CR Smith - C. R. Smith

CR Smith
Cyrus RowlettSmith.jpg
18 Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Bakanı
Ofiste
19 Ocak 1969 - 6 Mart 1968
Devlet Başkanı lyndon johnson
Öncesinde Alexander Trowbridge
tarafından başarıldı Maurice Stans
Kişisel detaylar
Doğmak
Cyrus Rowlett Smith

( 1899-09-09 )9 Eylül 1899
Minerva, Teksas , ABD
Öldü 4 Nisan 1990 (1990-04-04)(90 yaşında)
Annapolis , Maryland , ABD
Dinlenme yeri Arlington Ulusal Mezarlığı
Siyasi parti Demokratik
eş(ler) Elizabeth Manget
Çocuklar 1
Eğitim Teksas Üniversitesi, Austin ( BA )
Askeri servis
bağlılık  Amerika Birleşik Devletleri
şube/hizmet  Amerikan ordusu
hizmet yılı 1942–1945
Rütbe US-O8 amblemi.svg Tümgeneral
savaşlar/savaşlar Dünya Savaşı II
Ödüller Seçkin Birim Alıntı
Hava Madalyası
Üstün Hizmet Madalyası
Lejyon Liyakat Komutanı-Britanya İmparatorluğu Nişanı

Cyrus Rowlett " CR " Smith (9 Eylül 1899 - 4 Nisan 1990) 1934'ten 1968'e ve 1973'ten 1974'e kadar American Airlines'ın CEO'suydu . Aynı zamanda Hava Taşımacılığı Komutanlığı'nın savaş zamanı komutan yardımcısı ve Amerika Birleşik Devletleri Sekreteri idi. Başkan Lyndon B. Johnson altında kısa bir süre için Ticaret Bakanlığı . ABD havayolu tarihinin devlerinden biri olarak kabul edilir.

Erken dönem

Smith, 9 Eylül 1899'da Minerva, Teksas'ta, Milam County'de bulunan Roy Edgerton Smith ve eski Marion Burck'ün oğlu olarak doğdu . Smith, liseden hiç mezun olmamasına rağmen Texas Üniversitesi'ne gitti .

Mezun olduktan sonra Smith, Peat Marwick Mitchell'in muhasebe firmasında muhasebeci olarak çalıştı . Smith daha sonra bir Batılı giyim mağazası ve yeni annelerin devlet kayıtlarını bebek malzemeleri üreticilerine satan bir firma da dahil olmak üzere bir dizi işletmeyi yönetti.

Havayolu kariyeri

Smith'in yetenekleri ilk olarak 1928'de Güney Hava Taşımacılığı haline gelen Texas Air Transport (TAT) havayolunu kuran Teksaslı sanayici Alva Pearl Barrett tarafından tanındı . Smith, 1929'da SAT'a başkan yardımcısı olarak katıldı ve bir dizi birleşme yoluyla SAT, American Airlines'ın bir parçası oldu. American'ın sahibi EL Cord , Güney operasyonunun yetenekli yönetimine dayanarak ülke çapındaki ağı yönetmesi için Smith'i tuttu. 1934'te American Airlines'ın başkanı oldu.

İş dünyasında, hem yöneticiler hem de çalışanlarla yakın ilişkileri vurgulayan gayri resmi, saçma sapan bir liderlik tarzıyla tanınıyordu. Convair başkanı Jack Naish, "Yalnızca onun sözüyle 100 milyon dolarlık bir anlaşmayı kapatabilirsiniz" dedi. Genellikle kişisel olarak yazılan tek sayfalık notlar aracılığıyla iletişim kurardı. Smith'in, CEO olarak ilk döneminin sonuna kadar her Amerikalı çalışanı ismiyle tanıdığı söyleniyordu. O yakın ilişki teşvik Douglas Aircraft önemli bir evlat olmaya Amerikan liderliğindeki Douglas DC-3 ve DC-6 : o da şimdi ne erken savunucularından biriydi LaGuardia Havaalanı içinde New York .

Smith'in en ünlü eylemlerinden biri, "Neden Bu Sorudan Dodge: Fly To Fly?" başlıklı bir reklamın yayınlanmasıydı. 1934 yılında Havayolu güvenliği anda tabu olmuştu, ve Smith kamuoyu ile açıkça tartışmak için ilk havayolu yöneticisi olma ile sevildi.

1946'da Smith , American Overseas Airlines aracılığıyla uluslararası hava yolculuğunda Pan American'ın tekelini kırmaya başladı ve Amerika'nın denizaşırı genişlemesine yol açtı. Ayrıca ilk üyenin tek havayolu dinlenme salonu sistemi olan Admirals Club'ı yarattı . 1950'lerde rakibi Douglas DC-8'den aylar önce çıkan Boeing 707 uçağını seçerek American'ın ABD'deki ilk yerli jet taşıyıcısı olmasına yardımcı oldu .

Smith, büyük ölçüde FAA'nın ticari havayolu pilotları için zorunlu emeklilik yaşı olan 60'ı uygulaması için lobi faaliyetlerinde etkili oldu, çünkü daha yaşlı, daha pahalı pilotları kokpitlerinden çıkarmaya ve onları daha düşük maaşlı daha genç pilotlarla değiştirmeye hevesliydi. Smith, daha yaşlı pilotların, pervaneli uçaklardan çok farklı kontrol özelliklerine sahip olan yeni jet uçaklarına uyum sağlamalarının ortalama olarak daha uzun sürdüğünü gösteren bazı anekdotsal kanıtlar olduğundan, yeni jet uçakları için genç pilotları eğitmenin daha kolay olacağına inanıyordu. 60 yaş emeklilik kuralı, pilotların 60 yaşından sonra sağlık sorunları yaşayabileceği gerekçesiyle kamuoyunda gerekçelendirildi. Bu kural, 1960'dan 2007'ye kadar, Kongre'nin 60 yaş kuralının modası geçmiş olduğu gerekçesiyle 65'e yükseltmek için oy kullandığı zamana kadar yürürlükte kaldı. ve pilotları potansiyel sağlık riskleri açısından taramak artık çok daha kolaydı.

1953'te Smith, reklamlarını gecenin bir yarısında, düşük oranlarda bile yayınlamak isteyen reklamcıların eksikliğinden şikayet eden bir CBS radyo yöneticisiyle akşam yemeği yiyordu . Smith bir anlaşma yaptı ve Amerika için özel olarak 11:30'dan 06:00'ya kadar saat bloğunu satın aldı ve Music 'Til Dawn'ı yarattı . Amerikan ağındaki dokuz büyük CBS radyo istasyonunda klasik, yarı klasik ve sadece ince reklamlarla kolay dinleme müziği ile çalındı. Music 'Til Dawn 15 yıl sürdü ve milyonlarca takipçisi olan ödüllü bir radyo programı oldu.

Smith, 1968'de Amerika'dan ayrılarak ABD Ticaret Bakanı oldu . Bir kurumsal kötü yönetim ve skandal döneminin ardından 1973'te altı aylığına Amerika'ya dönmeyi kabul ederken, yönetim kurulu kalıcı bir yer değiştirme arayışındaydı. Altı aylık süre sona erdikten sonra Smith, " DC-6 aklıyla düşünüyorum ve bu iş değişti. Yine de tavsiyeme uymazsanız üzüleceğim" diyerek son bir kez emekli oldu .

Askeri kariyer

General Smith, Elliott ve Franklin Roosevelt Jr. ile Kazablanka Konferansı'nda

Başlaması ile birlikte Dünya Savaşı Smith (kendi şirketi ayrılıp askeri katılmak için iki ABD havayolu başkanlarından biriydi Bob Altı ait Continental Havayolları ötekiydi). Smith bir albay haline Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri sonunda rütbesine yükselen tümgeneralliğe içinde Hava Taşımacılığı Komutanlığı . Gayri resmi ancak sonuç odaklı yönetim tarzı nedeniyle Smith, savaş sırasında yüksek övgü kazandı. Hava Kuvvetleri Komutanı General Hap Arnold , Smith ve ATC komutanı General Harold George'a atıfta bulunarak , "Onlara hangi görevi verirsem vereyim, bunun %100 gerçekleştirileceğine güvenebilirdim" diye yazdı. Savaştan sonra Smith, American Airlines'ı yönetmek için geri döndü.

siyasi kariyer

Smith, Fort Worth ve Texas üssünden başlayarak, politik olarak son derece iyi bağlantılara sahipti. Lyndon B. Johnson , Jesse Jones ve Sam Rayburn dahil olmak üzere birçok önde gelen Teksaslı politikacıyla yakın arkadaştı . Smith ayrıca Roosevelt ailesiyle, özellikle Eleanor Roosevelt ve oğlu Elliott Roosevelt ile çok yakın ilişkiler içindeydi . Eleanor Roosevelt, seyahat düzenlemeleri için Smith'i sık sık arardı. Smith, Elliott'u ikinci karısıyla tanıştırdı, sağdıcı olarak hizmet etti ve onu Fort Worth'a taşınmaya ikna etti.

İle Smith'in dostluğu Lyndon Johnson yaptığı katılım için başlıca nedeni oldu Kabine ve o oldu ABD Ticaret Bakanı istifasının ardından Alexander B. Trowbridge . Smith, 6 Mart 1968'den 19 Ocak 1969'a kadar 69 yaşına kadar görev yaptı. Ancak, bürokrasiye karşı isteksizliği nedeniyle sık sık kamu hizmetiyle çatıştı: ilk gününde, dört sekretere sahip olmasına itiraz etti ve üç sekretere sahip olmasına itiraz etti. bunlardan kovulacak. Bu kültür şoku, 1973'te Amerika'ya geri çağrılmadan önce sadece 11 ay görev yaptıktan sonra görevinden ayrılmasına ve ilk emekliliğine girmesine neden oldu.

Kişisel hayat

Smith , 29 Aralık 1934'te Dallas, Teksas'ta Elizabeth L. Manget ile evlendi. Manget, kısa süreli evliliklerini "Adam sevdim ama bir havayolu şirketiyle evli olamam" diyerek açıkladı. Bir oğulları Douglas Smith vardı. Smith bir daha asla evlenmedi. Emekli olduktan sonra, Smith New York'taki dairesinden Washington DC'deki bir konağa taşındı . 85 yaşında, oğluna ve torunlarına daha yakın olmak için Maryland , Annapolis'e taşındı .

Smith'in çalışmadığı zamanlardaki tutkusu alabalık avcılığıydı ve kariyeri boyunca arkadaşlarına ve iş arkadaşlarına hediye olarak pahalı oltalar vermesiyle biliniyordu. Bir meslektaşına emeklilikten bahsederken Smith, "Eğer balık tutmuyorsanız, yapacak başka bir şey yok" dedi. Smith, Ennis, Montana'da alabalık avladığı ve sığır yetiştirdiği bir çiftliğin ortak sahibiydi .

Sanat koleksiyonu

New York'ta yaşarken, Smith memleketi Teksas'a hasret duydu ve güzel Batı sanatlarını toplamaya başladı . Smith , Austin, Teksas'taki Blanton Sanat Müzesi'nde sergilenen , mezun olduğu Teksas Üniversitesi'ne 100 Batı sanat tablosu bağışladı . Bu koleksiyon Henry Farny , Maynard Dixon ve diğerlerinin sanat eserlerini içerir . Smith boyama batılı petrol bağışlanan Romantik Makineleri tarafından Charles Russell için , Notre Dame Üniversitesi ve sergileniyor Sanat Snite Müzesi . Smith'in sanat koleksiyonu ve bağışları hakkında 1988'de Collecting the West: The CR Smith Collection of Western American Art başlıklı bir kitap yazıldı .

Smith ayrıca Amerikan rota sistemi boyunca Amiral Kulüplerine bağışladığı geniş bir deniz sanatı koleksiyonuna sahipti .

Ölüm ve onur

CR Smith'in dede saati de American Airlines CR Smith Museum

Smith , 4 Nisan 1990'da Maryland , Annapolis'te 90 yaşında kalp durmasından öldü . Arlington, Virginia'daki Arlington Ulusal Mezarlığı'na gömüldü .

Referanslar

  1. ^ a b c d "Cyrus Rowlett Smith (1899–1990)" . Teksas Eyaleti Tarihsel Derneği . 13 Aralık 2020 alındı .
  2. ^ a b c "CR Smith'in Biyografisi" . CR Smith Müzesi . 9 Aralık 2020 alındı .
  3. ^ Smyrl, Vivian Elizabeth (15 Haziran 2010). "Minerva, Teksas" . Texas Online El Kitabı . Teksas Eyaleti Tarih Kurumu . Erişim tarihi: 18 Eylül 2017 .
  4. ^ a b Hoover, Gary (28 Ocak 2020). "Modern Havayolu Sisteminin Gururlu Babası: CR Smith ve American Airlines" . Archbridge Enstitüsü . 11 Ocak 2021 alındı .
  5. ^ Fraher, Amy L. (9 Mayıs 2014). Sonraki Kaza . Cornell Üniversitesi Yayınları. P. 72. ISBN'si 9780801470493. 2 Eylül 2021'de alındı – Google Kitaplar aracılığıyla.
  6. ^ Bir b c d e f g h i j k l m SerIing Robert (1985). Kartal: American Airlines'ın Öyküsü . New York: St. Martins/Marek. P. 86, 103-104, 137, 144, 164, 269-270, 416-417, 419, 423. ISBN 0-312-22453-2.
  7. ^ Francis, Gavin. "60 Yaş Kuralının Kökenleri" . ALPA.org . 12 Ocak 2021 alındı .
  8. ^ "Deneyimli Pilotlara Adil Muamele Yasası (65 Yaş Yasası)" (PDF) . FAA.gov . 12 Ocak 2021 alındı .
  9. ^ "Şafağa Kadar Müzik" . Peabody Ödülleri . 12 Ocak 2021 alındı .
  10. ^ Arnold, General HH (1949). Küresel Misyon . New York: Harper ve Kardeşler. P. 295. ISBN 1299434258.
  11. ^ "14 Ocak Perşembe Gecesi, Kazablanka" . Roosevelt House - Hunter College'da Kamu Politikası Enstitüsü . 11 Ocak 2021 alındı .
  12. ^ "4 Kasım 1938 Günüm" . GWU.edu - Eleanor Roosevelt Belgeleri . 11 Ocak 2021 alındı .
  13. ^ "20 Temmuz 1940 Günüm" . GWU.edu - Eleanor Roosevelt belgeleri . 11 Ocak 2021 alındı .
  14. ^ "Ticaret Sekreterleri" . ABD Ticaret Bakanlığı . 11 Ocak 2021 alındı .
  15. ^ a b c "CRSmith, 90, Ölür" . Washington Post Obit . 9 Ocak 2021'de alındı .
  16. ^ "Batı Amerika Sanatının CR Smith Koleksiyonu" . Jack S. Blanton Sanat Müzesi . 10 Ocak 2021 alındı .
  17. ^ "Batıya Git! Amerikan Sınırının Temsilleri" . Blanton Sanat Müzesi . 10 Ocak 2021 alındı .
  18. ^ "Amerikalı" . Notre Dame Üniversitesi - Snite Sanat Müzesi . 10 Ocak 2021 alındı .
  19. ^ Saunders, Richard H. (1988). Batıyı Toplama: Batı Amerika Sanatının CR Smith Koleksiyonu . Austin, Teksas: Texas Üniversitesi Yayınları. ISBN'si 9780292711129.
  20. ^ "Cyrus Rowlett (CR) Smith" . arlingtoncemetary.net . 10 Ocak 2021 alındı .
  21. ^ "Geçmişte kazananlar (s. 186)" (PDF) . HoratioAlger.Org . Erişim tarihi: 17 Aralık 2020 .
  22. ^ "Geçmiş Alıcılar" . TonyJannus.com . 12 Ocak 2021 alındı .
  23. ^ "1992 – Tümgeneral Cyrus Rowlett (CR) Smith" . Hava İkmal/Hava Tankeri Derneği Onur Listesi . 9 Aralık 2020 alındı .
  24. ^ "Cyrus Smith" . San Diego Hava ve Uzay Müzesi Onur Listesi . 9 Aralık 2020 alındı .
  25. ^ "Adaylar, 1968: Duruşmalar, Doksanıncı Kongre, Birinci ve İkinci Oturumlar" . kitaplar.google.com . 1968 . 12 Ocak 2021 alındı .

Dış bağlantılar

iş pozisyonları
Öncesinde
American Airways, American Airlines olur
 American Airlines CEO'su
1934–1968 		tarafından başarıldı
Öncesinde
 American Airlines CEO'su
1973–1974 		tarafından başarıldı
Siyasi ofisler
Öncesinde
 ABD Ticaret Bakanı
altında görev yaptı: Lyndon Johnson
6 Mart 1968 - 19 Ocak 1969 		tarafından başarıldı