Avusturya Hava Kuvvetleri - Austrian Air Force

Avusturya Hava Kuvvetleri
Avusturya Hava Kuvvetleri mermisi
Aktif	1927–1938 1955–günümüz
Ülke	Avusturya
Tip	Hava Kuvvetleri
rol	hava savaşı
Boy	4.300 personel 120 uçak
Parçası	Avusturya Silahlı Kuvvetleri
Merkez	Rossauer Kışlası , Viyana
İnternet sitesi	bundesheer .at
Uçak uçtu
savaşçı	Eurofighter Tayfun
Helikopter	AW169 , AB212 , Sikorsky S-70 , OH-58 , Alouette III
Eğitimci	Diamond DA40 NG , Pilatus PC-7
Ulaşım	C-130 , Pilatus PC-6

Avusturya Hava Kuvvetleri ( Almanca : Österreichische Luftstreitkräfte , yanıyor  'Avusturya Hava Mücadele Kuvvetleri') bir bileşeni parçasıdır Avusturya Silahlı Kuvvetleri ( Bundesheer ).

Tarih

Mevcut haliyle Avusturya Hava Kuvvetleri , güdümlü füzelerin kullanımına ilişkin kısıtlamalara tabi olarak , muzaffer Müttefik güçler tarafından Mayıs 1955'te kuruldu . Avusturya Devlet Antlaşması 1955 daimi tarafsızlık Avusturya'yı işledi.

Pilotluk eğitimi , Sovyetler Birliği tarafından bağışlanan dört Yak-11 Moose ve dört Yak-18 Max uçağıyla başladı ve Avusturya, Askeri Yardım Programı kapsamında daha fazla hafif eğitim uçağı satın aldı . 1960 yılına kadar Avusturya, MAP kapsamında eğitim ve destek uçakları satın aldı, ancak modern savaş uçakları satın almadı ; bir savaşçının rolü, zaten eski olan 30 Saab 29 Tunnan tarafından 1960'ların başında İsveç Hava Kuvvetleri'nden ikinci el satın alınan tarafından oldukça yetersiz bir şekilde dolduruldu .

1970'den itibaren Avusturya , eğitim, keşif, müdahale ve kara saldırı rollerinde konuşlandırmak amacıyla toplam 40 Saab 105 hafif çok rollü uçak satın aldı. 1980'lerde alt sonik uçakların hava muharebesi ve hava sahası yasağı için yetersiz olduğu anlaşılınca, Avusturya 1988'de Avusturya Hava Kuvvetleri'nin ana önleyicisi olan Saab 105'in yerini almak için 28 adet yenilenmiş Saab 35 Draken savaş uçağı satın aldı. eğitim/gözetleme uçağı olarak hizmet veriyor.

Kısa bir süre sonra, Draken , Yugoslav MiG-21 avcı uçaklarının Avusturya sınırını izinsiz geçtiği Yugoslav Savaşları sırasında 1991'den başlayarak hava sahası yasağında ilk büyük kullanımlarını gördü . 28 Haziran'daki bir olayda, bir MiG-21 Graz'a kadar girerek geniş çaplı eylem taleplerine neden oldu. Yugoslav Halk Ordusu'nun silahlı uçakları tarafından tekrarlanan sınır geçişlerinin ardından , uçak silahlandırması için daimi emirlerde değişiklikler önerildi.

1955'ten beri, Avusturya silahlı kuvvetlerinin havadan havaya füzeler ve karadan havaya füzeler (SAM'ler) dahil olmak üzere herhangi bir güdümlü füze sistemini kullanması yasaklanmıştı . Soğuk Savaş sonrası ortamda ve geçmişten kalma silahlı uçaklarla, Avusturya Parlamentosu devlet anlaşmasının bu bölümünü değiştirmeye oy verdi ve Ocak 1993'te İsveç'ten modern AIM-9 Sidewinder füzelerinin silahlandırılması emri verildi. savaş uçağı. Sidewinder'ın daha yüksek performanslı bir modeli doğrudan Amerika Birleşik Devletleri'nden satın alındı; teslimatlar 1995'te başladı. Fransız Mistral SAM'leri , hava saldırılarına karşı yer tabanlı koruma sağlamak için satın alındı. İlk Mistraller 1993'te geldi ve nihai teslimatlar 1996'da tamamlandı.

Helikopter filosu içerir Agusta-Bell (AB) 204s (özellikle tıbbi tahliye için kullanılır), AB-206s (eğitim ve irtibat) ve AB-212S (hava-mobil birlikleri tarafından ve hafif taşıma için kullanılır). Yüksek dağ operasyonları da dahil olmak üzere arama ve kurtarma görevleri için 28 Fransız yapımı Alouette III mevcuttur. Bir keşif helikopteri olan 12 Bell OH-58 Kiowa , hızlı ateş eden bir makineli tüfekle monte edilmiştir, ancak hava kuvvetleri gerçek bir saldırı helikopterinden yoksundur. 24 AB-212 hariç çoğu helikopterin modası geçiyor. 1999 Galtür Çığından sonra, Avusturya Hava Kuvvetleri'nin helikopter tamamlayıcısının sayıca çok az ve tasarım olarak çok sınırlı olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, afetlerde kullanılmak üzere 9 adet ABD yapımı UH-60 Blackhawk helikopteri satın alındı.

Üç satın alırken 2003 yılında Avusturya'nın taşıma kapasitesi geliştirildi C-130 Hercules adlı Kraliyet Hava Kuvvetleri . Bu uçaklar, Avusturya'nın rol oynadığı zorlu BM barışı koruma misyonları için gerekliydi.

2005 yılında, Saab Draken filosu emekliye ayrıldı (tip ilk uçtuktan 50 yıl sonra), yerini Eurofighter Typhoon aldı . Typhoon'ların ilk teslimatından önce, geçici önlem olarak İsviçre'den 12 F-5 Tiger II kiralandı . Eurofighter alımı Avusturya'da tartışmalara konu oldu ve bir süre siyasi bir futbol haline geldi, ancak 15. ve son uçak 24 Eylül 2009'da teslim edildi. 2017 itibariyle, Eurofighter satın alımını çevreleyen olası yolsuzluk olayları hala Avusturya tarafından araştırılıyor. parlamento. Temmuz 2017'de, devam eden tartışmaların bir sonucu olarak, Avusturya Savunma Bakanlığı 2020'den itibaren Tayfunun aşamalı olarak kaldırıldığını ve bunun yerine "askeri olarak daha etkili ve daha uygun maliyetli" bir hava gözetleme sisteminin getirileceğini duyurdu.

organizasyon

Avusturya'nın hava kuvvetleri iki tugay düzeyinde oluşuma bölünmüştür: Salzburg'daki Hava Gözetleme Komutanlığı ( Komando Luftraumuberwachung ) Avusturya hava sahasının savunmasıyla görevli ve Hörsching Hava Üssü'ndeki Hava Destek Komutanlığı ( Komando Luftunterstützung ) helikopterler ve nakliye uçakları ile.

• Hava Gözetleme Komutanlığı , Salzburg
  • Hava Sahası Gözetleme Kanadı, Zeltweg Hava Üssü
    • Avcı Filosu 1, (Eurofighter Typhoon jetleri)
    • Avcı Filosu 2, (Eurofighter Typhoon jetleri)
  • Radar Taburu, Salzburg
  • Hava Savunma Taburu 2, Zeltweg
    

    Avusturya Hava Kuvvetleri askeri helikopterlerden iniş tatbikatı
  • Hava Savunma Taburu 3, Salzburg
  • Bakım Tesisi 2, Zeltweg Hava Üssü
• Hava Destek Komutanlığı , Hörsching Hava Üssü
  • Hava Destek Kanadı, Langenlebarn Hava Üssü
    • Orta Nakliye Helikopter Filosu, (9x S-70A-42 Black Hawk helikopteri)
    • Hafif Hizmet Helikopter Filosu, (11x OH-58B Kiowa helikopterleri)
    • Hafif Hava Taşımacılığı Filosu, (8x PC-6 Porter uçağı)
    • Hava Keşif Filosu, (çeşitli dronlar )
  • İrtibat Helikopter Filosu, Aigen im Ennstal (16x Alouette III helikopterleri)
  • Hafif Nakliye Helikopteri Filosu 1, Hörsching Hava Üssü (12x AB 212 helikopter)
  • Hafif Nakliye Helikopteri Filosu 2, Hörsching Hava Üssü (11x AB 212 helikopterleri)
  • Hava Taşımacılığı Filosu, Hörsching Hava Üssü (3x C-130K Hercules uçakları)
  • Bakım Tesisi 1, Langenlebarn Hava Üssü
  • Bakım Tesisi 3, Hörsching Hava Üssü

Hava Kuvvetleri ile hizmete girecek tüm personel , Langenlebarn Hava Üssü'nde bulunan Hava ve Hava Savunma Personel Okulu ( Flieger- und Fliegerabwehrtruppenschule ) tarafından eğitilir . Okul, Savunma Bakanlığı'nın doğrudan komuta ve kontrolü altındadır ve iki uçan birimi kontrol eder:

• Uçak Eğitim Filosu, Zeltweg Hava Üssü (12x PC-7 uçak)
• Helikopter Eğitim Filosu, Langenlebarn Hava Üssü (8x Alouette III helikopteri)

Avusturya Hava Kuvvetleri, 50 yıllık hizmetin ardından Ocak 2021'de Saab 105OE uçağını değiştirmeden emekliye ayırdı ve tipi işleten Linz - Hörsching Hava Üssü'ndeki Jet Trainer Squadron'u ( Düsentrainerstaffel ) dağıttı . Squadron'un genç pilotları Eurofighter için yeniden kalifiye olacak, daha yaşlı pilotlar ve uçak teknisyenleri AB 212 helikopterleri için yeniden kalifiye olacak ve ileri jet uçuş eğitimi, İtalyan Hava Kuvvetleri'nin MB.339 ve T.346 jet eğitimcilerinden temin edilecek. Lecce - Galatina ve Decimomannu'dan faaliyet göstermektedir.

Hava Kuvvetleri Lokasyonları

Hava Üsleri

Sekiz hava üssü ( Fliegerhorste ) Avusturya Hava Kuvvetleri tarafından yönetilmektedir .

Vogler Hava Üssü

Linz'in batısındaki Hörsching kasabasının kuzeyinde bulunan Vogler Hava Üssü , Alman Luftwaffe 1938–1940 için bir üs olarak inşa edildi . Savaştan sonra USAAF üssü kullandı, daha sonra "Camp McCauley - Hörsching" olarak adlandırdı ve yerinden edilmiş kişilere ev sahipliği yaptı , 1955 yılına kadar Avusturya hükümetine iade edildi.

Başlangıçta yalnızca kara kuvvetleri tarafından kullanılan ilk askeri uçak Yak-18 "Max-A" 1957'de geldi. Üs, 1967'de Üsteğmen Walter Vogler'ın adını aldı .

Alman yapımı üs yapıları, üssün kuzeyindeki yeni sivil alanın inşaatının bittiği 70'li yıllara kadar askeri ve sivil havacılık tarafından ortaklaşa kullanıldı.

FH Vogler, Luftstreitkräfte'nin en büyük üssüdür . C-130K Hercules ve AB-212'nin elden geçirilmesinden ve bakımından sorumlu olan Fliegerwerft 3'ü barındırır .

Şu anda burada bulunan birimler, 3. Jet Filosu, Uçuş Alayı 3'ün Saab 105Oe'si; 4. Hava Taşımacılığı Filosu, Uçuş Alayı 3'ün C-130K Herkül'ü; ve 1. ve 2. Helikopter Filosu, Uçuş Alayı 3'ün AB-212'si.

Brumowski Hava Üssü

Viyana'nın kuzeybatısındaki Langenlebarn kasabasının güneyinde bulunan Fliegerhorst Brumowski , Luftwaffe 1938–1940 için bir üs olarak inşa edildi. Savaştan sonra üs, USAAF tarafından ele geçirilmeden önce Sovyet birlikleri tarafından kısa bir süre işgal edildi ve " Tulln - Viyana Hava Kuvvetleri İstasyonu " oldu. 1946'da Pan Am , üssü bir varış noktası olarak ekledi ve kısa bir süre için New York City / Langenlebarn'a düzenli uçuşlar yapıldı .

İlk Avusturya uçağı, 1955 sonlarında Sovyetler Birliği tarafından bağışlanan Yak-11 "Moose" ve Yak-18 "Max-A" eğitim uçakları ve Agusta Bell AB47G2 helikopterleriydi. Üs , 1967'de Kaptan Godwin Brumowski'nin adını aldı .

Üs, Luftunterstützungsgeschwader'in (Hava Destek Kanadı) karargahıdır ; aynı zamanda Pilatus PC-6 B2H2 Turbo Porter, S-70A-42 Black Hawk ve OH-58B Kiowa'nın revizyon ve bakımından sorumlu Bundesfachschule für Flugtechnik (Federal Havacılık Mühendisliği Okulu) ve Fliegerwerft 1'e ev sahipliği yapmaktadır .

Şu anda burada bulunan birimler, 4. Hava Filosu, Uçuş Alayı 1'in PC-6 B2H2 Turbo Porter'ı; 1. Helikopter Filosu'nun S-70A-42 Kara Şahini, Uçuş Alayı 1 ve 3. Helikopter Filosu, Uçuş Alayı 1'in OH-58B Kiowa'sı.

Hinterstoisser Hava Üssü

Zeltweg'in kuzeyinde, Aichfeld olarak bilinen bir bölgede bulunan Fliegerhorst Hinterstoisser , Ständestaat 1936–1938 Hava Kuvvetleri için bir üs olarak inşa edildi . Üs, savaşın ardından Sovyet birlikleri tarafından işgal edildi, ancak daha sonra üssü 1947'ye kadar kullanan RAF'a devredildi .

1957 baharında ilk uçak Piper PA-18/95 Super Cub ve Zlin Z-126 Trener Fluggruppe 1 ile üsse geldi . O zamandan beri, yeni havacıların eğitimi için ana üs. 1967'de Albay Franz Hinterstoisser için seçildi .

Baz evler 1. Filo Überwachungsgeschwader (Gözetleme Kanat). 2005 yılında Saab 35 Draken'in emekli olmasıyla birlikte, birim artık Eurofighter Typhoon kullanıyor. İlk Eurofighter Typhoon Temmuz 2007'de geldi. Üs ayrıca , Saab 105Oe ve Pilatus PC-7 Turbo Trainer'ın revizyon ve bakımından sorumlu olan Fliegerwerft 2'nin parçalarını ve ayrıca temel eğitim için uçuş okulunu barındırıyor.

Şu anda burada bulunan birimler, uçuş okulunun PC-7 Turbo Trainer'ı; 2. Filo ve Eurofighter Typhoon'un müfrezeleri.

Fiala-Fernbrugg Hava Üssü

Fiala-Fernbrugg Hava Üssü ( Fliegerhorst Fiala-Fernbrugg ), Totes Gebirge'nin güney ucundaki Aigen im Ennstal kasabasının kuzeyinde , Ständestaat 1936-37 Hava Kuvvetleri için bir üs olarak inşa edildi . Dünya Savaşı'nın sonunda üs, Luftwaffe'nin tek helikopter biriminin ana üssü oldu; Aigen im Ennstal'da helikopter operasyonları geleneğini başlatıyor.

Sovyet birlikleri savaştan sonra üssü işgal etti, ancak sadece birkaç hafta sonra kontrol ABD kuvvetlerine geçti. Birkaç hafta sonra, üs İngilizlerin eline geçti. RAF, üssü yeniden inşa etti ve 1947'de Avusturya'ya teslim etti . Batı bölgelerindeki paramiliter bir polis gücü olan B-Jandarma için bir depolama deposu olarak kullanıldı .
Birkaç yıl aradan sonra, ilk helikopterler olan Bell H-13H Sioux 1960'ın sonlarında geldi. Üs , 1967'de Kaptan Benno Fiala von Fernbrugg'un adını aldı.

Üs , AS-316B Alouette III'ün revizyon ve bakımından sorumlu olan Fliegerwerft A'yı barındırıyor . Hochgebirgslandekurse (Alp çıkarma kursları), en az yılda bir kez, yabancı hava kuvvetleri görevlilerinin düzenli görevliler olarak üssünde yürütülür.

Buradaki birimler, 1. ve 2. Helikopter Filosu, Uçuş Alayı 2'nin AS-316B Alouette III'üdür.

Wiener Neustadt Hava Üssü

Wiener Neustadt Hava Üssü şehrin kuzeybatısında bulunuyordu ve Avrupa kıtasındaki ilk havalimanlarından biriydi. 1910'da açıldı ve Avusturya-Macaristan İmparatorluk ve Kraliyet Havacılık Birliklerinin birimlerini barındırdı. Baz yakın oldu Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF) kentin doğu kesiminde fabrikası ve üretilen hangi Messerschmitt BF 109s ve tamir Junkers Dünya Savaşı sırasında bombardıman ve destroyer. Üs, II. Dünya Savaşı sırasında tamamen tahrip olacak şekilde bombalandı ve üssü 1955'e kadar işleten Sovyetler tarafından yeniden inşa edildi . Avusturya ordusu üssü devraldı, ancak 1961'e kadar kullanmadı. Üs, hiçbir birliğe değil, Uçuş Alayı'na ev sahipliği yapıyor. 1'in PC-6 B2H2 Turbo Porter'ı, hem uçuş eğitimi hem de ordu paraşütçülerinin eğitimi için tabandan çalışıyor.

Truppenübungsplatz Allentsteig – Lihtenştayn Kaserne

Truppenübungsplatz Allentsteig'in (Eğitim Alanı, Topçuluk ve Bombalama Menzili) kuzey ucundaki büyük Lihtenştayn Kaserne , Uçuş Alayı 1'in OH-58B Kiowa'larının bir müfrezesine ev sahipliği yapıyor. Stützpunkt Nord olarak bilinen sadece askeri uçaklar tarafından kullanılmaz; İçişleri Bakanlığı helikopterleri de üssü operasyonlar için kullanıyor; sınır gözetimi görevi, askeri ve sivil makamlar tarafından ortaklaşa yürütülür. Bunun yanı sıra, Uçuş Alayı 1'in helikopterleri ve PC-6 B2H2 Turbo Taşıyıcıları, üsten veya bitişiğindeki çayır ve yollardan düzenli olarak çalışıyor.

Frundsberg Kaserne

Frundsberg Kaserne güney banliyölerinde Schwaz doğusunda Innsbruck Uçuş Alay 2'nin AS-316b Alouette IIIs müfrezesi SAR ve yangın söndürme görevleri için kullanılacak evler. Helikopterler 1969'dan beri Schwaz'dan çalışıyor. Üs, helikopterlerin yakındaki Andreas Hofer Kaserne'ye yeniden konuşlandırılmasıyla kapatılmak üzere ayrıldı .

Hava Savunma Tesisleri

Mobil hava savunma sistemleri için radar kurulumları da Avusturya Hava Kuvvetleri tarafından yapılmaktadır.

Ortsfeste Radarstation Kolomannsberg – ORS K

Bu radar sitesi üstünde yer almaktadır Kolomannsberg sınırında (1114 m) Salzburg ve Yukarı Avusturya kuzeyinde Thalgau olarak bilinen bir bölgede Flachgau . Saha Ocak 1968'den beri aktif ve Ağustos 1968'den beri 7/24 hava gözetimi sağlıyor. Başlangıçta bir Fransız CSF (şimdi Thales Group ) RV376 ve bir İngiliz Marconi (şimdi BAE Systems ) S244 yükseklik bulucu sahada kullanıldı ancak yerini 1983 yılında bir İtalyan Selenia (şimdi Alenia ) RAT-31S 3D- radarı . Sistem, 2003 yılında Selenia (şimdi Alenia ) RAT-31DL 3-D radarının kurulmasıyla daha da geliştirildi .

Komple bir hava trafik/savaş kontrol merkezi için gerekli ofis ve çalışma alanlarına sahip olduğundan , site aynı zamanda Grossraumradarstation (lit. geniş uzay radar istasyonu) olarak da adlandırılır . Görevleri EZ/B tarafından devralınana kadar 1987 yılına kadar bu rolde hizmet etti ve gerektiğinde yedekleme sağlamak için hala sürdürülüyor.

Ortsfeste Radarstation Speikkogel – ORS SPK

Bu radar sahası, Wolfsberg'in batısındaki Koralpe dağlarında Steiermark ve Carinthia arasındaki sınırda Speikkogel'in (2,140 m) tepesinde yer almaktadır . Bölgedeki kötü hava koşulları (kısmen SL'nin üzerindeki yükseklik nedeniyle) ve radom ve radarın kendisiyle ilgili sorunlar nedeniyle inşaatı ve işletmesi ciddi şekilde engellenen saha 1986'dan beri aktiftir. RAT-31DL yükseltmesini alması planlanan bir Selenia (şimdi Alenia) RAT-31S 3-D radarı kuruldu. Site, ORS K'nin kontrol merkezinin küçültülmüş bir versiyonuna sahiptir, ancak normalde insanlı değildir.

Ortsfeste Radarstation Steinmandl – ORS STM

Bu radar sitesi üstünde yer almaktadır Steinmandl ait (490 m) kuzeyde Ernstbrunn içinde Leiser Berge Viyana bölgesi 40 km kuzeydeki. Site 1985'ten beri aktiftir; hemen batı tarafından işletilen bir ikincil radar AustroControl üstünde yer almaktadır Buschberg . ORS, bir Selenia (şimdi Alenia) RAT-31S 3-D radarı kullanıyor, ancak RAT-31DL yükseltmesini alması planlanıyor. Site, Viyana'nın güneyindeki Schneeberg'in tepesindeki inşa edilmemiş olanın yerini aldı .

uçak

Mevcut envanter

uçak	Menşei	Tip	varyant	Serviste	Notlar
Savaş uçağı
Eurofighter	Avrupa Birliği	çok rol	dilim 1	15
Ulaşım
Pilatus PC-6	İsviçre	kamu hizmeti / ulaşım		8
C-130 Herkül	Amerika Birleşik Devletleri	Ulaşım	C-130K	3
helikopterler
çan 212	Amerika Birleşik Devletleri	Yarar		23
Çan OH-58	Amerika Birleşik Devletleri	izci	OH-58B	10
Sikorsky S-70	Amerika Birleşik Devletleri	Yarar	S-70A	8
Aérospatiale Alouette III	Fransa	irtibat / yardımcı		21
Eğitim Uçağı
Saab 105	İsveç	jet eğitmeni	105Ö	19 hizmetten emekli
Pilatus PC-7	İsviçre	eğitimci		13
Elmas DA40	Avusturya	eğitimci	DA40 NG	4

Planlanan Eurofighter Typhoon emekliliği

Temmuz 2017'de Avusturya Savunma Bakanlığı, tüm Eurofighter Typhoon'larını 2020 yılına kadar değiştireceğini açıkladı ve Typhoon'larının 30 yıllık ömürleri boyunca sürekli kullanımının, büyük kısmı bakıma harcanarak yaklaşık 5 milyar Euro'ya mal olacağını belirtti. Bakanlık, yeni bir uçak gövdesi satın almanın aynı dönemde 2 milyar Euro tasarruf sağlayacağına inanıyor. Avusturya, bir üretici ile uzun ve maliyetli bir ihale sürecinden kaçınabilecekleri, hükümetler arası bir satış veya kiralama sözleşmesini araştırmayı planlıyor. Olası değiştirmeler arasında Saab Gripen ve Lockheed Martin F-16 bulunur .

Emekli

Hava Kuvvetleri hizmetinden emekli bazı önemli uçakların listesi

uçak	Menşei	Tip	varyant	Serviste	Notlar
Savaş uçağı
29	İsveç	savaşçı		30	Saab 105 ile değiştirildi
35 Ejderha	İsveç	avcı / önleyici	Saab 35Ö	24	hizmetten emekli
Northrop F-5	Amerika Birleşik Devletleri	savaşçı	F-5E	12	İsviçre'den dört yıllık kiralama
Gözetim
O-1 Kuş Köpeği	Amerika Birleşik Devletleri	gözlem	0-1E	5	hizmetten emekli
Ulaşım
Skyvan 3M	Birleşik Krallık	Ulaşım		2	depoya yerleştirilmiş
helikopterler
Sikorsky S-65	Amerika Birleşik Devletleri	Ulaşım	S-65Öe	2	1981'de İsrail'e satıldı
Westland Kasırgası	Birleşik Krallık	kamu hizmeti / ulaşım		10	hizmetten emekli
Eğitim Uçağı
Yakovlev Yak-18	Sovyetler Birliği	temel eğitmen		8	hizmetten emekli

Hava Savunma Sistemleri

Mobil MRCS-403 Sistemleri

Sabit sahalara yedek olarak ve kriz zamanlarında daha iyi bir durum görüntüsü oluşturmak için iki Selenia (şimdi Alenia) MRCS-403 3-D radarı – RAT-31S'nin mobil versiyonları – 1979'dan beri Radarbataillon tarafından işletilmektedir . ( Irrsberg , Hochwechsel ) radara ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor.

Mobil RAC 3D Sistemleri

Alçaktan uçan uçakların tespitini sağlamak için Radarbataillon , 1998'den itibaren ÖAF 32.403 kamyonlarına monte edilen altı Thomson-CSF (şimdi Thales Group) RAC 3D orta menzilli 3-D radarları - TER Tieffliegererfassungsradar olarak adlandırılıyor - işletiyor . Mistral birimleri için erken uyarı ve hedef takibi sağlamak için Hava Savunma Bataillons tarafından özel hedef belirleme konfigürasyonunda çalıştırılır .

35 mm Çift namlulu Hava Savunma Tabancası Model 85

Z / Flak 85 ( Zwilling / Fliegerabwehrkanone ) olan Oerlikon Contraves GDF-001 sistemi. Bu silahlardan 18'i 1965 yılında satın alındı ​​(Z/FlAK 65 adı altında) ve daha önce satın alınan Oerlikon Contraves FLGer 60 ( Feuerleitgerät , atış kontrol radarı) Super Fledermaus ve yeni Oerlikon Contraves FLGer 65 Enhanced Super Fledermaus ile birlikte kullanıldı.

Bu silahlardan 18 Z/FlAK 65'ten oluşan ikinci bir parti, ancak bu sefer daha da geliştirilmiş bir Super Fledermaus olan FLGer 69 ile 1973'te satın alındı. FLGer 69 hiçbir zaman birimlere verilmedi, ancak 1973'te üreticiye iade edildi. 1976'da başlayan yeni FLGer 75 Skyguard ile nihai olarak değiştirilmek üzere. FLGer 79 olarak adlandırılan Geliştirilmiş Skyguard'lar 1981'de satın alındı.

Silahların kendisi 1987'de GDF-005 standardına yükseltildi ve o zamandan beri Z/FlAK 85 olarak adlandırıldı. FLGer 75/79, 90'ların sonunda FLGer 98'e yükseltildi. Yıllar boyunca toplam 72 silah ve 37 Skyguard sistemi satın alındı.

Hafif Hava Savunma Güdümlü Mistral Füzesi

IFAL ( leichte Fliegerabwehrlenkwaffe ) Matra (şimdi MBDA ) Mistral , sadece Hava Kuvvetleri Hava Savunma Alayları ile değil, aynı zamanda Ordu Tugaylarının Karargah birimlerine bağlı hava savunma bataryaları ile de kullanılıyor. Bu sistemlerden 72'si – birkaç yüz füze ile birlikte, tam sayısı bilinmiyor – 1993'ten itibaren satın alındı. Bunlar ZZR ( Zielzuweisungsradar ), 16 Thomson-CSF (şimdi Thales Group ) RAC 3D ile birlikte kullanılıyor. 1998'de satın alınan hedef belirleme konfigürasyonunda orta menzilli 3-D radarlar. Dokuz füze fırlatıcı ve iki radar normalde bir bataryada çalışır.

Diğer Hava Savunma Sistemleri

• 20 mm Hafif Hava Savunma Tabancası Model 65/68, Oerlikon Contraves GAI-B01, devam ediyor
• 25 mm Hava Savunma Tabancası Model 38/39, Model Hotchkiss , emekli 1959
• 40 mm Hava Savunma Tabancası Model 55/57 , Model Bofors , 70'lerin sonunda emekli oldu

Referanslar

Dış bağlantılar

• "Airpower" Avusturya Askeri Havacılık Dergisi
• Doppeladler.com'da Resimlerle Avusturya Hava Kuvvetleri Veritabanı
• Geheimprojekte.at Hava Üssü Tarihi
• Avusturya Hava Kuvvetleri de Scramble
• Avusturya Uçağı BHI'da
• ACIG'de Avusturya Hava Gözetleme