Charles Ernest Nicholson - Charles Ernest Nicholson
Charles Ernest Nicholson | |
|---|---|
 | |
| Doğmuş | 1868 |
| Öldü | 26 Şubat 1954 (85–86 yaş arası) |
| Milliyet | ingiliz |
| Meslek | Yat tasarımcısı |
Charles Ernest Nicholson (1868 - 26 Şubat 1954) İngiliz yat tasarımcısıydı.
Biyografi
1868'de doğdu.
Nicholson'un ilk not tasarımı Redwing sınıfıydı. Bembridge pahalı yarım yarışçıları yerine, tek elle kalkmıştı olabilir - Bembridge Limanı sürüsü suları için izin vermek - Ekim 1896 buluştu yelken kulübü sığ draughted yat ihtiyacını kabul etmek. Nicholson, yatı on günde tasarladı ve 1898'de filo, tamamı Camper & Nicholsons tersanesi tarafından inşa edilen 16 tekneden oluşuyordu .
1900'lerin başında Nicholson, sahiplerinin yarışmalardan önce ve sonra "büyük teknelerinden" gelmelerini sağlayacak yeni bir motorlu tekne geliştirdi. Gelyce sınıfı olarak adlandırılan isim, ilgili eşlerinin birleşik ilk ve son harfinden türetilmiştir: Gertie, Lucy ve Constance.
1912 yılında Nicholson tanıtıldı 15mR tasarım Istria bir ile Marconi kulesi hafif, ile, dünyada ilk yat lamine ahşap yapı. Bu , güverte yapımında kontrplak kullanımında meyvesini veren hafif malzemelerin kullanımında daha fazla gelişmeye ve artan uzmanlığa yol açtı . Bu nihayetinde Nicholson'un tartışmasız en güzel yelken yaratımına yol açtı, 1927'de görevlendirilen Vira (daha sonra Creole ) Alexander Smith Cochran adına inşa edildi .
26 Şubat 1954'te öldü.
Nicholson tasarımları
- Dacia (5 puanlayıcı, 1891)
- Kadife çiçeği (kesici, 1892) - hala yelken
- Avel (kesici, 1896) - için ihale olarak hala yelkenler Creole (aşağıya bakınız)
- Kara Kuğu (başlangıçta Brynhyld , yawl, 1899) - hala yelkenler
- Merrymaid (engelli seyir yatı, 1904) - hala yelkenler
- Norland (yelkenli, 1904)
- Nyria (ilk büyük Bermuda kesici, 1906)
- Brynhild II (23mR, 1907)
- Joyette (orijinal olarak Almara ) (101 ft, 1907) - tamir altında
- Orion (yarış yelkenlisi, 1910) - hala yelkenler
- Istria ( 15mR , 1912)
- The Brat of Dunkirk (38 Yawl, 1913) -Hout Bay Yacht Club - restorasyon projesi
- Marguerita (yarış yelkenlisi, 1913)
- Pamela ( 15mR , 1913)
- Paula III ( 15mR , 1913)
- Shamrock IV ( Evrensel Kural 75 altbilgi, 1914) Sir Thomas Lipton için
- Patricia ( R-Serisi , 1921)
- Sylvia (Bermuda ketch, 1925) - hala yelkenler
- Hurrica V (24 m ketch, 1924, Nicholson design 315), Avustralya'da inşa edilmiş, San Francisco yolunda Brisbane'deki Norman Wright'ta restore edilmiştir.
- Creole (başlangıçta Vira , üç direkli yelkenli yelkenli, 1927) - hala yelken
- Astra (23mR, 1928) - hala yelken
- Lady Van "(Evrensel Kural" R "Sınıfı, 1928) - hala yelken açıyor
- Candida (23mR, 1929) - hala yelken
- Driac (Bermudian kesici, 40 ', 1930) - hala yelkenler
- Sir Thomas Lipton için Shamrock V ( J sınıfı yat , 1930) - hala yelken açıyor
- Sabır (Bermuda kesici, 1931) - hala yelkenler
- Velsheda ( J sınıfı yat , 1933) - hala yelken
- Endeavour ( J sınıfı yat , 1934) - hala yelken
- Endeavour II ( J sınıfı yat , 1936)
- Bloodhound ( 12mR , 1936) - hala yelken
- Gadwall (30 'Bermuda Sloop, 1939) - Xyris Sınıfı - hala yelken açıyor
- Oiseau de Feu (orijinal olarak Firebird X , offshore yarış ketch, 1937) - hala yelken
- Trivia ( 12mR , 1937) - hala yelken
- Folly (8mR birinci kural) 1909 onun teknesiydi (Bay Charles E Nicholson kendisi için tasarladı ve Gosport'taki Camper & Nicholson'da inşa edildi). Hala yelken açıyor ve yarışıyor.
Referanslar
daha fazla okuma
- Lucia Del Sol Şövalye, Daniel Bruce MacNaughton (2005). Yat Tasarımcıları Ansiklopedisi . New York: WW Norton & Company. s. 332–336. ISBN 0-393-04876-4 .