Central Coast & Newcastle Hattı - Central Coast & Newcastle Line

Central Coast ve Newcastle Hattı
Tascott istasyonuna yaklaşan bir NSW TrainLink H seti
genel bakış
Servis tipi	şehirlerarası demiryolu
yerel	Central Coast ve Newcastle , Yeni Güney Galler
Mevcut operatör(ler)	NSW Tren Bağlantısı
Güzergah
Başlangıç	Merkez
durur	36
Son	Newcastle Değişim
Katedilen mesafe	165.60 km
Kullanılan hat(lar)	Ana Kuzey demiryolu hattı Newcastle demiryolu hattı
Teknik
vagon	NSW TrainLink H ve V setleri
Parça göstergesi	1.435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2  inç) standart ölçü
Parça sahipleri	Taşıma Varlığı Holding Kuruluşu
NSW TrainLink şehirlerarası hizmetler Mavi Dağlar Merkez Sahili ve Newcastle avcı Güney sahili Güney Yaylaları v T e

Central Coast & Newcastle Hattı bir olan NSW TrainLink yolcu treni hizmeti olduğunu boyunca çalışır Ana Kuzey demiryolu hattı devletin iki kenti bağlayan Yeni Güney Galler, Sydney ve Newcastle . Servis gelen çalışır Central üzerine Broadmeadow Ana Kuzey demiryolu hattı üzerinde Newcastle Değişimi üzerindeki Newcastle demiryolu hattı ve hizmetler Hawkesbury River bölgesi, Central Coast ve Newcastle şehir.

Güzergah açıklaması

Hawkesbury Nehri, Sidney ve Central Coast'u ayırır. Nehir üzerindeki köprü, hattaki en önemli mühendislik yapılarından biridir.

Rota , Newcastle şube hattı güzergahı boyunca doğuya sapmadan önce, Kuzeye saptığı ve Broadmeadow'a kadar Ana Kuzey hattının rotasını takip ettiği Strathfield'a kadar Ana Batı ve Ana Güney demiryolu hattı rotalarını geçiyor . İçin Newcastle Interchange de sığınak döngüler olmasına rağmen hattı boyunca 1500 V DC elektrikli ve temel olarak çift pist olan Hawkesbury River Gosford, Wyong, Awaba arasında (ve sülfür Junction Cockle Creek ve Cardiff ). Bazı hizmetler Gosford ve Wyong'da sona erer.

Bazen Strathfield ve Hornsby arasında ray çalışması olduğunda, trenler North Shore hattı üzerinden Hornsby'ye gidecek , ardından normal olarak Ana Kuzey demiryolu hattını takip edecektir.

Güzergah
Efsane
T1 Batı Hattı ile devam ediyor Merkez (banliyö) Merkez (şehirlerarası) Belediye binası Redfern (sadece sabah zirvesi) Wynyard Milsons Puanı N. Sidney Strathfield Waverton Wollstonecraft Aziz Leonardlar Artarmon Chatswood epping Lindfield Gordon Boynuzları Asquith (sadece öğleden sonra okulu zirvesi ve gece geç saatlerde) Kolah Dağı (yalnızca gece geç saatlerde) Kuring-Gai Dağı (sadece gece geç saatlerde) Berowra Cowan Hawkesbury Nehri Wondabyne Vay canına Koolewong tascott Clare Noktası Gosford Narara Niagara Parkı lisarow Ourimbah tuggera Wyong Warnervale wyee Morisset Dora Deresi avabe Fassifern Buoragül Teralba Kırlangıç ​​Deresi Cardiff Kotara Adamstown geniş çayır Hamilton Newcastle Değişim

Newcastle Hattı'nın kısmen kapatılması

Newcastle demiryolu hattının Hamilton ve Newcastle arasındaki bölümü 25 Aralık 2014'te kapatıldı. 2017'de Newcastle Interchange açılışına kadar Hamilton geçici bir terminal oluşturdu. Wickham ve Newcastle arasındaki kapalı bölüm , Şubat 2019'da açılan Newcastle Hafif Raylı ile değiştirildi .

Hizmetler

Güzergahın elektrifikasyonundan önce, buharlı yolcu trenleri çeşitliydi. Kasım 1929'dan Nisan 1988'e kadar Newcastle Flyer rotada çalıştı. Elektrifikasyonun ardından U ve V setleri ile hizmetler devralındı . Daha sonra U kümelerinin yerini K ve G kümeleri aldı ve bu kümeler de H kümeleriyle değiştirildi .

Hattın elektrikle donatıldığı andan itibaren, Gosford'a servisler 46 sınıf lokomotif tarafından çekildi , teller uzatıldıkça çalışma alanları arttı.

Son elektrikli lokomotifler, dizel lokomotifler tarafından çekildiğinden beri tüm hizmetlerle Mart 1998'de geri çekildi.

Tüm istasyonlardaki trenlerin çoğunda dört vagon bulunur, ilk ve son vagon sessiz vagonlardır. Yoğun saatlerde ve çoğu ekspres servislerde genellikle sekiz vagon bulunur ve ilk, son ve iki orta vagonda sessiz vagonlar bulunur.

Yükseltmeler

Tamamlanmış

Hat Ocak 1960'ta Gosford'a, Nisan 1982'de Wyong'a ve Haziran 1984'te Newcastle'a elektrik verildi.

Bir parçası olarak Kuzey Sidney Yük Koridor aşağıdaki projeler tamamlanmıştır projesi: projeler vardı:

Önerilen

Glendale istasyonu

Lake Macquarie Transport Interchange projesinin bir parçası olarak Glendale'de bir tren istasyonu inşa edilmesi önerildi . İstasyon, Cockle Creek ve Cardiff tren istasyonu arasında yer alacak ve otobüslere bağlantılara sahip olacak. Glendale Drive'ın önerilen istasyona giden bir uzantısı inşa edildi ve Haziran 2017'de tamamlandı. Ancak istasyon inşaatına başlamadı.

Bir NSW TrainLink H seti . H setleri, V setleri ile birlikte hatta hizmet verir.

Yeni Warnervale istasyonu

Warnervale için yeni bir istasyon önerildi . Taslak Central Coast Ulaşım Stratejisi, yeni tren istasyonunun inşaatının 2016 yılına kadar tamamlanacağını belirtti. Ekim 2014'te Wyong Belediyesi ile Eyalet Hükümeti arasında Warnervale'de stratejik bir arazi parçasının nasıl geliştirileceği konusunda bazı farklılıklar vardı.

İstasyonlar

Bu tablo, North Shore hattı üzerinden çalışan ve Gordon üzerinden Gosford ve Wyong'a uzanan hizmetleri içermemektedir .

patronaj

Aşağıdaki tablo, 30 Haziran 2020'de sona eren yıl için NSW TrainLink Intercity ağının her hattının, Opal açma ve kapatma verilerine dayalı olarak himayesini göstermektedir.

Ayrıca bakınız

• Ana Kuzey Hattı - tarih ve inşaat detayları için.
• Newcastle Şube hattı - Broadmeadow ve Newcastle arasındaki şube hattı için.
• Woy Woy Tüneli .
• Hawkesbury Nehri Demiryolu Köprüsü .

Referanslar

daha fazla okuma

• The Short North , Singleton CC Avustralya Demiryolu Tarih Kurumu Bülteni , Mayıs ve devamı , 1965