Batı Hunan Savaşı - Battle of West Hunan

Batı Hunan Savaşı
Bölüm İkinci Çin-Japon Savaşı , İkinci Dünya Savaşı
Tarih 6 Nisan – 9 Haziran 1945
Konum
Batı Hunan , Zhijiang yakınlarında
Sonuç Müttefik zaferi
kavgacılar
 Çin Amerika Birleşik Devletleri
 
 Japonya
Komutanlar ve liderler
Çin Cumhuriyeti (1912–1949) O Yingqin Wang Yaowu Tang Enbo Liao Yaoxiang Zhang Lingfu
Çin Cumhuriyeti (1912–1949)
Çin Cumhuriyeti (1912–1949)
Çin Cumhuriyeti (1912–1949)
Çin Cumhuriyeti (1912–1949)
Japonya İmparatorluğu Yasuji Okamura Kazuyoshi Sakanishi
Japonya İmparatorluğu
Kuvvet
110.000 Hunan'da
200.000 toplam
400 uçak
80.000
Yaralılar ve kayıplar

Çin rakamları:

  • 20.660
    • 7.817 öldürüldü
  • 11 Amerikalı pilot

Japon rakamları:

  • ~27.000 ölü ve yaralı

Çin rakamları:

  • 35.805
    • 12.498 öldürüldü
8563 sivil

Batı Hunan Savaşı ( Çince :湘西會戰) olarak da bilinen Xuefeng Dağları Savaşı ( Çince :雪峰山戰役) ve Zhijiang Kampanyası ( Çin :芷江戰役), batı Japon işgali oldu Hunan ve sonraki Müttefik İkinci Çin-Japon Savaşı'nın son aylarında, 6 Nisan ve 7 Haziran 1945 tarihleri ​​arasında meydana gelen karşı saldırı . Japonların bu sefer için stratejik hedefleri, Çin hava limanlarını ele geçirmek ve Batı Hunan'daki demiryollarını güvence altına almak ve tükenmiş kara kuvvetlerinin ihtiyaç duyduğu kesin bir zafer elde etmekti.

Bu kampanya başarılı olursa, Japonya'nın Sichuan'a ve nihayetinde Çin'in savaş zamanı başkenti Chongqing'e saldırmasına da izin verecekti . Japonlar başlangıçta ilerleme kaydedebilmiş olsalar da, Amerikalıların hava desteğiyle Çin kuvvetleri gelgiti tersine çevirebildi ve Japonları bozguna uğratarak önemli miktarda kayıp zemini geri aldı.

Bu, son büyük Japon saldırısıydı ve savaş sırasında 100.000'den fazla askeri içeren 22 büyük savaşın sonuncusuydu. Aynı zamanda Çinliler , Henan ve Hubei'deki bir Japon saldırısını püskürtmeyi başardılar ve Guangxi'deki Japon kuvvetlerine başarılı bir saldırı başlattılar , savaşın gidişatını keskin bir şekilde Çin'in lehine çevirdiler, hatta Güney Çin'de tam ölçekli bir karşı saldırı başlatmaya hazırlanırken.

Arka fon

Nisan 1945'e kadar Çin , Japonya ile yedi yıldan fazla bir süredir savaş halindeydi. Her iki ülke de yıllarca süren savaşlar, bombalamalar ve ablukalardan bitkin düşmüştü. 1941-1943 arasında, her iki taraf da saha çatışmalarının genellikle çok sayıda olduğu, çok sayıda birlik içerdiği ve yüksek zayiat sayıları ürettiği, ancak sonuçların çoğunlukla kararsız olduğu bir "dinamik denge" sürdürdü. 1944'teki Ichi-Go Operasyonu , Japon kuvvetlerinin yetersiz Çin savunmasını kırıp Henan , Hunan ve Guangxi'nin çoğunu işgal ederek , Japonların elindeki bölgeleri kuzeyden güneye sürekli bir cephede birbirine bağlayabildiği için statükoyu değiştirdi .

Bununla birlikte, Japon zaferi onlar için çok az gerçek fayda sağladı: operasyon Japon insan gücünü tüketti ve zayıflamış bir Japon ordusu, işgal altındaki bölgelerde daha fazla partizan faaliyeti ile daha uzun bir cepheyi savunmak zorunda kaldı. Açılması yukarı kuzey-güney demiryolu bağlantıları sadece bir tren koştu için, Japon lojistik geliştirmek için çok az şey yaptı Guangzhou için Wuhan Nisan 1945 yılında, ve bağlı yakıt sıkıntısı Japon birliklerinin ulaşım birincil modu yürüyerek oldu.

Öte yandan, Chongqing'deki Çin hükümeti, Ichi-Go'daki yenilgisiyle Zhejiang , Anhui ve Jiangxi'de kalan güçlerine toprak erişimini kaybetmiş olsa da , Çin'in savaştaki serveti, Kuzey Burma'nın Müttefik ve Çin kuvvetleri tarafından geri alınmasıyla düzeldi. . 4 Şubat 1945'te, ilk kamyon konvoyu , yeni tamamlanan Stilwell Yolu ve Burma Yolu'nun kuzey kesimi üzerinden Ledo , Hindistan'daki İngiliz demiryolu hattından Kunming'e ulaştı ; bu yol bağlantısını kullanarak her ay 50.000 tondan fazla petrol Çin'e gelmeye başladı. Nisan 1945'e kadar, Çin ordusunun 35 tümeni Amerikan teçhizatıyla donatması için yeterli malzeme mevcuttu. Büyük bir karşı saldırı planlandı.

savaş düzeni

Çin

  • 26. Kolordu : Ting Chih-pan
41. Tümen: Tung Gee-Tao
4. Tümen: Chiang Hsiu-jen
  • 94. Kolordu : Mu Ting-fang
5. Bölüm: Li Tse-fen
43. Tümen: Li Shih-lin
121. Tümen: Ch Ching-min
  • Yeni 6. Kolordu : Liao Yao-hsiang
14. Bölüm: Akciğer Tien-wu
Yeni 22. Tümen: Li Tao
  • 18. Kolordu : Hu Lien
11. Tümen: Yang Po-tao
18. Bölüm: Çene Tao-shan
118. Tümen: Tai Pu
  • 73. Kolordu : Han Chun
15. Tümen: Liang Chi-lu
77. Bölüm: Tang Sheng-hai
193. Tümen: Hsiao Chuang-kuang
  • 74. Kolordu : Shih Chung-cheng
51. Bölüm: Chao Chih-tao
57. Tümen: Li Yen
58. Tümen: Tsai Jen-chieh
  • 100. Kolordu : Li Tien-hsia
19. Bölüm: Yang Yin
63. Tümen: Hsu Chih-hsiu
13. Bölüm: Çene Li-san
6. İl Bölümü: Chao Chi-ping
çeşitli bağımsız birimler
  • 39. Kolordu ; Liu Shang-chih (taahhütsüz)
51. Bölüm; Shih Hun-hsi
  • 92. Kolordu ; Hou Ching-ju
21. Bölüm; Li Tse-fen
142. Bölüm; Li Chun-ling (taahhütsüz)
Hava Desteği (400 uçak)
  • Çin Hava Kuvvetleri
1. Hava Grubu
2. Hava Grubu
3. Hava Grubu
5. Hava Grubu
  • Amerikan Hava Kuvvetleri
14. Hava Kuvvetleri

Kaynaklar

Japonya

Kaynaklar

Japon stratejik hedefleri

Bu sefer için Japon İmparatorluğunun üç ana hedefi vardı. Bunlardan ilki, USAAF ve ROCAF'ın tamamlayıcısı , bölgede Müttefik hava üstünlüğünü ve ABD bombardıman uçakları için bir üs sağlayan Zhijiang'daki Çin hava sahasını etkisiz hale getirmekti . Chongqing ve onu güvenceye almak ya da sadece Çinlileri tesisi yok etmeye zorlamak için havaalanına yeterince yakın bastırarak.

İkinci amaçları, Hunan-Guangxi ve Guangzhou-Hankou demiryolları üzerindeki kontrollerini güvence altına almaktı. Üçüncü bir hedef, bölgede planlanan Çin saldırısını önleyici bir şekilde bozmaktı.

Savaş hazırlıkları

Savaşın bu noktasında Japonya, Burma'daki savaşı kaybediyordu ve kırsal kesimde Çin güçlerinden sürekli saldırılarla karşı karşıya kaldı. Bu sefer için yedek birlikler sınırlıydı. Japon ordusu, Mart 1945'te savaş için hazırlıklara Çin'in zorla çalıştırdığı iki otoyol inşa ederek başladı: Heng-Shao Otoyolu, Hengyang'dan kuzeybatı yönünde , Hunan'ın merkezindeki Japon kontrolündeki bir şehir olan Shaoyang'a sadece 100 km (62 mil) uzaklıkta uzanıyordu. ) Zhijiang'dan; ve Xiangtan'dan güneybatıya Shaoyang'a uzanan Tan-Shao Otoyolu . Malzeme ve teçhizat, Ichiro Banzai liderliğindeki 20. Japon Kolordusu'nun karargahı olacak Shaoyang yakınlarında stoklanmıştı . Onun altında Japon 34., 47., 64., 68. ve 116. Tümen ile 86. Bağımsız Tugay, Hunan'ın çeşitli yerlerinde toplanarak Nisan ayı başına kadar toplam 80.000 askere ulaştı.

Buna karşılık, Çin Ulusal Askeri Konseyi 4. Cephe Ordusunu ve 10. ve 27. Ordu Gruplarını He Yingqin'in başkomutan olarak gönderdi . Aynı zamanda, bütün New 6 Gönüllülerine, bir Amerikan donanımlı kolordu ve Burma Seferi Kuvvetleri gazileri, havayoluyla Kunming için Zhijiang . Çin kuvvetleri 20 tümende 110.000 erkeğe ulaştı. CAF 1., 2., 3., 5. Hava Grupları ve USAAF 14. Hava Kuvvetleri'nden yaklaşık 400 uçak tarafından desteklendiler.

Savaş

Japon kuvvetleri, Hunan'ın eteklerini çok az direnişle ele geçirdi. Ancak, Çin kuvvetlerinin Japon saldırısı için iyi hazırlanmış olduklarının farkında değillerdi. Dağlık arazi, aşağı arazilerde yaklaşan Japon kuvvetlerine pusu ve havan bombardımanı için idealdi.

Çinliler de bu savaşta hava üstünlüğüne sahipti. Bazı yenilgilerden sonra Japonya geri çekilmeye karar verdi. Ancak, Çin kuvvetleri Japonları kovaladı ve ağır kayıplar verdi. Yerel Çin gerilla güçleri daha sonra Japon mevzilerine saldırdı. Japonya, bir zamanlar işgal ettikleri büyük miktarda toprak kaybetti.

Japonlar doğuya doğru ilerlerken, kuzey ve güneydeki iki küçük kuvvet genellikle ana sütuna paralel hareket etti. Çin Muharebe Komutanlığı'nın danışma ve irtibat sistemi hemen devreye alındı. Japon genel ilerleyişinin başlamasından bir gün sonra, 14 Nisan'da yapılan bir toplantıda Generaller Ho ve McClure, düşman saldırısına karşı koymak için temel plan üzerinde anlaştılar. Çin orduları, düşmana kanatlardan ve arkadan saldırmaya hazırlanmak için kuzey ve güneyde yoğunlaşacaktı. Chihchiang çevresindeki Çin merkezi, Burma seferinin iki kıdemli tümeninden oluşan Yeni 6. Ordu'nun bölgeye taşınmasıyla güçlendirilecekti.

Nisan ayı sonlarında, Yeni 6. Ordu Chihchiang'da yoğunlaşmaya başladı. Burma'dan konuşlanmaları ABD On Dördüncü Hava Kuvvetleri'nden gelen kıt yakıtı yönlendirmesine rağmen, Amerikan havacıları saldıran Japonlara karşı tekrarlanan misyonları uçurmaya devam etti. Bu arada, diğer Çin orduları 94. ordu güneye, 100. ve 18. ordu kuzeye yerleşti. Bu arada, elli millik bir cephede Çin merkezini savunan 74. Ordu, Japonların ilerlemesini yavaşlatan sert bir direniş sergiliyordu.

3 Mayıs'ta bir Çinli-Amerikalı personel konferansı, Chihchiang'ın yetmiş mil güneydoğusunda, Wu-yang yakınlarındaki bir Japon müfrezesine karşı saldırıya karar verdi. 94. Ordu 5. Tümeni'nin 5 ve 6 Mayıs'taki müteakip angajmanı tamamen başarılı oldu. Sonraki birkaç gün içinde, yine 94. Ordu'nun 5. ve 121. Tümenleri, defalarca Japonları kuşattı ve onları kuzeye itti. Çin'in 18. ve 100. Orduları Japonların arkasına geçti. 94. Ordu güneyden tehdit ederken, Japonlar genel bir geri çekilmeye zorlandı ve 7 Haziran'a kadar ilk başlangıç ​​konumlarına geri döndüler.

Yaralılar

Savaştan sonra, Japonlar ilk önce sadece 11.000 kayıp (5.000 KIA) olduğunu açıkladılar. Daha sonra rakamları "hastalıklardan dolayı" ek 15.000 zayiatı içerecek şekilde revize ettiler. Sonunda, 27.000'lik bir zayiat rakamını kabul ettiler. Öte yandan Çinliler, 12.498 KIA da dahil olmak üzere 36.358 Japon zayiat verdiğini iddia etti. Çinliler, 823'ü memur olan 7.817 KIA ile 20.660 kayıp verdi.

Referanslar