Dörtnala ve dörtnala - Canter and gallop

Dörtnalda bir at ve binici

Bir minyatür atı dörtnala

Dilme ve dörtnala en hızlı ilgili varyasyonlar yürüyüşü bir yapılabilir atı veya diğer ata ait . Dörtnal, kontrollü üç vuruşlu bir yürüyüşken, dörtnala aynı yürüyüşün daha hızlı, dört vuruşlu bir varyasyonudur. Bu, tüm atların sahip olduğu doğal bir yürüyüştür, çoğu atın tırısından daha hızlıdır veya ambling yürüyüşlerinden daha hızlıdır . Dörtnala, saatte yaklaşık 40 ila 48 kilometre (25 ila 30 mil / saat) ile atın en hızlı yürüyüşüdür. Dörtnalın hızı atın adım uzunluğuna bağlı olarak saatte 16 ila 27 kilometre (10 ila 17 mph) arasında değişir. Batıdaki binicilikte görülen dörtnalın bir varyasyonu lope olarak adlandırılır ve genellikle oldukça yavaştır, saatte 13-19 kilometreyi (8-12 mil) geçmez .

Etimoloji

Kelime "dörtnal" kökeni İngilizce şehirden geldiğini en erken sözlüklerde bu yana yaygın olarak anlaşılan öngörüde bulunulmamıştır Canterbury , ortaçağda hac yerde belirtildiği üzere, Canterbury Tales , nerede rahat hız için At sırtında biraz mesafe seyahat eden bir hacı, tırıs hızının üstünde ama dörtnala giden yolun altındaydı. Ancak zorlayıcı bir kanıt eksikliği 18. yüzyıl atlı yapılan Richard Berenger içinde açıklama Horsemanship'in Tarih ve Sanat "tanımı kesinlikle kim tüm puzzle gerektiğini atlı ve kim tüm değil , [yazarın italik]" ve kendi türediğini önermektedir çağdaş sözlüklerde, öfkenin sakinliğiyle bilinen bir gelding olan Latince cantherius kelimesinden alınmıştır .

Ayak sesleri dizisi

Dörtnal, sağ öndeki, üç vuruşluk ayak sesi dizisini gösteren

Muybridge'in dört vuruşlu ayak sesi sekansını gösteren klasik dörtnala animasyonu

Dörtnal üç vuruşlu bir yürüyüştür, yani her adımda üç toynak sesi duyulur. Her ayak sesi, bir bacağın "topraklanma" aşamasıdır. Üç ayak sesi eşit aralıklarla yerleştirilir ve bunu dört bacağın da yerden kalktığı zaman olan yürüyüşün "süspansiyon" aşaması izler. Üç vuruş ve süspansiyon tek adım olarak kabul edilir. Bir adım için hareket şu şekildedir:

1. Beat One: dış arka bacağın topraklama aşaması . Ön bacağın dörtnalın ilk vuruşu olduğunu düşünen pek çok binici var ki bu yanlış. Şu anda, diğer üç ayak yerden kesilmiş durumda.
2. İkinci Vuruş: İç arka bacağın ve dış ön bacağın eşzamanlı topraklama aşaması. İç ön bacak hala yerden yüksekte. Dış arka bacak (birini dövmek) hala yere değiyor, ancak kaldırılmak üzere. Dörtnala, bu vuruş bölünür, önce iç arka iniş yapılır ve dörtnala dört vuruşlu bir yürüyüş yapılır.
3. Üçüncü Beat: İç ön ayağın topraklama aşaması. Dış arka bacak (birini dövmek) yerden kalkar. İç arka bacak ve dış ön ayak hala yere temas ediyor, ancak yukarı kaldırılmak üzere.
4. İç arka bacak ve dış ön ayak (ikinci vuruş) yerden kaldırılır. İç ön ayak, atın ağırlığını destekleyen tek ayaktır.
5. İç ön ayak yerden kaldırılır.
6. Süspansiyon: Atın dört bacağı da yerden kalkar. At ne kadar hızlı hareket ederse, askıya alma aşaması o kadar uzun olur.

Dörtnala

Köşegen çifti (bu durumda, sağ arka ve sol ön) artık dörtnala sırasında senkronize değildir.

Dörtnala ve dörtnala birbiriyle ilişkili yürüyüşlerdir, bu nedenle attan dörtnala dörtnala atmasını isteyerek, binici attan adımını uzatmasını ister. Adım yeterince uzatıldığında, çapraz vuruş çifti iki kırılır ve dört vuruşlu bir yürüyüşle sonuçlanır, iç arka önce dıştan önce vurur. Dikkatli bir dinleyici veya gözlemci, dördüncü vuruşun varlığıyla bir dörtnala uzun bir dörtnal söyleyebilir.

Dörtnala, saatte yaklaşık 40 ila 48 kilometre (25 ila 30 mil / saat) ortalama atın en hızlı yürüyüşüdür ve vahşi doğada, hayvanın yırtıcılardan kaçması veya kısa mesafeleri hızlı bir şekilde kat etmesi gerektiğinde kullanılır . Atlar dinlenmeye ihtiyaç duymadan önce nadiren 1.5 veya 3 kilometreden (0.93 veya 1.86 mil) daha fazla dörtnala koşarlar, ancak atlar soluklaşmadan ve yavaşlamadan önce daha uzun mesafelerde orta tempolu bir dörtnala devam edebilirler.

Yürüyüş, tırıs ve dörtnal olmasına rağmen toplanan çok kısa üzere, eğer bir canter geri dönecek toplanan dörtnala atılımlar yapan. Gösteri halkasının "el dörtnal" sadece uzun bir dörtnal değil, aynı zamanda gerçek bir adım uzaması, ancak yine de sürücü tarafından tamamen kontrol altında. Buna karşılık, bir yarış dörtnala atı hızının sınırlarını zorlar.

En hızlı dörtnala hızına, saatte 55 mil (88,5 km / sa) yaklaşan hızlarda çeyrek mil (0,40 km) veya daha az kısa bir süratle giden American Quarter Horse tarafından ulaşılır . Guinness Dünya Rekorları Kitabı listeleri bir Safkan bir iki- üzerinde saatte 43.97 mil ortalama sahip olarak (70.76 km / s) furlong (0.25 mil veya 402 m) 2008 yılında uzaklık.

Süspansiyon aşaması, dört bacağın tümü bir an için yerden kalkar

Olası satışlar

Sağ kurşun: sol arka yerinde, sol ön şu anda sağ arka ile birlikte yere çarpmak üzere, sağ ön, süspansiyon aşamasından önce son vuruş için sol önün önüne inecek.

Dörtnalın "önderi", ayak seslerinin meydana geldiği sırayı ifade eder. İlk önce sol arka bacak yerleştirilirse (birini dövün), ardından sağ arka ve sol ön ayağı (iki vuruş), sağ ön ayağın önüne (üçe vurun), atın "sağ ön bacakta" olduğu söylenir. ". Sağ arka bacak bir yenilirse, sol ön ayak yere kalan son bacak olur ve atın "sol ipte" olduğu söylenir. Bu nedenle, yerdeki bir kişi, ön ve arka bacaklarını izleyerek ve bacakların tam anlamıyla "önde" olduğunu belirleyerek, karşı tarafın önüne inerek atın hangi yöne gittiğini anlayabilir.

At bir öndeyken, ön ve arkadaki iç bacaklar, dış ön ve arkadan daha büyük bir uzantıya sahiptir. Bu nedenle, sağ öndeki bir atın sağ arkası (iki vuruş), yere düştüğünde (birini dövdüğünde) sol arka bacaktan biraz daha fazla vücudunun altına gelecek ve sağ ön ayağı (üçüncü vuruş) daha uzağa uzanacaktır. atın gövdesi sol ön ayağa göre daha uzamıştır (ikiyi yendi).

Genel olarak, at gittiği yönle eşleştiğinde "doğru" liderdedir. Yani sağa dönen bir at sağda, sola dönen bir at solda. Bununla birlikte, insanların bir eliyle veya diğeriyle yazmayı daha kolay bulması gibi, çoğu atın dörtnalda ilerlemeyi daha kolay buldukları "daha iyi bir yanı" vardır. Sınırlı durumlarda, çoğunlukla at terbiyesi eğitiminde, bir attan kasıtlı olarak gittiği yönün tersi yönde liderliği alması istenebilir. Bu gibi durumlarda, bu tür dörtnal, karşı dörtnal olarak adlandırılır .

Aynı vuruş dizisini içeren ancak birinci ve ikinci vuruşlarda değişen ayak sesleri içeren bir dörtnal, atlılar tarafından diğer terimlerin yanı sıra genellikle çapraz ateşleme , çapraz dörtnal veya bölünmemiş dörtnal olarak adlandırılır. Gözlemciye, at bir ayağı önde, diğer ayağı arkada olacak şekilde ilerliyor gibi görünüyor. Uygun olmayan bir ayak sesleri dizisiyle üretilir. Yarış köpekleri gibi diğer hayvanlarda bu ayak sesi sırası normal olabilir.

Bu sekansla ilgili sorun ikinci vuruşta: topraklanmış arka ve ön ayak çapraz çiftler değil , atın aynı tarafındalar (bu durumda dışarıda). Bu, atın vücudunun sadece bir tarafında dengelendiği anlamına gelir ki bu at için çok zordur, bu da hayvanı dengede, ritmik tutmayı ve dürtüyü korumayı zorlaştırır. Çapraz atış yapan bir at, elinden gelen en iyi performansı gösteremez ve hatta tehlikeli bile olabilir (dengesiz, çapraz atış yapan ve büyük, sağlam bir arazi engelinden atlaması gereken bir at gibi). Ek olarak, çok rahatsız edici, garip bir sürüşe neden olur ve genellikle bir yumurta çırpıcıya binmek olarak tanımlanan bir yuvarlanma hareketi üretir ve bu, sürücünün yeteneklerinin en iyi şekilde performans göstermesini zorlaştırır.

Türler

Dörtnal, atın çerçevesi ve itiş gücüne göre daha da bölünebilir. "Toplu" dörtnal, "normal" veya "çalışan dörtnal ve" uzatılmış "dörtnal olmasına rağmen, bunlar bir spektrumdaki noktalardır, kendi içlerinde bitmezler. Gerçekten ayarlanabilir, eğitimli bir at, binicinin istediği kadar.

Hareket

Bir kişi ata dengeli, güvenli ancak esnek bir koltukla binmek istiyorsa dörtnalın hareketini anlamak önemlidir. Binici için, bir salıncağın hareketinden farklı olarak, atın sırtı hem yukarı hem aşağı hem de biraz ileri geri hareket ediyormuş gibi hisseder. Arka ayaklar kenetlendiğinde (birini yenmeden hemen önce meydana gelir), at arka ayağı altına girerken başını ve boynunu kaldırır. Bacaklar yerden itilirken (1 ve 2'yi vurur) atın başı ve boynu düşer. Ön bacak (3. vuruş) yere dokunduğunda, baş ve boyun adım için olduğu kadar alçaktır ve sonra at ağırlığını ön bacağına koyarken geri gelmeye başlarlar. Süspansiyon aşamasında arka ayaklar tekrar vücudun altına geldikçe baş ve boyun en yüksek noktaya kadar devam eder.

Binme

Dörtnala ve dörtnala oturarak, yarı oturarak ve iki noktadan olmak üzere üç şekilde sürülebilir . Yarım koltuk ve / veya iki nokta pozisyonunda, binici koltuğu seleden bir dereceye kadar kaldırılır, üst vücut atın ağırlık merkezi üzerinde denge sağlamak için gerektiği kadar öne doğru eğilir ve üzengi demirlerinde daha fazla ağırlık taşınır . Daha ileri konumlar, ata hızda, engebeli arazide veya zıplarken daha fazla hareket özgürlüğü sağlar. Bir binici dörtnala oturduğunda, koltuk her zaman sıkıca sele üzerinde kalır ve daha güvenli bir pozisyona ve at üzerinde daha fazla kontrole izin verir. Terminoloji konusunda bazı anlaşmazlıklar var. Bazı akademisyenler yarım koltuğu tanımlamak için "üç nokta" pozisyonunu kullanırken, diğerleri bunu sele üzerinde tamamen oturan bir biniciyi tanımlamak için kullanır. Tersine, bazı eğitmenler tam bir iki noktalı atlama koltuğu tanımlamak için "yarım koltuk" terimini kullanır .

Eğri veya dörtnalda oturan bir binici, gevşemiş kalçalara ve vücudun üst kısmının atın ağırlık merkezi üzerinde dengelenmesine ihtiyaç duyar, bu genellikle gövdeyi hafifçe öne doğru eğerek elde edilir. Koltuk kemikler her zaman eyer ile temas halinde kalır. Sürücü dörtnal ile "yuvarlanır", kalçalarda serbest hareket ve uyluklarda gevşemeye izin verir. Binicinin üst gövdesinin öne doğru eğimi, çok dik (toplu dörtnalda kullanılır) ile biraz öne doğru değişebilir. Alt bacak sessiz kalmalı, topuk hafifçe aşağıya doğru çökecek ve ayak sesleri ile diz açısı açılarak yürüyüşün şokunu absorbe edebilir. Eller atın ağzı ile sürekli temas halinde olmalıdır. Görsel olarak binici, atın boynunun hareketini takip edebilecek rahat bir kol gerektiren, dirseği ve ağzı arasında düz bir çizgi tutar. Sürücü, dirsek açısının açılıp kapanmasına izin vererek bu hareketi hesaba katmalıdır: ayak sesleri sırasında açılma ve ayak düşmesinden sonra süspansiyon aşamasında kapanma. Bunu yapmak için, sürücünün ellerini mekanik olarak ileri veya geri itmek yerine sabit, elastik bir temasa ihtiyacı vardır.

Bir de yarım koltuk pozisyonu, sürücünün koltuğu kemikleri eyer dışarı kaldırılır ve sadece pelvis teması vardır. Özellikle keskin dönüşlerde, yokuş aşağı sürüşlerde, potansiyel olarak ürkütücü çitlere yaklaşırken veya sürücü adım atmak istediğinde, bir koltuk yardımı ile ekstra kontrol gerekli olduğunda zıplamak için kullanılır. Bu koltuk bir uzlaşmadır, zıplayan binicinin iki noktadan daha fazla kontrole sahip olmasına izin verir, ancak yine de binicinin ağırlığının çoğunu atın sırtından uzak tutar. Atın sırtını hafifletmeye yardımcı olmak için yarım koltuk sıklıkla çitlerin üzerinden geçerken ve hatta bazen terbiye eğitiminde kullanılır. Yarım koltuktaki sürücü omuzlarını ve pelvisi hafifçe öne doğru eğerek kalça açısını güzelce açık ve sırtının alt kısmını yumuşak tutar.

Sürücünün sele kemiklerinin selenin dışında olması dışında, iki noktalı pozisyon, yarım koltuğa benzer şekilde sürülür. Bu pozisyon atlamak ve dörtnala gitmek için kullanılır, çünkü atın yolundan uzak durması kolaydır ve ata vücudunu kullanma özgürlüğü verir. Bununla birlikte, pozisyon aynı zamanda en az miktarda kontrol ve güvenlik sağlar. Bu pozisyon, bir binicinin uzun süre iyi performans göstermesi için iyi bir bacak kuvveti tabanına sahip olmasını gerektirir ve oldukça yorucu olabilir. Düz zeminde yokuş yukarı dörtnala giderken veya düz çizgiler halinde, orta hızda büyük, geniş dönüşler yaparken ve bir atlayışa yaklaşırken iki nokta görülür.

Ayakta

Gelen topu ve Polocrosse , iki noktalı pozisyon "ayakta" olarak adlandırılan ve aslında binici üzengilerinin, dik durmalıdır edilir. Bu, binicinin vücudunun üst kısmını atın hareketinden izole etmeye ve binici, sopayı (polo tokmak, polocrosse raket) sopanın karşısındaki tarafta sallamak için binici yana doğru dönerken binicinin kalçalarının dönmesine izin vermeye yardımcı olur. el. Bazı polo eğitmenleri, tüm vuruşlar için sele üzerinde durmanızı önerir.

Başka bir varyant, jokeyin son derece kısa üzengilerle sürdüğü ve vücudun, genellikle koltuk kemikleriyle çok az temasla veya hiç temas etmeden öne doğru eğimli olduğu at yarışlarında görülür .

Dörtnaldan ayrılmak için yardımlar

Binici , düz üzerinde tırıs, yürüme veya durma noktasından dörtnaldan ayrılmasını isteyebilir ( atın dörtnala adım atmasına yardımcı olur ). Atın eğitim seviyesine göre kullanılabilen, düz üzerindeyken dörtnalın kalkmasını istemenin üç yolu vardır.

Ek olarak, binici, at bir çitten atlarken dörtnal isteyebilir (çit yürüme, süratli veya durma sırasında alınmışsa) veya atın çitin üzerinden ipleri değiştirmesini isteyebilir.

Dış yan yardımlar

Yardımlar : Sürücü, dış bacağını normal konumundan biraz daha geriye doğru uygular ve bu da dış arka kısmı etkinleştirir (amaçlanan liderliğin ilk vuruşu). Aynı zamanda, atın başını dışa doğru esnetmek için dış dizgiyi kullanır, bu da hayvanın iç omzunu serbest bırakır ve onu bu kurşunun içine düşmeye teşvik eder. Örneğin, binici sol ipi isterse, sağ bacağını kolanının arkasına uygular ve atın başını sağa çevirmek için sağ dizgiyi kullanır. Binicinin niyetini daha da netleştirmek için, at, arenanın dış parmaklıklarına doğru hafifçe açılı olabilir; bu, engelsiz içeriye doğru giderken doğru yönlendirmeyi alması için rehberlik eder ve aynı zamanda atı sadece ön tarafa koşmaktan caydırır. .

Amaç ve Dezavantajlar : Bu yardımcılar, anlaşılır ve basit oldukları için yeşil atlar için tercih edilmektedir. Ancak, atı dönüşün tersi yönde bükerek çarpık bir dörtnal oluştururlar.

Çapraz yardımlar

Yardımlar : Sürücü, dış ayağını nötr konumundan biraz daha geriye doğru uygular, böylece atın dış arka ayağını harekete geçirirken, hareket yönünü belirtmek için iç dizgin yardımını ekler. Bu teknik daha sonra rafine edilir, önce iç dizginleri eklemeden önce dış bacak yardımı ile sorulur ve iç koltuk kemiği ile itilir. İyileştirilmiş sıra, genellikle daha hızlı ve dengeli bir kalkış sağlar ve atı iç yanal yardımcıların kullanımı için hazırlar.

Amaç ve Dezavantajlar : Bir ara adım, bu amatör sürücüler tarafından en sık kullanılan yardım dizisidir ve genellikle yeni başlayanlara öğretilen adımdır. Dörtnal, bu şekilde sorulduğunda genellikle dış yanal yardımcılarla sorulduğundan daha düzdür, ancak yine de vücudun tamamında doğru kıvrıma sahip olmayabilir.

İç yanal yardımlar

Hazırlık ve Zamanlama : Binici , atı dengelemek için yarı duruşlar kullanarak geçişe hazırlanır ve onu istenilen yönde hafifçe büker. Dörtnalın ilk ayak sesi dış arka bacak olduğu için, binici, dış arka ayak takıldığında (yani vücudun altında) dörtnal istemeye yardım eder. Bu yüzden, süratte binici iç ön ayağının yere ne zaman dokunduğunu soracaktır (omzu ileride olacaktır). Yürüyüş sırasında sürücü, dış omuzun ne zaman geri hareket etmeye başladığını soracaktır.

Yardımlar : Kalkış istemek için, binici iç ayağı kolanının yanına ekler, iç koltuk kemiği ile hafifçe iter ve hareket yönünü belirtmek için iç direk dizgiyi kullanır. Dış bacak (çevrenin biraz arkasında) ve dış dizgin, iç yardımcıları pasif olarak destekler. Yardımların kombinasyonu, atın içeriye doğru eğilmesini ve onu doğru yönlendirmeyi alması için yönlendirmesini ister.

Amaç : Bu, basit ve hızlı değişiklikler ve karşı dörtnal için kullanılan en gelişmiş sekanstır ve atın düzgün bir şekilde "yardımlarda" olmasını gerektirir. Bu yardımlar, atın anında yanıt vermesi ve dengeli, angaje bir dörtnal ile sonuçlanır. Bağımsız koltuklara sahip daha ileri düzey biniciler ve iyi bir eğitim temeli olan atlar için uygundur.

Dörtnal için çitlerin üzerinden sormak

Amaç : Sürücü, çitten indikten sonra, özellikle gösteri atlayışı için yararlı olan belirli bir ipucuna ihtiyaç duyabilir . Bir binici aynı zamanda bir çitin üzerinden geçebilir (hatta durma noktasından bir çite yürüyebilir veya atlayabilir) ve çitin ardından atı dörtnala sallamak isteyebilir. Attan belirli bir ipucu istemek, belirli bir yöne dönmeyi bekleyen atlar için bir eğitim tekniği olarak da kullanılabilir.

Yardımlar : Havadayken belirli bir liderlik istemek için, sürücü aşağıya değil, amaçlanan seyahat yönüne bakmalıdır. Sürücü, diğer eli her zamanki gibi serbest bırakırken, geri çekmeden açma dizgin yardımını uygulayarak atı dönüş yönünde yönlendirmelidir. Dış bacak hafifçe geriye doğru hareket ettirilir ve sürücü iç dizine biraz daha fazla ağırlık ekler. Bununla birlikte, binici, dengesizleşecek veya topuklarını kaldıracak kadar ağırlık değiştirmemelidir.

Egzersizler : Genel olarak, atlar bir engelin üzerinden geçerken yaklaştıkları yönden ipuçlarını değiştirme eğilimindedir. Yani sağdaki kurşuna yaklaşırlarsa, sola inecekler. Bunun nedeni, kalkarken arka ayaklarını nasıl hizaladıklarıdır. Bir binici, küçük bir dikey koşarak ve çitin üzerinden dörtnal isteyerek belirli bir liderlik isteme alıştırması yapabilir.

AIDS

Dörtnallı adım kolayca uzatılmalı ve kısaltılmalı, böylece at, mesafeyi doğru bir şekilde karşılayabilmesi için çitler arasında "ayarlanabilir" hale getirilmelidir. Uzatma ve kısaltma da terbiye testlerinin temel bileşenleridir.

Genel olarak, binici, at başını ve boynunu yukarı kaldırırken (askıya alma aşamasında) yarı duruşları kullanmalıdır, çünkü bu, at arka kısmına girdiği zamandır.

Adımları kısaltmak için yardımlar

Kısaltılmış dörtnallı adım

At adımlarını kısalttığında, ağırlığını arka kısımlara doğru yeniden dengeler. Gerçek toplanan dörtnalda, at ağırlığının çoğunu ön uçtan ziyade arka uçta taşımalıdır. Arka kısım yere doğru alçalacak ve ön kısım daha yüksek ve daha hafif görünecektir. At tempoyu, ritmi ve dürtüyü korumalıdır.

Atın adımını kısaltmak için binici daha uzun oturur ve omurgayı uzatır. Atın adımlarıyla ritim içinde birden fazla yarı durdurma gerçekleştirir, attan arka kısımlara geçmesini istemek için kısıtlayıcı yardımcıları kullanır, ancak dürtüyü korumak için bacağını atın yanlarında tutar. Binici, kısaltma sırasında yardımcıları tutmamalı veya atın ağzına asılmamalıdır. Sürücü yeterince bacak tutmazsa, at basitçe forehand üzerine düşecek veya tırısa girecek veya yürüyecektir.

Adımları uzatmak için yardımlar

Uzatılmış dörtnal, attan daha büyük bir adımla daha uzun bir çerçeve ile sonuçlanır. At yine de dürtüyü korumalı ve önden ileri doğru sürülmemesine dikkat edilmelidir. Ritim ve tempo aynı kalır.

Dörtnalı uzatmak için binici, yürüyüşle ritim içinde bacaklarını atın yanlarına doğru kullanır. Bacak yardımcıları arka ayaklar birbirine geçerken uygulanmalıdır. Bu, binici koltuğunun dörtnal adımda ileriye doğru hareket ettiği zamandır. Ek olarak, bacak yardımcıları kullanılırken sürücü koltuğa geçmelidir, "yuvarlanma" dörtnal hareketi ile ileriye doğrudur. Temas hafifletilebilir ancak düşürülmemelidir. Sürücü öne doğru eğilmemelidir.

Sürüş sırasında önemi

At dönüş yönüne doğru eğiliyor, burada sol kurşun.

Olası satışların önemi

Doğru kurşunun en önemli işlevi dengedir. Düz bir çizgide önemsiz olmalarına rağmen, bir atın dönüşlerde atletik kabiliyetini, özellikle dönüş dar veya hızlı yapılırsa, büyük ölçüde etkileyebilirler. Atlar doğal olarak döndükleri yöne doğru eğilirler. Ön taraftaki bacaklarını daha fazla uzattıkları için, bu yöne doğru eğildiklerinde kendilerini dengelemek için kullanabilirler. Yani, sağa dönerken sağ ön ayak üzerinde ise, sağ arka vücudun daha çok altında, sağ ön ayak ise at dönerken bir dengeleyici görevi görecek şekilde konumlandırılacaktır.

Yanlış liderlik olduğunda, at genellikle dengesiz kalır. Bu durumda, doğru sürüş atın performansında fark yaratabilir. İyi bir binicilik, bacakların yeterince doğru pozisyonda kalmasını sağlayabilir, böylece at dönüşü yine de yapabilir. Kötü sürüş, ata yardım etmekten çok engel olacaktır ve hızlı bir sert dönüş gibi aşırı durumlarda, at bacaklarının ayağını kaybedip düşebilir.

Hareketler

Uçan bir kurşun değişikliği için at hazırlığı

At terbiyesi yarışmasında genellikle dörtnalın belirli hareketleri gereklidir , ancak aynı zamanda herhangi bir disiplin için herhangi bir binicilik atının genel eğitimi için de önemlidir.

Referanslar

Dış bağlantılar

• Canter'ın sözlük tanımı Vikisözlük'te