Bartolomeu de Gusmão Havaalanı - Bartolomeu de Gusmão Airport

Araraquara'daki Bartolomeu de Gusmão Havaalanı için bkz. Araraquara Havaalanı .
Bartolomeu de Gusmão Havalimanı

Aeroporto Bartolomeu de Gusmão
Hangar de Zeppelins.jpg
Zeplin Hangarının güney kapısı
Özet
Havaalanı tipi halka açık
Sahip/Operatör Luftschiffbau Zeplin
hizmet eder Rio de Janeiro
Açıldı 26 Aralık 1936 ( 1936-12-26 )
Kapalı 12 Şubat 1942 ( 1942-02-12 )
Yükseklik  AMSL 3 m / 10 ft
koordinatlar 22°55′56″S 043°43′09″W / 22.93222°G 43.71917°B / -22.93222; -43.71917 Koordinatlar: 22°55′56″S 043°43′09″W / 22.93222°G 43.71917°B / -22.93222; -43.71917
Harita
SNZ, Rio de Janeiro'da yaşıyor
SNZ
SNZ
Daha büyük Rio de Janeiro içinde yer
pistler
yön uzunluk Yüzey
m ft
05/23 2.739 8,986 Asfalt
Kaynaklar: Dünya Havacılık Verileri

Bartolomeu de Gusmão Havaalanı ( IATA : SNZ , ICAO : SBSC ) Graf Zeppelin ve Hindenburg sert hava gemileri ile operasyonları yürütmek için inşa edilmiş bir Brezilya havaalanıydı . Havaalanına, balonlarla ulaşım hakkında araştırma yapan Brezilya'da doğan Portekizli bir rahip olan Bartolomeu Lourenço de Gusmão (1685-1724) adı verildi .

Tarih

Rio de Janeiro üzerinde LZ 127 Graf Zeplin

1931 ve 1937 yılları arasında, Deutsche Luft Hansa , Almanya ve Brezilya arasında, Luftschiffbau Zeppelin tarafından katı hava gemileri Graf Zeppelin ve Hindenburg kullanılarak gerçekleştirilen düzenli uçuşlara sahipti . Rio de Janeiro, yolcuların Deutsche Luft Hansa'nın Brezilya yan kuruluşu Syndicato Condor tarafından işletilen Güney Brezilya, Uruguay, Arjantin, Şili ve Bolivya'ya giden uçak hizmetleriyle bağlantı kurabilecekleri son duraktı . Almanya ve Güney Amerika arasındaki beş yıllık düzenli yaz sezonu kıtalararası ticari zeplin hizmeti boyunca, hangar yalnızca dokuz kez kullanıldı: dördü LZ-127 Graf Zeppelin tarafından ve beşi LZ-129 Hindenburg tarafından. Almanya'dan getirilen parçalardan bir araya getirilen inşaat, Brezilya hükümeti tarafından sübvanse edildi.

Zeplin Hangarı .

Havaalanı 26 Aralık 1936'da Başkan Getúlio Vargas tarafından Alman Büyükelçisi Schmidt Elskop'un huzurunda açıldı. Bundan önce, sert hava gemileri Campo dos Afonsos'a demirledi .

Zeplin tedarik etmek için hidrojen üretimi ve depolanması için tank .

Yeni havalimanı, bir hava sahası, bir hangar, bir gümrük binası, bir ofis binası, bir radyo operasyon binası, 5 işçi odası, mürettebat lojmanları, bir iş ve depolama evi, bir hidrojen fabrikası, hidrojeni karıştıracak bir tesisten oluşuyordu. bütan ve kompleksi ana demiryolu hattına bağlayan bir şube hattı, 54 km uzaklıktaki Rio de Janeiro şehir merkezine. Kompleksin tamamı Luftschiffbau Zeppelin tarafından inşa edildi ve siteyi işgal eden Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından kısmen hala kullanılıyor.

Hangar, katı hava gemilerini ve hangar olarak kalan tek Zeppelin hava gemisi hangarını barındıracak şekilde inşa edilmiş bir yapının hayatta kalan orijinal bir örneğidir . Tarihi önemi nedeniyle 14 Mart 1999'da Ulusal Miras Alanı olarak listelenmiştir.

Luftschiffbau Zeppelin, 6 Mayıs 1937'de ABD, New Jersey'deki Lakehurst Hava Deniz Üssü'nde meydana gelen Hindenburg faciasının bir sonucu olarak, 17 Haziran 1937'de Brezilya Hükümeti'nden hizmetlerin durdurulmasını talep etti. Bundan sonra bu tesiste daha fazla sivil operasyon yapılmadı.

12 Şubat 1942 tarihinde, Brezilya karşı savaş ilan altı ay önce Axis , havaalanı Brezilyalı Hava Kuvvetleri Bakanlığı tarafından devralınan ve bir taban oldu Brezilyalı Hava Kuvvetleri ve dolayısıyla özel askeri kullanım ile. Rio de Janeiro'nun batı bölgesindeki Santa Cruz semtinde yer almaktadır . Tesisin adı 16 Ocak 1943'te Santa Cruz Hava Kuvvetleri Üssü olarak değiştirildi .

Giriş

Havaalanı Rio de Janeiro şehir merkezine 54 km (34 mil) uzaklıktadır.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar