Otobüs kanalı - Bus duct

Vikipedi, özgür ansiklopedi
5000 amper bakır ve 4000 A alüminyum otobüs kanalı
Kanada petrol rafinerisindeki bir elektrik servis binasının içindeki otobüs kanalı .
Mississauga Civic Center'daki bir elektrik dolabının içindeki otobüs kanalı , yangın durdurucu harç kullanılarak elektrik borusuyla birlikte yangın durdurdu .
1992 Yangın durdurucu harçla yapılan yangın testinden önce değiştirilen fabrika içi yangın durdurucuya sahip bara kanalı bölümü . Bu tür sistemleri tedarik etmek için, bara kanalı imalatçısının, kanalın yangına dayanıklılık derecesine sahip olması gereken yangın ayrımlarına nereden geçtiğini bilmesi gerekiyordu .

Gelen elektrik gücü dağıtımı , bir veri yolu kanalı (aynı zamanda Busway ) a, sac kanalı ya da döküm reçinesi içeren yalıtılmış bakır veya alüminyum baralar önemli yapmak amacıyla akım elektrik. Güç kablolarına veya kablo yoluna elektrik iletmenin alternatif bir yoludur .

Başlangıçta bir otobüs yolu , porselen gibi inorganik izolatörler üzerinde desteklenen, havalandırmasız çelik bir muhafaza içine monte edilmiş çıplak bakır iletkenlerden oluşuyordu .

Tarih

1920'lerin sonlarında Detroit'te otomotiv endüstrisinin isteği üzerine otoyollar üretildi. O zamandan beri, otobüs yolları gelişti ve endüstriyel tesisler için ikincil ağın entegre bir parçası haline geldi .

İnşaat

Kablo tavasına benzer şekilde , otobüs kanalları daha kalın, soğuk şekillendirilmiş çelik yan raylara ve daha ince sac kaplamalara sahiptir. İçerideki baralar, aralarında farklı ve eşit aralıklarla ayrılabilir veya birbirine "sıkıştırılabilir".

Tipik olarak, tek tek baralar plastik veya (eski sistemlerde) elektrik bandı gibi iletken olmayan, kovalent bir malzeme ile sarılır veya kaplanır .

Bağlantı noktasında, bir sonraki segmente bağlantı sağlamak için baralar genişler.

Bir geçmeli veri yolu kanalı sistemi veya otobüs yolu, örneğin gücü uzun bir bina boyunca dağıtmak için bağlantı kesme anahtarlarına ve üzerine monte edilmiş diğer cihazlara sahip olabilir. Birçok otobüs yolu biçimi, anahtarlar ve motor yol vericiler gibi takılabilir cihazların kolayca taşınmasına izin verir; bu, örneğin bir montaj hattındaki değişiklikler için esneklik sağlar.

Besleme yolu, bir transformatör ile bir şalt sistemi hattı arasında olduğu gibi ekipmanı birbirine bağlamak için kullanılır. Varyant tipi, endüktif reaktansı azaltan, baraların yakın aralıkları sayesinde daha düşük voltaj düşüşüne sahip olacak şekilde tasarlanmış, düşük empedanslı bir otoyoldur.

Bir tramvay otobüs yolu, sık sık taşınması gereken ekipmana güç sağlar. Otobüs yolu altta açıktır ve otobüs yolundaki sabit baralar ile hareketli ekipmana bağlı kablo arasına bağlanmak için hareketli bir toplayıcı tertibatı "arabası" kullanılır. Bus kanalları, yangına dayanıklılık derecesine sahip olması gereken yangın ayrımlarına girdikleri yerlerde harici olarak yangın durdurulması gereken bina hizmet penetranlarıdır . Üretici tarafından sağlanan herhangi bir dahili yangın söndürme sistemi , Kuzey Amerika modelleri için UL857 veya IEEE C37.23'e ve ardından ASTM E814 , UL1479 veya ULC-S115'e entegre bileşenler olarak test edilebilir . Bara kanalı iç yangın söndürme üniteleri , otobüs kanalı iç kovalent sargıların, ara parçaların ve braketlerin yanması yoluyla iç yangınların , dumanın ve ısının yangın bölmeleri arasında geçişini azaltır .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar