Avustralya II -Australia II
 | |
| Yat Kulübü |
 Royal Perth Yat Kulübü
|
|---|---|
| Ulus |  Avustralya |
| Sınıf | 12 metre |
| Yelken yok | KA–6 |
| tasarımcı(lar) | Ben Lexcen |
| inşaatçı | Steve Ward |
| başlatıldı | 1982 |
| Sahip(ler) |
Alan Bond Avustralya Hükümeti c.1985 |
| Yarış kariyeri | |
| kaptanlar | John Bertrand |
| Önemli zaferler |
1983 Louis Vuitton Kupası 1983 Amerika Kupası |
| Amerika Kupası | 1983 |
| Özellikler | |
| Yer değiştirme | 21.8 ton |
| Uzunluk | 19,21 metre (63,0 ft) (LOA) 13,10 metre (43,0 ft) (LWL) |
| Kiriş | 3,64 metre (11,9 ft) |
| Taslak | 2,72 metre (8 ft 11 inç) |
| Yelken alanı | 175 metrekare (1.880 fit kare) |
Avustralya II (KA 6) Avustralyalı olan 12 metre çapında Amerika Kupasını meydan yarış yat 1982 yılında başlatılan ve kazandı 1983 Amerika'nın Kupası için Kraliyet Perth Yat Kulübü . John Bertrand'ın kaptanlığını yaptığı New York Yat Kulübü'nün 132 yıllık görev süresini (26 başarılı savunma ile) bitiren ilk başarılı Kupa meydan okuyucusuydu.
Tasarım
Avustralya II , Steve Ward tarafından inşa edilen, Alan Bond'a ait olan ve John Bertrand'ın kaptanlığını yaptığı Ben Lexcen tarafından tasarlandı . Lexcen'in Avustralya II tasarımı, azaltılmış bir su hattı uzunluğuna ve tekneye manevra kabiliyeti ve meyil momentinde (daha düşük ağırlık merkezi) önemli bir avantaj sağlayan kısa kirişli kanatlı bir omurgaya sahipti, ancak dalgalı denizlerde önemli bir dezavantajdı. Tekne konaklamalarda da çok hızlıydı. Kanatlı omurga önemli bir tasarım ilerlemesiydi ve yasallığı New York Yat Kulübü tarafından sorgulandı. 1983 yazında, o sonbaharda Kupa savunması için seçim denemeleri yapılırken, New York Yat Kulübü, omurga tasarımının yasallığına meydan okudu. Tartışma karar verildi Avustralya II ' ın lehine.
Australia II , radikal dikey yelken tasarımları, tam kevlar koşu donanımı ve hafif karbon fiber bom gibi başarısına katkıda bulunan bir dizi başka yenilikçi özelliğe sahipti .
.jpg)
Hollandalı tasarımın sonraki iddiaları
2009 yılında, Hollandalı deniz mimarı Peter van Oossanen, kanatlı omurganın aslında Ben Lexcen tarafından değil, kendisi ve Hollandalı tasarımcılar grubu tarafından tasarlandığını iddia etti. Eğer doğruysa, bu, Avustralya II'yi diskalifiye etmek için bir neden olurdu , çünkü kurallar, yatın temsil ettiği ulusun vatandaşları tarafından tasarlanacağını belirtir. Tartışma, tasarımcıların zorlu ülkede bulunmayan model havzalarını test için kullanmalarına izin veren kap kuralları nedeniyle ortaya çıktı . Model testi Hollanda'da yapılmış ve Peter van Oossanen ve bir diğer Hollandalı mühendis Joop Sloof kanatlı omurga tasarımlarının değerlendirilmesi ile ilgili ölçüm ve analizler yapmışlardır. Geminin Avustralyalılar tarafından tasarlanmadığı iddiası hem John Bertrand hem de proje yöneticisi John Longley tarafından reddedildi . Ayrıca, Lexcen'in daha önce 1958 tekneleri Taipan ve Venom da dahil olmak üzere teknelerin yüzey altı uzantılarına kanat uyarlamaları denediği iyi bilinmektedir , ancak ikinci uygulamada bunların etkili olduğu belirlenmemiş ve daha fazla benimsenmemiştir. 1983'te Lexcen tartışma hakkında şu yorumu yaptı: "Tasarımın sırrını bana yardım eden ve paha biçilmez bir Yunan adama gerçekten borçlu olduğumu New York Yat Kulübü'ne itiraf etmeyi düşünüyorum. O 2000 yıldır ölü. . Kanlı Arşimet ..."
yarışmalar
Louis Vuitton Kupası
Avustralya II hakim 1983 Louis Vuitton Cup yenerek önce Azzurra yarı finalde ve Zafer ' 83 kupa kazanmak ve Amerika Kupası için mücadele hakkını kazanmak için finalde.
Amerika Kupası
KA6 yelken numarasını taşıyan Australia II, Eylül 1983'te America's Cup yarışmasında Royal Perth Yacht Club of Australia'yı temsil etti. Savunucu New York Yacht Club , 1851'den beri kupayı elinde tutuyor, rakiplere hükmediyor ve spordaki en uzun galibiyet serisini sürdürüyordu.
John Bertrand'ın kaptanlığını yaptığı Avustralya II , Newport, Rhode Island açıklarında okyanusta 12 metrelik Liberty'ye yelken açan Dennis Conner ile karşılaştı . Avustralya II arkadan geldi ve 4 yarışa 3 galip geldi. 26 Eylül 1983'teki zafer, Royal Perth Yat Kulübü bir yana, Avustralya ulusu için bir dönüm noktasıydı. Avustralya II , 1983 yılında ABC Geniş Spor Dünyasında Yılın Sporcusu ödülüne layık görüldüğünde bu başarının altı çizildi . Amerika Kupası yarışları için Avustralya II'nin mürettebatı John Bertrand (kaptan), Will Baillieu , Colin Beashel , Rob Brown, Peter Costello'ydu. , Damian Fewster, James Hardy (alternatif dümen), Ken Judge, Skip Lissiman, John Longley, Scott McAllister, Brian Richardson , Phil Smidmore, Grant Simmer ve Hugh Treharne . Beashel, altı Olimpiyat oyununda yarışan Olimpiyat madalyası kazanan bir denizciydi. Richardson, 1980 Moskova Olimpiyatları'nda Avustralyalı erkekler sekizini okşayan çift olimpiyatlı bir kürekçiydi .
Popüler kültür
Boks Kanguru resmi maskotu Avustralya II çaba.
Kazanan Avustralya'da büyük bir coşkuyla karşılandı ve Men at Work şarkısı " Down Under " mürettebatın resmi marşı oldu.
Emeklilik
1980'lerin ortalarında, Avustralya II Alan Bond tarafından Avustralya hükümetine satıldı. O ödünç edildi Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi 2000 yılında 1991 yılında gösterim için Sidney, Avustralya II Ulusal Denizcilik Müzesi çıkarılıp aktarıldı Batı Avustralya Denizcilik Müzesi içinde Fremantle . 2001'deki America's Cup'ın 150. yıl dönümü kutlamaları için müzeden çıkarıldı ve Wight Adası'na gönderildi ve orijinal mürettebatla birkaç günlük hatıra yarışları için yelken açtı. Avustralya II , kalıcı olarak sergilendiği Batı Avustralya Denizcilik Müzesi'ne iade edildi.
2017 yılında, Team of Australia II, Australian Sailing Hall of Fame'in açılış görevlileri arasındaydı .
Referanslar
daha fazla okuma
- Schmitt, Hugh. (1987) Avustralya II – yatın muhafazasına ilişkin ayrıntılar The West Australia 28 Mayıs 1987, s. 16a-cb
Dış bağlantılar
Koordinatlar : 31.949560°G 115.861391°D 31°56′58″G 115°51′41″D /