çan 412 - Bell 412
| çan 412 | |
|---|---|
.jpg)
|
|
| Los Angeles Şehri İtfaiye Departmanından Bell 412EP | |
| rol | Çok amaçlı genel amaçlı helikopter |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri/Kanada |
| Üretici firma | Çan Helikopteri |
| İlk uçuş | Ağustos 1979 |
| Tanıtım | 1981 |
| Durum | Üretimde |
| Birincil kullanıcılar |
Kraliyet Hava Kuvvetleri Diğerleri için
Operatörlere bakın |
| Üretilmiş | 1979–günümüz |
| Sayı inşa | 869'dan fazla |
| den geliştirildi | çan 212 |
| Varyantlar | Çan CH-146 Grifon |
Çan 412 bir olduğu yarar helikopter ait Huey ailesi tarafından imal Bell Helikopter . Bu, Bell 212'nin geliştirilmiş halidir ve en büyük farkı kompozit dört kanatlı ana rotordur.
Tasarım ve gelişim
Geliştirme, 1970'lerin sonlarında iki Bell 212'nin 412 prototipe dönüştürülmesiyle başladı. 212'nin iki kanatlı rotorunun yerini daha küçük çaplı gelişmiş dört kanatlı bir ana rotor aldı. Bir Bell 412 prototipi ilk olarak Ağustos 1979'da uçtu. İlk model Ocak 1981'de onaylandı ve aynı ay içinde teslimatlar başladı. 412 modelini, daha büyük yakıt kapasitesi, daha yüksek kalkış ağırlığı ve isteğe bağlı oturma düzenine sahip 412SP (Special Performance) versiyonu izledi . 1991 yılında, geliştirilmiş şanzımana sahip 412HP (Yüksek Performans) varyantı, üretimdeki SP versiyonunun yerini aldı. Mevcut üretim versiyonu 412EP (Gelişmiş Performans), çift dijital otomatik uçuş kontrol sistemi ile donatılmıştır. 2013'te Bell, PT6T -9 motor yükseltmesi için elektronik (Dijital) motor kontrolü ve Bell model 429'a benzer bir cam kokpit görüntüleme sistemi içeren 412EPI'yi tanıttı. Ayrıca bir Garmin dokunmatik ekran navigasyon sistemi ve BLR Strake ve Gelişmiş vurgulu performansı için Hızlı Fin yükseltmeleri. 700'den fazla Model 412 (260'ı AgustaWestland tarafından üretilmiştir) inşa edilmiştir.
Varyantlar
- çan 412
- P&WC PT6T-3B'li Standart Model
- Çan 412SP
- P&WC PT6T-3BF motorlara sahip Özel Performans versiyonu
- Çan 412HP
- P&WC PT6T-3BG veya -3D motorlu yüksek performanslı versiyon
- Bell 412CF ( CH-146 Griffon )
- Kanada Kuvvetleri için 412EP'ye dayanan ve Bell tarafından 412CF olarak belirlenen 100 özel yapım genel amaçlı nakliye helikopteri
- Çan 412EP
- P&WC PT6T-3DF motorları ile geliştirilmiş performans versiyonu
- Bell 412EPI
- P&WC PT6T-9 elektronik kontrollü motorlara sahip cam kokpit versiyonu
- Bell Griffin HT1
- 1997'den beri Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) tarafından gelişmiş bir uçuş eğitmeni olarak işletilen Bell 412EP'ye dayalı gelişmiş eğitim helikopteri . Tarafından işletilmektedir Savunma Helikopter Uçan Okulu at RAF Shawbury de ve Arama Kurtarma Eğitimi Birimi RAF Vadisi .
- Çan Griffin HAR2
- Ara ve Bell 412EP dayalı Kurtarma helikopteri tarafından işletilen sayılı 84 Squadron RAF 2003 yılından beri RAF Akrotiri içinde Kıbrıs .
- Agusta-Bell AB 412
- Agusta tarafından İtalya'da lisans altında inşa edilen sivil hizmet taşımacılığı versiyonu .
- Agusta-Bell AB 412EP
- Bell 412EP'nin İtalyan yapımı versiyonu.
- Agusta-Bell AB 412 Grifon
- Agusta tarafından İtalya'da lisans altında inşa edilen askeri hizmet taşımacılığı versiyonu.
- Agusta-Bell AB 412 CRESO
- Yer gözetleme radarı ile donatılmış İtalyan yapımı versiyon.
- NBbell 412
- Endonezya IPTN'nin Bell 412 lisanslı ürünü
- Subaru-Bell XUH-2 (eski adıyla UH-X)
- Bell 412 EPI'nin değiştirilmiş versiyonu; JGSDF'nin UH-1J değiştirme gereksinimini karşılamak için 150 .
- Subaru Bell 412EPX
- UH-X'in ticari versiyonu.
operatörler
Bell 412, özel ve ticari operatörler tarafından kullanılır. Özellikle petrol endüstrilerinde, askeriyede ve kolluk kuvvetlerinin kullanımında popülerdir.
Askeri operatörler
.JPG)
- Dominik Hava Kuvvetleri (sipariş üzerine 2)
- Irak Hava Kuvvetleri (sipariş üzerine 12)
.jpg)
.jpg)
.png)
.jpg)
.jpg)
- Uruguay Ulusal Donanması (sipariş üzerine 2)
- Yemen Hava Kuvvetleri 4, 1970'lerde Kuzey Yemen'in başkanı Abdurrahman Al Iryani tarafından İtalya'dan sipariş edildi .
Devlet operatörleri
- Ambulans Victoria ( 2016'da AgustaWestland AW139 ile değiştirildi )
- Babcock Kritik Görev Hizmetleri
- Yangın ve Acil Servis Departmanı , Batı Avustralya
- Acil Durum Yönetimi Queensland
- Yeni Güney Galler Polis Gücü
- Yeni Güney Galler Kırsal İtfaiyesi
- MedSTAR
- Saraybosna Polisi Kantonu
- Kanada Sahil Güvenlik 7 Bell 412EPI
- Ulusal Araştırma Konseyi
- Surete du Quebec
- Endonezya Ulusal Polisi - 1 NBell 412 ve 2 NBell 412EP
- Chicago İtfaiyesi
- Delaware Eyalet Polisi
- Los Angeles Şehri İtfaiyesi
- Los Angeles İlçe İtfaiyesi
- Miami-Dade İlçe İtfaiyesi
- New York Polis Departmanı
- Orange County İtfaiye Kurumu
- San Diego İtfaiyesi
- Amerika Birleşik Devletleri Park Polisi
- Virginia Eyalet Polisi
Olaylar ve kazalar
4 Nisan 1991'de bir Bell 412, Amerika Birleşik Devletleri Senatörü H. John Heinz III'ü taşıyan küçük bir uçakla çarpıştı ve senatör öldü.
22 Nisan 1994'te, Kuzey Carolina Baptist Hastanesi'nden bir Bell 412 tıbbi Helikopter AirCare , Bluefield, WV yakınlarındaki dağlık araziye düştü, gemideki 4 mürettebatın tümü öldü.
9 Temmuz 2002'de El Salvador Hava Kuvvetleri'ne ait bir Bell 412, bir yıldırım çarpması sonucu düştü ve gemideki 4 mürettebat ve 3 yolcu öldü.
10 Aralık 2006'da, bir Bell 412 tıbbi helikopteri Mercy Air 2 , Hesperia, California yakınlarındaki dağlık arazide düştü . Gemideki üç mürettebat üyesi öldü.
Özellikler (412EP)
Veri Sivil Uçakların Uluslararası Directory Bell 412EP Ürün Özellikleri
Genel özellikleri
- Mürettebat: bir-iki pilot
- Kapasite: 13 yolcuya kadar, maksimum harici yük neredeyse 6.614 lb (3.000 kg)
- Uzunluk: 56 ft 1 inç (17.09 m) rotorlar dahil
- Gövde uzunluğu: 43 ft (13 m)
- Yükseklik: 15 ft 0 inç (4,57 m)
- Boş ağırlık: 6.789 lb (3.079 kg)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 11.900 lb (5.398 kg)
-
Santral: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6T-3D Twin-Pac veya PT6T-3DF Twin-Pac bağlantılı turboşaft motor - her biri 1.250 shp (930 kW)
- 900 shp (671 kW) tek güç bölümü acil durum gücü
- Ana rotor çapı: 46 ft 0 inç (14,02 m)
- Ana rotor alanı: 1.662 fit kare (154.4 m 2 ) * Kanat bölümleri: - kök Boeing VR-7; ipucu Wortmann FX 71-H-080
Verim
- Maksimum hız: 140 kn (160 mph, 260 km/s)
- Seyir hızı: 122 kn (140 mph, 226 km/s)
- Menzil: 529 nmi (609 mil, 980 km)
- Servis tavanı: 20.000 ft (6.100 m)
- Tırmanma hızı: 1.350 ft/dak (6.9 m/s)
- Güç/kütle : 0,2663 hp/lb (0,4378 kW/kg)
Ayrıca bakınız
İlgili geliştirme
İlgili listeler
Referanslar
alıntılar
Kaynaklar
- Hoyle, Craig. "Dünya Hava Kuvvetleri Rehberi". Uluslararası Uçuş , Cilt. 180, No. 5321, 13–19 Aralık 2011. s. 26–52.