Armin Hahne - Armin Hahne
Armin Hahne (10 Eylül 1955 Moers , Batı Almanya doğumlu ) bir Alman yarış pilotudur ve en iyi tur araba yarışındaki başarılarıyla tanınır . Kariyerinin doruk noktası, hem 1982 hem de 1983'te BMW'nin kullandığı 24 Saat Spa'yı kazanmaktı . Kariyerinin bir başka vurgulamak fabrikasında desteklenen sürüş oldu Tom Walkinshaw Racing için zamanında Jaguar Racing yarış takımı Jaguar XJS kupalar. Hahne, Rover Vitesse'ye geçiş yaparken takımda kaldı . 1991 yılında BMW için İngiliz Touring Araç Şampiyonası'nda bir yarış için sürdü .
Armin Hahne kariyerinin ilerleyen zamanlarında çoğunlukla Nürburgring Nordschleife'de yarıştı ve 2008'de Adac 24 saat yarışında ikinci oldu ve Manthey Racing tarafından girilen bir Porsche 911 GT3-MR'yi sürdü .
2011 yılında , Chris Mamerow ile Mamerow / Rowe Racing tarafından girilen bir Mercedes-Benz SLS AMG GT3'ü birlikte sürerek VLN yarış serisinin ikinci turunu kazandı .
Aynı zamanda Formula 1 sürücüsü Hubert Hahne'nin en küçük kardeşi ve aynı zamanda yarış pilotu Jörg van Ommen'in amcasıdır .
Küvet 1000
Hahne'nin Avustralya klasiğindeki ilk başlangıcı, 1984'te İngiliz Jeff Allam'ı bir Mobil Rover Racing Rover Vitesse'de kolay bir A Grubu galibiyeti ve çok daha güçlü bir rakibe karşı 36. sıradan başladıktan sonra 12. sırada mükemmel bir 12. sıraya ortak olduğu zamandı (Rover, 10 saniye daha yavaş kalifiye oldu). kazanan direğe daha Nissan Bluebird Turbo ait George Fury kazanan aşağı sadece 11 tur ve bitmiş V8 motorlu Holden VK Commodore ait Peter Brock ve Larry Perkins ). 1985'te Jaguar'a kısa bir dönüş, Hahne takımının Avustralyalı yarışçı John Goss ile altıncı yarışa başladıktan sonra 1985 James Hardie 1000'i kazandığını gördü. Bathurst podyumunda, Hahne bunu en büyük zaferi olarak adlandırırdı.
Bathurst'teki bir sonraki seferi 1987'de Avustralyalı Kevin Bartlett ile talihsiz bir Maserati Biturbo'da Dünya Binek Araç Şampiyonası turuydu . Sorunlu bir yarış haftasında 34. başladıkları ve sadece 29 tur sonra bozuk bir diferansiyelle yarıştan çekildiler. 1988 onu bir Mark Petch Motorsport Ford Sierra RS500'de , önceki sahibi tarafından tasarlanan araba ve Hahne'nin 1988 ETCC'deki takım patronu, eski Wolf Racing Formula 1 takım sahibi Walter Wolf ile Yeni Zelandalı yarışçı Robbie Francevic ile birlikte gördü . Güçlü şarjları, önceki 70 tur için ikinci veya üçüncü sırada yer aldıktan sonra aşırı ısınma nedeniyle 103. turda tamamlandı. Bu, Hahne'nin Bathurst 1000'deki son yarışıydı .
Kariyer Sonuçları
Sürücü Veritabanından ve Touring Araba Yarışı Tarihinden elde edilen sonuçlar.
Mevsim | Dizi | Konum | Araba | Takım |
---|---|---|---|---|
1976 | Deutsche Rennsport Meisterschaft | 38. | Ford Eskort | Zakspeed |
1977 | Deutsche Rennsport Meisterschaft | 15. | Ford Eskort | Zakspeed |
1978 | Deutsche Rennsport Meisterschaft | 9. | Ford Eskort | Zakspeed |
1980 | Deutsche Rennsport Meisterschaft | 49. | BMW 320 | |
1982 | Dünya Spor Araba Şampiyonası | 55. | Mazda RX-7 | Karl Heinz Becker |
1984 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | 31. | MG Metro Turbo | |
1984 | Avustralya Dayanıklılık Şampiyonası | 63. | Gezici Vitesse | Mobil Rover Yarışı |
1985 | Avrupa Binek Araç Şampiyonası | 7. | Gezici Vitesse | Tom Walkinshaw Yarışı |
1985 | Avustralya Dayanıklılık Şampiyonası | 10. | Jaguar XJS | JRA Ltd. |
1986 | Nissan Mobil 500 Serisi | 7. | Gezici Vitesse | Tom Walkinshaw Yarışı |
1986 | Avrupa Binek Araç Şampiyonası | 11. | Gezici Vitesse | Tom Walkinshaw Yarışı |
1987 | Nissan Mobil 500 Serisi | 3 üncü | Gezici Vitesse | Tom Walkinshaw Yarışı |
1987 | Dünya Binek Araç Şampiyonası | 20. |
Maserati Biturbo Ford Sierra RS500 |
Pro Team Italia Eggenberger Motor Sporları |
1987 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | 24. | Ford Sierra RS Cosworth | kurt yarışı |
1988 | Avrupa Binek Araç Şampiyonası | 34. | Ford Sierra RS500 | Kurt Yarışı Eggengerber Motor Sporları |
1988 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | 3 üncü | Ford Sierra RS500 | kurt yarışı |
1988 | Asya-Pasifik Touring Araç Şampiyonası | Kuzey Kore | Ford Sierra RS500 |
Mark Petch Motor Sporları Kurt Yarışı Avustralasya |
1989 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | 26. | Ford Sierra RS500 | kurt yarışı |
1990 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | 12. | BMW M3 Evrimi | Zakspeed |
1990 | İtalyan Superturismo Şampiyonası | 21 inci | BMW M3 Evrimi | Bigazzi M Takımı |
1991 | İngiliz Touring Araç Şampiyonası | 15. | BMW M3 Evrimi | Team Labbat'ın Vic Lee Motorsport'u |
1991 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | 14. | BMW M3 Evrimi | Zakspeed |
1992 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | 21 inci | BMW M3 Evrimi | köstebek |
1993 | ADAC GT Kupası Sınıf 1 | 3 üncü | Honda NSX | Seikel Motor Sporları |
1993 | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | 20. | BMW M3 Evrimi BMW 318i |
köstebek |
1994 | ADAC GT Kupası Sınıf 1 | 2. | Honda NSX | Kremer Yarışı |
1995 | FIA Touring Car Dünya Kupası | 8. | Honda Anlaşması | Honda Team Linder |
1995 | Deutscher Tourenwagen Kupası | 11. | Honda Anlaşması | Honda Team Linder |
1996 | Süper Tourenwagen Kupası | 6. | Honda Anlaşması | Honda Team Linder |
1998 | Süper Tourenwagen Kupası | 6. | Honda Anlaşması | Honda Team Linder |
1998 | Süper Tourenwagen Mücadelesi | 38. | Ford Escort RS2000 | Kurt Ford Yarışı |
1998 | FIA GT Şampiyonası | 14. | Porsche 911 GT1 | Zakspeed |
2009 | VLN Dayanıklılığı | 99. | ||
2010 | VLN Dayanıklılığı | 43. |
Yarış rekoru
Dünya Binek Araç Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Profesyonel Takım İtalya | Maserati Biturbo |
MNZ dönemi:17 cls:9 |
KAVANOZ |
DIJ Ret |
NUR Ret |
SPA |
BNO ovr:24 cls:5 |
SIL sayısı:12 sınıf :4 |
BAT Ret |
CLD Ret |
iyi | 20. | 79 | |
Eggenberger Motor Sporları | Ford Sierra RS500 |
FJI yıl:17 cls:10 |
İngiliz Touring Araç Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | BMW Team Labatt'ın | BMW M3 | SIL | SNE | GİYMEK | THR | SIL | BRH | SIL |
DON 1 |
DON 2 |
OUL |
GRİ 1 |
BRH 2 |
GİYMEK |
THR 3 |
SIL | 15. | 12 |
Tüm Japonya GT Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Araba | Sınıf | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | DC | puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Nismo | Nissan Skyline GT-R | GT500 | SUZ |
FUJ 11 |
SUG | MIN | FUJ | TAI | MOT | Kuzey Kore | 0 |
Spa 24 Saat sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | Yardımcı Sürücüler | Araba | Sınıf | tur | konum |
Sınıf Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | BMW Belçika |
Jean Wansart Claude De Wael |
BMW 323i | -2500 | 391 | 15. | 3 üncü |
1982 | Bastos Joosen Juma |
Hans Heyer Eddy Joosen Dieter Görevi |
BMW 528i | Böl. 3 | 450 | 1 inci | 1 inci |
1983 | Bastos Juma Yarış Takımı |
Thierry Tassin Hans Heyer |
BMW 635 CSi | Böl. 3 | 488 | 1 inci | 1 inci |
1984 | gezici Gitanlar |
Jean-Louis Schlesser Steve Soper |
Gezici Vitesse | Böl. 3 | NA | DNF | DNF |
1985 | Tom Walkinshaw Yarışı |
Jean-Louis Schlesser Jeff Allam |
Gezici Vitesse | Böl. 3 | 33 | DNF | DNF |
1986 | Tom Walkinshaw Yarışı |
Jeff Allam Denny Hulme |
Gezici Vitesse | Böl. 3 | 481 | 6. | 5. |
1990 | Bastos Bigazzi |
Steve Soper Jean-Michel Martin |
BMW M3 Evrimi | DTM/Böl. 2 | 462 | 4. | 3 üncü |
1992 | BMW Fina Bastos Takımı/Bigazzi |
Bernard Beguin Eddy Joosen |
BMW M3 Evrimi | DTM | 503 | 3 üncü | 3 üncü |
1993 | Seikel Motor Sporları |
Bertrand Gachot Kazuo Shimizu |
Honda NSX | GT2 | 233 | DNF | DNF |
24 Saatlik Le Mans sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | Yardımcı Sürücüler | Araba | Sınıf | tur | konum |
Sınıf Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Kremer Honda Yarışı |
Christophe Bouchut Bertrand Gachot |
Honda NSX | GT2 | 257 | 14. | 6. |
Bathurst 1000 sonuçlarını tamamla
Yıl | Takım | Yardımcı Sürücüler | Araba | Sınıf | tur | konum |
Sınıf Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Mobil Rover Yarışı | Jeff Allam'ın fotoğrafı. | Gezici Vitesse | Grup A | 152 | 12. | 1 inci |
1985 | JRA Ltd. | John Goss | Jaguar XJS | C | 163 | 1 inci | 1 inci |
1987 | Profesyonel Takım İtalya |
Kevin Bartlett Bruno Giacomelli |
Maserati Biturbo | A | 29 | DNF | DNF |
1988 |
Mark Petch Motor Sporları / Kurt Yarışı Avustralasya |
Robbie Francevic | Ford Sierra RS500 | A | 103 | DNF | DNF |