şehrin karşı ucundaki Fort Saint Elmo'ya kadar uzanan ana caddesi olan Cumhuriyet Caddesi'nin ( Maltaca : Triq ir-Repubblika ) başlangıcını işaret ediyor . City Gate'in hemen yakınında bulunan binalar arasında Parlamento Binası , Kraliyet Opera Binası kalıntıları ve City Gate Shopping Arcade yer alıyor. Saint James Cavalier ve Saint John's Cavalier , sırasıyla Parlamento Binası ve alışveriş pasajının yakınında, kapının her iki tarafında yer almaktadır.
Şehir Kapısı, şehre açılan üç kapıdan biriydi - diğerleri, şehrin batı ve doğu uçlarında bulunan Marsamxett Kapısı ve Del Monte Kapısı idi. Marsamxett Kapısı 20. yüzyılın başlarında yıkılmış, Del Monte Kapısı ise 1885 yılında Victoria Kapısı ile değiştirilmiştir .
Tarih
İlk kapı (1569-1633)
Valletta'nın orijinal kapısı Porta San Giorgio olarak biliniyordu ve şehre adını veren Büyük Üstat Jean Parisot de Valette'nin saltanatı sırasında inşa edildi . Porta San Giorgio, muhtemelen Valletta'nın tahkimatlarının çoğunu tasarlayan İtalyan askeri mühendis Francesco Laparelli veya Maltalı asistanı Girolamo Cassar tarafından tasarlandı . İnşaat Nisan 1566'da başladı ve 1569'da tamamlandı. Kapının tasarımı oldukça sadeydi ve perde duvarlarda süslenmemiş küçük bir açıklıktı.
Başlangıçta bir ahşap köprü, Porta San Giorgio'yu hendeğin karşısındaki kırsal alana bağladı. 1582'den bir süre önce, tahta köprünün yerini bir taş köprü aldı. Köprünün kendisi birkaç kez değiştirildi, ancak kayaya yontulmuş temelleri sağlam kaldı ve mevcut köprüyü desteklemeye devam ediyor.
1586 civarında, Büyük Üstat Hugues Loubenx de Verdalle'nin saltanatı sırasında , kapı Porta Reale olarak yeniden adlandırıldı . 16. yüzyılın sonlarında, daha küçük bir dış kapı inşa edildi ve orijinal kapının üzerine bir zafer takı eklendi.
İkinci kapı (1633–1853)
İkinci şehir kapısı, 1633 yılında Büyük Üstat Antoine de Paule'nin yargıcı döneminde inşa edildi . Bu kapı, selefi Porta San Giorgio'dan daha süslüydü ve her iki yanında daha küçük bir kemer bulunan merkezi bir kemerden ve şehir surlarının hemen dışında uzanan derin, kuru hendek boyunca uzanan ahşap bir asma köprüden oluşuyordu.
Bu kapı genellikle Maltalı mimar Tommaso Dingli'ye atfedilir , ancak bu iddiayı destekleyen herhangi bir belgesel kanıt yoktur.
Malta'nın 1798-1800 yıllarında Fransız işgali sırasında, kapı Porte Nationale olarak biliniyordu . Vali Sir Thomas Maitland tarafından yayınlanan 1814 tarihli VI No'lu Bildiri uyarınca , İngiliz arması 1815'te kapıya yerleştirildi. Bu arma heykeltıraş Vincenzo Dimech'in eseri olabilir .
Kapı zamanla değiştirildi ve 18. yüzyılın sonları ve 19. yüzyılın başlarında Dingli'nin orijinal tasarımının parçası olmayan bir dizi özellik vardı. Kapı 1853 yılında çok küçük olduğundan ve genişletilmesi gerektiğinden yıkılmıştır.
Porta Reale'de kurulduğuna inanılan 17. yüzyıldan kalma bir asma köprünün kalıntıları şimdi Tahkimatlar Yorum Merkezi'nde sergileniyor .
Üçüncü kapı (1853–1964)
.jpg)
Üçüncü şehir kapısı, 1853'te Malta'nın İngiliz egemenliğinin zirvesi sırasında inşa edildi . Kapısı olarak bilinen Porta Reale ve aynı zamanda olarak biliniyordu Putirjal içinde Maltese ve Kingsgate'teki veya Kingsway içinde İngilizce .
Kapı, Kraliyet Mühendislerinden Albay Thompson tarafından tasarlandı ve iki küçük kemerle birlikte iki merkezi kemerden oluşuyordu. Kapının iki yanında iki heykel vardı: Biri Malta'daki ilk Büyük Üstat olan Philippe Villiers de L'Isle-Adam'dan ve biri de şehrin kurucusu Jean Parisot de Valette'den . 24 Temmuz 1892'de, Valletta binasına önemli mali katkılarda bulunan Papa Pius V'nin bronz bir büstü , kapının arkasındaki kemerin üzerine yerleştirildi.
20. yüzyılın başlarında, kapı, şehre giren büyük insan akını ile başa çıkmak için çok küçük olarak kabul edildi. Bu sorunu çözmek için ilk öneriler 1920'lerde yapıldı ve bazıları kapının açık bir anayolla değiştirilmesini içeriyordu. Kingsgate , Nisan 1942'de kapıya giden köprünün hava bombardımanı tarafından vurulmasıyla hafif hasar görmesine rağmen, II . Dünya Savaşı'nın bombalamalarından kurtuldu . Bu saldırı sırasında L'Isle-Adam ve de Valette heykelleri tahrip edildi.
Kraliyet Opera Binası'nı ve Valletta'nın girişini yeniden geliştirmeye yönelik ilk planlar 1950'lerde yapıldı. Bu proje 1962'de Başbakan George Borg Olivier tarafından şehir kapısına odaklanılarak yeniden canlandırıldı . Kapıyı daha büyük bir kapı ile değiştirme projesi, 1963 Ticaret Fuarı Fuarı'nda duyuruldu ve kapı Haziran 1964'te indirildi.
Kapının yıkılmasının ardından, Pius V'nin büstü, 1993 yılında Valletta Yerel Konseyi tarafından geri alınmadan önce depoya yerleştirildi . 2005 yılında, büst, Aziz John Eş Katedrali ve Kanun'un yakınındaki Büyük Kuşatma Meydanı'na taşındı. mahkemeler .
Dördüncü kapı (1965–2011)
Dördüncü şehir kapısı mimarın tasarımlarına Haziran 1964 ve Ağustos 1965 arasında inşa edilmiş Alziro Bergonzo içinde, İtalyan rasyonalist tarzı. Kapı, ortada büyük bir açıklıktan, yanlarda iki küçük açıklıktan oluşuyordu ve sınırlı süslemeli sade bir tasarıma sahipti. Papa Pius V Caddesi ( Malta : Triq il-Papa Piju V ) kapının üstünden geçti.
Kapı, hiçbir zaman tam olarak tamamlanmayan Valletta ve Kraliyet Opera Binası'nın girişini yeniden geliştirme projesinin bir parçasıydı. Genel halk kapı hakkında karışık görüşlere sahip olduğu için, inşaatı sırasında tartışmalıydı. Mart 1965'te, kapının inşaatı devam ederken, Mimarlar Odası tasarımını "mimari bir başarısızlık" olarak eleştirdi. Kapı lehine argümanlar, burçların daha iyi bir görünümünü sunduğunu ve tasarımının surların kemer sıkmasını yansıttığını söyledi.
Sonraki yıllarda kapıya daha fazla eleştiri yöneltildi ve kapıyı değiştirmek için kamu yararı vardı. İtalyan mimar Renzo Piano, ilk olarak 1988'de Valletta'nın girişini yeniden geliştirme planları yaptı, ancak proje 1992'de rafa kaldırıldı. 2008'de hükümet, kapıyı değiştirmek için Piano ile temasa geçmeye devam etti. Piano'nun yeni planları 27 Haziran 2009'da açıklandı ve Şehir Kapısı 2 ve 5 Mayıs 2011 tarihleri arasında yıkıldı ve Başbakan Lawrence Gonzi yıkıma katıldı. Şehir Kapısı ve yakındaki Özgürlük Meydanı oyun salonlarının yıkımı toplam 1,39 milyon Euro'ya mal oldu.
Beşinci kapı (2014-günümüz)
Beşinci ve şimdiki şehir kapısı 2011 ve 2014 yılları arasında Renzo Piano tasarımlarına inşa edildi. Bu kapı, burçlarda bir yarıktan oluşması ve perde duvarlarından yüksek çelik bıçaklarla ayrılan büyük taş bloklarla çevrili olması nedeniyle öncekilerden çok farklıdır. Dördüncü kapı gibi, şehir girişini yeniden tasarlama projesinin bir parçası olarak inşa edilmiştir. Proje ayrıca Kraliyet Opera Binası'nın kalıntılarını Pjazza Teatru Rjal olarak bilinen bir açık hava tiyatrosuna dönüştürdü ve Özgürlük Meydanı'nın bir bölümünü işgal eden yeni bir Parlamento Binası inşa edildi.
Yeni şehir kapısı, Piano'nun projesinin geri kalanı gibi tartışmalıydı. Adadaki İtalyan rasyonalist mimarisinin birkaç örneğinden biri olmasına rağmen, Maltalıların çoğunluğu dördüncü kapının yıkılmasını memnuniyetle karşıladı. Yeni kapının bazı eleştirmenleri, üçüncü kapıya benzer daha geleneksel bir tasarımı tercih etti. Yeni kapı, eski Mısır Tapınağı Edfu ile karşılaştırıldı ve eleştirmenler, burçlardaki gediğin büyük ölçüde Maniyerist ve Barok kentinde uygun olmadığını söyledi.
anma
Ekim 2014'te, otobüs terminaline yakın Girolamo Cassar Bulvarı'nda Prospettiva adlı bir sanat enstalasyonu açıldı. Enstalasyon, Valletta'nın girişinde bulunan beş kapıdan öğeler içeriyor ve mimar Chris Briffa tarafından tasarlandı. Enstalasyon, Valletta'nın 2018'de Avrupa Kültür Başkenti seçilmesini anıyor .
Referanslar
İlgili Medya Valetta Şehir Kapısı Wikimedia Commons