CXAM radarı - CXAM radar

Kasım 1942'de USS  Ranger'daki  (CV-4) CXAM-1 anteni
USS  Northampton  (CA-26) , 15 Ağustos 1941'de Brisbane, Avustralya'da, ön direğinde erken bir CXAM radarı taşıyordu.
USS  Washington  (BB-56) New York City, New York, 21 Ağustos 1942, CXAM-1 anteni görünür üst merkezle

CXAM radar sistemi ilk üretim oldu radar üzerinde dağıtılan sistem Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri orta-yüksek faaliyet gösteren gemilerin, VHF 200 MHz frekans bandında. Nisan 1937'de muhrip Leary'ye kurulan NRL radarı gibi daha önceki birkaç prototip sistemi izledi ; halefi, Aralık 1938'de New York zırhlısına kurulan XAF ; ve Aralık 1938 veya Ocak 1939'da Texas zırhlısına kurulan ilk RCA tasarımlı sistem olan CXZ . XAF'ın daha güvenilir olduğu Ocak 1939'daki testlere dayanarak, ABD Donanması, RCA'ya dağıtım için altı XAF tabanlı birim inşa etmesini emretti ve kısa bir süre sonra 14 tane daha sipariş etti.

Üretilen ilk altı ünite RCA (1940'ta teslim edildi) "CXAM" olarak adlandırıldı ve XAF ve CXZ teknolojilerinin bir birleşimiydi. Bunlar California zırhlısına , Yorktown uçak gemisine (Eylül 1940'ta) ve ağır kruvazörler Pensacola , Northampton , Chester ve Chicago'ya kuruldu . Üretilen sonraki 14 ünite RCA (yine 1940'ta teslim edildi) "CXAM-1" olarak adlandırıldı ve CXAM tasarımına göre küçük iyileştirmelerdi. Bunlar Texas (Ekim 1941'de), Pennsylvania , West Virginia , North Carolina ve Washington savaş gemilerine kuruldu ; Lexington , Saratoga , Ranger , Enterprise ve Wasp uçak gemilerinde ; ağır kruvazör Augusta'da ; iki hafif kruvazörde; ve deniz uçağı ihalesi Curtiss .

Uçağın radar algılama aralığı, hedef uçağın yüksekliğine, boyutuna ve sayısına ve ayrıca radarın verici gücü ve alıcı hassasiyeti gibi özelliklerine bağlıdır. Yüzey gemilerinin, dalgalardan sinyal dönüşü (genel yer dağınıklığı olarak adlandırılır ), ufka olan mesafe (dünyanın eğriliğinden dolayı), radar anteninin yüksekliği, ufkun yüksekliği gibi bir dizi faktör nedeniyle tespit edilmesi daha zordur . deniz yüzeyinin üzerindeki hedef ve havadaki su buharı. Bu faktörler, uçakla karşılaştırıldığında bir yüzey hedefinin tespit edilebileceği menzili azaltmaya hizmet eder. CXAM (ABD Radarında, Taktik Uygulamaya Göre Sınıflandırılmış Radarın Operasyonel Özellikleri) tek bir uçağı 50 mil (80 km) ve büyük gemileri 14 mil (23 km) olarak tespit edebilecek şekilde listelenmiştir. Diğer kaynaklar, uçakta 100 mil (160 km)'ye kadar olan CXAM algılama aralığını listeler. Lexington'ın CXAM-1'i , Mercan Denizi savaşı sırasında gelen Japon uçak gemisi saldırısını 109 km (68 mil) mesafede tespit etti .

ABD Ordusunun ilk prototip olmayan radar sistemi olan SCR-270 , CXAM ile paralel olarak geliştirildi.

Notlar

Referanslar