Chagres ve San Lorenzo Kalesi - Chagres and Fort San Lorenzo
Chagres | |
---|---|
nüfusu azaltılmış | |
Koordinatlar: 9°19′20″K 80°00′10″G / 9.32222°K 80.00278°B Koordinatlar : 9°19′20″K 80°00′10″W / 9.32222°K 80.00278°B | |
Ülke | Panama |
Vilayet | Kolon |
Semt | Chagres |
Kurulmuş | 1680'ler |
nüfusu azaltılmış | 1916 |
San Lorenzo Kalesi | |
---|---|
Fuerte de San Lorenzo, Castillo de San Lorenzo de Chagres | |
Chagres, Panama | |
Site geçmişi | |
İnşa edilmiş | 1587 - 1750 |
Tarafından inşa edildi | ispanya |
Resmi ad | Panama'nın Karayip Yakası'ndaki Tahkimatlar: Portobelo-San Lorenzo |
Tip | Kültürel |
Kriterler | ben, iv |
Belirlenmiş | 1980 (4. seans ) |
Referans Numarası. | 135 |
Devlet partisi | Panama |
Bölge | Latin Amerika ve Karayipler |
Chagres ( İspanyolca telaffuz: [tʃaɣɾes] ), baş kez Atlantik portu arasında berzah üzerine Panama , bir anda terk edilmiş köy tarihsel yerinde Fort San Lorenzo ( İspanyolca : Fuerte de San Lorenzo ). Kalenin kalıntıları ve köy alanı, Colón'un yaklaşık 8 mil (13 km) batısında , Chagres Nehri'nin ağzına bakan bir burun üzerinde yer almaktadır .
16. ve 17. yüzyıllar: Keşif ve tahkimat
1502 yılında yaptığı dördüncü ve son sırasında yolculuğu , Christopher Columbus Chagres Nehri keşfetti.
1534 olarak, İspanya Monarşi onun ardından vardı Peru fethi Panama- ait istmus üzerinde yağmurlu mevsim altın rota kurulan Camino Real de Cruces'teki kullanma olayı katır trenler ve Chagres Nehri . Patika Panama Şehri'nin Pasifik limanını Chagres'in ağzına bağladı, buradan Peru'nun ganimetinin İspanya'nın kıstağın önde gelen Atlantik limanlarındaki depolarına yelken açacağı yerdi: İlk başta Nombre de Dios ; ve daha sonra Portobelo . (Kurak mevsim, kara yolu - Camino Real - Panama Şehri'ni bu limanlara doğrudan bağladı.)
Hazinenin ilgisini çeken korsanlar , 1560 civarında Panama kıyılarına saldırmaya başladılar. İspanya, Las Cruces Yolu'nun (Camino Real de Cruces) Atlantik ucunu korumak için Chagres Nehri'nin ağzında Fort San Lorenzo'yu inşa etti. Çalışma 1598'de Kral II. Philip'in emriyle başladı. 1587'den 1599'a kadar, tahkimatlar deniz seviyesinde bir bataryaya dönüştü ve 1601'de tamamlandı. Devasa kalenin planları İtalyan mühendis Baptist Antonelli tarafından yapıldı. San Lorenzo kalesi, Chagres Nehri'nin girişine hakim bir konumda, yüksek bir resifin üzerine inşa edilmiştir.
1670 yılında, korsan Henry Morgan , Fort San Lorenzo'yu harabeye çeviren bir saldırı emri verdi. Ertesi yıl, operasyon üssü olarak San Lorenzo'yu kullanarak Panama Şehri'ni işgal etti.
1680'lerde İspanyollar, suyun 80 fit (24 m) üzerinde yeni bir kale inşa ettiler. Liman girişine bakan bir uçurumun üzerine kurulu kale, kara tarafında asma köprülü kuru bir hendekle korunuyordu. Bu süre zarfında, Chagres kasabası kalenin koruması altında kuruldu.
18. ve 19. yüzyıllar: Gerileme ve yeniden doğuş
1739 ve 1740'ta İngiliz Amiral Edward Vernon , Portobelo ve Chagres'teki İspanyol tahkimatlarına saldırdı . Portobelo kale imha ile İspanya yerine, akıntıya, Chagres de istihkamının güçlendirilmesi ve orada ticaret terk Gatun . Portobelo'nun düşüşüyle birlikte Chagres, kıstağın başlıca Atlantik limanı olarak onu aştı.
Bununla birlikte, 18. yüzyılın ortalarına gelindiğinde, İspanyollar, Güney Amerika'nın ucunda Cape Horn'da yelken açmayı tercih ederek, kıstak üzerindeki eski patikaların her ikisini de büyük ölçüde terk etmişti . Bir asırdan fazla bir süredir, Fort San Lorenzo bir hapishane olarak kullanıldı.
1848'de Kaliforniya'da altın bulunması , Chagres Nehri'nin ağzında yeni bir canlılık uyandırdı. "Büyük Amerikan Çölü"nü geçmekten ya da Horn Burnu'nu dolaşmaktan kaçınmayı tercih eden batıya giden maden arayıcıları, kıtalararası yolculuklarına "Yankee Kasabası" ya da "Yanqui Chagres"de başlayarak , yani ortaya çıkan vahşi batı patlaması olan Las Cruces Yolu'nun eski yolunu takip edeceklerdi. orijinal köy ve kalenin karşısındaki kıyıda.
Chagres'in öneminin yeniden doğuşu kısa sürdü. 1853'te Chagres Nehri'nde vapur hizmetinin ortaya çıkması , kıstağı geçmek için gereken süreyi birkaç günden yaklaşık on iki saate kısaltmış olsa da, 1855'te Panama Demiryolunun tamamlanması kıtalararası seyahat süresini yaklaşık üç saate indirdi. Sonuç olarak, demiryolunun Atlantik terminali Colon , Panama'nın Atlantik limanı oldu ve Chagres önemini yitirdi.
20. yüzyıl: Korunan alana Kanal Bölgesi
İnşaat Panama Kanalı 1914 yılında tamamlanan, masif yapımını gerekli Gatun Barajı kalıcı iç ticarette nehir kapamaktan Chagres gelen nehir yukarı 7.2 mil (11.6 km) hakkında.
Chagres, Panama Kanalı Bölgesi'nin orijinal sınırının dışında kalmasına rağmen , bu bölge 1916'da Chagres Nehri'nin ağzını içerecek şekilde genişledi. O zamana kadar yalnızca 96 evi ve 400 ila 500 nüfusu olan Chagres kasabası daha sonra "nüfustan arındırıldı" ve eski sakinleri, nehir boyunca yaklaşık 13,2 km güneybatıda bulunan Nuevo Chagres'e yerleştirildi . sahil.
Fort San Lorenzo, 1908'den beri hükümet tarafından korunmaktadır. Şu anda, Fort San Lorenzo'nun kalıntıları ve Chagres köy bölgesi , tümü eski Kanal Bölgesi bölgesi olan San Lorenzo Koruma Alanı'nın 30.000 dönümlük (12.000 ha) içinde yer almaktadır .
1980 yılında UNESCO , kuzeydoğudaki müstahkem Portobelo kasabası ile birlikte Fort San Lorenzo'yu " Panama'nın Karayip Yakası'ndaki Tahkimatlar " adı altında bir Dünya Mirası Alanı ilan etti . Örgüt, tahkimatları şu şekilde tanımlıyor: "17. ve 18. yüzyıl askeri mimarisinin muhteşem örnekleri, Karayip kıyılarındaki bu Panama kaleleri , İspanyol Kraliyet tarafından transatlantik ticareti korumak için inşa edilen savunma sisteminin bir parçasını oluşturuyor ."
Görüntüler
kurguda
Chagres , Richard Adams'ın bir çocuk kitabı olan İspanyol Maine'deki Geminin Kedisinin Maceraları ve Cesur Eylemleri: Alcestis'in En Üzücü Kaybıyla ve Chagres Limanı'nın Muzaffer Ateşiyle Birlikte'de öne çıkıyor .
Ayrıca bakınız
- Chagres Bölgesi — Colon Eyaleti içinde bir bölge
- Chagres Ulusal Parkı — Chagres Nehri'nin ırmak kıyısındaki park ; ile karıştırılmamalıdır San Lorenzo Koruma Alanı
- Chagres Nehri - ağzında Chagres ve Fort San Lorenzo'nun inşa edildiği nehir
- Panama'nın Karayip Yakası'ndaki Tahkimatlar: Portobelo-San Lorenzo —UNESCO Dünya Mirası Alanının tanımı
- Nuevo Chagres - Chagres Bölgesi'nin başkenti
- Portobelo — UNESCO Dünya Mirası Alanının diğer kısmı
- San Lorenzo Koruma Alanı — Chagres ve San Lorenzo Kalesi'ni kapsar
Notlar
Referanslar
- Minter, John Easter (1948), The Chagres: Westward Passage Nehri , Amerika Nehirleri, New York: Rinehart & Company
- Dokumacı, Peter L.; Bauer, Gerald P. (Nisan 2004), The San Lorenzo Protected Area: A Summary of Cultural and Natural Resources , Amerika Birleşik Devletleri Tarım Orman Hizmetleri Departmanı, Uluslararası Tropikal Ormancılık Enstitüsü , alındı 17 Nisan 2017
Dış bağlantılar
- Tarihi Amerikan Binaları Araştırması (HABS) No. CZ-1, " Fort San Lorenzo, Chagres Nehri, Kolon, Eski Panama Kanalı Bölgesi, CZ ", 2 adet ölçülü çizim