Bandra - Bandra

Bandra
Vandre
Mumbai'de bir şehir
Bandra Worli Sea Link at night.jpg
IL&FS - Bandra Kurla Complex, Mumbai.jpg
PWC office in Bandra, Mumbai (India).jpg
Mumbai Bandstand Promenade.jpg
Jama Masjid (Bandra Mosque).JPG
ICICI Towers, BKC (289443859).jpg
Bandra-Worli Sealink , IL&FS - Bandra Kurla Complex , PWC Office, Mumbai Bandstand Promenade, Jama Masjid Bandra ve ICIC Bank
Bandra is located in Maharashtra
Bandra
Bandra
Bandra'nın Maharashtra , Hindistan'daki konumu
Bandra is located in India
Bandra
Bandra
Bandra (Hindistan)
Bandra is located in Mumbai
Bandra
Bandra
Bandra (Mumbai)
Koordinatlar: 19.054444°K 72.840556°D Koordinatlar : 19.054444°K 72.840556°E 19°03′16″N 72°50′26″E /  / 19.054444; 72.84055619°03′16″N 72°50′26″E /  / 19.054444; 72.840556
Ülke Hindistan
Durum Maharashtra
Semt Bombay Banliyösü
Şehir Bombay
Alan 3
koğuş H Batı
Devlet
 • Tip Belediye Şirketi
 • Vücut Brihanmumbai Belediye Şirketi (MCGM)
Nüfus
 (2017)
 • Toplam 337.391
şeytanlar Bombaykar
Diller
 • Resmi Marathi
Saat dilimi UTC+5:30 ( IST )
TOPLU İĞNE
Bandra - 400050, 400051
Araç kaydı MH-02
Lok Sabha seçim bölgesi Mumbai Kuzey Merkez
Vidhan Sabha seçim bölgesi Vandre West (Bandra West'i kapsar)
Vandre East (Bandra East'i kapsar)

Bandra ( Telaffuz: [bæːɳɖɾa] ) olarak da bilinen Vandre ( Telaffuz: [ʋaːn̪d̪ɾe ] ) Mumbai , Hindistan'da bulunan lüks bir sahil banliyösüdür . Banliyö, Bandra'yı Mumbai Şehri bölgesinden ayıran Mithi Nehri'nin hemen kuzeyinde yer almaktadır . Mumbai & Pune'den sonra Maharashtra'daki en büyük üçüncü ticaret merkezidir ve öncelikle Bandra Kurla Kompleksi tarafından desteklenmektedir . Aslen Bandra, günümüz Khar'ın da bir parçası olduğu zaman daha büyüktü . Neredeyse bir asır önce, bir tren istasyonu tarafından hizmet edilemeyecek kadar büyük bir banliyö olarak kabul edildi. Bu nedenle, Bandra'nın kuzey kesimine Batı Demiryolu hattına daha yakın erişim sağlamak için 1924'te Khar Yolu tren istasyonu kuruldu . Bu, sonunda Khar'ın ayrı bir banliyö olarak görülmesine yol açtı . Ancak bugüne kadar, iki bitişik banliyö tek bir homojen bölge oluşturuyor. Bollywood , Medya , Kriket ve Politika'da aktif olan Mumbai'nin önde gelen birkaç vatandaşı bu bölgede ikamet ediyor.

Tarih

"Bandra" adı muhtemelen Farsça liman veya "bandar" kelimesinden gelmektedir. Bu tarafından açıklanan Duncan Forbes 'in A Sözlük, Hindustani ve İngilizce' "; bir emporium; bir liman, liman; yabancı tüccar numaraları çare hangi bir ticaret kenti bir şehir" olarak (1848). Gelen Marathi , Bandra olarak bilinen Vandre da demektir 'noktası' ve olasılıkla aynı türetilir, Urduca / Pers kelime.

Bölge , 12. yüzyılda Silhara hanedanının yönetimi altındaydı . Bandra, Kolis (balıkçılar) ve çiftçilerin yaşadığı küçük bir balıkçı köyüydü . İngiliz Doğu Hindistan Şirketi tarafından satın alınmadan önce Portekiz Bombay ve Bassein'in bir parçasıydı .

Portekizce Bandra

1534 yılında Akdenizli bir korsan olan Diego da Silveira, Bandra'nın deresine girmiş ve orada bulduğu balıkçı kasabasını yakmıştır. Bununla Bandra, Portekiz tacının egemenliğine girdi .

Bu kargaşa, Bandra'nın uzun bir Hıristiyanlaştırma döneminin başlangıcıydı . Katolik bir rahip olan Peder Manuel Gomes , Kilisenin Bandra'daki önemini artırmada etkili oldu. 1580'de 2.000 balıkçıyı vaftiz etti. 11 yıl sonra öldüğünde, Peder Gomes'un "yenilmez ruhun gücü", bir tarihçinin tanımladığı gibi, bölgede 6.000'e yakın insanın din değiştirmesine yardım etmişti. Peder Gomes ayrıca St. Andrew Kilisesi'ni kurdu .

Bandra , 1534 yılında Baçaim limanındaki Portekiz gemisi Sao Mateus'ta imzalanan ve Genel Vali Nuno da Cunha ve Diego da Silveira'nın yardımlarıyla Cambay Sultanlığı'nın Aziz Matta Antlaşması'yla bölgeyi devretmesiyle Portekiz'in mülkiyeti haline geldi . Portekizliler 1548'de askerlik hizmetlerinin karşılığı olarak Bandra, Kurla , Mazgaon ve diğer dört köyü António Pessoa'ya ihsan etti (verdi) . Bu, 2 Şubat 1550'de Kraliyet Şansölyesi tarafından doğrulandı.

Bu köyler 'iki yaşam'lık bir süre için verildiğinden , Pessoa'nın dul eşi Isabel Botelha'nın ölümünden sonra Taç'a geri döndüler . Cizvitler Isabel'in ölüm beklentisiyle bu köylerin edinimi için başvurduğunu, 1568 yılında vali onları elde 1570 yılında kraliyet onayı aldı.

1661'de Kral Charles, Portekizli Catherine ile evlendiğinde, Bombay adası çeyizin bir parçası olarak İngiltere'ye verildi. Ancak Bandra'nın üzerinde bulunduğu Salsette Adası bu anlaşmanın bir parçası değildi ve Portekizlilerle kaldı.

Portekizli erken olmanın biri, Bandra ek kilise inşa Andrew Kilisesi için birçok Hintli dönüştürür çekti, yerel dilini ve kültürünü öğrendi 1575 Onların Cizvit misyonerlerin, içinde Katoliklik adasında Köylüler arasında. Onların soyundan gelenler , dört kilometrekarelik bir alan içinde yer alan altı Katolik bölge kilisesini - Mount Carmel , St. Peter's, St. Andrew's, St. Theresa's, St. Anne's ve St. Francis d'Assisi - desteklemeye devam ettiler.

İngiliz Bandrası

Bandra , 1775'te Surat Antlaşması'nın imzalanmasıyla İngiliz topraklarının bir parçası oldu , ancak Birinci Anglo-Maratha Savaşı sırasında 1779'da Marathalara geri verildi . 1802'de II. Bajirao , İngilizlerle Bassein Antlaşması'nı imzaladı, egemenliği teslim etti ve tekrar Bandra'yı terk etti ve 14 Ağustos 1947'ye kadar İngiliz kontrolünde kaldı.

Demiryollarının Gelişi ve Gelişimi : 12 Nisan 1867'de, ilk demiryolu hizmeti, Batı Demiryolunun daha önceki şekli olan o zamanki özel demiryolu şirketi BB&CI'nin bir parçası olarak Virar ve Bombay arasında günde bir trenle açıldı . Bandra için büyük bir tren istasyonu binası 1869'da açıldı. Bu yapının tasarımında kullanılan yenilikçi yönler bugüne kadar görülebilir. Daha yakından incelendiğinde, çatıyı platformların üzerinde tutan demir sütunların her birini bir araya toplanmış demiryolu raylarının nasıl oluşturduğu açıktır. 1873'te artan taleplerle birlikte mevcut trenlerin sıklığı her gün 24'e çıkarıldı. 1900'lerin başında, varlıklı Pathare Prabhu topluluğu Güney Mumbai'de yaşıyordu ve Bandra'nın Khar bölgesindeki şirin bungalovlarını hafta sonu konutları olarak kullandılar. Khar Danda , eski büyük Bandra'nın orijinal köylerinden biriydi. O zamanlar, yerel Bandra tren istasyonu, bu Bandra sakinleri tarafından trenlerden inmek ve bungalovlarına gitmek için 'tanga' (at arabaları) kiralamak için oldukça uzaktı. Bu faktörleri ve Bandra'nın artan nüfusu göz önünde bulundurularak, 1 Temmuz 1924'te Bandra Tren istasyonunun bitişiğinde 'Khar Yolu' adlı yeni bir tren istasyonu tanıtıldı. Bu gelişme, Bandra'nın Khar kısmının bir banliyö olarak anılmaya başlamasının başlıca nedenidir. kendisi. 1930'ların sonlarında, Bandra'nın Pali Naka , Hill Road'dan Tren istasyonuna giden tek bir otobüs servisi vardı . Diğer insanlar az önce en yakın tren istasyonuna yürüdüler. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra , göçmenleri barındırmak amacıyla bina patlaması başladı. 2018 itibariyle Bandra tren istasyonunda günlük 940 tren durmaktadır.

Bandra, 1876'da belediye statüsüne yükseltildi ve daha sonra genişletildi. 1950'de, bağımsızlığın ardından, Bombay Belediye Şirketi ile birleşerek Büyük Bombay Belediye Şirketi'ni oluşturdu . Bandra, aralarında Sherly, Malla, Rajan, Kantwady, Waroda, Ranwar, Boran, Khar Danda, Pali ve Chuim'in de bulunduğu birçok köyden oluşuyordu. Bunlar neredeyse adanın kentsel gelişimi için kaybedildi.

Meryem Dağı Kilisesi

Bandra Fuarı 8 Eylül başlayan Our Lady Doğuşu Octave sekiz gün boyunca tutulduğu zaman kiliseye kalabalık insanlar.

Eğitim Kurumları

Bombay'ın İngilizce'ye geçmesinden sonra Bandra'da kurulan ilk okul, Fr. Francisco de Melo , 1780'de cemaatin çocuklarına ilmihal öğretmek için. Bu daha sonra St. Andrew Lisesi oldu . Okul Bandra West'te yer almaktadır.

St. Theresa's Lisesi, Eski Khar'da bulunan çok harap bir binada bulunan St. Andrew's Indian Christians' School'dan doğdu. Bu okul 1918'de kuruldu. İlahi Söz Cemiyeti (SVD) tarafından devralındı. 1952'de Mumbai'deki en iyi okullar arasında sayılır.

St. Stanislaus Lisesi , 1863 yılında İsa Cemiyeti tarafından kurulmuştur . Yerli bir çocuğun yetimhanesi olarak başladı. 1923'te lise oldu ve banliyölerdeki ilk İngilizce ortaokul oldu. Daha sonra, hem gündüz hem de yatılı öğrenciler için tam teşekküllü bir eğitim kurumu haline geldi. 40 yetim için bir okul olarak başlayan okul, 2.300 öğrenciyi desteklemek için büyüdü. St. Stanislaus Lisesi, Bandra West'teki Hill Yolu üzerinde yer almaktadır. Kardinal Gracias Lisesi , Bandra Doğu'da bulunan bir manastır okuludur . St. Joseph Manastırı Kız Lisesi, Bandra West'teki Haç Kızları cemaatinin rahibeleri tarafından yönetilmektedir. 1865 yılında inşa edilmiş (Bandra o zamanlar Bandora olarak biliniyordu) ve güzel bir şapele sahip. Okul yıllar içinde şanlı mezunlar üretti. RD Ulusal Koleji ilk olarak 1922'de Annie Besant'ın rehberliğinde Pakistan'ın Haydarabad kentinde kuruldu . Run-up in India Bölünme , bu Bandra 1949 yılında bugünkü sitesine taşındı. Thadomal Shahani Mühendislik Koleji tarafından 1983 yılında kurulmuş Haydarabad (Sind) Milli Collegiate Kurulu . Bilgisayar Mühendisliği , Bilgi Teknolojisi , Biyomedikal Mühendisliği ve Biyoteknoloji dersleri veren Mumbai federal Üniversitesi'ne bağlı ilk özel mühendislik enstitüsüdür .

Carter Yolu'nun dışında bulunan Rizvi Eğitim Kompleksi, Rizvi Sanat, Bilim ve Ticaret Koleji'nden (1985'te kurulmuş); Rizvi Lisesi (1985'te kuruldu); Rizvi Mühendislik Koleji (1998'de kuruldu); Rizvi Mimarlık Fakültesi; Rizvi Otel İşletmeciliği ve İkram Teknolojisi Koleji; Rizvi Hukuk Fakültesi ; Rizvi Eğitim Koleji ve Rizvi Moda Tasarımı ve Yaratıcı Sanatlar Koleji'nin tümü, Rizvi Eğitim Derneği tarafından yönetilmektedir ve Müslüman dini azınlık kurumu statüsüne sahip olabilir .

St. Andrew Sanat, Bilim ve Ticaret Koleji, Bandra'nın kalbinde, St. Stanislaus Lisesi'nden sadece birkaç yüz metre uzaklıkta bulunan bir başka ünlü kolejdir. Bachelor of Arts, Bachelor of Commerce ve perakende ve seyahat turizmi ile ilgili diğer sertifikalı kurslar da dahil olmak üzere çeşitli kurslar sunmaktadır. St. Andrews, şehirdeki en iyi oditoryumlardan birine sahiptir.

Bandra gölü

Bandra Talao veya Motha Rezervuarı olarak da adlandırılan Bandra Gölü , bitişik bir köy olan Navapada'nın zengin bir Konkani Müslümanı (Naupada veya Naopara olarak da bilinir) tarafından inşa edilmiştir .

Göl daha sonra Büyükşehir Mumbai Belediye Şirketi tarafından satın alındı . Resmi olarak Swami Vivekanand Sarovar olarak yeniden adlandırıldı . Kayık sefası tesisleri ve havuz kültürü (balık yetiştiriciliği) faaliyetleri 1990'larda bu gölde operasyonel ama bırakalı var. Bu göl artık "Miras II" statüsünde bir miras yapısıdır. Portekizliler ayrıca Bandra'yı Bandora olarak telaffuz ettiler.

Bandra'nın Ticari Bir Merkez Olarak Geliştirilmesi

Mumbai Metropolitan Bölgesi'ndeki trafik, özellikle Güney Mumbai'de kötüleştikçe, Mumbai'nin dışında banliyölerde bir iş bölgesi inşa etme talebi arttı. 2000'lerin ortalarında, Bandra şehri, şehrin doğu kesiminde, Kurla sınırına yakın Mithi Nehri üzerindeki toprakları geri almak için cüretkar bir göreve başladı . Yeni kurulan Bandra-Kurla Kompleksi (BKC), konumu, düşük arazi maliyeti ve yeni gelişme nedeniyle Mumbai Şehri yerine Bandra'yı seçen Blackstone, Google ve Amazon gibi birçok sermaye ve teknoloji firmasını kendine çekti .

Mumbai Şehri'ne girmeden önceki son banliyö olan Bandra, bir süredir özellikle tren istasyonu ve SV Yolu çevresinde trafikten sıkıldı. Diğer ticari merkezlerden farklı olarak, Bandra'nın BKC'si Bandra ve Kurla istasyonları arasında yer aldığından ve her iki istasyondan da yaklaşık 10-15 dakikalık araç yolculuğu gerektirdiğinden , bir iş merkezinin geliştirilmesi trafik sorunlarını daha da kötüleştirdi . Her gün yaklaşık 300.000 ofis çalışanı Bandra Tren İstasyonu'nda iniyor ve BKC'ye bir taksi veya otobüse biniyor. Bu, Bandra'yı Hindistan'daki en yoğun istasyonlar arasında, Andheri ve Bombay Central'ı geçerek ve Maharashtra'nın Batı Demiryolundaki Churchgate tren istasyonundan sonra en yoğun ikinci istasyon haline getirdi .

Kentsel sanat

Bandra, geniş bir sokak sanatı veya grafiti koleksiyonuna sahiptir. Duvarlardaki resimler esas olarak Şapel Yolu ve Veronica Caddesi civarında bulunur, ancak önemli eserler Bandstand ve Mary Dağı Kilisesi yakınında da görülebilir. Parçalar, şablonlar, etiketler vb. dahil olmak üzere çeşitli grafiti türlerinden oluşurlar. Gomez gibi dünyaca ünlü sanatçılar bu duvarlarda eserler yaratmıştır. St+art Mumbai, Bollywood Art Project ve Dharavi Art Room, sanatçıları teşvik etmek için çeşitli programlar yürüten organizasyonlardan bazıları. Programlar Brihanmumbai Municipal Corporation'dan (BMC) destek almaktadır . Bandra ait 37X46 metre (120X150 ayak) portre da ev sahipliği Dadasaheb Phalke üzerinde MTNL Bandra Islah binanın. Ranjit Dahiya (Bollywood Sanat Projesi'nden) ve Yantr , Munir Bukhari ve Nilesh Kharade gibi diğer sanatçılar tarafından 2014 yılında St+art Mumbai festivalinin bir parçası olarak yaratıldı. Duvar resmi olarak Amitabh Bachchan ve Piyush Pandey tarafından açıldı . Bildirildiğine göre Asya'nın en büyük duvar resmi.

Şapel yolu Bandra'da bir mağaza kapısında grafiti

Coğrafya

Bandra Bandstand'da Günbatımı

Bandra, yerel demiryolu hattı tarafından Batı Bandra (Posta Kodu 400050) ve Doğu Bandra (Posta Kodu 400051) olarak ayrılmıştır. Bandra'nın demiryolu hattının batı tarafında bulunan kısmı, 20. yüzyılın ortalarında modaya uygun bir banliyö haline geldi. Film yönetmeni Mehboob Khan , 1954'te burada Mehboob Studios'u kurdu . Kısa süre sonra bölge, Hint film endüstrisi Bollywood için bir merkez haline geldi . 1970'lerde bir kayıt stüdyosu kuruldu.

1990'ların ortasından sonuna kadar, doğu kısmı ticari ve idari bir merkez olarak ortaya çıktı. Aile Mahkemesi, Bandra-Kurla Ticaret Kompleksi , devlet konut geliştirme dairesi ( MHADA ) ofisi ve Bölge Tahsilat Ofisi'ni barındırır . Maharashtra Eyalet Hükümeti çalışanlarının konutları da burada bulunmaktadır.

Bandra'daki çoğu yol ve yere İngiliz yönetimi sırasında İngilizce isimler verildi . Zamanla yeniden adlandırıldılar, ancak birçoğu hala eski isimleriyle popüler olarak biliniyor.

Bandra Islahından görüldüğü gibi Worli manzarası
Bağlantı Yolu üzerinde bir durak

Ulaşım

Bandra tren istasyonu , Batı Demiryolu ve banliyö Merkez Demiryolunun bir dalı olan Liman Hattı ile bağlantılıdır . Ayrıca Bandra'da (E) Bandra Terminus adlı yeni inşa edilmiş bir terminale sahiptir ve buradan kuzey ve batı Hindistan'a giden trenler düzenli olarak planlanmaktadır. Önemli trenler arasında Bandra- Yeni Delhi Rajdhani Ekspresi, Bandra- Indore Ekspresi, Bandra- Patna Ekspresi, Bandra- Jaipur Ekspresi, Bandra- Jodhpur Ekspresi ve Bandra- Amritsar Ekspresi yer alıyor.

Toplu taşıma ayrıca bol miktarda BEST otobüs, otomatik çekçek ve taksi içerir . Bandra, Mumbai'den otomatik çekçeklerin geçtiği son güney noktasıdır. Bandra'nın ötesinde Mahim'e girerken sadece taksilerin geçişine izin verilir.

Bandra-Worli deniz Bağlantı köprüsü ile Bandra West bağlayan Worli merkezi Mumbai'de bulunan,. Bandra'nın merkezi konumu nedeniyle şehrin çoğu yerine kolayca erişilebilir.

İlgi alanları

Mary's Bazilikası Dağı
Jamaa Mescidi, Bandra

Önemli sakinleri

Ayrıca bakınız

Referanslar