Cherokee Yolu - Cherokee Trail

7 Haziran 1859'da çekilen bir eskizden , Colorado , Fort Collins yakınlarındaki Cherokee Yolu .

Cherokee Trail şimdiki gün boyunca tarihi bir kara iz oldu ABD eyaletleri arasında Oklahoma , Kansas , Colorado ve Wyoming erken 1890 sonundan 1840'larda yukarıya doğru kullanıldı. Rota, 1849'da Kaliforniya'daki altın tarlalarına giden bir vagon treni tarafından kuruldu. Seferin üyeleri arasında bir grup Cherokee de vardı . Tren Kızılderili Bölgesi'nde oluştuğunda, Arkansas, Evansville'den Lewis Evans Kaptan seçildi. Bu nedenle, bu sefer bazen Evans / Cherokee Treni olarak yazılır. 1850'de dört vagon treni, Wyoming'in Fort Bridger'a giden güney sınırı boyunca Laramie Ovalarında batıya döndü.

Bir kaynağa göre, "Ne vagon sayısı ne de bu yolu sonunda Sierra Madres'i geçmek için kullanan insan sayısı bu yolu önemli kılıyor. Bu yolu benzersiz kılan, Yerli Amerikalıların ve seyahat arkadaşlarının sadece Kıta'yı geçmemesidir. Bölün; dağların üzerinden ve Wyoming Havzası'ndan geçerek bir yol yaptılar. "

Patika, Trappers 'Trail olarak da biliniyordu , ancak Colorado'daki 1820'deki Trapper's Trail , genellikle Cherokee Trail'den farklıydı ve Wyoming'de farklı bir rota izledi. Ayrıca New Mexico'daki Taos'a da gitti.

Rota Açıklaması

Rota , bugünkü Salina, Oklahoma yakınlarındaki Grand River'da başladı .

Erb, Brown ve Hughes'a göre, "Cherokee Trail , Colorado'daki Arkansas Nehri Vadisi boyunca Oklahoma'dan batıya , Cherry Creek'in (Colorado) bir kolu olan Black Squirrel Creek'in ağzına geldi ve ikincisini Güney Platte Nehri'ne kadar takip etti. . o doğu tabanı boyunca kuzeye gitti Rockies için Önbellek la Poudre civarında Laporte ve Virginia Dale üzerinde daha sonra Laramie Plains ." Yolun adı, Kaptan Lewis Evans önderliğindeki 40 vagonlu, 1849'daki California eyaletinden 130 Cherokee'nin Kaliforniya'sına kadar uzanıyordu.

1850'de dört Cherokee / beyaz vagon treni, şimdiki Denver yakınlarındaki Güney Platte Nehri'ni geçti, kuzeye dönerek Laramie Plains'e (US Hwy 270) giden yeni bir vagon yoluna öncülük etti. Daha sonra Green River ile mevcut Wyo / Colo sınırı boyunca batıya, ardından kuzeybatıdan Fort Bridger'a. Bazen "hastalıksız" veya "orta" rota olarak adlandırılan bu rota, 1857'ye kadar en çok seyahat edilen veya Kaliforniya'ya giden ana yol haline gelene kadar her yıl Göçmenlerin ve sığır sürücülerinin sayısı arttı. 1857'de, ABD Ordusu Bridger Geçidi üzerinden Fort Bridger'a giden bir yol inşa ettiğinde Cherokee Patikası'nda yeni bir kesik açıldı. 1862'de, Overland Mail ve Stage, South Pass rotasından oraya taşındığında, Cherokee Trail'in Bridger Pass rotası iyi aşınmış bir yoldur. 1869'da demiryolu yolu Utah'a ulaştı ve Overland Mail'i sona erdirdi. Cherokee Trail, Teksas, Wise County'den Oregon'a giden son vagon treninin belgelendiği 1883 gibi geç bir göçmen rotası olarak devam etti.

1854'te, Güney Platte Nehri'nin batı tarafında, Cache la Poudre Nehri'ni ve ardından Laramie Ovaları'nı geçen ek bir rota ateşlendi . Yol, günümüz Tie Siding yakınlarında batıya döndü ve Colorado / Wyoming sınırı boyunca Green River'a ve diğer göçmen yollarına çarptığı Fort Bridger'a doğru ilerledi .

1854 izinin bir kısmı , Kaliforniya, Wyoming'deki Arazi Yönetimi Bürosu arazisinde görülebilir . Gelen Sweetwater County BLM bölümleri üzerinde iz 4-ayak yüksek (1,2 m) beton mesaj ile işaretlenir.

Tarih

Bu yolun bazı kısımları 19. yüzyılın başlarında gezilmiş ve rapor edilmişti. Gardner'a göre, General William Ashley, 1824 gibi erken bir tarihte bu rotanın bir bölümünü kullanmıştı. Gardner, Oregon'a giden göçmenlerin 1839'da Browns Park'a giren ve çıkan rotalar hakkında yazdığından da bahseder. 1849'a gelindiğinde, Continental Divide'ı geçmek için uygun olan üç rota tespit edilmişti: Twin Groves, Wyoming , bugünkü Rawlings yakınında isimsiz bir yer , Wyoming ve Bridger's Pass. Cherokee Trail, Twin Groves rotasını takip etti.

1849'da, Santa Fe'den doğuya postaya eşlik eden Teğmen Abraham Buford , Kaptan Lewis Evans ve Teğmen Kaptan Peter Mankins'le birlikte yakın zamanda alevlenen Evans / Cherokee Trail'i takip etmek için McPherson, Kansas'ta güneye döndü. Fort Gibson, Oklahoma keşif gezisi ve ardından yakınlardaki Fort Smith, Arkansas'a giden başka bir patika ile bağlantılıydı . 1850'den itibaren iz, Arkansas, Texas, Missouri ve Cherokee Nation'dan altın arayanlar, göçmenler ve sığırlar tarafından sürekli olarak kullanıldı .

1850'de, Kaliforniya'ya giden bir vagon treninin bir üyesi , bugünkü Denver'ın kuzeyindeki Clear Creek'in bir kolu olan Ralston Creek'te altın keşfetti . Bu keşfin hikayeleri 1858'de ve ardından 1859 Colorado Altına Hücum'da başka keşiflere yol açtı .

1860'larda kuzey Colorado'dan Wyoming'deki Fort Bridger'a giden yolun bölümleri , Overland Trail'in bir parçası olarak ve Kansas ile Salt Lake City , Utah arasındaki sahne rotasının bir parçası olarak dahil edildi .

Haydut L. H. Musgrove 1860'larda sırasında Wyoming içine Colorado Cherokee Trail üzerinde gitti. Mississippi yerlisi, Altına Hücum sırasında Kaliforniya'ya geldi. Görünüşe göre suçun altını taramaktan daha karlı olduğuna karar vererek tutuklandı ve Fort Halleck, Wyoming'de 1863'te cinayetle suçlandı. Deneme için Denver'a götürüldü, açıklanamayan bir teknikle serbest bırakıldı ve suç hayatına döndü. Musgrove, Cherokee Trail'in ardından Colorado Front Range boyunca hükümet görevlerine ve vagon trenlerine baskın düzenleyen Musgrove Çetesi olarak bilinen bir at hırsızları ağı oluşturdu. Musgrove sonunda yakalandı ve Denver'da hapse atıldı. Hücresinden arkadaşlarının kaçmasına yardım etmeyi planladıkları ve vatandaşların bunu engelleyemeyeceği söylentisine başladı. Bunun yerine, bir grup kanunsuz, gardiyanlardan Musgrove'u kendilerine bırakmalarını talep etti. Gardiyanlar hiçbir direniş göstermedi, bu yüzden kanunsuzlar tutukluyu ele geçirdi. Çabucak onu Larimer Caddesi köprüsüne taşıdılar ve 23 Kasım 1868'de onu köprünün altına asarak suç kariyerine son verdiler.

Notlar

Referanslar

Kaynaklar

  • Fletcher, Patricia KA, Jack E. Fletcher, Lee Whiteley, "Cherokee Trail Diaries Kaliforniya Altına Hücum Cilt 1 1849, Cilt II 1850'ye Yeni Yollar." Sequim, WA Fletcher Family Trust, 1999.
  • Fletcher, Dr. Jack E., Patricia KA Fletcher, "Cherokee Trail Diaries Göçmenler, Altın Arayıcılar, Sığır Sürücüleri ve Haydutlar 1851-1900, Cilt III" Sequim, WA Fletcher Family Trust, 2001.
  • Marcy, Randolph B., Kaptan ABD Ordusu. Çayır Gezgini . New York: Harper & Brothers, 1859. ( The Kansas Collection 18 Ağustos 2006'dan alınmıştır).
  • Amerikan Tarihi Sözlüğü, James Truslow Adams, New York: Charles Scribner'ın Oğulları, 1940
  • Whiteley, Lee. Cherokee Yolu: Bent'in Eski Kalesi'nden Fort Bridger'a
  • Gehling, Richard. "Colorado'nun Cherokee Yolu" .

Dış bağlantılar