Baykonur Uzay Üssü -Baikonur Cosmodrome

Baykonur Uzay Üssü

Kazakça : Байқоңыр ғарыш айлағы
Baiqoñyr ğaryş ailağy
Rusça: Космодром Байконур
Kosmodrom Baykonur
Baykonur Uzay Üssü Soyuz fırlatma rampası.jpg
Baikonur Uzay Üssü'nün " Gagarin'in Başlangıcı " Soyuz fırlatma rampası , Soyuz TMA-13'ün piyasaya sürülmesinden önce , 10 Ekim 2008.
Özet
Havaalanı tipi uzay limanı
Sahip/Operatör Roscosmos
Rus Havacılık Kuvvetleri
Konum Kazakistan ( Rusya'ya kiralandı )
Saat dilimi UTC+06:00 ( +06:00 )
Yükseklik  AMSL 90 m / 295 ft
koordinatlar 45°57'54"K 63°18'18"D / 45.965°K 63.305°D / 45.965; 63.305 Koordinatlar : 45.965°K 63.305°D45°57'54"K 63°18'18"D /  / 45.965; 63.305
İnternet sitesi baikonurtour.com _
Harita
Baykonur Uzay Üssü Kazakistan'da bulunan
Baykonur Uzay Üssü
Baykonur Uzay Üssü
Baykonur Uzay Üssü Rusya'da bulunduğu
Baykonur Uzay Üssü
Baykonur Uzay Üssü
Baykonur Uzay Üssü, Sovyetler Birliği'nde yer almaktadır.
Baykonur Uzay Üssü
Baykonur Uzay Üssü

Baykonur Uzay Üssü ( Kazakça : Байқоңыр ғарыш айлағы , romanize:  Baiqoñyr ğaryş ailagy ,[bɑjxɔnər ɣɑrəʃ ɑjlɑˈɣə] ; Rusça : Космодром Байконур , romanizeKosmodrom Baykonur ,[kɐsməˈdrom bɐjkəˈnʊr] ), Kazakistan'ın güneyinde Rusya'ya kiralananbir bölgede bulunan bir uzay limanıdır . Cosmodrome, yörünge ve insan fırlatmaları için dünyanın ilk uzay limanı ve en büyük (bölgedeki) operasyonel uzay fırlatma tesisidir . Tüm mürettebatlı Rus uzay uçuşları Baykonur'dan başlatıldı.

Uzay limanı, Aral Denizi'nin yaklaşık 200 kilometre (120 mil) doğusunda ve Syr Darya nehrinin kuzeyinde, Baykonur'un çöl bozkırında bulunuyor . Tyuratam tren istasyonuna yakındır ve deniz seviyesinden yaklaşık 90 metre (300 ft) yüksekliktedir. Uzay limanı şu anda Kazak Hükümeti tarafından 2050 yılına kadar Rusya Federasyonu'na kiralanıyor ve Roscosmos ve Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri tarafından ortaklaşa yönetiliyor . Kiralanan alanın şekli , kozmodrom merkezde olmak üzere 90 kilometre (56 mil) doğu-batı ve 85 kilometre (53 mil) kuzey-güney ölçülerinde bir elipstir .

Baykonur Uzay Üssü, 2 Haziran 1955'te eski Sovyet Savunma Bakanlığı tarafından kuruldu . Başlangıçta Sovyet uzay programı operasyonlarının üssü olarak inşa edildi . Hem ilk yapay uydu olan Sputnik 1 hem de ilk insanlı uzay uçuşu olan Vostok 1 Baykonur'dan fırlatıldı. Her iki görev için de kullanılan fırlatma rampası , Vostok 1'in pilotu ve uzaydaki ilk insan olan Sovyet kozmonot Yuri Gagarin'in onuruna Gagarin's Start olarak yeniden adlandırıldı. Mevcut Rus yönetimi altında Baykonur, her yıl çok sayıda ticari, askeri ve bilimsel görevin başlatıldığı yoğun bir uzay limanı olmaya devam ediyor.

Tarih

Sovyet dönemi

5 Ağustos 1957'de Tyuratam'daki R-7 fırlatma rampasının U-2 casus uçağı fotoğrafı .

Sovyet hükümeti, Bilimsel Araştırma Test Aralığı No. 5 (NIIP-5; Rusça : 5-й Научно-Исследовательский Испытательный Полигон, Pjáty Naúchno-Isslédovatel'in 1955'te kuruldu) aslında 12 Şubat'ta Ispytátel'de kuruldu. 2 Haziran 1955'te, başlangıçta dünyanın ilk kıtalararası balistik füzesi (ICBM) olan R-7 Semyorka için bir test merkeziydi . NIIP-5 kısa süre sonra uzay uçuşları için fırlatma tesislerini içerecek şekilde genişletildi. Site , R-7 ICBM'nin Baş Tasarımcısı ve yakında Sovyet uzay programının arkasındaki adam olan Sergey Korolyov'dan etkilenen General Vasily Voznyuk liderliğindeki bir komisyon tarafından seçildi . Roketin radyo kontrol sisteminin (o sırada) yüzlerce kilometre uzaktaki yer istasyonlarından kesintisiz sinyaller alması gerektiğinden, ovalarla çevrili olması gerekiyordu. Ek olarak, füze yörüngesinin nüfuslu alanlardan uzakta olması gerekiyordu. Ayrıca, Dünya yüzeyinin bu tür alanlarda daha yüksek dönüş hızına sahip olması nedeniyle, uzay fırlatma alanlarını ekvatora daha yakın yerleştirmek avantajlıdır. Bu kısıtlamaları dikkate alan komisyon, Kazak Bozkırının kalbinde bir köy olan Tyuratam'ı seçti . Fırlatma tesislerinin inşası ve birkaç yüz kilometrelik yeni karayolu ve tren hatlarının maliyeti, Cosmodrome'u Sovyetler Birliği'nin üstlendiği en maliyetli altyapı projelerinden biri haline getirdi . İşçiler için konut, okul ve altyapı sağlamak için tesisin etrafına destekleyici bir kasaba inşa edildi. 1966 yılında şehir statüsüne yükseltilmiş ve Leninsk ( Rusça : Ленинск ) adını almıştır.

Amerikan U-2 yüksek irtifa keşif uçağı , Tyuratam füze test aralığını ilk kez 5 Ağustos 1957'de buldu ve fotoğrafladı.

İsim

Baykonur adının kökeni hakkında çelişkili kaynaklar vardır . Bazı kaynaklar, adın 1961'de (Gagarin'in uçuşu sırasında) Batı Bloğu'nu fırlatma merkezinin yaklaşık 320 kilometre (200 mil) kuzeydoğusunda, Jezkazgan yakınlarındaki küçük maden kasabası Baykonur'a yanlış yönlendirmek için kasıtlı olarak seçildiğini söylüyor .

Diğer kaynaklar, Baykonur'un kozmodromun kurulmasından önceki Tyuratam bölgesinin adı olduğunu belirtiyor. Kozmodromu desteklemek için inşa edilen kapalı şehir olan Leninsk, 20 Aralık 1995'te Boris Yeltsin tarafından Baikonur olarak yeniden adlandırıldı .

Çevresel Etki

Rus bilim adamı Afanasiy Ilich Tobonov 1990'larda toplu hayvan ölümlerini araştırdı ve Saha Cumhuriyeti'ndeki kuşların ve vahşi yaşamın toplu ölümlerinin yalnızca Baykonur kozmodromundan fırlatılan uzay roketlerinin uçuş yolları boyunca kaydedildiği sonucuna vardı. Ölü yaban hayatı ve çiftlik hayvanları genellikle yakıldı ve Tobonov'un kendisi, kardeşleri ve memleketi Eliptyan köyünün sakinleri de dahil olmak üzere bu yakmalara katılanlar genellikle felç veya kanserden öldü. 1997 yılında, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı uçuş yolunu değiştirdi ve Rusya'nın Nyurbinsky Bölgesi yakınlarındaki fırlatılan roket aşamalarını kaldırdı .

Bilimsel literatür, roketlerin çevre ve nüfusun sağlığı üzerindeki olumsuz etkilerini gösteren veriler topladı. Rus roket motorlarında kullanılan bir yakıt olan UDMH , oldukça zehirlidir. Kozmodromun yakınında yerel nüfusta asit yağmurlarının ve kanserlerin nedenlerinden biridir. Devlet bilimsel-üretim uygulamalı ekoloji birliği "Kazmechanobr" ekosistem araştırma laboratuvarı başkanı Valery Yakovlev şunları söylüyor: "Bilim adamları, "Baikonur" uzay merkezinin çevre ve nüfus üzerindeki yıkıcı etkisinin aşırı karakterini belirlediler. bölge: Özellikle zehirli UDMH tarafından kirlenen 11.000 ton uzay hurda metali hala düşen zeminlerde yatıyor". Hurda geri kazanımı yerel ekonominin bir parçasıdır.

Önem

Baykonur'dan birçok tarihi uçuş kalktı: ilk operasyonel ICBM ; 4 Ekim 1957'de ilk insan yapımı uydu, Sputnik 1 ; 2 Ocak 1959'da Ay'a yakın seyahat eden ilk uzay aracı Luna 1 ; 12 Nisan 1961'de Yuri Gagarin'in ilk insanlı ve yörünge uçuşu ; ve uzaya çıkan ilk kadın Valentina Tereshkova'nın 1963'te uçuşu. Çekoslovakya , Doğu Almanya , Hindistan ve Fransa gibi 13 ulustan 14 kozmonot , Interkosmos programı kapsamında da yolculuklarına buradan başladı . 1960 yılında, bir prototip R-16 ICBM piyasaya sürülmeden önce patladı ve 100'den fazla insanı öldürdü. Baykonur ayrıca Venera 9 ve Mars 3'ün fırlatıldığı yer.

Rus dönemi

Bir Soyuz roketi 24 Mart 2009'da Baikonur Uzay Üssü'ndeki Ped 1/5'e (Gagarin'in Başlangıcı) yerleştirildi. Roket, 26 Mart 2009'da Expedition 19 mürettebatını ve bir uzay uçuşu katılımcısını fırlattı.

1991'de Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından , Rus uzay programı , Bağımsız Devletler Topluluğu himayesinde Baykonur'dan çalışmaya devam etti . Rusya, Baykonur için 99 yıllık bir kiralama sözleşmesi imzalamak istedi, ancak sitenin 10 yıllık bir uzatma seçeneğiyle birlikte 20 yıllığına 115 milyon ABD Doları tutarında yıllık kiralamayı kabul etti. 8 Haziran 2005'te Rusya Federasyonu Konseyi , Rusya ile Kazakistan arasında, Rusya'nın uzay limanının kira süresini 2050'ye kadar uzatan bir anlaşmayı onayladı . iki ülke. Baykonur'a olan bağımlılığını azaltmak için Rusya, Amur Oblastı'nda Vostochny Uzay Üssü'nü inşa ediyor .

Baykonur, Rusya'nın Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) yaptığı misyonların başlatıldığı tek uzay limanı olduğu için Rusya'nın Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) katkısının önemli bir parçası olmuştur . ISS'nin 51,6°'lik yörünge eğimine yol açan şey öncelikle sınırın konumudur (ancak Baykonur'un yaklaşık 46. paralel kuzeydeki konumu daha az ölçüde); Çin üzerinde uçmadan Baykonur'dan fırlatılan Soyuz güçlendiricilerinin ulaşabileceği en düşük eğim . 2011'de NASA'nın Uzay Mekiği programının tamamlanmasıyla Baikonur , 2020'de Crew Dragon Demo-2'nin lansmanına kadar ISS'deki mürettebatlı görevler için kullanılan tek fırlatma yeri oldu .

2019'da Gagarin's Start , 2023'te planlanan ilk fırlatma ile yeni Soyuz-2 roketi için modernize edilmeden önce Mart, Temmuz ve Eylül aylarında üç mürettebatlı fırlatmaya ev sahipliği yaptı . Gagarin's Start'tan son fırlatma 25 Eylül 2019'da gerçekleşti.

Özellikler

Baykonur, hem mürettebatlı hem de insansız uzay araçlarını fırlatmak için gerekli olanaklarla tam donanımlıdır . Birkaç nesil Rus uzay aracını destekler: Soyuz , Proton , Tsyklon , Dnepr , Zenit ve Buran .

Fırlatma rampasından aşağı menzilde, kullanılmış fırlatma ekipmanı , işçiler ve yerel halk tarafından kurtarıldığı Rus uzak doğusunda doğrudan yere bırakılıyor.

Başlatma rampalarının listesi

Baykonur Uzay Üssü'ndeki büyük fırlatma rampaları

Buran tesisleri

Buran programının bir parçası olarak, Buran sınıfı uzay mekiği yörüngeleri için çeşitli tesisler uyarlandı veya yeni inşa edildi:

  • Site 110 - Buran sınıfı yörünge uçaklarının fırlatılması için kullanılır. Site 112'deki montaj ve işleme salonu gibi, fırlatma kompleksi de aslen Sovyet Ay'a iniş programı için inşa edilmiş ve daha sonra Energia-Buran programı için dönüştürülmüştür.
  • Site 112 – Orbiter bakımı için ve orbiterleri Energia fırlatıcılarıyla eşleştirmek için kullanılır (böylece KSC'deki VAB'ye benzer bir rolü yerine getirir ) . MIK RN veya MIK 112 olarak adlandırılan sahadaki ana hangar, aslen N1 ay roketinin montajı için inşa edilmişti . 1974'te N-1 programının iptal edilmesinden sonra, Site 112'deki tesisler Energia-Buran programına dönüştürüldü. Buran programının sona ermesinden sonra Orbiter K1'in saklandığı ve 2002'de hangar çatısı çöktüğünde imha edildiği yer burasıydı .
  • Site 251 - Yubileyniy Havaalanı olarak da bilinen (ve KSC'deki SLF'ye benzer bir rolü yerine getiren) Buran yörünge iniş tesisi olarak kullanılır . 06/24 adı verilen, 4.500 metre (14.800 ft) uzunluğunda ve 84 metre (276 ft) genişliğinde, "600. Sınıf" yüksek kaliteli betonarme ile kaplanmış bir piste sahiptir. Pistin kenarında, Antonov An-225 Mriya taşıyıcı uçağından bir yörünge aracını kaldırmak ve yörünge aracını Site 254'teki işleme binasına taşıyacak bir taşıyıcıya yüklemek için tasarlanmış özel bir çiftleşme-öldürme cihazı vardı. - Çok mağazalı büyük bir ofis binasında yer alan yerleşik yörünge iniş kontrol tesisi, pistin yakınında bulunuyordu. Yubileyniy Havaalanı ayrıca Energia-Buran sisteminin unsurlarını taşıyan ağır nakliye uçaklarını almak için kullanıldı. Buran programının sona ermesinden sonra, Site 251 terk edildi, ancak daha sonra ticari bir kargo havaalanı olarak yeniden açıldı. Baykonur'a hizmet etmenin yanı sıra, Kazak makamları onu Rusya'dan yolcu ve charter uçuşları için de kullanıyor.
  • Site 254 – Buran sınıfı yörünge uçaklarına uçuşlar arasında hizmet vermek için inşa edilmiştir (böylece KSC'deki OPF'ye benzer bir rolü yerine getirir ) . 1980'lerde dört bölmeli özel bir bina olarak inşa edilen bina, aynı zamanda birkaç kat test odasıyla çevrili geniş bir işleme alanına da sahipti. Buran programının iptal edilmesinden sonra, Soyuz ve Progress uzay aracının fırlatma öncesi operasyonları için uyarlandı .

Baykonur Demiryolu

Bir Soyuz TMA-16 fırlatma aracı, 2009 yılında Baykonur'daki fırlatma rampasına taşınıyor.

Baykonur'un tüm lojistiği , kendi saha içi 1.520 mm ( 4 ft  11+2732  inç), gezegendekien büyükendüstriyel demiryoludemiryoluölçer Demiryolu, fırlatma hazırlığının tüm aşamaları için kullanılıyor ve tüm uzay araçları, özelSchnabel arabaları. Bir zamanlar Sovyet Demiryolu Birliklerininbir parçası olanBaykonur Demiryolu, şimdi özel bir sivil devlet şirketi tarafından hizmet veriyor. Baykonur Demiryolunu Kazakistan'ın ve dünyanın geri kalanının kamu demiryolunabağlayan birkaç demiryolu bağlantısı vardır

Baykonur havaalanları

Baykonur Uzay Üssü, hem personel taşıma ihtiyaçlarına hem de uzay fırlatma lojistiğine (uzay aracının uçaklarla teslimatı dahil) hizmet eden iki adet çok amaçlı havaalanına sahiptir. Moskova'dan daha küçük olan Krayniy Havalimanı'na ( IATA : BXY , ICAO : UAOL ) tarifeli yolcu hizmetleri vardır , ancak bunlar halka açık değildir. Daha büyük olan Yubileyniy Havaalanı (Юбилейный аэропорт) ( IATA : UAON ), Buran yörünge aracının Antonov An-225 Mriya kargo uçağının arkasında Baykonur'a taşındığı yerdi .

ICBM testi

Baykonur, 1955'teki başlangıcından 1991'de SSCB'nin çöküşüne kadar her zaman dünya çapında Sovyet ve Rus uzay görevlerinin fırlatma yeri olarak bilinmesine rağmen, bu merkezin temel amacı sıvı yakıtlı balistik füzeleri test etmekti . Merkezin resmi (ve gizli) adı Devlet Test Aralığı No. 5 veya 5 GIK idi. Rus sivil uzay ajansı ve endüstriyel müteahhitlerinin bireysel tesisleri devralmaya başladığı 1990'ların ikinci yarısına kadar Sovyet ve Rusya Savunma Bakanlığı'nın kontrolü altında kaldı .

2006 yılında, Roscosmos başkanı Anatoly Perminov , son Rus askeri personelinin 2007 yılına kadar Baykonur tesisinden çıkarılacağını söyledi. Ancak, 22 Ekim 2008'de, bir SS-19 Stiletto füzesi Baykonur'dan test edildi ve bunu gösteriyor. durum böyle olmayabilir.

Gelecek projeleri

22 Aralık 2004'te Kazakistan ve Rusya, her ülkenin %50 hisseye sahip olduğu "Rusya-Kazakistan Baiterek JV" ortak girişimini kuran bir sözleşme imzaladı. Projenin amacı, Rus Angara roketatarının operasyonlarını kolaylaştırmak için Bayterek (" kavak ağacı") uzay fırlatma kompleksinin inşasıdır. Bu, Proton sistemini kullanan 20 tona kıyasla, 26 tonluk bir yük ile düşük Dünya yörüngesine fırlatmalara izin verecektir. Ek bir fayda, Angara'nın yakıt olarak kerosen ve oksitleyici olarak oksijen kullanması olacaktır; bu, çevreye daha az zararlı olan eski güçlendiriciler tarafından kullanılan zehirli yakıtlardan daha az zararlıdır. Kazak tarafında toplam harcama 19 yılda 223 milyon ABD Doları olacaktır. 2010 yılı itibarıyla proje yetersiz finansman nedeniyle durmaktaydı. Projenin başarılı olma şansının hala yüksek olduğu düşünülüyordu, çünkü her iki tarafın da - Rusya ve Kazakistan'ın - Vostochny Cosmodrome hizmete girdikten sonra bile Baykonur'u ortak kullanımına devam etmesine izin verecek. Baiterek Roket ve Uzay Kompleksi'nin ilk planlanan lansmanının 2025 için yapılması planlanıyor.

Baykonur Müzesi

Baykonur Müzesi'nde Buran

Baykonur Cosmodrome, bir zamanlar roket mühendisi Sergei Korolev ve ilk kozmonot Yuri Gagarin'in ikamet ettiği iki küçük kulübenin yanında küçük bir müzeye sahiptir . Her iki kır evi de müze kompleksinin bir parçasıdır ve korunmuştur. Müze, uzay eserlerinden oluşan bir koleksiyona ev sahipliği yapıyor. Sovyet Buran programından restore edilmiş bir test eseri , müze girişinin yanında oturuyor. 1988'de tek bir yörünge testi uçuşu yapan araç, 2002'de bir hangar çöküşünde yok edildi; Buran eserlerinin tam listesi için, bkz . Buran (uzay aracı) .

Müze ayrıca, tüm kozmonotların görüntüleri de dahil olmak üzere, kozmodromun tarihi ile ilgili fotoğraflara ev sahipliği yapıyor. Baykonur'dan başlatılan her seferin her mürettebatı, camın arkasında görüntülenen imzalı bir mürettebat fotoğrafı bırakıyor.

Baykonur'un müzesi, Gagarin ile ilgili, uçuşundaki yer kontrol paneli, üniformaları ve iniş alanındaki toprak da dahil olmak üzere, gümüş bir kapta korunmuş birçok nesneyi barındırıyor. Müze odalarından biri de Soyuz iniş kapsülünün eski bir versiyonunu barındırıyor.

2021'de Baykonur uzay kompleksi, Kazakistan'daki en iyi 10 turistik destinasyondan biri olarak seçildi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar