Vaka Şirketi - Case Corporation

Vaka Şirketi
sanayi Tarım makineleri , Ağır ekipman
Kurulan 1842 ; 179 yıl önce (JI Case Harman Makinesi Şirketi olarak) Racine , Wisconsin, ABD ( 1842 )
feshedilmiş Kasım 1999 Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Varis CNH Küresel
Ürün:% s Traktörler , harman makineleri , biçerdöverler , bekolar , dizel motorlar
1936 Kasa Modeli CC Traktör
JI Case Harman Makinesi Şirketi'nin imtiyazlı hissesi, 29. Ağustos 1911
1940'larda bir Case sıra-kırpma modeli
Kasa Modeli 830
Kasa Modeli 2090

Vaka Şirketi üreticisi oldu tarım makinaları ve inşaat ekipmanları . 1842'de Jerome Enhance Case tarafından JI Case Harman Makinesi Şirketi olarak kurulan şirket , yüzyılın büyük bir bölümünde bu ad altında faaliyet gösterdi. Başka bir 66 yıl boyunca JI Case Company idi ve genellikle sadece Case olarak adlandırıldı . 19. yüzyılın sonlarında Case, kendinden tahrikli portatif motorlar, çekiş motorları ve buharlı traktörler üreten Amerika'nın en büyük buhar motoru üreticilerinden biriydi . Harman makineleri ve diğer hasat ekipmanlarının önemli bir üreticisiydi . Şirket ayrıca ABD ordusu için çeşitli makineler üretti ( USMC için savaş mühendisi ekipmanı , ABD Ordusu için tam paletli traktörler ve kepçe yükleyiciler vb.). 20. yüzyılda Case, uzun yıllar tarım traktörlerinin en büyük on üreticisi arasında yer aldı . 1950'lerde inşaat ekipmanı hattı birincil odak noktası haline geldi ve ikinci olarak tarım işi oldu.

Case'in kurumsal varlıkları ve markaları 1980'lerde ve 1990'larda defalarca değişti. Kurumsal ana şirketi Tenneco , International Harvester'ın tarımsal ekipman bölümünü satın alıp Case ile birleştirdiğinde, JI Case Company devam etti, ancak Case IH markasını kullanmaya başladı . 1990'larda, CNH Global ile birleşmesinden önce farklı bir varlık olarak tarihini sona erdirmeden önce birkaç kez daha isim değiştirdi (her isim "Case" dahil) . Case CE ve Case IH gibi çeşitli CNH markaları Case adını kullanmaya devam ediyor .

İsim ayrıntıları

1842'de Jerome I. Case tarafından JI Case Harman Makinası Şirketi olarak kurulan şirket, yüzyılın büyük bir bölümünde, 1928'e kadar bu isim altında faaliyet gösterdi. Bazı ilanlarında isim kısaca JI Case TM Co. şeklindeydi. Jerome I. Case tarafından kurulan bir diğer işletme, JI Case Plough Works, bağımsız bir işletmeydi. Pulluk İşleri, 1928'de Massey-Harris tarafından satın alındığında, Massey-Harris isim haklarını JI Case Threshing Machine Company'ye sattı ve JI Case Company olarak yeniden birleşti. 1967'de Tenneco'nun çoğunluk hissesine sahip olduğu ve 1970'de tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş haline gelen bu şirket, genellikle basit bir marka adı olan Case ile anılırdı .

1984 yılında, Tenneco Uluslararası Harvester tarım ekipmanları bölümü aldım ve birleştirilmiş Durumunda içine ve tarım aletleri markaları olarak birleştirildi Case IH kurumlar yasal olarak JI Kılıf Şirketi kalmıştır. Tenneco'nun Case Equipment Corporation olarak elden çıkardığı 1994 yılına kadar bu şekilde devam etti . Case Equipment, Case Corporation ve daha sonra Case LLC oldu .

1999 yılında Case LLC , bir Fiat Group bölümü olan CNH Global'i oluşturmak üzere New Holland Tarım ile birleşti ve o zamandan beri Fiat Industrial'ın çoğunluk hissesine sahip olduğu bir şirkete bölündü . Case adı iki CNH markasında varlığını sürdürmektedir: Dünyanın en büyük üçüncü inşaat ekipmanı markası olan Case CE ("İnşaat Ekipmanları" ndan) ve dünyanın en büyük ikinci tarım ekipmanı markası olan Case IH .

Tarih

Kurucu

Wisconsin 8. Piyade'nin ünlü kartalı " Old Abe ", JI Case maskotuydu.
State Street, Racine, Wisconsin, doğuya Michigan Gölü'ne bakıyor. Case binası solda, önünde Old Abe heykeli var.

Jerome Artış Davası (1819-1891) Williamstown, New York'ta bir çiftçi ailesinde doğdu. Case, küçük bir çocukken, insanların ellerini kullanmasına gerek kalmadan buğdayı kesebilen bir makine hakkında bir şeyler okudu. Bu noktada tarıma ilgi duymaya başladı.

Case , 1842'de küçük, elle çalışan harman makinelerini Wisconsin'e götürdü , burada tasarımı geliştirdi ve bunları üretmek için bir şirket kurdu. 1843'te Case , su gücüne daha iyi erişim sağlamak için işi Racine, Wisconsin'e taşıdı ve Racine Harman Makinesi Fabrikasını açtı. 1863'te Case, en iyi üç çalışanı Massena Erskine , Robert Baker ve Stephen Bull ile ortaklık kurdu . Case ayrıca siyaset ve at yarışlarıyla da uğraştı. Zamanla şirket büyüdü.

Çiftlik işinde rekabet

Kasa çekiş motoru "Siyah bayan".

JI Case ilk kez 1865 yılında Wisconsin İç Savaş Alayı'nın maskotu olan Old Abe'ye dayanan bir kartal logosunu tanıttı . Case , 1869'da buğday harman makinelerine güç sağlamak için kullanılan bir motor olan ilk taşınabilir buhar motorunu yaptı . Bu motor Washington, DC'deki Smithsonian Müzesi'ndedir . Case , Fransa'daki 1878 Paris Fuarı'nda harman makinesiyle birincilik kazanmıştır . Bu, Case şirketi tarafından yurt dışına gönderilen ilk harmandı ve daha sonra uluslararası olarak ihraç edilecek binlerce harmanın ilkiydi. Bu sırada Case , taşınabilir motorlarından birinde bir tahrik mekanizması bulunan ilk kendinden tahrikli çekiş motorunu yarattı .

Bu arada, 1871'de Büyük Şikago Yangını McCormick fabrikasını yok etti. Case'in McCormick'e makinelerinin imalatında yardım etme teklifine rağmen, McCormick Şirketi teklifi reddetti ve güneybatı Chicago'da McCormick Works adlı yeni bir tesis inşa edildi. McCormick şirketi 1881'de birçok sicim bağlama makinesinin ilkini tanıttı ve 1880'lerde çiftlik endüstrisinin dikkatini çeken sözde "Biçerdöver Savaşları"na yol açtı.

Kasa traktörü.

Case, 1884 yılında , harman makinelerinden birinin çalışmadığı haberini aldıktan sonra Minnesota'da kendi adını taşıyan bir çiftliği ziyaret etti . Makineyi kendisi tamir edemediği için çileden çıktı, ertesi gün onu yaktı ve Wisconsin'e döndükten sonra sahibine yepyeni bir harman makinesi gönderdi.

1890'da Case Company, Arjantin'de bir fabrika açarak Güney Amerika'ya genişledi. 1891'de şirketin kurucusu öldü. Bu zamana kadar Case şirketi , harman makinelerine güç sağlamak için portatif buhar motorları üretti ve daha sonra buhar çekiş motoru işine girdi. 20. yüzyılın başında Case, en üretken Kuzey Amerikalı motor üreticisiydi. Bu motorların boyutları küçük 9 HP'den standart 15, 25, 30, 40, 50, 65 HP'ye ve çiftçilik 75 ve 80 HP boyutlarına kadar değişiyordu. Case ayrıca, dikkate değer iki katlı kabini ile 110 HP'lik büyük kırma motorlarını da yaptı. Buhar silindirlerine ek olarak dokuz adet 150 HP'lik devasa çekme motoru yapıldı . Case motorları, Woolf valf dişlisi, besleme suyu ısıtıcıları ve ikonik "kartal" duman kutusu kapaklarını kullanmalarıyla dikkat çekti . Case, 1927'de gazlı traktörlere geçtiğinde toplam 36.000 vapur inşa etmişti.

1902 olarak, beş büyük Amerikan tarımsal üretim şirketleri bir karar verdi konsolidasyon ihtiyaç vardı ve McCormick Hasat Makinası Şirketi yüzden, Deering Harvester Şirket , Plano İmalat Şirketi ve iki kişi olarak yeni şirket çakıltaşı rebranding, onların şirketlerini birleştirerek Uluslararası Harvester Şirketi , sanayinin devlerinden biri haline geldi.

İçten yanmalı traktörler

1895'te Case Company benzinli motorlar üretmeye başlamıştı. 1899'da Case Company Rusya pazarına girdi.

1904'te Case, ilk tamamen çelik harman makinesini tanıttı. Case , o yıl ilk benzinli traktörünü sattı ve şirketin sözde "eski kıta"da düzenlenen bir çiftçilik yarışmasında birinciliği kazanmasıyla Avrupa'da sürekli bir varlık kazandı . Case şu anda geniş bir ürün yelpazesi geliştirdi: harman makineleri, bağlayıcılar, greyderler, su depoları, pulluklar, arabalar ve hatta otomobiller.

Case birkaç yıl otomobil üretti. Bir Case 1920 7 kişilik gezi arabası.

20. yüzyılın başlarında petrol motorlarının ortaya çıkışı, ufukta bir değişiklik önerdi. Gönderen Froelich için ilk traktörler Hart-Parr ürünleri, petrol traktörler önde ifadeydi. Case, Joe Jagersberger'i işe aldı ve 1911 Indianapolis 500'de yarışarak bir motoru test etti . Case, 1912'de 30-60 petrol motorunun üretimine başladı. Case, Rumely petrol çekmelerine benzer şekilde, gençlik yıllarında gazyağı traktörleri de üretti. Birinci Dünya Savaşı sırasında, Case'in satışları ve talebi Avrupa'da çarpıcı biçimde arttı. Bu artışlar doğrudan savaşla bağlantılıydı; birçok tarım işçisi asker olurken, kalan her çiftçinin daha üretken olması gerekiyordu ve bunu gerçekleştirmenin yolu makinelerdi.

1919'da, John Deere biçerdöver işine girdi ve International Harvester'ın yeni rekabetlerine yanıtı , Illinois, Canton'daki P&O Plowing'i ve Chattanooga, Tennessee'deki Chattanooga Plowing şirketini satın almak oldu . Henry Ford , büyük Rouge River fabrikasında ürettiği Fordson Traktörü ile traktör işine de girdi . 1920'lerin başındaki ekonomik gerileme, traktör satışlarını azalttı; Talebi canlandırmak için yapılan fiyat indirimi , traktör endüstrisinde bir fiyat savaşını ateşledi ( traktör savaşı olarak adlandırılır ). Üretim kapasitesi ve dağıtımda büyük bir avantaja sahip olan Ford, tüm Amerikan traktörlerinin tahmini olarak yüzde 73'ünü üreterek üstünlüğe sahipti, IHC yüzde dokuzla çok uzak bir yerde ikinci sıradaydı ve diğer birkaç şirket yüzdelerin geri kalanını paylaşıyordu. 1923'te, IHC Farmall tarım endüstrisine girdi ve Ford'un elindeki boğaz kaymaya başladı. Aynı yıl, Case tarafından üretilen 100.000'inci harman makinesi montaj hattından çıkarak Case şirketi için önemli bir dönüm noktası oldu.

1927'de JI Case Company, efsanevi buhar motorlarını üretmeyi bıraktı. 30.000'den fazla üretilen kasa buharlı motorlar yeşil makinelerle siyaha boyanırken, gazlı traktörler griye boyandı. 1939'da Case, renk şemasını Flambeau Kırmızısı olarak değiştirdi ve ekskavatörler kırmızı bir sarıydı. 1929'da Case, Avustralya, Meksika, İsveç ve diğer ülkelere yayıldı. Aynı yıl, JI Case Company ilk paletli traktörünü üretti. S ve V traktörler 1940 yılında tanıtıldı.

Otomobil üretimi

1911-1925/1927 döneminde Case tarafından üretilen otomobiller şunları içerir: Case Jay-Eye-See Brougham (Adını Case'in atından alır) ve Case Touring-Y.

İkinci Dünya Savaşı'nda Çalışmak

İkinci Dünya Savaşı'nın gelmesiyle birlikte, Birleşik Devletler ve müttefik kuvvetler ordusu için mermilerin yanı sıra B-26'lar için uçak parçaları , bombalar ve Sherman Tankı için kapılar imalatına dahil olarak vaka gelişti . O yıl Amerika Birleşik Devletleri'nde üç yeni fabrika açıldı ve 1942'de şirket ilk kendinden tahrikli biçerdöverini üretti. Aynı yıl Case, şirketin şu anda Smithsonian topluluğu tarafından korunan ilk pamuk toplayıcısını piyasaya sürdü . Case fabrikasının Wisconsin'deki uzun süreli 440 günlük grevi şirketi zayıflattı.

Sonraki 31 yıl boyunca şirket daha fazla küreselleşme sürecinden geçerek Avustralya, Japonya ve diğer yerlerin tarım pazarlarında tanınmış bir şirket haline geldi. Diğer birçok şirket bu dönemde Case'e katıldı.

Modern birleşmeler

1957'de Case, American Tractor Corporation'ı (ATC) satın aldı . ATC 1950'de kuruldu ve küçük paletli traktör üreticisiydi. Dozerlerin üretimi (Terradozerler olarak pazarlanmaktadır) ve entegre bir beko geliştirmeleri Case için özellikle ilgi çekiciydi. Case, 1959'da ATC adını bıraktı, yalnızca aktarma organları için Terratrac adını korudu. Bu , 1957'de Burlington Fabrikasından hibrit bir traktörün çıkarılmasına yol açtı . Bu model, 320 Construction King, Amerika Birleşik Devletleri'nde kazıcı yükleyici adıyla eş anlamlı hale gelecekti . O zamandan beri Case, 580T, 580ST, 590ST ve 695ST'yi içeren T-Serisi gibi diğer modelleri piyasaya sürdü. 1998'de bir jüri, 580 beko tasarımındaki bir kusurun makineyi çalıştırırken ezilmesine ve belden aşağısı felç olmasına neden olan bir inşaat işçisine 17 milyon doların üzerinde tazminat ödenmesine karar verdi.

1961'de Case Corporation, Arjantin'de Case traktörlerini ve tarım aletlerini lisans altında yapmak için RyCSA ve Metalúrgica Tandil (Buenos Aires'te) ile bir anlaşma imzaladı. İnşa edilen modeller, RyCSA'nın kapandığı 1964 yılına kadar yapılan 830 ve 831 idi.

1964, Colt Garden Tractors'ın satın alınmasını getirdi . Bu, çeşitli ağır hizmet ataşmanlarına izin veren ve transaks tahrik kayışlarına olan ihtiyacı ortadan kaldıran bir hidrolik tahrik şekli olan 'Hy-Drive' ile çalışan ilk bahçe traktörüydü.Kern County Land Company, petrol parasını kullanarak Case Company'yi satın aldı. Buna karşılık Kern County, Case'i Tenneco Company of Texas'a sattı.

1972'de Case, İngiliz traktör üreticisi David Brown Ltd'yi satın aldı. Bu sırada Case, inşaat kolunun genişletilmesi ve şirketin tarım makinelerinden uzakta yeniden konumlandırılmasıyla bir inşaat işi olarak yeniden konumlandırıldı. Faiz oranları ve düşük fiyatlar nedeniyle Amerikan çiftlikleri çökmeye başladı.

1974'te Case, Fransız inşaat ekipmanı firması Poclain'in çoğunu satın aldı .

1983 yılında, International Harvester varlıklarının satın alınması sırasında Case, bahçe traktörü bölümünü Ingersoll Power Equipment'a sattı . Ingersoll traktörler 1987 yılına kadar Case markasını taşımaya devam edecekti.

1984 yılında, Case ana şirketi Tenneco , International Harvester tarım bölümünün seçilmiş varlıklarını satın aldı ve onu JI Case ile birleştirdi. Tüm tarım ürünleri önce Case International ve daha sonra Case IH olarak etiketlenir . Şirket olarak birlikte Case IH'nin ilk traktörü için iki ve dört tekerlekten çekişli 94 Serisi Case Utility'yi kullandılar. Yeni şirket tarafından geliştirilen ilk traktör Magnum'du. 1987'de tanıtılan Magnum'un üretimine başlandı ve 94 serisinden vazgeçildi.

Case IH , 1986'da Steiger'ı satın aldığında , Steiger markasını da sürdürdüler ve bugün de devam ediyor.

1996 yılında Avusturyalı traktör üreticisi Steyr Tractor satın alındı.

Case IH Kombine 2006 dolaylarında.

Case Corporation , Kasım 1999'da New Holland NV ile birleşerek CNH (Case-New Holland), şimdi ise CNH Global oldu. Birleşme nedeniyle CNH, Doncaster , İngiltere ve Winnipeg , Manitoba, Kanada'daki üretim tesislerini serbest bırakmak zorunda kaldı . Doncaster sitesi, traktör üreticisi Landini'nin sahibi ARGO grubu tarafından satın alındı ve McCormick markasını geri getirdi . Winnipeg'deki fabrika, Buhler Traktörlerini başlatmak için Buhler ailesi tarafından devralındı.

Avrupa'da New Holland ile birleşme (eski Fordson ve Fiat traktör hatları dahil) Case IH'nin beklediği başarıydı. 2006'da Case IH, ürünlerine "Uluslararası" hissi geri getirme planıyla geldi. Eski International Harvester logosunu geri getirdiler ve iki marka arasında daha teknik bir fark yarattılar. Montgomery Design International, MAGNUM ve diğer birkaç yeni Case IH ürününün endüstriyel tasarımını ve stilini ve ayrıca tüm New Holland traktörlerinde New Holland "Cat's Eye" stilini ve revize edilmiş Steyr traktör stilini yeniden tasarladı. Bu stil temaları bu güne kadar devam ediyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

  • Erb, Dave, Eldon Brumbaugh ve JI Case Company (1993). İleride Tam Buhar: JI Case Traktörler ve Ekipman 1842–1955 . Joseph, Michigan: Amerikan Ziraat Mühendisleri Derneği. ISBN  0-929355-42-3 .
  • Stonehouse, Tom ve Eldon Brumbaugh (1996). JI Case Tarım ve İnşaat Ekipmanları 1956–1994, Cilt. 2 . St. Joseph, Michigan: Amerikan Ziraat Mühendisleri Derneği. ISBN  0-929355-76-8 .
  • Wendel, Charles H. (2004). Amerikan Çiftlik Aletleri ve Antikaları Ansiklopedisi . Iola, Wisconsin: Krause Yayınları. ISBN  0-87349-568-3 .

Dış bağlantılar