Brezilya Ordusu Havacılık Komutanlığı - Brazilian Army Aviation Command

Brezilya Ordusu Havacılık Komutanlığı
Comando de Aviação do Exército
Aviação do Exército patch.svg
Brezilya Ordusu Havacılık Komutanlığı yama
Aktif 3 Eylül 1986
ülke Brezilya
Şube Ordu
Tür Ordu havacılığı
rol Taktik Hava Taşımacılığı, Keşif, Taarruz
Boyut 89 helikopter
Parçası Brezilya Ordusu
Garnizon / Karargah Taubate
takma ad(lar) Brigada Ricardo Kirk
Patron Ricardo Kirk
Komutanlar
Komutan Tuğgeneral Aşil Furlan Neto
nişan
Madalyon Brezilya Ordusu arması.svg
Uçak uçtu
saldırı AS550N
Keşif AS550N , AS 365 K
Eğitimci HB 350 L1
Ulaşım AS 365 K , AS 532 UE , EC725 Süper Puma

Brezilyalı Kara Havacılık Komutanlığı ( Portekiz : Comando de Aviação EXERCITO yapmak bir bileşenidir) Brezilyalı Ordusu ordunun helikopter birimleri barındırır.

Görevler

Brezilya Ordusu Havacılık Komutanlığının görevi, organik hava hareketliliği sağlamak ve taktik hava desteği, yakın hava desteği ve keşif sağlayarak kara kuvvetlerini desteklemektir.

Tarih

Brezilyalı kökeni Kara Havacılık içinde yalanlar Paraguaylı Savaşı bir tarafta birlikte, Brezilya , Arjantin ve Uruguay (Üçlü İttifak) ve diğer yanda Paraguay , komutan müdürü Brezilyalı güçlerin, Dükü Caxias , düşman birliklerini gözlemlemek için sahaya gözlem balonları yerleştirdi .

İlk ordu havacılarından biri, 1912-1916 Contestado Savaşı sırasında kara kuvvetlerini desteklemek için tek kanatlı uçaklar kullanan Ricardo Kirk'tü. Bu görevler ağırlıklı olarak keşif amaçlı uçtu.

1941 yılında, Havacılık Bakanlığı ve Brezilya Hava Kuvvetleri'nin (FAB) kurulmasıyla, uçağı işleten ordu şubesinin adı olan Askeri Havacılık, tüm uçuş görevlerinin Brezilya'nın himayesine getirilmesiyle faaliyetlerine son verdi. Hava Kuvvetleri.

1986'da Brezilya ordusu havacılığı, Brezilya Ordusunu desteklemek için helikopterleri işletmek üzere yeniden kuruldu. Bir Kara Havacılık Malzeme Müdürlüğü (DMAvEx), 1. Kara Havacılık Tugayı ( 1ª Brigada de Aviação do Exército ( 1ª BdaAvEx )) ve 1. Ordu Havacılık Taburu ( 1º Batalhão de Aviação do Exército ( 1º BAvEx )) kuruldu. Taubaté , Rio de Janeiro ve São Paulo arasında ülkenin en büyük sanayi ve nüfus yoğunluğunda uygun bir şekilde yerleştirilmiş garnizon olarak seçildi . Yeniden doğuşu , aynı zamanda Brezilya'nın endüstriyel kalbi olan Itajubá , Minas Gerais'te bulunan yerel Helibras üretimi ile ilgilidir . İlk envanter, ikili sivil ve askeri uygulamaya sahip helikopter tiplerine odaklandı. Bu nedenle 1987 yılında işletmeye bir sipariş verilmiştir. Helibras HB 350 L1 - Esquilo ( Eurocopter AS350L1'in lisans üretimi ) 16 adet siparişle Saldırı Helikopteri - 1 ( Helicóptero de ataque - 1 ( HA-1 )) ve SA.365 K askeri versiyonunda Eurocopter AS365 Dauphin oldu Pantera (daha sonra Eurocopter AS565 Panther olarak değiştirildi ), 36 adetlik bir siparişle Maneuver Helicopter - 1 ( Helicóptero de manobra ( HM-1 )) oldu. İlk helikopter Nisan 1989'da Orduya teslim edildi , bir HA-1 Esquilo nr. EB-1001.

Taubaté Havacılık Üssü ( Base de Aviação de Taubaté ), 28 Kasım 1989'da, 1º BAvEx , Ordu Havacılık Bakım ve Tedarik Şirketi'ni (daha sonra Ordu Havacılık Lojistik Taburu, şu anda Ordu Havacılık Bakım ve Tedarik Taburu) barındıran resmi olarak kuruldu . 26 Eylül 1991, özel bir Ordu Havacılık Eğitim Merkezi ( CIAvEx ) tarafından. Temmuz 1993'te 1. Ordu Havacılık Tugayı, Kara Havacılık Komutanlığına dönüştürüldü. İki yeni birlik 17 Ağustos 1993'te Taubaté'de resmen ayağa kalktı . O gün ordu havacılığı, operasyonel birimlerinin atamasını taburlardan filolara değiştirdi ve iki yeni birlik ve 1. Ordu Havacılık Taburu, yeni kurulan 1. Grupta birleştirildi. Ordu Havacılığı ( 1° Grupo de Aviação do Exército ( 1° GAvEx )). Buna bağlı olarak 1º BAvEx 1. Filo / 1. Ordu Havacılığı Grubu ( 1°/1° GAvEx ), ikinci birlik 2. Filo / 1. Ordu Havacılık Grubu ( 2°/1° GAvEx ) ve üçüncü birlik 3. Filo / 1. Ordu Havacılığı Grubu (3 °/1° GAvEx ). Brezilya ordusu havacılığının genişlemesi, envanteri doldurmak için ek helikopterlerin satın alınmasını gerektirdi ve yeni helikopterler sipariş edildi. Bunlar gelişmiş askeri versiyonunun 20 adet idi Eurocopter Fennec AS 550 A2 korudu, HA-1 atamasını ve ismini Esquilo ( Sincap Brezilyalı Ordusu hizmetinde). HB 350 L1, HB 550 A2 ve AS.365K filoları, uygun şekilde üç filo arasında yeniden karıştırıldı.

Şubat 1991'de Kolombiya Devrimci Silahlı Kuvvetleri Brezilya topraklarına bir saldırı yaptı ve yerdeki sınır muhafızlarına ve orman piyade birimlerine hava desteği sağlamak için Taubaté'den 2 HA-1 ve 2 HM-1'den oluşan bir hava birimi konuşlandırıldı. 1993'te konuşlandırma , Amazonas Eyaleti'nin başkenti Manaus'ta ordu havacılığının Amazonia Müfrezesi ( Destacamento Amazônia ) olarak kalıcı hale geldi . Etleme ile birlikte müfreze, ordunun 2. Helikopter Taburunun 1. Bölüğü oldu, ancak devam eden yeniden yapılanma doğrultusunda , coğrafi konumun altını çizmek için 15 Aralık 1993'te 2. Ordu Havacılık Grubu'nun ( 1°/2° GAvEx ) 1. Filosu oldu. Taubaté ve 1° GAvEx'ten ayrılma . Tamamen askeri özelliklere adanmış bir uçak tipi 1997 yılında 4 Sikorsky S-70A Blackhawk şeklinde hizmete girdi . Uçak, Brezilya'nın BM'nin MOMEP misyonunda gözlemci olarak rolünü yerine getirmek ve Peru ile Ekvador arasındaki Cenepa Savaşı'ndan sonra ateşkesi izlemek için satın alındı . 1999 yılında bu makineler ve personel, 1. ve 2. Ordu Havacılık Gruplarının dağılmasından sonra 2. Ordu Havacılık Grubunun 1. Filosundan ( 1°/2° GAvEx ) 4. EsqAvEx ) diğer üç operasyonel birimin yeniden tasarımı ile birlikte 1 Eylül 1997 tarihinde yayınlandı. Operasyonel olarak Ordu Havacılık Komutanlığı altında bulunan 1., 2. ve 3. Filolardan farklı olarak, 4. Ordu Havacılık Filosu Amazon Askeri Komutanlığına rapor verdi .

1 Ocak 2005'te operasyonel ordu havacılık birimlerinin taburlardan filolara yeniden tanımlanması geri alındı ​​ve bir kez daha 1., 2., 3. ve 4. Ordu Havacılık Taburları oldular. 25 Nisan 2008'de 3. Ordu Havacılık Taburu, Kara Havacılık Komutanlığından Batı Askeri Komutanlığına yeniden atandı . Başlangıçta Taubaté Havacılık Üssü'nde kaldı, ancak taşınması için adımlar atıldı. Ordu Havacılık Taburu gibi, birimin bir Hava Kuvvetleri kurulumuna - aynı zamanda sivil bir uluslararası havaalanı olan Campo Grande Hava Üssü'ne taşınmasına karar verildi . Taburun fiili nakli, Şubat 2009'da 6 HA-1 Fennec helikopterinin yer değiştirmesi ve ordu havacılığının Campo Grande Müfrezesinin ( Destacamento Campo Grande ) etkinleştirilmesiyle başladı . Taburun 400'e varan personel ve 16 helikopterden oluşan bir insan gücüyle Campo Grande'ye taşınması 2012 yılında tamamlanmış ve ayrıca Ağustos 2018 itibariyle Brezilya Ordusu Havacılığının mevcut savaş düzeni de kesinleşmiştir.

organizasyon

Brezilya Ordusu Havacılık taburları dört tip alt birim etrafında standartlaştırılmıştır - Komuta ve Destek Uçuşu ( Esquadrilha de Comando e Apoio ( ECAP )), Keşif ve Saldırı Helikopterleri Uçuşu ( Esquadrilha de Helicópteros de Reconhecimento e Ataque ( EHRA )), Genel Misyon Helikopter Uçuşu ( Esquadrilha de Helicópteros de Emprego Geral ( EHEG )) ve ( Esquadrilha de Manutenção e Suprimento ( EMS )). Bir helikopter uçuşu dört ila on uçak arasında olabilir. Normalde bir tabur her uçuş tipinden birini içerir, ancak Eurocopter Cougar ve Jaguar gibi yeni uçak tiplerinin hizmete girmesi ve çekirdek olarak mevcut taburun uçuşunu kullanan yeni taburların oluşturulması ile bir tabur görmek yaygındır. iki genel görev helikopteri uçuşu ile.

  • Harekat komutanlığı olarak işlev gören Taubaté SP merkezli Kara Havacılık Komutanlığı
  • Lojistikten sorumlu Ordu Havacılık Müdürlüğü merkezli Brasilia

Brezilya Ordusu Havacılığı aşağıdaki gibi organize edilmiştir:

KARA OPERASYONLARI KOMUTANLIĞI ( COTer ) ( Brezilya )

  • Güneydoğu Askeri Komutanlığı ( Sao Paulo )
    • Ordu Havacılık Komutanlığı ( Comando de Aviação do Exército ( CmdoAvEx )) ( Taubaté ( SP ))
      • Komut ( Comando do Comando de Aviação do Exército ( CmdoCmdoAvEx ))
      • Ordu Havacılık Sinyalleri Şirketi ( Companhia de Comunicações de Aviação do Exército ( CiaComAvEx ))
      • 1. Ordu Havacılık Taburu ( 1º Batalhão de Aviação do Exército ( 1º BAvEx ))
      • 2. Ordu Havacılık Taburu ( 2º Batalhão de Aviação do Exército ( 2º BAvEx ))
      • Kara Havacılık Eğitim Merkezi ( Centro de Instrução de Aviação do Exército ( CI Av Ex )) - Taubaté-SP
      • Ordu Havacılık Bakım ve İkmal Taburu ( Batalhão de Manutenção e Suprimento de Aviação do Exército ( BtlMntSupAvEx ))
      • Taubaté Havacılık Üssü ( Base de Aviação de Taubaté ( BA Av T )) - Taubaté-SP
  • Batı Askeri Komutanlığı ( Campo Grande )
    • 3. Ordu Havacılık Taburu ( 3º Batalhão de Aviação do Exército ( 3º BAvEx )) ( Campo Grande ( MS ))
  • Amazon Askeri Komutanlığı ( Manaus )
    • 4. Ordu Havacılık Taburu ( 4º Batalhão de Aviação do Exército ( 4º BAvEx )) ( Manaus ( AM ))
Ordu Havacılık havacı rozeti 1988.

Kara Havacılık Komutanlığı, kendi komuta yapısı dışında kalan 3. ve 4. Ordu Havacılık Taburlarına bakım, eğitim ve doktrin desteği sağlar.

Kara Havacılık Komutanlığı ayrıca Taubaté Askeri Havaalanının altyapılarını işletir ve bakımını yapar, böylece birimlerin havacılık faaliyetini garanti eder. 3. ve 4. Taburlar Hava Kuvvetleri kurulumlarını kullanır - sırasıyla Campo Grande ve Manaus hava üsleri.

HA-1 Esquilo ve HM-1 Pantera helikopterleri ordusu havacılığın orijinal filo hastaya bir var MLU . 2018 itibariyle Brezilya Ordusu Havacılığının odak noktası , Taubaté'de ek Jaguar helikopterlerinin ve Manaus'ta Black Hawk helikopterlerinin hizmete sunulması ve 1941'den beri Manaus'taki 4. ve 8 adet ikinci el Kısa C-23B Sherpa , başkentini ve ana ulaşım merkezini yalnızca STOL uçakları için uygun olan uzak hava pistlerine bağlayarak Amazon bölgesindeki Brezilya Ordusunun lojistik yeteneklerini artırmayı amaçlıyordu . Daha sonraki bir zamanda, Brezilya Ordusu, otuz yıl boyunca hafif helikopterleri kendi doğal sınırlamaları ile görevde çalıştırdıktan sonra özel helikopterler satın almayı planlıyor. Eurocopter Tiger , Agusta A129 Mangusta , Mil Mi-28 ve Bell AH-1Z Viper ile ilgilendiğini ifade etti .

uçak

Mevcut envanter

Brezilya Ordusu HA-1 Pantera helikopteri
uçak Menşei Tür varyant Serviste Notlar
helikopterler
Sikorsky UH-60 Amerika Birleşik Devletleri Yarar UH-60L 3
Eurocopter AS550 Fransa irtibat 34 tarafından imal Helibras
Eurocopter AS565 Fransa Yarar 33 tarafından imal Helibras
Eurocopter AS532 Fransa ulaşım / yardımcı 9 tarafından imal Helibras
Eurocopter EC725 Fransa ulaşım / yardımcı 10 6 sipariş üzerine - Helibras tarafından üretilmiştir

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ [1] .
  2. ^ ":::::::: HISTÓRICO DA AVIAÇÃO ::::::::" . www.cavex.eb.mil.br . Arşivlenmiş orijinal 2018-01-23 tarihinde . 2018-08-03 alındı .
  3. ^ ".:::Base de Aviação de Taubaté:::" . www.bavt.eb.mil.br . Arşivlenmiş orijinal 2016-04-16 tarihinde . 2018-08-03 alındı .
  4. ^ "3 setembro: 30 ek olarak Aviação do Exército Brasileiro" . Defesa Aérea ve Deniz . 2018-08-03 alındı .
  5. ^ ".:: 3º BATALHÃO DE AVIAÇÃO DO EXÉRCITO ::" . www.cavex.eb.mil.br . Arşivlenmiş orijinal 2018-08-03 tarihinde . 2018-08-03 alındı .
  6. ^ ".:: Organograma AvEx ::" . www.cavex.eb.mil.br . Arşivlenmiş orijinal 2014-08-09 tarihinde . 2018-08-03 alındı .
  7. ^ "Aviões C-23B Sherpa serão doados ao Exército Brasileiro - Fatos Militares" . Fatos Militares (Portekizce). 2017-09-12 . 2018-08-03 alındı .
  8. ^ "EUA cedem mais aviões C-23B+ Sherpa ao Exército Brasileiro - Forças Terrestres - ForTe" . Forças Terrestres - ForTe (Portekizce). 2018-06-19 . 2018-08-03 alındı .
  9. ^ "Helicópteros de ataque: Exército Brasileiro concorda em também testar o Airbus Tiger - Forças Terrestres - ForTe" . Forças Terrestres - ForTe (Portekizce). 2015-02-06 . 2018-08-03 alındı .
  10. ^ "EXCLUSIVO: Exército Brasileiro mira lote maior de helicópteros AH-1W usados ​​- Forças Terrestres - ForTe" . Forças Terrestres - ForTe (Portekizce). 2018-04-27 . 2018-08-03 alındı .
  11. ^ a b c d e "Dünya Hava Kuvvetleri 2019" . Flightglobal Insight. 2019 . 4 Haziran 2019'da alındı .

Dış bağlantılar