ahır fırtınası - Barnstorming

Birkaç terim burada yönlendirme yapar. Başlığın diğer anlamları için bkz Barnstormer (anlam ayrım) ve Flying sirk (anlam ayrım) .
Central Ontario c üzerinde uçuşta bir Curtiss JN-4 "Jenny". 1918

Barnstorming , dublör pilotlarının ya bireysel olarak ya da uçan sirkler adı verilen gruplar halinde numaralar yaptığı bir eğlence biçimiydi . "İnsanları pilotların becerileri ve uçakların sağlamlığıyla etkilemek" için tasarlanan bu oyun , Kükreyen Yirmili yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'nde popüler oldu .

Barnstormer'lar , ülke çapında uçarak uçak gezileri satan ve gösteriler yapan pilotlardı; Charles Lindbergh ilk olarak bir barnstormer olarak uçmaya başladı. Barnstorming ilk büyük biçimiydi sivil havacılık içinde havacılık tarihi .

Tarih

Arka plan

Erken uçan sergi ekibi Moisant International Aviators için bir reklam afişi

Wright kardeşler ve Glenn Curtiss erken gibi yalnız el ilanları ile sergi ekipleri uçan vardı Lincoln Beachey ve Didier Masson önce de popüler I. Dünya Savaşı , ancak barnstorming 1920 yılına kadar resmi bir fenomen olmadı. 1909'da Curtiss tarafından uçmayı öğreten ilk barnstormer, sinirli bir çiftçi pervanesini kırıp bir sincap silahı ateşlediğinde uçakta vurulan ilk kişi olarak da tanınan Charles Foster Willard'dı .

Birinci Dünya Savaşı sırasında Amerika Birleşik Devletleri askeri havacılarını eğitmek için önemli sayıda Curtiss JN-4 “Jenny” çift ​​kanatlı uçak üretti ve neredeyse her ABD havacısı uçağı kullanarak uçmayı öğrendi. Savaştan sonra ABD federal hükümeti, Jenny'ler de dahil olmak üzere fazla malzemeyi başlangıç ​​değerinin bir kısmı için sattı (hükümete 5.000 dolara mal oldular, ancak 200 dolara kadar düşük bir fiyata satılıyorlardı). Bu, JN-4'leri nasıl uçuracağını zaten bilen birçok askerin kendi uçaklarını satın almasına izin verdi. Benzer görünümlü Standart J -1 çift kanatlı da mevcuttu.

Aynı zamanda, çok sayıda uçak imalat şirketi ortaya çıktı ve çoğu sadece bir avuç uçak inşa ettikten sonra başarısız oldu. Bunların çoğu, havacılık pazarının beklendiği gibi genişleyememesinden zarar gören güvenilir ve hatta gelişmiş tasarımlardı ve bunların bir kısmı tek aktif pazarlara - posta taşıma, ahır fırtınası ve kaçakçılık - girme yolunu buldu. Bazen bir uçak ve sahibi, sunulan fırsat olarak üç faaliyet arasında sürüklenirdi.

O sırada Federal Havacılık Düzenlemelerinin eksikliği ile birleştiğinde , bu faktörler ahır fırtınasının gelişmesine izin verdi.

Büyüme ve en parlak gün

Barnstorming sadece eski askerler tarafından değil, aynı zamanda kadınlar, azınlıklar ve kadın azınlıklar tarafından da yapıldı. Örneğin, 18 Temmuz 1915'te Katherine Stinson , dünyada bir döngü gerçekleştiren ilk kadın oldu. Afrikalı-Amerikalı bir kadın olan Bessie Coleman , “bir barmen olarak yetenekleriyle izleyicileri heyecanlandırmakla kalmadı, aynı zamanda kadınlar ve Afrikalı Amerikalılar için bir rol model haline geldi . Havadaki varlığı, geçerli çağdaş klişeleri tehdit etti. Ayrıca bir ünlü olarak nüfuzunu kullanarak elinden geldiğince ayrımcılığa karşı savaştı .”

Lindbergh'in 1927 tarihli tarihi uçuşu, Amerikalıları ticari havacılığın potansiyeli konusunda bilinçlendirdi ve bunu 1928 ve 1929 yıllarında havacılık faaliyetlerinde bir patlama izledi.” Aslında, Charles Lindbergh ilk yıllarında ahır fırtınası ile uğraştı; Errold Bahl onu asistan olarak işe aldı ve bir tanıtım dublörü olarak Lindbergh, "kanada tırmanmaya ve aşağıdaki kalabalığa el sallamaya gönüllü oldu" ve bu "kanat yürüyüşü" olarak bilinir hale geldi.

Düzenleme ve reddetme

Amerika Birleşik Devletleri'nde Caz Çağı'na damgasını vuran sansasyonel gazetecilik ve ekonomik refah, barmen fırtınalarının havacılığı tanıtmasına izin verdi ve sonunda düzenleme ve kontrol getirmeye katkıda bulundu. 1925'te ABD hükümeti , ABD Posta Ofisinin postanın ağırlığına dayalı olarak yapılan ödemelerle posta teslim etmek için özel havayolları kiralamasına izin veren Sözleşmeli Hava Posta Yasası'nı çıkardığında havacılığı düzenlemeye başladı . Ertesi yıl, Başkan Calvin Coolidge , hava yollarının yönetimini Ticaret Bakanlığı'ndaki yeni bir şubeye kaydıran Hava Ticaret Yasasını imzaladı; bu şube aynı zamanda “uçakların ve pilotların ruhsatlandırılmasından, güvenlik düzenlemelerinin oluşturulmasından ve genel tanıtımdan da sorumluydu. ”

Barnstorming "büyük bir teşvik 'tek üstünlüğe' sahip, kabadayılık üzerine kurulmuş gibi görünüyordu." 1927'ye gelindiğinde, ahır fırtınası yapanlar arasındaki rekabet, giderek daha tehlikeli numaralar yapmalarıyla sonuçlandı ve kamuoyuna duyurulan bir dizi kaza, yeni güvenlik düzenlemelerine yol açtı ve bu da ahır fırtınasının sona ermesine yol açtı. Halkı koruma ihtiyacı algısı ve müşterilerini çalan barmen fırtınalarına üzülen yerel pilotların siyasi baskısına yanıt olarak, federal hükümet yeni gelişen sivil havacılık sektörünü düzenlemek için yasalar çıkardı.

Breitling Wingwalker'lar

Yasalar, barnstormerlerin karşılaması neredeyse imkansız olan güvenlik standartlarını ve spesifikasyonları ve belirli hilelerin ne kadar alçakta gerçekleştirilebileceğine ilişkin kısıtlamaları içeriyordu (izleyicilerin neler olduğunu görmesini zorlaştırıyordu). Ordu, 1920'lerin sonlarında Jenny satmayı da bıraktı. Bu, ahır fırtınalarının geçimini çok zorlaştırdı. 1931'de Pasifik Okyanusu'nu kesintisiz geçen ilk iki kişilik havacılık ekibinin pilotu olan Clyde Pangborn , 1931'de ahır fırtınası kariyerine son verdi. Ancak bazı pilotlar, 1941 sonbaharına kadar ülkeyi gezmeye devam ettiler. .

Performanslar

Planlama

"Ahır fırtınası mevsimi", ilkbaharın başından sonbahardaki hasat ve ilçe panayırlarının sonrasına kadar sürdü. Barnstorming şovlarının çoğu, yerel ilgiyi çekmek için küçük bir kırsal kasaba üzerinde uçan bir pilot veya pilot ekibiyle başladı. Daha sonra yerel bir çiftliğe inecekler (dolayısıyla “barnstorming” terimi) ve bir alanın bir hava gösterisi düzenlemek ve uçak gezileri sunmak için geçici bir pist olarak kullanılması için pazarlık yapacaklardı. Bir operasyon üssü elde ettikten sonra, pilot veya havacılar grubu köyde "vızıltı" yapacak ve el ilanları bırakacaktı . Bazı kasabalarda, bir ahır fırtınasının veya bir hava grubunun gelişi, insanlar gösteriye katılırken kasaba çapında bir kapanmaya yol açacaktır.

Dublörler

Barnstormer'lar, bazıları dublör pilotları veya havacılar olarak uzmanlaşan çeşitli gösteriler gerçekleştirdi. Dublör pilotları , dönüşler, dalışlar, döngüler ve namlu yuvarlama dahil olmak üzere çeşitli akrobasi manevraları gerçekleştirdi . Bu arada, havacılar kanat yürüyüşü , dublör paraşütle atlama, havada uçak transferleri ve hatta tenis oynama , hedef vurma ve uçağın kanatlarında dans etme gibi beceriler sergilediler. Diğer stuntlar arasında burun dalışları ve ahırlardan uçma yer aldı, bu da bazen pilotların uçaklarını çarpmasına neden oldu.

İşletme

Barnstormers, küçük bir ücret karşılığında uçak yolculuğu teklif etti. Örneğin Charles Lindbergh , uçağında 15 dakikalık bir yolculuk için beş dolar talep etti. Ne kadar heyecan verici ve çekici olursa olsun, düzenli bir yaşam sürmenin kolay bir yolu değildi. Charles Lindbergh de dahil olmak üzere, ahır fırtınası yapanlar, geçimlerini sağlamak için uçuş eğitmenleri, tamirciler ve hatta bazen benzin istasyonu görevlileri olarak ay ışığına çıkmak zorunda kaldılar. Barnstormer'lar genellikle hem ticari konaklama için hem de özel evlerde oda ve pansiyon için uçak yolculukları yaptı.

uçan sirkler

Barnstormcular genellikle yalnızlık içinde veya çok küçük ekipler halinde çalışsalar da, bazıları aynı zamanda birkaç uçak ve dublörle birlikte büyük “uçan sirkler” kurdu. Bu eylemler, destekçileri vaktinden önce kasabalarda gösteri rezervasyonu yapmak için kullandı . Barnstorming eylemlerinin en büyüğü ve en organizesiydiler. En ünlülerinden bazıları “The Five Blackbirds” (bir Afrikalı Amerikalı uçan grup), “The Flying Aces Air Circus”, “The 13 Black Cats”, “Mabel Cody'nin Flying Circus”, “Inman Brothers Flying Circus” ve Clyde Pangborn'un 1928'e kadar ait olduğu “Gates Flying Circus” .

Önemi

Bireysel düzeyde, ahır fırtınası birçok pilot ve akrobasi pilotu için "hayatlarını kazanmanın heyecan verici ve zorlu bir yolunun yanı sıra yaratıcılıkları ve şovmenlikleri için bir çıkış noktası sağladı". Örneğin, Charles Lindbergh'in marjinal bir yaşam sürmesine izin verdi ve her zaman “eski uçuş günleri” ve hareket özgürlüğünden sevgiyle bahsetti. 1923'te Minnesota ve Wisconsin'de yaptığı bir ahır fırtınası turu sırasında “ ABD Ordusu Hava Servisi ile daha fazla resmi talimat alma kararına” yol açtı .

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Akademisi'ndeki 23. Harbiyeli Filosu “Barnstormers” olarak bilinir.

Önemli barnstormcular

popüler kültürde

Kitabın

  • William Faulkner'ın 1935 tarihli romanı Pylon , bir grup barnstormcunun hikayesini anlatıyor.
  • Nevil Shute 'ın 1951 roman Yuvarlak Viraj faaliyetlerinin ayrıntılı bir hesap verir Alan Cobham s' Ulusal Havacılık Günü . Arşiv kaynakları, Shute'un kitabı yazmak için araştırma yaparken ayrıntıları kontrol etmek için Cobham'a yazdığını gösteriyor.
  • Richard Bach'ın romanlarının çoğu, modern barmen fırtınalarını kahramanlar olarak öne çıkarır veya başka bir şekilde barnstorming'i içerir.
  • Philip Jose Farmer'ın 1982 tarihli A Barnstormer in Oz adlı kitabında Hank Stover adında bir barnstorming pilotu yer aldı.
  • In Fıstık çizgi roman , Snoopy 'ın benliği, I. Dünya Savaşı Uçan As, devletler savaştan sonra biraz Barnstorming yapmak olabileceğini
  • Susan Crandall'ın " Uçan Sirk " adlı romanı , kendi ahır fırtınası grubunu oluşturmak için bir araya gelen üç kişinin maceralarını takip ediyor.

Filmler ve TV

Video oyunları

2004'te Murware , Android için bir Barnstorming (video oyunu) Barnstormers üretti.

Müzik

Ayrıca bakınız

Referanslar