Tassafaronga Savaşı - Battle of Tassafaronga

Tassafaronga Savaşı
Bölüm Pasifik Tiyatrosu ait Dünya Savaşı
1 Aralık 1942'de, Tassafaronga Savaşı'ndan (80-G-211215) sonra Tulagi'de USS Minneapolis (CA-36) hasar gördü.jpg
USS Minneapolis , Tulagi'de torpido hasarıyla, 1 Aralık 1942
Tarih 30 Kasım 1942
Konum
Kapalı Tassafaronga , Pasifik Okyanusu
Sonuç Japon taktik zaferi, Amerikan stratejik hedefi gerçekleşti.
kavgacılar
 Japonya  Amerika Birleşik Devletleri
Komutanlar ve liderler
Raizo Tanaka
Sato Torajiro
Giichiro Nakahara		 Carleton Wright Mahlon S. Tisdale William M. Cole Laurence A. Abercrombie
İlgili birimler

8. Filo

  • Yok Edici Filosu 2

Altıncı Filo

Kuvvet
8 muhrip 4 ağır kruvazör
1 hafif kruvazör
6 muhrip
Yaralılar ve kayıplar
197-211
battı 1 muhrip öldürdü		 395 ölü
1 ağır kruvazör battı
3 ağır kruvazör ağır hasar gördü

Tassafaronga Savaşı , bazen olarak anılacaktır Savo Adası Dördüncü Savaşı olarak, Japon kaynaklarında veya Lunga Point Savaşı (ルンガ沖夜戦) arasında 30 Kasım 1942 tarihinde gerçekleşti bir gece deniz savaşı oldu ABD'de Guadalcanal Seferi sırasında Donanma ve Japon İmparatorluk Donanması savaş gemileri . Savaş , Guadalcanal'daki Tassafaronga bölgesi yakınlarındaki Ironbottom Sound'da gerçekleşti .

Savaşta, beş bir ABD gücü kruvazör ve dört destroyer komutası altında Tuğamiral Carleton H. Wright Guadalcanal'da kendi güçlerine yiyecek sunmak için çalışırken sekiz Japon destroyeri durdurmuştu. ABD muhripleri, torpido fırlatma izni için radar temasından 4 dakika sonra bekledi ve optimal ateşleme pozisyonunu kaçırdı; torpidoların hepsi ıskaladı ve muhripler geri çekildi. ABD kruvazörleri ateş açtı ve bir muhrip batırdı. Namlu flaşı ABD kruvazörlerinin pozisyonlarını ortaya çıkardı. Tuğamiral Raizo Tanaka'nın komutasındaki Japon muhripleri hızla Tip 93 " Uzun Lance " torpidolarını fırlatarak bir ABD kruvazörünü batırdı ve diğer üç kruvazöre de ağır hasar verdi. Tanaka'nın gücünün geri kalanı hasar görmeden kaçtı, ancak amaçlanan tedarik görevini tamamlayamadı.

Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı direktörü Tuğamiral Samuel J. Cox, bu muharebeyi ve Savo Adası Muharebesi'ni, Pearl Harbor'dan sonra ikinci, ABD deniz tarihindeki en kötü yenilgilerden ikisi olarak görüyor .

Arka plan

Guadalcanal Kampanyası

Ana madde: Guadalcanal Kampanyası

7 Ağustos 1942 tarihinde, Müttefik kuvvetler Guadalcanal, indi Tulagi ve Florida Adaları içinde Solomon Adaları . Çıkarmaların amacı, Japonların ABD ve Avustralya arasındaki tedarik yollarını tehdit etmek için kullanabilecekleri üslere erişimini engellemek ve adaları , nihai olarak Rabaul'daki büyük Japon üssünü etkisiz hale getirmek ve aynı zamanda bir kampanya için başlangıç ​​noktaları olarak güvenceye almaktı. Müttefik Yeni Gine kampanyasını desteklemek . Çıkarmalar, altı aylık Guadalcanal kampanyasına başladı.

Adalarda yaklaşık 2.000 ila 3.000 Japon personel sürpriz alındı ve karanlık çökmeden 8 Ağustos'ta, 11.000 Müttefik asker komutasında edildi Korgeneral Alexander Vandegrift , Tulagi emniyete yapım aşamasında Japon havaalanının yanı sıra ve yakın küçük adaları Guadalcanal'daki Lunga Point'te, daha sonra Müttefikler tarafından " Henderson Field " olarak yeniden adlandırıldı . Henderson'dan hareket eden Müttefik uçakları , Guadalcanal için Müttefik kod adından sonra " Cactus Hava Kuvvetleri " (CAF) olarak adlandırıldı. Havaalanını korumak için, ABD Deniz Piyadeleri Lunga Noktası çevresinde bir çevre savunması kurdu. Önümüzdeki iki aydaki takviyeler, Guadalcanal'daki Lunga Point'teki ABD birliklerinin sayısını 20.000'in üzerine çıkardı.

Guadalcanal'da Müttefik iniş yanıt olarak, Japon İmparatorluk Genel Müdürlüğü atanan İmparatorluk Japon Ordusu 'ın 17 Ordusu , bir kolordu Rabaul de ve Korgeneral komutasında dayalı ölçülü komutunu Harukichi Hiyakütak , ada retaking görevi. 17. Ordunun ilk birimleri 19 Ağustos'ta oraya varmaya başladı.

Solomon Adaları. "Slot" ( New Georgia Sound ), Bougainville ve Shortlands'den (ortada) Guadalcanal'a (sağ alt) kadar adaların merkezinden geçiyor.

Henderson Field merkezli CAF uçaklarının tehdidi nedeniyle, Japonlar adaya asker ve malzeme göndermek için nadiren büyük, yavaş nakliye gemileri veya mavnalar kullanabiliyorlardı; bunun yerine, güçlerini Guadalcanal'a taşımak için Rabaul ve Shortland Adaları'ndaki savaş gemilerini kullandılar . Japon savaş gemileri, çok hafif kruvazör ve destroyer gelen Sekizinci Fleet komutasındaki Koramiral Gunichi Mikawa , genellikle "aşağı dönüş yapmasının mümkün Slot böylece CAF maruz kaldıkları minimize, bir gecede Guadalcanal'a için" ve arka hava saldırısı. Ancak birliklerin bu şekilde teslim edilmesi, askerlerin ağır toplar, araçlar ve çok miktarda yiyecek ve mühimmat gibi ağır ekipman ve malzemelerinin çoğunun onlarla birlikte Guadalcanal'a taşınmasını engelledi. Guadalcanal'a giden bu yüksek hızlı savaş gemileri sefer boyunca gerçekleşti ve daha sonra Müttefik kuvvetler tarafından " Tokyo Ekspresi " ve Japonlar tarafından "Sıçan Taşımacılığı" olarak adlandırıldı.

Japonlar, Ağustos ve Kasım 1942 arasında, Henderson Field'ı yeniden ele geçirmek ve Müttefik kuvvetlerini Guadalcanal'dan sürmek için birkaç kez girişimde bulundular, ancak boşuna. Japonların adaya önemli ek kuvvetler göndermeye yönelik son girişimi, 12-15 Kasım Guadalcanal Deniz Muharebesi sırasında başarısız oldu .

26 Kasım'da Japon Korgeneral Hitoshi Imamura , Rabaul'daki yeni Sekizinci Bölge Ordusu'nun komutasını devraldı . Yeni komut Solomon ve hem Hiyakütak 17. Ordusu kapsayan 18 Ordusu içinde Yeni Gine . Imamura'nın komutayı devralması üzerine ilk önceliklerinden biri, Henderson Field ve Guadalcanal'ı geri alma girişimlerinin devamıydı. Ancak Müttefiklerin Yeni Gine'de Buna'yı alma girişimi, İmamura'nın önceliklerini değiştirdi; Rabaul için daha ciddi bir tehdit olarak kabul edildi ve Imamura, Yeni Gine'deki duruma konsantre olmak için Guadalcanal'a yönelik büyük takviye çabalarını erteledi.

Tedarik krizi

Raizo Tanaka
Carleton H. Wright

CAF uçaklarının tehdidi , Tulagi'de konuşlanmış ABD Donanması PT tekneleri ve bir parlak ay ışığı döngüsü nedeniyle, Japonlar Guadalcanal'daki kuvvetlerine erzak sağlamak için denizaltıları kullanmaya geçmişlerdi. 16 Kasım 1942'de başlayan ve sonraki üç hafta boyunca devam eden 16 denizaltı, her gece bir denizaltı ile adaya gece gıda maddesi teslimatı yaptı. Her denizaltı, 17. Ordu için yaklaşık bir günlük yiyecek olan 20 ila 30 ton erzak sağlayabilir, ancak malzemeleri ormandan ön cephe birimlerine elle taşımanın zor görevi, Japon birliklerini Guadalcanal'da sürdürmek için değerlerini sınırladı. . Aynı zamanda, Japonlar, küçük teknelerin Guadalcanal'a ikmal teslimatı yapmak için hazırlık alanları olarak kullanmasına izin vermek için orta Solomons'da üç üs zinciri kurmaya çalıştı, ancak üslere yapılan Müttefik hava saldırılarına zarar vermek bu planın terk edilmesini zorladı.

26 Kasım'da 17. Ordu, Imamura'ya kritik bir gıda kriziyle karşı karşıya olduğunu bildirdi. Ön cephedeki bazı birliklere altı gün boyunca ikmal yapılmamıştı ve arkadaki birlikler bile üçte bir oranında erzak kullanıyordu. Durum, Japonları gerekli malzemeleri teslim etmek için muhrip kullanmaya geri dönmeye zorladı.

Sekizinci Filo personeli, Guadalcanal'a malzeme taşıyan muhriplerin maruz kalmasını azaltmaya yardımcı olacak bir plan tasarladı. Büyük petrol veya gaz varilleri temizlendi ve tıbbi malzeme ve yiyecekle dolduruldu, yüzdürme sağlamak için yeterli hava boşluğu vardı ve iple birbirine bağlandı. Muhripler Guadalcanal'a vardıklarında keskin bir dönüş yapacaklar, davullar gevşeyecek ve kıyıdan bir yüzücü ya da tekne ipin şamandıralı ucunu alıp sahile geri götürüp, askerlerin çekebileceği sahile geri gönderecekti. malzemeleri.

Shortland Adaları'nda bulunan ve Arka Amiral Raizo Tanaka komutasındaki Sekizinci Filo'nun Guadalcanal Güçlendirme Birimi, Mikawa tarafından 30 Kasım gecesi davul yöntemini kullanarak planlanan beş seferden ilkini yapmakla görevlendirildi. Destroyer Squadron (Desron) 2'nin sekiz gemisi, altı muhrip ile Guadalcanal'daki Tassafaronga'ya 200 ila 240 varil erzak taşımakla görevlendirildi . Tanaka amiral gemisi Naganami birlikte Takanami eskort olarak harekete geçti. Altı davul taşıyan muhrip Kuroshio , Oyashio , Kagerō , Suzukaze , Kawakaze ve Makinami idi . Ağırlıktan tasarruf etmek için, tambur taşıyan muhripler, yeniden yükleme Tip 93 torpidolarını (Uzun Mızraklar) Shortlands'te bıraktı ve her gemiye her bir tüp için bir tane olmak üzere sekiz torpido bıraktı.

Guadalcanal Deniz Zaferi'nin ardından, ABD Koramiral William Halsey , Güney Pasifik Müttefik kuvvetlerinin komutanı 24 Kasım'da da dahil, emrindeki ABD deniz gücüne yeniden gösterdiği, en Görev Gücü 67 (TF67) oluşumu Espiritu Santo , içeren ağır cruiser USS  Minneapolis , New Orleans , Pensacola ve Northampton , hafif tekne Honolulu ve dört yıkıcılar ( Fletcher , Drayton , Maury ve Perkins ). ABD Tuğamiral Carleton H. Wright , 28 Kasım'da TF67 komutanı olarak Thomas Kinkaid'in yerini aldı .

Komutayı aldıktan sonra Wright, gemi komutanlarına gelecekte Japonlarla savaşma planı hakkında bilgi verdi; Guadalcanal çevresinde gece muharebeleri bekliyordu. Kinkaid ile birlikte hazırladığı plan, radar donanımlı muhriplerin kruvazörlerin önünde keşif yapacaklarını ve Japon savaş gemilerini gördüklerinde sürpriz bir torpido saldırısı gerçekleştireceklerini ve ardından kruvazörlere açık bir ateş alanı sağlamak için bölgeyi boşaltacaklarını belirtiyordu. Kruvazörler daha sonra 10.000 ila 12.000 yarda (9.100 ila 11.000 m) aralığında silah ateşi ile angaje olacaktı. Kruvazörlerin yüzer uçakları , savaş sırasında işaret fişeği atacak ve işaret fişeği atacaktı.

TF67, 30 Kasım'da Guadalcanal'a doğru yola çıkıyor. Fletcher'ı (ön planda) Perkins , Maury , Drayton ve kruvazörler (uzak mesafe) takip ediyor.

29 Kasım'da, Müttefik istihbarat personeli, Guadalcanal'daki 17. Ordu'ya iletilen ve Tanaka'nın ikmal seferi konusunda onları uyaran bir Japon mesajını ele geçirdi ve kodunu çözdü. Mesajdan haberdar olan Halsey, Wright'a Guadalcanal'dan Tanaka'yı durdurmak için TF67'yi almasını emretti. TF67, Wright'ın Minneapolis'te bayrağını dalgalandırmasıyla, Guadalcanal'a 580 mil (930 km) koşmak için 29 Kasım gece yarısından hemen önce 27 knot (31 mph; 50 km/s) hızla Espiritu Santo'dan ayrıldı. Yolda, bir konvoy eskort görevinden Guadalcanal'a dönen Lamson ve Lardner muhriplerine TF67'ye katılmaları emredildi. Savaş planına katılan muhriplerin komutanlarına brifing verecek zamanı olmayan Wright, onlara kruvazörlerin arkasında bir pozisyon verdi. 30 Kasım günü saat 17:00'de, Wright'ın kruvazörleri, o gece beklenen savaş sırasında Tulagi'nin işaret fişeği atması için her biri bir yüzer uçak fırlattı. Saat 20:00'de Wright, ekiplerini savaş istasyonlarına gönderdi.

Tanaka'nın kuvveti, 30 Kasım gece yarısından hemen sonra Guadalcanal'a koşmak için Shortlands'den ayrıldı. Tanaka, önce güneydoğuya dönmeden önce Bougainville Boğazı'ndan kuzeydoğuya, ardından da Vazgeçilmez Boğaz'dan geçmek için güneye dönerek Müttefik hava keşif uçaklarından kaçmaya çalıştı. Güney Bougainville'de konuşlanmış Avustralyalı bir sahil gözlemcisi olan Paul Mason, telsizle Tanaka'nın gemilerinin Shortland'den ayrıldığını bildirdi ve bu mesaj Wright'a iletildi. Aynı zamanda, bir Japon arama uçağı Guadalcanal yakınlarında bir Müttefik konvoyu tespit etti ve gördüğünü, muhrip komutanlarına o gece harekete geçmelerini beklemelerini söyleyen Tanaka'ya iletti ve şöyle dedi: Malzemelerin boşaltılması ile ilgili olarak."

Savaş

Savaş Düzeni

Amerika Birleşik Devletleri Görev Gücü 67 Japonya Muhrip Filosu 2  [ ja ]
TF/TG Gemi Komutan TF Gemi Komutan
Öncü TG 67.4 Fletcher (DD) (g) Kdr. William M. Cole Des Div 31
Perkins (DD) (g) Teğmen Cdr. Walter Chilcott Ford'un fotoğrafı. Eskort Gücü Naganami (DD) (FF) Tuğamiral Raizo Tanaka

Kdr. Kumabe Tsutau

Maury (DD) Teğmen Cdr. Gelzer Sadık Sims Takanami (DD) Kdr. Ogura Masami  [ ja ]
Drayton (DD) (g) Teğmen Cdr. Jacob Elliott Cooper Ulaştırma Gücü 1 ( Tassafaronga Noktasına ) Makinemi (DD) Kdr. Hitomi Toyoji  [ ja ]
TF 67.2 Minneapolis (CA) (g) Tuğamiral Carleton H. Wright
Yüzbaşı Charles E. Rosendahl 		Des Div 15
New Orleans (CA) (g) Yüzbaşı Clifford H. Roper Oyashio (DD) Yüzbaşı Sato Torajiro
Teğmen Cdr. Hideo Azuma
Pensacola (CA) Yüzbaşı Frank L. Lowe Kuroshio (DD) Kdr. Hajimi Takeuchi
TG67.2.3 Honolulu (CL) (g) Tuğamiral Mahlon S. Tisdale

Kaptan Robert W. Hayler

Kagero (DD) Kdr. Terumichi Arimoto
Northampton (CA) (x) Kaptan Willard A. Kitts III Des Div 24
artçı Lamson (DD) Kdr. Laurence A. Abercrombie
Teğmen Cdr. Philip Henry Fitzgerald 		Taşıma Gücü 2 Kawakaze (DD) Kdr. Giichiro Nakahara  [ ja ]
Lt. Cdr. Yoshio Yanase
Lardner (DD) Teğmen Cdr. Willard M. Tatlı Suzukaze (DD) Teğmen Cdr. Kazuo Shibayama

Prelüd

Hem Japon hem de ABD'li katılımcıların hesaplarına dayanan Tassafaronga Savaşı'nın ABD Donanması tablosu

30 Kasım 21 : 40'ta Tanaka'nın gemileri Vazgeçilmez Boğaz'dan Savo Adası'nı gördü . Japon gemileri, Takanami , Oyashio , Kuroshio , Kagerō , Makinami , Naganami , Kawakaze ve Suzukaze sırasına göre 600 metre (660 yd) aralıklı hat ilerisindeydi . Aynı zamanda, TF67, Ironbottom Sound'a giderken Lengo Kanalı'na girdi. Wright'ın gemileri Fletcher , Perkins , Maury , Drayton , Minneapolis , New Orleans , Pensacola , Honolulu , Northampton , Lamson ve Lardner sırasına göre sütundaydı . Dört minibüs destroyer kruvazörleri 4.000 yard (3.700 m) ve kruvazörler 1.000 yard (910 m) arayla buğulama yaptı.

22:40'ta Tanaka'nın gemileri, Guadalcanal'dan yaklaşık 3 mil (5 km) açıkta Savo'nun güneyini geçti ve boşaltma alanına yaklaştıkça 12 knot (14 mil; 22 km / s) yavaşladı. Takanami , sütunu taramak için denizden yaklaşık 1 mil (2 km) uzaklıkta istasyon aldı. Aynı zamanda, TF67, Lengo Kanalı'ndan sese doğru çıktı ve 20 knot (23 mph; 37 km/s) hızla Savo Adası'na yöneldi. Wright'ın minibüs destroyerleri, kruvazörlerin biraz yakınında bir pozisyona taşındı. Gece gökyüzü aysızdı (üçüncü çeyrek ay, savaş bittikten sonra gece yarısından sonra yükselecekti) 2 mil (3 km) ile 7 mil (11 km) arasında görüş mesafesi ile. Dubalarında emiş etkisi yaratan son derece sakin denizler nedeniyle, Wright'ın kruvazör deniz uçakları Tulagi limanından kalkışta gecikti ve savaşta bir faktör olmayacaktı.

23:06'da Wright'ın gücü, Tanaka'nın gemilerini Guadalcanal'daki Cape Esperance yakınlarındaki radarda yaklaşık 23.000 yard (21.000 m) uzaklıkta tespit etmeye başladı. Wright'ın muhripleri, Savo'ya doğru ilerlemeye devam ederken sütuna yeniden katıldı. Aynı zamanda, Tanaka'nın radarla donatılmamış gemileri iki gruba ayrıldı ve varilleri denize indirmeye hazırlandı. Naganami , Kawakaze ve Suzukaze , Doma Resifi yakınlarındaki iniş noktalarına yönelirken Makinami , Kagerō , Oyashio ve Kuroshio , yakındaki Tassafaronga'yı hedef aldı. Saat 23:12'de Takanami'nin mürettebatı , Wright'ın sütununu görsel olarak gördü ve Tanaka'nın diğer gemilerindeki gözcüler tarafından hızla doğrulandı. 23:16'da Tanaka, boşaltma hazırlıklarının durdurulmasını ve "Tüm gemilerin saldırmasını" emretti.

Eylem

USS Minneapolis

Saat 23:14'te Fletcher'daki operatörler, Takanami ve davul taşıyan dört muhripten oluşan lider grupla sıkı bir radar teması kurdular . 23:15'te, menzili 7.000 yarda (6.400 m), Wright'ın muhrip grubunun komutanı ve Fletcher'ın kaptanı olan Komutan William M. Cole, Wright'a torpido ateşleme izni için telsiz gönderdi. Wright iki dakika bekledi ve ardından "Bojilerdeki menzil [Tanaka'nın radardaki gemileri] şu anda aşırı" şeklinde yanıt verdi. Cole, aralığın iyi olduğunu söyledi. Wright'ın ateş etme izniyle karşılık vermesine kadar iki dakika daha geçti. Bu arada, ABD muhriplerinin hedefleri, önlerindeki optimum ateşleme düzeninden, kenardan geçen marjinal bir konuma kaçtılar ve Amerikan torpidolarına menzillerinin sınırına yakın uzun bir sollama koşusu sağladı. 23:20'de Fletcher , Perkins ve Drayton Tanaka'nın gemilerine toplam 20 Mark 15 torpido ateşledi  . Maury , SG radarından yoksun ve dolayısıyla hiçbir teması olmayan ateşi kesti.

Aynı zamanda, Wright kuvvetlerine ateş açmasını emretti. Saat 23:21'de Minneapolis ilk salvosuna uydu ve onu hızla diğer Amerikan kruvazörleri izledi. Cole'un dört muhripi , hedefleri daha önce belirtildiği gibi aydınlatmak için yıldız mermileri ateşledi , ardından kruvazörlerin çalışması için alanı temizlemek için hızı artırdı.

Wright'ın sütununa daha yakın olması nedeniyle Takanami , Amerikalıların ilk silah seslerinin çoğunun hedefiydi. Takanami ateşe karşılık verdi ve sekiz torpidodan oluşan tam yükünü fırlattı, ancak Amerikan silah ateşi tarafından hızla vuruldu ve dört dakika içinde ateşe verildi ve aciz kaldı. As Takanami yıkıldı, neredeyse Amerikalılar tarafından fark edilmeden Tanaka gemileri geri kalanı, gittikçe hızlanarak manevra ve Amerikan saldırısına yanıt verdiklerini hazırlanıyor idi. Tüm Amerikan torpidoları ıskaladı. Tarihçi Russell S. Crenshaw Jr., savaş sırasında ABD Donanması muhripleri tarafından ateşlenen yirmi dört Mark 15 torpidosunun ölümcül kusurlu olmadığını varsayıyor, savaşın sonucu farklı olabilirdi.

Japon destroyeri Kawakaze

Tanaka'nın amiral gemisi Naganami rotasını sancağa çevirdi , ateş açtı ve bir sis perdesi oluşturmaya başladı. Arkadan gelen iki gemi Kawakaze ve Suzukaze , rotasını tersten limana çevirdi . 23:23 anda, Suzukaze , Wright'ın kruvazör gunflashes yönünde sekiz torpidoları attı ardından Naganami ve Kawakaze sırasıyla 23:32 ve 23:33 sekiz torpidosu tam yükleri ateşledi.

Bu arada, Japon sütununun başındaki dört muhrip, Guadalcanal kıyılarında ilerlemeye devam etti ve Wright'ın kruvazörlerinin karşı rotadan geçmesine izin verdi. 23: 28'de Takanami'den uzaklaştıktan sonra, Kuroshio dört ateşledi ve Oyashio , Wright'ın kolu yönünde sekiz torpido ateşledi ve ardından rotayı tersine çevirdi ve hızı artırdı. Wright'ın kruvazörleri, kendilerine yönelen 44 Japon torpidolarıyla aynı rotayı ve hızı korudu.

23:27'de, Minneapolis dokuzuncu salvosunu ateşlerken ve Wright kendi kolu için bir rota değişikliği sipariş etmeye hazırlanırken, Suzukaze veya Takanami'den gelen iki torpido onun ön yarısını vurdu. Bir savaş başlığı, birinin taretin önündeki havacılık yakıtı depolama tanklarını patlattı ve diğeri geminin dört yangın odasından üçünü devre dışı bıraktı. Kulenin ön pruvası 70 derecelik bir açıyla aşağı katlandı ve gemi güç ve direksiyon kontrolünü kaybetti. Otuz yedi adam öldürüldü.

Savaştan sonraki sabah Tulagi yakınlarında New Orleans , iki kulenin önünde eksik olan her şeyi gösteriyor

Bir dakikadan kısa bir süre sonra bir torpido New Orleans'ı kulenin yanına çarptı ve geminin ön mühimmat şarjörlerini ve havacılık benzin deposunu patlattı. Patlama, geminin iki taretinin önündeki tüm pruvasını kesti. Pruva, iskeleye doğru büküldü, geminin momentumu tarafından serbest bırakılırken gemi gövdesine zarar verdi ve hemen kıç liman bölgesinden battı. Bir ve iki kuledeki herkes telef oldu. New Orleans , sancağa ters bir rotaya girmeye zorlandı ve dümeni ve iletişimi kaybetti. Toplam 183 erkek öldürüldü. Geminin planlama odasındaki bir denizci olan Herbert Brown, torpido isabetinden sonraki sahneyi şöyle anlattı:

görmek zorundaydım. Sessiz taret iki yanında yürüdüm ve dıştan takmalı liman yaşam halatından taretin yanına uzanan bir yaşam halatı tarafından durduruldum. Tanrıya şükür oradaydı, bir adım daha atsaydım, on metre aşağıdaki karanlık suya kafamı atabilirdim. Yay edildi gitmiş. Yüz yirmi beş fitlik gemi ve üç adet 8 inçlik topa sahip bir numaralı ana batarya kulesi yok olmuştu. Bin sekiz yüz ton gemi gitmişti. Aman Tanrım, birlikte eğitim kampına girdiğim tüm o adamlar - hepsi gitti.

Pensacola , kruvazör sütununda bir sonraki kıçı takip etti. Minneapolis ve New Orleans'ın darbe alıp yavaşladığını gözlemleyen Pensacola , onları liman tarafında geçmek için yönlendirdi ve sonra, bir kez geçtikten sonra aynı temel rotaya geri döndü. 23:39'da Pensacola ana direğin yanında bir torpido aldı. Patlama, yanan petrolü geminin iç kısmına ve ana güvertesine yaydı ve gemi mürettebatının 125'ini öldürdü. Çarpma, iskelenin dış tahrik milini söküp attı ve gemi 13 derecelik bir liste aldı ve güç, iletişim ve yönlendirmeyi kaybetti.

Pensacola'nın kıç tarafında , Honolulu'nun kaptanı Minneapolis ve New Orleans'ı sancak tarafında geçmeyi seçti . Aynı zamanda, gemi hızı 30 knot'a (56 km/sa 35 mph) çıkardı, radikal bir manevra yaptı ve hızla kaybolan Japon muhriplerinde ana batarya ateşini korurken herhangi bir hasar almadan savaş alanından başarıyla geçti.

Amerikan kolundaki son kruvazör Northampton , hasarlı kruvazörleri sancağa geçmek için Honolulu'yu takip etti . Honolulu'nun aksine , Northampton hızını artırmadı veya herhangi bir radikal manevra girişiminde bulunmadı. 23:48'de, temel rotaya döndükten sonra, Northampton , Kawakaze'nin iki torpidosu tarafından vuruldu . Bir vuruş, su hattının 10 fit (3 m) altında, makine dairesinden sonra yan yana ve dört saniye sonra, ikinci vuruş, 40 fit (12 m) daha kıçta. Makine dairesini su bastıktan sonra, dört şafttan üçü dönmeyi bıraktı ve gemi iskeleye 10 derece yanaştı ve alev aldı. Elli adam öldürüldü.

Wright'ın kolundaki son gemiler, Lamson ve Lardner , herhangi bir hedef bulamadılar ve yanlışlıkla New Orleans'tan gelen makineli tüfekler tarafından ateş edildikten sonra savaş alanını doğuya doğru terk ettiler . Cole'un dört muhripi Savo Adası'nın etrafında maksimum hızda daire çizdi ve savaş alanına yeniden girdi, ancak çatışma çoktan sona ermişti.

Bu arada, 23:44'te Tanaka gemilerine teması kesmelerini ve savaş alanından çekilmelerini emretti. Guadalcanal kıyılarında ilerlerken , Kuroshio ve Kagerō Amerikan gemilerine sekiz torpido daha ateşlediler ve hepsi kaçırdı. Ne zaman Takanami radyo çağrılarına yanıt verdiklerini başarısız, Tanaka yönettiği Oyashio ve Kuroshio ona yardım gitmek için. İki muhrip, 1 Aralık günü saat 01:00'de yanan gemiyi tespit etti, ancak bölgede Amerikan savaş gemilerini tespit ettikten sonra kurtarma çabalarını terk etti. Oyashio ve Kuroshio , 10 saat sonra ulaşacakları Shortlands'e dönüş yolculuğu için Tanaka'nın geri kalan gemilerine yeniden katılmak için hızla sesten ayrıldı. Takanami , Amerikan silahlarıyla vurulan ve savaş sırasında ciddi şekilde hasar gören tek Japon savaş gemisiydi.

sonrası

Takanami'nin hayatta kalan mürettebatı saat 01:30'da gemiyi terk etti, ancak büyük bir patlama, muhrip bölümü komutanı Toshio Shimizu ve geminin kaptanı Masami Ogura da dahil olmak üzere birçoğunu suda öldürdü. 244, 48 kişilik mürettebatından 48'i Guadalcanal'da kıyıya ulaşmak için hayatta kaldı ve 19'u Amerikalılar tarafından ele geçirildi.

Bir PT botu 1 Aralık sabahı Northampton'dan sağ kurtulanları Tulagi yakınlarında taşıyor . Arka planda New Orleans var.

Northampton'ın mürettebatı, geminin yangınlarını ve listesini kontrol edemedi ve 01:30'da gemiyi terk etmeye başladı. Gemi 03: 04'te / 9.200°G 159.833°D / -9.200; 159.833 Guadalcanal'daki Doma Koyu'ndan ( 09 °12'G 159°50'D ) yaklaşık 4 mil (6 km) uzakta battı . Fletcher ve Drayton gemiden kurtulan 773 kişiyi kurtardı.

Minneapolis , New Orleans ve Pensacola , 1 Aralık sabahı, acil onarım için yanaştıkları Tulagi'ye 19 mil (31 km) yelken açabildiler. Pensacola'daki yangınlar söndürülmeden önce 12 saat boyunca yandı. Pensacola , 6 Aralık'ta arka bölge limanları ve daha fazla onarım için Tulagi'den ayrıldı. Hindistan cevizi kütüklerinden yapılan geçici yayların yapımından sonra, Minneapolis ve New Orleans , 12 Aralık'ta Avustralya'nın Espiritu Santo veya Sidney kentine gitmek üzere Tulagi'den ayrıldı . Her üç kruvazör de uzun ve kapsamlı onarımlar gerektirdi. New Orleans , Ağustos'ta, Minneapolis Eylül'de ve Pensacola Ekim 1943'te harekete geçti .

Tanaka, savaşta bir zırhlıyı ve iki kruvazörü batırdığını iddia etti. Savaştan sonra Tanaka, Tassafaronga'daki zaferi hakkında şunları söyledi: "ABD deniz uzmanlarının bu eylemde komutanlığımı övdüğünü duydum. Bu tür onurları hak etmiyorum. Bize taktik zaferi getiren, bana hizmet edenlerin üstün ustalığı ve özverisiydi." USN'ye gelince, şöyle dedi: "Düşman bizim planlarımızı ve hareketlerimizi keşfetmiş, aydınlatma amacıyla uçakları önceden havaya kaldırmıştı, bir topçu çatışması için düzene girmiş ve akıllıca önceki nötralizasyon ateşinin avantajını kazanmıştı.Fakat ateşi yanlıştı, saptırmak için uygunsuz şekilde ayarlanmış mermiler özellikle çoktu ve ya onun nişancılığının dikkate değer olmadığı ya da başka bir yerden gelen aydınlığın olduğu tahmin ediliyor. yıldız mermileri yeterince etkili değildi.”

New Orleans 'B' tareti, ileri şarjörün Japon torpido tarafından başlatılan patlamasının ardından

Savaş, ABD Donanması'nın II. Dünya Savaşı'nda uğradığı en kötü yenilgilerden biriydi ve yalnızca Pearl Harbor Saldırısı ve Savo Adası Savaşı'ndan sonra üçüncü oldu . Savaş, Savo Adası Muharebesi, Esperance Burnu ve Guadalcanal Deniz Muharebeleri sırasında yaşanan kayıplarla birlikte , ABD Donanması'nı tüm Pasifik Okyanusunda yalnızca dört operasyonel ağır kruvazör ve dokuz hafif kruvazörle geçici olarak terk etti. Savaştaki yenilgisine rağmen, Wright, nişan sırasındaki eylemleri için cesaret için en yüksek Amerikan askeri nişanlarından biri olan Donanma Haçı ile ödüllendirildi . Görev gücünün imhasını bir dereceye kadar hafifleten Wright, eylem sonrası raporunda, kuvvetlerinin dört Japon muhripini batırdığını ve diğer ikisine zarar verdiğini iddia etti. Halsey, Wright'ın raporuyla ilgili yorumlarında, yenilginin büyük kısmını Cole'a yükledi ve muhrip filo komutanının torpidolarını etkili olamayacak kadar uzak bir mesafeden ateşlediğini ve Savo'nun etrafında dönmek yerine kruvazörlere "yardım etmesi" gerektiğini söyledi. Adalet. Bu, Cole'un torpidolarını tam olarak Wright'ın emrettiği zaman ateşlemesine, çok daha elverişli bir ateşleme çözümüne sahip olduğu zaman daha erken ateş etme izninin reddedilmesine ve Wright'ın muhribin etrafında dönmesini isteyen savaş planı olmasına rağmen. torpidolarını ateşliyor. Suçlamalar Cole'un kariyerini etkilemedi; Guadalcanal Deniz muharebeleri sırasında yaptığı eylemler için kendi Donanma Haçı'nı kazanmıştı ve Pasifik'te muhrip filolarına liderlik etmeye devam etti, daha sonra arka amiralliğe terfi etti.

Cole'un Tassafaronga'daki deneyimi, Arleigh Burke'ün kendi gemilerine, İmparatoriçe Augusta Körfezi ve İmparatoriçe Augusta Körfezi savaşlarındaki başarısında etkili olan " muhribatlar , görev gücü komutanının emirlerini beklemeden düşmana ilk temasta saldıracaklardır" emri vermesini sağladı. Cape St.George . Cole ayrıca Komutan Frederick Moosbrugger'ın Vella Körfezi Muharebesi'ndeki taktiklerini etkiledi ; Moosbrugger, kendi torpidolarının düşman gemilerine çarptığı gözlenene kadar Japonları şaşırttı.

Savaşın sonuçları, ABD Pasifik Filosu'nda taktik doktrinindeki değişiklikler ve flaşsız barut gibi teknik iyileştirmelere duyulan ihtiyaç hakkında daha fazla tartışmaya yol açtı . Sekiz ay sonra donanma üst komutanlığı torpidoların işleyişinde ciddi sorunlar olduğunu fark etti. Amerikalılar hala Japon torpidolarının menzili ve gücünden ve Japon gece savaş taktiklerinin etkinliğinden habersizdi. Aslında Wright, Tanaka'nın gemilerinin gözlemlenen konumu "bizimkine benzer hız-mesafe özelliklerine sahip torpidoların böyle bir hasara neden olabileceğini" olanaksız kıldığı için gemilerinin denizaltılar tarafından ateşlenmiş olması gerektiğini iddia etti, ancak Tanaka torpidolarının üç mil kadar kısa bir mesafeden ateş edildi. Amerikalılar, Pasifik düşmanlarının torpidolarının (özellikle yüzeyden ateşlenen Type 93 "Uzun Lance") ve gece taktiklerinin gerçek yeteneklerini 1943'e kadar fark etmediler.

Onarımların tamamlanmasından sonra 31 Ekim 1943'te Pearl Harbor'da Pensacola (ortada) ve New Orleans (sağda) ( Salt Lake City ile birlikte )

Savaştaki yenilgilerine rağmen, Amerikalılar Tanaka'nın son derece ihtiyaç duyulan gıda kaynaklarını Guadalcanal'a yüksek maliyetle de olsa indirmesini engellemişti. 3 Aralık'ta Tanaka liderliğindeki on muhrip tarafından ikinci bir Japon tedarik teslimatı girişimi, Tassafaronga'dan 1.500 varil erzak başarıyla boşaltıldı, ancak Amerikan uçaklarının 310'u kıyıya çekilmeden önce hepsini batırdı. 7 Aralık'ta, 12 muhrip tarafından yapılan üçüncü bir girişim, Cape Esperance açıklarında ABD PT tekneleri tarafından geri çevrildi. Ertesi gece, iki ABD PT botu , Guadalcanal'a malzeme ulaştırmaya çalışan Japon denizaltısı I-3'ü torpidoladı ve batırdı . Adaya yiyecek ulaştırmaya çalışırken yaşanan zorluklara dayanarak, Japon Donanması 8 Aralık'ta Imamura'ya Guadalcanal'a yapılan tüm muhrip nakliye seferlerini derhal durdurmayı amaçladıklarını bildirdi. İmamura'nın itirazı üzerine donanma adaya bir sefer daha yapmayı kabul etti.

1942'de muhripler tarafından Guadalcanal'a yiyecek ulaştırmak için yapılan son girişim, 11 Aralık gecesi Tanaka tarafından yönetildi ve 11 muhripten oluşuyordu. Beş ABD PT gemisi Tanaka ile Guadalcanal açıklarında karşılaştı ve amiral gemisi Teruzuki'yi torpidolayarak muhripe ciddi şekilde zarar verdi ve Tanaka'yı yaraladı. Tanaka , Naganami'ye transfer edildikten sonra Teruzuki suya düştü . O gece serbest bırakılan 1.200 davuldan sadece 220'si kıyıda Japon ordusu personeli tarafından kurtarıldı. Tanaka daha sonra komutadan alındı ​​ve 29 Aralık 1942'de Japonya'ya transfer edildi.

12 Aralık'ta Japon Donanması Guadalcanal'ın terk edilmesini önerdi. Guadalcanal'ın sonunda Müttefiklerden geri alınabileceğini uman Japon Ordusu liderlerinin muhalefetine rağmen, 31 Aralık 1942'de Japonya'nın İmparatorluk Genel Karargahı, İmparator'un onayı ile , tüm Japon kuvvetlerinin adadan tahliyesini ve kurulmasını kabul etti. Yeni Georgia'daki Solomon Adaları için yeni bir savunma hattı . Japon tahliye Müttefikler için sert mücadele kampanyası yemeden, 2 Şubat ve 7 Şubat 1943 arasında üç gece boyunca Guadalcanal'a dan kalan kuvvetlerini. Guadalcanal ve başka yerlerdeki başarılarına dayanarak, Müttefikler Japonya'ya karşı kampanyalarına devam ettiler ve sonuçta Japonya'nın yenilgisi ve II.

Notlar

Referanslar

Kamu malı Bu makale , Donanma Tarihi ve Miras Komutanlığı'nın web sitelerinden veya belgelerinden kamuya açık materyalleri içermektedir  .

Dış bağlantılar