Kablo bağlama - Cable binding

1932'den itibaren 2.Dünya Savaşı'nda ABD 10. Dağ Bölümü ve yarışçılar da dahil olmak üzere çoğu dağ kayakçısı tarafından kullanılan tipik donanım olan çizmeli bir kablo bağlama.

Kandahar bağlamaları veya ayı tuzağı bağlamaları olarak da bilinen kablo bağlamaları , 20. yüzyılın ortalarında yaygın olarak kullanılan bir tür kayak bağlama türüdür . Kayak yarışçısı ve mühendis Guido Reuge tarafından 1929 yılında Kandahar Kayak Kulübü'nden sonra icat edildi ve marka adını aldı . 1960'ların ortalarında , alp disiplini kayakında yerlerine topuk ve ayak parmağı "güvenlik bağları" kondu .

Kablo bağlama kısmı, normalde bir botun ayak parmağıyla hemen hemen aynı olan trapez metal bir kapta, yalnızca ayak ucuna sıkıca bağlanır. Ayak parmağının üzerine dikey olarak yükselmesini önlemek için bir kayış takılır. Başka bir kablo da botu öne doğru bardakta ve parmak kayışının altında tutar. Topuk kaldırılırsa ve botun parmak klipsi içinde dönmesine neden olursa, bir yay, botu ileriye doğru bastırmak için kablo üzerindeki gerginliği korur.

Eklenen Kandahar versiyonunda, kramponun her iki yanında, normalde ayak veya topuğa yakın iki küçük metal klips vardı. Kros kayağı için, kablo klipslerin üstünde bırakılarak topuğun dikey olarak hareket etmesine izin verildi. Yokuş aşağı koşularda, kablo klipslerin altına hareket ettirildi ve topuk kayağa doğru indi. Bu, kayakçının dönüşler için kayakları torklamasına izin vererek büyük ölçüde geliştirilmiş kontrol sağladı.

Kırpma, düşme sırasında kayağı bacağa kilitleyerek ciddi bir tehlike oluşturur. Bu bağlamaları kullanan tüm kayakçıların% 10'unun herhangi bir mevsimde yaralandığı tahmin edilmektedir. Ayı kapanı takma ismine yol açan bu yaralanma oranıydı, çünkü bacağın bağlanma çenelerinde sıkışıp kalmasıydı.

Tarih

Ayrıca bakınız: Kayak bağlamalarının tarihi
Tipik bir geç model kablo bağlantısı. Bagaj metal plakaya yerleştirilir ve bir deri kayışla (eksik) tutulur. Kablo daha sonra botun topuğu üzerinden kaldırılır ve görüntünün üst kısmındaki kol tarafından ileri doğru çekilir. Körük adım hareketinde yukarı ve aşağı hareket ederken yay sabit gerginliği korur.

Yokuş aşağı kayak, yalnızca teleferiğin kullanılmasından sonra ayrı bir spor olarak gelişti . Bundan önce, hemen hemen tüm kayak, kros, yokuş aşağı ve hatta yokuş yukarı kayak karışımını içeriyordu. Kros kayağı için, verimli adımlama hareketi, botun topuğunun kayaktan kalkmasını gerektirir, bu da diğer kayak ileri doğru hareket ederken bacağın vücudun gerisinde kalmasına izin verir. 1880'lerin sonlarında, ayak parmağında deri bir kayış kullanan bir dizi bağlama ve botu parmak kayışının altından öne doğru çeken ikincisi yaygındı. Bunlar, topuğun biraz yükselmesine izin verirken, botun ayak parmağını kayakta tuttu.

Kayışları kayağa bağlamak her zaman bir zorluktu ve genellikle yuvaların kayakta kesilmesini gerektiriyordu. Kayışın tepesine , kayışları takmak için delikleri olan kısa dikey uzantılarla vidalanmış metal bir plaka kullanan Fritz R. Huitfeldt tarafından önemli bir ilerleme sağlandı . Bu tasarımın en büyük avantajı, dikey uzantıların botu sıkıca kayakta ortalayarak tutmasıdır, oysa eski tüm kayış sistemlerinde genellikle önemli ölçüde flop vardır. Bu tasarımdaki varyasyonlar, metal plakanın şekillendirilmesinin parmağı giderek daha sıkı tutmasına yol açtı.

Huitfeldt tasarımlarının bir evrimi, topuk kayışının metal bir kablo ve yaylarla değiştirilmesiydi. 1929'da İsviçreli kayak yarışçısı Guido Reuge tarafından icat edilen, patentli ve 1932'de pazarlanan yaylı kablo bağlama, Kandahar Kupası kayak yarışlarının Lord Roberts'ı için seçildi. Kandahar tarzı kablo bağları 1960'ların başlarına kadar neredeyse evrensel olacaktır.

Kandahar tasarımı, önceki tasarımlara göre iki avantaj sunuyordu. Gerginlik sağlamak için bir yay kullanılması, mekanik üzerinde hassas bir kontrole ve strokun sonunda gerginliği aniden artırmayan yumuşak bir harekete izin verdi. Ayrıca kayakçının yayı hareket ettirerek veya bir kontrol düğmesini döndürerek gerginliği ayarlamasına izin vererek farklı koşullara ve kayak stiline ve adımına izin verdi. Daha da önemlisi, topuğa yakın kayağın her iki tarafına iki küçük kancanın eklenmesiydi. Yokuş aşağı kayak yaparken, kayakçı halatı kancaların altına geçirerek topuğu kilitleyebilir ve çok daha fazla kontrol sağlayabilir. Şimdi kayak, bacak dönen ski zorlayarak açık olabilir kök . Tepeye geri tırmanma zamanı geldiğinde, kablo kancadan çıkarıldı ve normal bir çapraz ülke bağlama haline geldi.

1930'ların sonlarında özel kayak teleferiklerinin piyasaya sürülmesi, kayak sporunun bir spor olarak evrimleşmesine yol açtı. Geçmişte, kayakçıların kaymak istedikleri tepelerde kayak yapması veya yürümesi gerekirdi. Teleferikle kayakçılar kayaklarını bırakabilir ve her zaman yokuş aşağı kayak yapabilir. Kros kullanımı için topuğun klipsini açma ihtiyacı, en azından asansörlü tatil yerlerinde ortadan kaldırıldı. Kablo bağlama bir zorunluluk haline geldi. Kablo bağlamaları 1930'ların sonlarında neredeyse evrenseldi ve II.Dünya Savaşı sırasında ABD 10. Dağ Bölümü tarafından ünlü bir şekilde kullanıldı .

Tamamen yokuş aşağı kayak için Kandahar bir problemdi. Özellikle, metal burunlu klips, botun ön tarafını o kadar sıkı bir şekilde sıkıştırdı ki, kayağın ucunun yanlamasına küçük hareketler bile alt bacağını bükebilir ve baldırın spiral kırıkları yaygındı. Ölüm tutuşu, "ayı tuzağı bağlamaları" lakabına yol açtı ve kayakçıların% 1'inin herhangi bir günde bir yaralanma yaşadığı tahmin edildi.

1930'larda, tipik bir Kandahar bağlantısından parmak kayışının çıkarılmasıyla bir iyileştirme yapılabileceği keşfedildi. Bunun yerine, metal kap, botun üstünü veya en azından tabanın üstünü hafifçe sarmak için içeri doğru büküldü. Ortaya çıkan klips kayıştan çok daha az sağlam olmasına rağmen, öne doğru düşme durumunda bot ayağı serbest bırakarak fincandan yukarı ve dışarı doğru dönüyordu. Bu bir gelişme olmasına rağmen, küçük bir gelişmeydi.

Savaş sonrası dönemde, "güvenlik bağlamalarının" piyasaya sürülmesi, ayak plakasını daha karmaşık otomatik serbest bırakma sistemleriyle değiştirirken, ayakkabının ayak parmağını bağlamaya karşı korumak için topuk kablosunu tuttu. Zamanla topuk kablosu, 1950'lerin sonlarından itibaren yeni klipsli bağlama tasarımlarıyla değiştirildi. 1960'ların sonlarında, ayı kapanı bağları, dağ kayak dünyasından büyük ölçüde kayboldu.

Her ne kadar güvenlik bağlaması yokuş aşağı kayak alanındaki ayı tuzağının yerini alsa da, topuğun yüzmesine veya kilitlenmesine izin verme yeteneği, kros kayakçıları için son derece çekici hale getirdi. Sadece biraz değiştirilen sistem bu güne kadar kullanılmaya devam ediyor.

Referanslar

Alıntılar

Kaynakça