Carioca Su Kemeri - Carioca Aqueduct

Koordinatlar : 22°54′45.34″S 43°10′47.46″W / 22.9125944°G 43.1798500°B / -22.9125944; -43.1798500

Rio de Janeiro'nun merkezindeki Carioca Su Kemeri

Carioca Kemeri ( Portekiz : Aqueduto da Carioca ) bir olan su kemeri kentinde Rio de Janeiro , Brezilya . Su kemeri, 18. yüzyılın ortalarında, Carioca Nehri'nden şehir nüfusuna tatlı su getirmek için inşa edilmiştir . Kolonyal mimari ve mühendisliğin tipik bir örneğidir.

Carioca Su Kemeri, şehrin merkezinde, Lapa semtinde bulunur ve Brezilya halkı tarafından sıklıkla Arcos da Lapa (Lapa Kemerleri) olarak adlandırılır . 19. yüzyılın sonundan bu yana su kemeri , şehir merkezini yokuş yukarı Santa Teresa mahallesi olan Santa Teresa Tramvayı'na bağlayan popüler bir tramvay için bir köprü görevi görüyor .

Tarih

Rio de Janeiro'nun erken tarihinde, şehrin çekirdeği kalitesiz sulara sahip bataklıklarla çevriliydi ve tatlı su , şehirden nispeten uzakta bulunan akarsulardan elle taşınmak zorundaydı. En azından 1602'den beri , Santa Teresa tepesinde bulunan Carioca nehrinin kaynağından Rio de Janeiro'ya su getirmek için bir kanal sistemi inşa etme planları vardı . Koloni yetkilileri kanallar inşa etmeye çalıştı, ancak inşaat her zaman teknik ve finansal zorluklardan dolayı engellendi. 17. yüzyılın sonunda, sadece birkaç yüz metrelik kanalizasyon tamamlandı.

Ünlü ressam Leandro Joaquim'in (c. 1790) Carioca Su Kemeri. Solda Santa Teresa tepesi ve manastırı görülüyor. Ön plandaki lagün, Passeio Público'yu inşa etmek için dolduruldu .

1706'dan sonra, su kemerinin yapımına yetkililer tarafından yeni bir ivme kazandırıldı. Vali Aires de Saldanha'nın (1719-1725) yönetimi sırasında, o zamanlar Campo da Ajuda'ya (bugünkü Cinelândia meydanı ) ulaşan kanalların Santo Antônio meydanına (bugünkü Largo da Carioca ) ulaşması gerektiğine karar verildi. şehir merkezine daha yakın. İlk su kemerinin inşaatı 1723'te tamamlandı ve temiz su, doğrudan Rio de Janeiro halkının rahatlaması için Santo Antônio Meydanı'ndaki dekoratif Barok çeşmeye aktı .

Bu ilk su kemeri, vali Gomes Freire de Andrade'nin (1733-1763) yeni, daha büyük bir yapının inşasını emrettiği 1744'te zaten kötü durumdaydı. Eserler için encharged edildi Portekizce benzer yapıların esinlenerek askeri mühendis José Fernandes Pinto Alpoim, Portekiz gibi Águas Livres Su Kemeri de Lizbon . Su kemeri 1750'de açıldı.

Carioca Su Kemeri kemerlerinin havadan görünümü

Su kemerinin en etkileyici özelliği, günümüzün Lapa semtinde Santa Teresa ve Santo Antônio tepelerini birbirine bağlayan parkurdur. Su kemerinin bu bölümü 270 metre genişliğinde ve maksimum 17,6 metre yüksekliğinde toplam 42 adet olmak üzere iki katlı anıtsal kemerlerden oluşuyor.

Sömürge döneminde, Carioca Su Kemeri'nden gelen su, Santo Antônio Meydanı, Ajuda Meydanı ( Cinelândia ) ve Terreiro do Paço (bugünkü Praça XV ) dahil olmak üzere Rio de Janeiro'ya dağılmış birkaç çeşmeye ulaştı . 18. yüzyılın sonlarında Carioca nehrinin suları su kemerini beslemek için yetersiz kaldığından, diğer akarsulardan gelen sular da kanallarına yönlendirilmiştir.

tramvay

Su kemeri, 19. yüzyılın sonunda Rio'ya su sağlamak için yeni alternatifler geliştirildiğinden devre dışı bırakıldı. Yapı, 1896'da , Rio'nun merkezi ile engebeli Santa Teresa mahallesi arasında yolcu taşıyan bir tramvay hattı - Bonde de Santa Teresa ( Santa Teresa Tramvayı ) için bir viyadük olarak hizmet etmek üzere uyarlanmıştır . Pitoresk yolculuk hem yerli halk hem de turistler arasında popülerdir. Santa Teresa bonde (veya "küçük tramvay" anlamına gelen bondinho ), Rio de Janeiro'da halen faaliyette olan tek tramvaydır, ancak 2016'da açılan Rio de Janeiro Hafif Raylı sistemi bazı bölümlerde bir tramvaya benzemektedir.

1960'larda, su kemerinin yakınında inşa edilen birkaç ev yıkılarak anıtın görsel etkisi artırıldı.

Ağustos 2011'de, frenler görünüşte başarısız olduğunda bir kaza meydana geldi ve beş kişi öldü. Buna karşılık, tüm hizmet süresiz olarak askıya alındı, ancak hattı yeniden inşa etme ve eski tramvayları (sahte antika kopyalarla) değiştirme planları daha sonra onaylandı. Hattın bir kısmında - eski su kemerinin tamamı dahil olmak üzere - sınırlı hizmet Temmuz 2015'te yeniden faaliyete geçti.

Panoramik manzara

Referanslar

  • Jose de Souza Reis. Os Arcos da Carioca . Revista do IPHAN n.12 s. 9 (1955) (Portekizce) [1]
  • Guia da Arquitetura Colonial, Neoclássica e Romântica no Rio de Janeiro . Editör Casa da Palavra. 2000. (Portekizce)

Dış bağlantılar