Çin Ulusal Karayolları - China National Highways
Çin Ulusal Karayolları | |
---|---|
Otoyol isimleri | |
CNH: | GXXX (kırmızı) |
Sistem bağlantıları | |
Çin Ulusal Karayolları |
Çin Ulusal Karayolları ( CNH / Guodao ) ( basitleştirilmiş Çince :中华人民共和国国道; geleneksel Çin :中華人民共和國國道; pinyin : Zhonghua Renmin Gònghéguó Guodao ) bir ağdır şehirlerarası yollarda karşıdan karşıya Çin'de . Bunlar " karayolları " olarak adlandırılsalar da (örneğin, Jingbao Otoyolu ), bunlar mutlaka otoyol değildir . Ancak, otoyollarda olduğu gibi, bazen bir geçiş ücreti alınır.
Ağ haritası
Tarih
Karayollarının inşası, altyapı inşaatını hızlandırmanın anahtarı olarak görülüyor. 2003 yılında, otoyol inşaatına yapılan yatırım 350 milyar yuan'dı ve 219 ana otoyol projesi ilerledi, esas olarak beş kuzey-güney ve yedi doğu-batı ulusal anayolları ile batı Çin'deki ve kırsal alanlardaki otoyollara odaklandı. 2004 yılı sonunda, trafiğe açık otoyolların toplam uzunluğu, 34.300 km'si (21.300 mi) gelişmiş modern ulaşım standardına kadar olan otoyollar dahil olmak üzere 1.871 milyon km'ye ulaştı ve dünyada ikinci sırada yer aldı. Ülkenin karayolu yoğunluğu artık 100 km 2'de 19,5 km'ye ulaştı .
2008'de beş kuzey-güney ve yedi doğu-batı ulusal arterinin toplam 35.000 km'lik (22.000 mi) tamamlanmasıyla, Pekin ve Şanghay ana otoyollarla, özellikle otoyollarla, tüm illerin ve özerk bölgelerin başkentlerine bağlandı. Çin, 200'den fazla şehir arasında otoyol bağlantıları yaratıyor.
2005 yılı başlarında onaylanan Ulusal Otoyol Ağı Planının amacı, tüm eyalet başkentlerini ve özerk bölgeleri Pekin'e ve birbirine bağlayan, büyük şehirleri ve önemli ilçeleri birbirine bağlayan bir otoyol sistemidir. Ağın toplam uzunluğu yaklaşık 85.000 km (53.000 mi) olacak ve bunlardan yedisi Pekin'den çıkacak ; Pekin- Şangay , Pekin- Taipei , Pekin- Hong Kong - Makao , Pekin- Kunming , Pekin- Lhasa , Pekin- Urumqi ve Pekin- Harbin otoyolları. Projelerin yarısı tamamlanmış durumda.
2013 yılında Ulaştırma Bakanlığı , aralarında 81 bağlantı yolu bulunan toplam otoyol sayısını 119'a çıkaracak " Ulusal Karayolu Ağı Planlaması (2013 - 2030) " uygulamasını açıkladı . Toplam kilometre, batı ve daha az gelişmiş bölgelere daha fazla odaklanılarak 265.000 km'ye (165.000 mi) yükseltilecek.
Düzenleme
Çin Ulusal Karayollarında kabul edilen hız sınırı 120 km/s olmasına rağmen, diğer araçların 120 km/s'den fazla geçtiğini görmek yaygındır. Bazı güzergahlarda hız tespit kameralarının olmaması, yerleşim yerleri dışında ilan edilen bir hız sınırının olmaması ve çok büyük yol mesafeleri, bu hız sınırının uygulanmasının oldukça zor olduğu anlamına gelir. Ek olarak, anakara Çin'de kayda değer bir trafik polisi sıkıntısı var.
Ülke çapındaki karayolları genellikle GXXX harfiyle başlar ve ardından üç rakam gelir, örneğin: G107. GXXX'in 国家 ( guójiā ) veya ulusal anlamına geldiği söylenir .
Karayollarının numaralandırması aşağıdaki gibidir:
- Beş dikey ve yedi yatay ana rota, eski 000 serisinde ("beş çıkış ve yedi geçiş" olarak adlandırılır) etiketlendi, ancak bunlar "NTHS" (7, 11, 18) sistemi lehine reddedildi .
- 100 serisindeki Karayolları (örneğin 102, 106) dan başlayacak Pekin başkent - Çin Halk Cumhuriyeti - ve dışındaki tüm pusula yönlere yaymak Çin Ulusal Otoyol 112 yılında kaynaklanır, Xuanhua bir halka etrafında olduğu gibi Pekin.
- 200 serisindeki Karayolları (dan, örneğin kuzey-güney doğrultusunda uzanan Hohhot içinde İç Moğolistan üzerine Beihai içinde Guangxi eyaletinin);
- 300 serisindeki Karayolları (dan, mesela batıya doğudan germek Şanghay kadar Ruili içinde Yunnan eyaleti);
- 500 serisindeki karayolları, diğer ulusal karayolları arasındaki bağlantı yollarıdır.
Büyük şehirlerde, genellikle şehir içinde yollarda bir boşluk vardır.
Tüm Çin Ulusal Karayollarının Listesi
Kırmızı ile belirtilen karayolları yapım aşamasındadır veya halen planlama aşamasındadır. Sarı ile listelenenler şu anda kısmen bitmiş durumda. Gri renkte listelenenler planlandı, ancak asla inşa edilmedi veya terk edilmedi veya yeniden adlandırılmadı.
Eski 000 Serisi
Not: 000 Serisi Çin Ulusal Karayolları, beş özel dikey rotanın yanı sıra yedi belirli yatay rotaya işaret etti. "0" ile biten rotalar kuzey-güney (dikey) rotalardı; "5" ile biten güzergahlar doğu-batı (yatay) güzergahlardı. "NTHS" (7918) sistemini gösteren iki ila dört numaralı yeni sistem artık 000 Serisi yerine kullanılıyor. Otoyolların yeni numaralandırma sistemi için, Çin Otoyolları sayfasına bakınız .
Eski 0xx numaralarının hala GZXX formatı kullanılarak işaretlendiği görülüyor, örneğin Qinghai eyaletinde, G109'da (eski G025) GZ25 sayısını gösteren işaretler var.
Sayı | İsim | İngilizce isim | Başlangıç noktası | uç nokta | Uzunluk | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|
G010 | 010国道 | Çin Ulusal Otoyolu 010 | Tongjiang | Sanya | 5.700 km (3.500 mil) | Genel olarak en uzun Çin Ulusal Otoyolu oldu. Şimdi G1011 ve parçası G1 , G15 , G1503 ve G98 . |
G015 | 015国道 | Çin Ulusal Otoyolu 015 | Suifenhe | Manzhouli | 2.540 km (1.580 mil) | Şimdi G10 . |
G020 | 020国道 | Çin Ulusal Otoyolu 020 | Pekin | Fuzhou | 2.540 km (1.580 mil) | Şimdi G3'ün bir parçası . |
G025 | 025国道 | Çin Ulusal Otoyolu 025 | Dandong | Lhasa | 4.590 km (2.850 mil) | Artık G1113 , G1 ve G6'nın bir parçası . |
G030 | 030国道 | Çin Ulusal Otoyolu 030 | Pekin | Zhuhai | 2.310 km (1.440 mil) | Artık G4 ve G0425'in bir parçası . |
G035 | 035国道 | Çin Ulusal Otoyolu 035 | Qingdao | Yinçuan | 1.610 km (1.000 mil) | Şimdi G20 . |
G040 | 040国道 | Çin Ulusal Otoyolu 040 | Erenhot | Hekou | 3.610 km (2.240 mil) | Şimdi parçası G55 , G5 ve G80 ve tüm G8011 . |
G045 | 045国道 | Çin Ulusal Otoyolu 045 | Lianyungang | Horgas | 3.980 km (2.470 mi) | Şimdi G30 . |
G050 | 050国道 | Çin Ulusal Otoyolu 050 | Çongçing | Zhanjiang | 1.430 km (890 mi) | Artık G15 ve G75'in bir parçası . |
G055 | 055国道 | Çin Ulusal Otoyolu 055 | Şanghay | Çengdu | 2.970 km (1850 mi) | Şimdi G42 . |
G065 | 065国道 | Çin Ulusal Otoyolu 065 | Şanghay | Ruili | 4.090 km (2.540 mi) | Şimdi G60 ve G56'nın bir parçası . |
G075 | 075国道 | Çin Ulusal Otoyolu 075 | hengyang | Kunming | 1.980 km (1.230 mil) | Artık G72 , G80 ve G78'in bir parçası . |
100 Serisi
Sayı | İsim | İngilizce isim | Başlangıç noktası | uç nokta | Son Uç Nokta | Mevcut Uzunluk | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
101国道 | Çin Ulusal Otoyolu 101 | Pekin | Shenyang | 1.969 km (1.223 mil) | |||
102国道 | Çin Ulusal Otoyolu 102 | Pekin | Harbin | Fuyuan | 2.897 km (1.800 mil) | ||
103国道 | Çin Ulusal Otoyolu 103 | Pekin | Tianjin | 149 km (93 mil) | Genel olarak en kısa Çin Ulusal Otoyolu. | ||
104国道 | Çin Ulusal Otoyolu 104 | Pekin | Fuzhou | Pingtan | 2.390 km (1.490 mil) | ||
105国道 | Çin Ulusal Otoyolu 105 | Pekin | Zhuhai | Makao | 2.717 km (1.688 mi) | ||
106国道 | Çin Ulusal Otoyolu 106 | Pekin | Guangzhou | 2.466 km (1.532 mil) | |||
107国道 | Çin Ulusal Otoyolu 107 | Pekin | Shenzhen | Hong Kong | 2.698 km (1.676 mil) | ||
108国道 | Çin Ulusal Otoyolu 108 | Pekin | Kunming | 3.331 km (2.070 mi) | |||
109国道 | Çin Ulusal Otoyolu 109 | Pekin | Lhasa | 3.901 km (2.424 mil) | Pekin'den en uzun Çin Ulusal Otoyolu. İçerir Qinghai-Tibet karayolu . | ||
110国道 | Çin Ulusal Otoyolu 110 | Pekin | Yinçuan | Qingtongxia | 2.757 km (1.713 mil) | ||
111国道 | Çin Ulusal Otoyolu 111 | Pekin | Jiagedaki | mohe | 2.123 km (1.319 mil) | ||
112国道 | Çin Ulusal Otoyolu 112 | Xuanhua | Yok | 1.228 km (763 mil) | Pekin çevresinde çevre yolu . |