Aliyah Bet - Aliyah Bet

Aliyah Bet ( İbranice : עלייה ב' , " Aliyah 'B'" - bahis İbrani alfabesinin ikinci harfidir ), çoğu Nazi Almanya'sından kaçan mülteciler olan Yahudilerin yasadışı göçüne verilen kod adıydıve daha sonra Holokost'tan kurtulan için zorunlu Filistin 1920 ile 1948 arasında, İngiliz ortaya koydu sınırlamalara uymayan 1939 Beyaz Kağıt dramatik ile 1939 ve 1948 arasında artış göstermiş, Mayıs 1948'de İsrail Devleti'nin kurulmasıyla , Yahudi olmuş kişileri ve Avrupa'dan gelen mülteciler yeni egemen devlete akmaya başladı.

In günümüz İsrail aynı zamanda İbranice terimi tarafından adı olmuştur Ha'apala ( İbranice : הַעְפָּלָה , "Yükseliş"). Aliyah Bet ayırt edilir Aliyah Aleph ( "Aliyah 'A'", Aleph ilk harfini olma İbrani alfabesinin sınırlı Yahudi göç aynı dönemde İngiliz yetkililer tarafından izin verilen anlamına gelir). Aliya B adı aynı zamanda Aliya Bilty Legalit'in kısaltılmış adıdır ( İbranice : עלייה בלתי-לגאלית ‎, "yasadışı göç").

organizasyon

Avrupa'daki toplam savaş öncesi Yahudi nüfusunun yüzdesi olarak Holokost ölüm oranı

Sırasında Ha'apala birkaç Yişuv ın elçileri , Yahudi partizan , Musevi Tugayı arasında İngiliz ordusunda , Siyonist gençlik hareketleri ve örgütleri göçünü kolaylaştırmak için birlikte çalıştı Nazi Almanya'sında kaçan Yahudilere kurulan "ötesinde Zorunlu Filistin'e White Paper " kota . Gibi Yahudilerin zulüm dramatik yoğunlaştı Alman işgali altındaki Avrupa'da sırasında Nazi döneminin , göç sürüş aciliyet da daha akut hale geldi.

Ha'apala iki aşamada meydana geldi. İlki, 1934'ten 1942'ye kadar, Avrupalı Yahudilerin Nazi zulmünden ve soykırımından kaçmalarını sağlama çabasıydı . 1945'ten 1948'e kadar, Bricha ("uçuş" veya "kaçış") olarak bilinen bir aşamadaki ikincisi , Nazi suçlarından kurtulan Yahudilere ev bulma çabasıydı ( S'erit ha-Pletah , "Hayatta Kalan Kalıntı") ) savaş sonrası Avrupa'ya dağılmış , özellikle Müttefik işgali altındaki Almanya ve Avusturya ve İtalya'da bulunan mülteci kamplarında çürüyen milyonlarca yerinden edilmiş insan ("DP") arasındaydı .

İlk aşamada, birkaç Siyonist örgüt ( Revizyonistler dahil ) bu çabaya öncülük etti; sonra İkinci Dünya Savaşı , Mossad LeAliyah Bahis ( "Aliyah B Enstitüsü"), bir kol Haganah , üstlendi. Palyam , bir denizcilik şube Palmach , komuta ve Zorunlu Filistin'e Avrupa'dan gemi yelken sorumluluğunu verildi.

Rotalar

İkinci Dünya Savaşı sonrasında, Ha'apala yolculukları tipik olarak DP kamplarında başladı ve Amerikan işgal sektöründeki iki toplama noktasından biri olan Bad Reichenhall ve Leipheim'dan geçti . Oradan mülteciler, kılık değiştirmiş kamyonlarda, yürüyerek veya trenle Akdeniz'deki limanlara gittiler ve burada gemiler onları Filistin'e getirdi. Gemilerin çoğu, Filistin Yahudilerine ilham vermek ve onları bir araya getirmek için tasarlanmış Lo Tafchidunu ("Bizi korkutamazsınız") ve La-Nitzahon ("Zafere") gibi isimlere sahipti . Bazıları, Siyonist hareketin önde gelen isimlerinin ve Aliyah Bet'i desteklerken öldürülen kişilerin isimleriyle anıldı . 70.000'den fazla Yahudi 100'den fazla gemiyle Filistin'e geldi.

Aliyah Bet Group 14'ün yolculuğu

Amerikan sektör kampları, kampların dışındaki hareketlere hiçbir kısıtlama getirmedi ve Amerikalı, Fransız ve İtalyan yetkililer genellikle hareketlere göz yumdu. Birkaç UNRRA yetkilisi (özellikle Leipheim'daki Elizabeth Robertson) göçün kolaylaştırıcıları olarak hareket etti. İngiliz hükümeti harekete şiddetle karşı çıktı ve kamplarına giriş ve çıkışları kısıtladı. İngilizler, göçmenlerin Filistin'e inmesini önlemek için silahlı deniz devriyeleri kurdu.

Tarih

100.000'den fazla insan yasadışı yollardan Zorunlu Filistin'e girmeye çalıştı. 120 gemi ile 142 sefer yapıldı. Yarısından fazlası İngiliz devriyeleri tarafından durduruldu. Kraliyet Donanması Filistin'de istasyonda sekiz gemi vardı ve ek gemiler Filistin için başlık şüpheli gemileri takip görevi verildi. Yakalanan göçmenlerin çoğu gönderildi toplama kamplarına içinde Kıbrıs (yakın Karaolos: Mağusa , Lefkoşa , Dikelya ve Xylotymbou Bazı gönderildi. Atlit kampında Filistin'de ve bazı Mauritius Ingilizler 50.000 kişide gibi birçok olarak düzenledi. bu kamplar (bkz . Kıbrıs'taki İngiliz kamplarındaki Yahudiler ) 1.600'den fazla kişi denizde boğuldu.Filistin'e sadece birkaç bini fiilen girdi.

Ha'apala programındaki en önemli olay, 1947'deki SS Exodus olayıydı . Exodus , bir İngiliz devriyesi tarafından durduruldu ve gemiye bindi. Yolcularının önemli direnişine rağmen, Exodus zorla Avrupa'ya iade edildi. Yolcuları sonunda Almanya'ya geri gönderildi. Bu, İngiliz hükümetini büyük bir utançla halka duyurdu.

Aliyah Bet Bir hesap gazeteci tarafından verilen IF Stone yaptığı 1946 kitabında Filistin'e Yeraltı , yerinden olmuş kişiler Musevi vatan ulaşmaya çalışan ile Avrupa'da seyahat bir birinci şahıs hesabına.

Dünya Savaşı'ndan Murray Greenfield ( Hatikva gemisinden ) de dahil olmak üzere yaklaşık 250 Amerikan gazisi, Holokost'tan sağ kalan 35.000 kişiyi yüklemek için on gemiyi ("Yahudilerin Gizli Filosu") Amerika Birleşik Devletleri'nden Avrupa'ya götürmek için gönüllü oldu. Filistin'e yasadışı göçmenler), sadece Kıbrıs'taki toplama kamplarına sınır dışı edilecekler.

Zaman çizelgesi

İkinci Dünya Savaşı'ndan önce

SS Parita , Tel Aviv açıklarında karaya oturdu, Ağustos 1939

SS Tiger Hill Hayfa açıklarında karaya oturdu, 1 Eylül 1939

1934'te, çok sayıda yasadışı göçmeni deniz yoluyla getirmek için ilk girişim , yasadışı göçün İngilizlerin yasal kısıtlamalara neden olacağından korkan Yahudi Ajansı'nın izni olmadan, kiralık bir gemi olan Vallos'ta yaklaşık 350 Yahudi'nin yelken açmasıyla gerçekleşti. göç. 25 Ağustos'ta Filistin kıyılarından geldi ve yolcular , kendilerine yardım etmek için özel izin alan Haganah'ın yardımıyla gemiden indiler .
29 Temmuz 1939'da, Panama bayrağı altında uçan ve Avrupa'dan gelen 378 Yahudi mülteciyi taşıyan Colorado , İngilizler tarafından ele geçirildi; yasadışı göçmenler tutuklanarak Hayfa'ya götürüldü.
19 Ağustos'ta, Yunanistan'a ait bir gemi olan Aghios Nicolaus , 840 göçmeni kıyıdan daha küçük gemilere aktardı ve onları kıyıya gönderdi.
23 Ağustos'ta, 700 mülteciyi taşıyan Parita , yolcular tarafından Tel-Aviv'de kasıtlı olarak karaya çıkarıldı, kaptan ve mürettebat küçük bir tekneyle kaçtı.

İkinci Dünya Savaşı sırasında

Frishman Plajı'nda SS Tiger Hill Anıtı

SS Patria , Hayfa limanında battı

2 Eylül'de, 1887'de inşa edilen 1.499 tonluk bir gemi olan Tiger Hill , Tel Aviv açıklarında Kraliyet Donanması gambotları tarafından durduruldu ve ateşlendi, iki yolcu öldü (Dr Robert Schneider ve Zvi Binder); HMCS Belleville gemisi 1.205 göçmenle karaya oturdu; Kaplan Tepesi kalkmıştı Köstence gemide 750 hakkında göçmenlerle, 3 Ağustos 1939 tarihinde, Romanya ve gelen gemide yolcu almıştı Frossoula , Kahramanlar başka bir yasadışı göçmen gemisinin Lübnan .
16 Eylül'de Rudnitchan , 364 Yahudi mülteciyi Manda'nın karasuları dışındaki beş cankurtaran botuna aktardı ve onları yasadışı göçmenler olarak karaya gönderdi.
19 Eylül'de, Avrupa'dan gelen 1.130 Yahudi mülteciyle Romanya'nın Sulina kentinden yola çıkan Noemi Julia , bir İngiliz savaş gemisi tarafından Akdeniz'de durduruldu ve Hayfa limanına zorlandı; geri gönderileceklerinden korkan yasadışı göçmenler pasif direnişe geçtiler; İngiliz yetkililer onları karaya çıkardı ve bir gözaltı kampında tuttu; bir ay sonra serbest bırakıldılar.
Kasım 1939 24-25 günü, göçmen büyük bir grup trenle seyahat Viyana için Bratislava ve yaklaşık 2 hafta sonra riverboat oradan yelken Uranüs aşağı Tuna . At Romen sınırında, onlar girerken 14 Aralık tarihinde transfer olmuştu hangi üç küçük Riverboats Yugoslavya ele alındı ve göçmenler eski kale kent meydanında inecek zorunda kaldılar Kladovo . Yaklaşık 1.100 mülteci orada mahsur kaldı ve Kladovo-Sabac Grubu olarak bilinmeye başladı . Mayıs 1941'de, 915'inin işgalci Naziler tarafından yakalandığı ve sonunda öldürüldüğü Yugoslavya'daydılar. 800 adam, Zasavica'da bir çiftçinin tarlasında Nazi askerleri tarafından vuruldu; savaştan sonra, erkeklerin kalıntıları Belgrad Sefarad Mezarlığı'ndaki bir toplu mezara yeniden defnedildi. Kadınlar ve çocuklar, açlıktan, hastalıktan, sert soğuk kış havasına maruz kalmaktan ya da seyyar bir gaz kamyonunda gaz verilerek öldükleri Sajmiste toplama kampında hapsedildi.
18 Mayıs 1940'ta eski İtalyan çarklı vapur Pencho , Bratislava'dan , çoğu Betar üyesi olan 514 yolcuyla yola çıktı . Pencho aşağı kalkmıştı Tuna'ya kadar Karadeniz'in ve içine Ege Denizi . 9 Ekim'de motorları arızalandı ve İtalyan yönetimindeki Oniki Adalar'daki Midilli açıklarında harap oldu . İtalyanlar yolcuları kurtarıp Rodos'a götürdüler . İkisi hariç hepsi daha sonra güney İtalya'daki Ferramonti di Tarsia'daki bir toplama kampına yerleştirildi . Müttefik kuvvetler bölgeyi Eylül 1943'te kurtarana kadar orada tutuldular .
Ekim 1940'ta 1.770 Yahudi mülteci iki gemiyle Tulcea'dan Hayfa'ya gitti . Pasifik , 1 Kasım'da Hayfa'da kapalı geldi bir kaç gün sonra takip Milos . Kraliyet Donanması her gemiyi durdurdu ve İngiliz yetkililerin mültecileri Mauritius'a sınır dışı edilmek üzere el konulmuş bir Fransız okyanus gemisi olan Patria'ya aktarmadan önce gözaltına aldığı Hayfa'ya kadar eşlik etti . Onları , Kraliyet Donanması'nın limana kadar eşlik ettiği Hayfa açıklarına 24 Kasım'da gelen Atlantik'teki 1.634 mülteci daha Tulcea'dan takip etti. 25 Kasım'da İngiliz adil transfer başlamıştı Atlantik ' s mültecileri Patria zaman Haganah ajanları yelken vurmasını önlemek için onu devre dışı bırakma niyetiyle Fransız gemisi gemiye bomba yerleştirmiş. Ancak, bomba hızla battı Patria 260 kişinin ölümüne ve hayatta kalanlar insani gerekçelerle Filistin'de kalmak için izin verildi 172. yaraladılar.
Ekim 1940'ta büyük bir mülteci grubunun Viyana'yı terk etmesine izin verildi. Göç, Adolf Eichmann'ın altında çalışan Yahudi bir işadamı olan Berthold Storfer tarafından organize edildi . Dört nehir teknesi, Uranüs , Schönbrunn , Helios ve Melk aldılar , Tuna'dan Romanya'ya gittiler , burada yaklaşık 1000 kişilik Uranüs yolcusu Pasifik'e bindi ve 11 Ekim 1940'ta denize açıldı . Hayfa'ya 1 Kasım'da vardılar ve ardından Milos . İngilizler, tüm göçmenleri Mauritius'a gözaltı için götürmek üzere Fransız SS Patria gemisine transfer etti. Durdurmak için Patria yelken dan, Haganah bomba gemiye kaçak . Patlama onun tarafını kapladı, onu alabora etti ve 267 kişiyi öldürdü. İngilizler, Winston Churchill'in emriyle hayatta kalanların Filistin'de kalmasına izin verdi.
Aralık 1940'ta, eski adı Tsar Krum olan küçük bir Bulgar yelkenlisi olan Salvador , 327 mülteciyle Burgaz'dan ayrıldı . 12 Aralık'ta Salvador , İstanbul yakınlarındaki Marmara Denizi'nde şiddetli bir fırtınada harap oldu . 66'sı çocuk 223 kişi hayatını kaybetti. Kurtulanlar İstanbul'a götürüldü. Hayatta kalan 125 kişi Bulgaristan'a geri gönderildi ve kalan 70 kişi Darien'de kaldı (No. 66).
11 Aralık 1941'de, Struma 760 ila 790 mülteciyi taşıyan Köstence'den yola çıktı . Üç gün sonra, Türkiye'nin kendisini ve yolcularını 10 hafta boyunca alıkoyduğu İstanbul'a ulaştı. 23 Şubat 1942'de Türk makamları onu Karadeniz'e geri çekti ve başıboş bıraktı. Ertesi gün erken saatlerde Sovyet denizaltısı Shch-213 onu torpidoladı ve batırdı . 767 ila 791 kişi öldü ve sadece bir kişi hayatta kaldı.
20 Eylül 1942'de Europa 21 yolcuyla Romanya'dan yola çıktı. Boğaz'da mahvoldu .
21 Nisan 1944'te Belasitza , İstanbul'dan Filistin'e mühürlü trenle giden 120'si çocuk 273 yolcuyla Romanya'dan yola çıktı.
5 Ağustos 1944'te Bülbül , Mefküre ve Morino , aralarında yaklaşık 1.000 mülteciyi taşıyan Köstence'den yola çıktı. Gece, Sovyet denizaltısı Shch -215, Mefküre'yi torpido ve top ateşi ile batırdı ve ardından hayatta kalanları suda makineli tüfekle vurdu. Mefküre'de 289 ila 394 mülteci artı yedi mürettebat vardı ; sadece mürettebat ve beş mülteci hayatta kaldı. Bülbül hayatta kalan birkaç kişiyi kurtardı ve Türkiye'ye götürdü.

VE Gününden Sonra

Yisrael Meir Lau (8 yaşında), Buchenwald toplama kampından sağ kurtulan Elazar Schiff'in kollarında , Hayfa'ya vardıklarında , 15 Temmuz 1945

28 Ağustos 1945'te Monopoli'de yapılan ve 35 göçmen taşıyan İtalyan balıkçı gemisi Dalin , Caesarea'ya indi, yolcularını indirdi ve İtalya'ya döndü.
4 Eylül 1945'te 79 göçmeni taşıyan Natan , İtalya'ya dönüş yolculuğunda Palmach ve Yahudi Ajansı temsilcilerinden denizciler ve telsiz operatörlerini taşıyarak Filistin'e indi . 1 Ekim 1945'te Natan , 73 göçmenle birlikte Shefayim'e ulaşan ablukayı yeniden yönetti .
9 Eylül 1945'te 40 yolcu taşıyan Gabriela , fark edilmeden Filistin'e ulaştı.
17 Eylül 1945'te 168 göçmen taşıyan Peter , İngilizler tarafından fark edilmeden Filistin'e indi. Yine fark edilmeden Filistin'e girdi ve 22 Ekim'de bu sefer 174 yolcuyla Shefayim'e ulaştı .
23 Kasım 1945'te 220 Yahudi mülteciyi taşıyan Berl Katznelson Shefayim'e geldi . Gemi göçmenleri indirirken Kraliyet Donanması sloop HMS Peacock tarafından durduruldu . Yolculardan 200'ü sahile ulaşarak kaçtı ve 20'si tutuklandı.
14 Aralık 1945'te 252 yolcu taşıyan Hannah Senesh gemisi , Kraliyet Donanması devriyelerinden kaçtıktan sonra Filistin'deki Nahariya'da karaya oturdu . Yolcular bir halat köprü ile karaya getirildi ve yakalanmaktan kurtuldu.
17 Ocak 1946'da 908 yolcu taşıyan Enzo Sereni , HMS Talybont destroyeri tarafından durduruldu ve Hayfa'ya kadar eşlik edildi .
13 Mart 1946'da, 248 yolcu taşıyan yelkenli Wingate , ablukaya girdi ve karaya inmeye çalıştı. İngiliz Filistin Polisi kıyıdan ateş açarak bir kadın Palmach üyesini öldürdü . Gemi ele geçirildi ve HMS Chevron destroyeri tarafından Hayfa'ya kadar eşlik edildi .
27 Mart 1946'da 736 yolcu taşıyan Tel Hai vapuru , Filistin'e yaklaşırken 140 mil açıkta HMS Checkers destroyeri tarafından durduruldu .
13 Mayıs 1946'da 1.754 göçmen taşıyan Max Nordau , HMS Jervis ve HMS Checkers muhripleri tarafından ele geçirildi . Aynı gün Dov Hos (675 yolcu) ve Eliahu Golomb (735 yolcu) gemileri yasal olarak Filistin'e ulaştı. İngilizler Dov Hos'u La Spezia'ya vardıktan sonra ablukaya aldılar , ancak yolcular açlık grevi ve onu havaya uçurmakla tehdit ederek İngilizleri onlara giriş izni vermeye zorladı.
Haziran 1946 tarihinde 8, Haviva Reik 462 yolcu taşıyan, tarafından durduruldu HMS Saumarez Bazı 150 kişi, daha önce transfer etmişti Haziran 1946 8 Haviva Reik için Rafi Filistin kıyıları ve mürettebat gemiden almıştı.
26 Haziran 1946'da 1.259 yolcu taşıyan Josiah Wedgwood , HMS Venus tarafından durduruldu .
20 Temmuz 1946, On Haganah , 2678 yolcu taşıyan, yola Fransa ve küçük gemi olan yolcu 1,108 transfer Biriah batı Girit'in . Biriah tarafından durduruldu HMS Virago 2 Temmuz'da. Haganah de mültecilerin yeni bir parti aldı Bakar bu kez de 2678 yolcu toplam taşıyan Filistin'e, Yugoslavya, ve yelken açtığı. Denizde motorları arızalı ve elektriksiz halde bulundu ve HMS Venus tarafından Hayfa'ya çekildi . Yolcuları tutuklandı ve enterne edildi.
Ağustos 1946, 11 Yagur , 758 yolcu taşıyan, destroyer tarafından durduruldu HMS Brissenden göçmenlerden pasif direnişle,.
12 Ağustos 1946'da 536 yolcu taşıyan Henrietta Szold'un yolu kesildi . Aynı gün İngilizler, yasadışı göçmenlerin Kıbrıs'a ve gözaltındaki diğer bölgelere gönderileceğini duyurdu . İlk İngiliz sınır dışı gemisi aynı gün içinde 500 kaçak göçmenle Kıbrıs'a gitti.
13 Ağustos 1946'da iki göçmen gemisi ele geçirildi: HMS Talybont tarafından Katriel Jaffe (604 yolcu) ve HMS Brissenden tarafından Twenty Three (790 yolcu) . Yirmi Üç gemisinde umutsuz bir direniş vardı . Aynı gün, içinde 1300 Yahudi tutuklu bulunan iki İngiliz gemisi Kıbrıs'a doğru yola çıktı. Yaklaşık 1000 Yahudi'den oluşan bir kalabalık Hayfa liman bölgesine girmeye çalıştı ve İngiliz birlikleri gerçek ateşle karşılık verdi, üç kişiyi öldürdü ve yedi kişiyi yaraladı.
16 Ağustos 1946'da, 183 yolcu taşıyan yawl Amiram Shochat , İngiliz ablukasından kurtuldu ve Caesarea yakınlarına indi .
2 Eylül 1946'da 1.024 yolcu taşıyan ve bu sefer Arba Cheruyot olarak adlandırılan Dov Hos , HMS Childers ve HMS Chivalrous muhripleri tarafından ele geçirildi . Gemiye çok direnildi ve iki kişi gemiden atladıktan sonra boğuldu.
22 Eylül 1946'da 611 yolcusu olan brigantine Palmach , mayın tarama gemisi HMS Rowena tarafından ele geçirildi . Kraliyet Donanması, nihayet onu yakalamadan önce gemiye dört kez binmeye çalıştı ve bir yolcu öldürüldü.
20 Ekim 1946'da, 806 yolcu taşıyan Braha Fuld olarak yeniden adlandırılan Eliahu Golomb , HMS Chaplet destroyeri ve mayın tarama gemisi HMS Moon tarafından Lübnan açıklarında ele geçirildi .
19 Ekim'de Latrun (1.279 yolcu), HMS Chivalrous ve mayın tarama gemisi HMS Octavia tarafından durduruldu . Yolda dört kişi ölmüştü ve o yakalandığında gemi sızdırıyor ve ağır bir şekilde kayıyordu.
9 Kasım 1946'da, HaKedosha (600 yolcu), bir fırtınada suya düştü ve battı. Yolcular İsrail Knesset tarafından kurtarıldı . Knesset İsrail , 3845 yolcu toplam taşıyan destroyer tarafından durduruldu HMS Haydon ve HMS Brissenden ve mayın tarama HMS Octavia ve HMS Espiegle ve Hayfa'da götürüldü. Müdahale hiçbir direnişle karşılaşmadı, ancak Hayfa'da İngilizler onları Kıbrıs'a götürmek için nakliye gemilerine nakletmeye çalıştığında mülteciler şiddetle direndi, iki kişi öldü ve 46 kişi yaralandı.
5 Aralık 1946'da, Rafiah (785 yolcu), kötü hava koşullarında Syrina Adası'nda harap oldu. Hayatta kalanlar iki Kraliyet Donanması ve bir Yunan savaş gemisi tarafından kurtarılarak Kıbrıs'a götürüldü. Kadın ve çocuklar Filistin'e götürüldü.
9 Şubat 1947'de ahşap brigantine Lanegev (647 yolcu), bir mültecinin ölümüne neden olan bir savaştan sonra HMS Chieftain tarafından yakalandı .

Haganah gemisi Medinat HaYehudim ("Yahudi Devleti") Hayfa limanında, 1947

SS Exodus'un Hayfa limanına varması, 20 Temmuz 1947

Amerika Birleşik Devletleri Yahudi mültecileri Nahariya'ya indirdi , 1948

17 Şubat 1947'de, buharlı gemi HaMapil HaAlmoni (807 yolcu) HMS St Austell Körfezi tarafından durduruldu , şiddetli bir savaştan sonra yakalandı ve mayın tarama gemisi HMS Welfare tarafından yedekte alındı .
27 Şubat 1947 tarihinde, Haim gören Arlosoroff , bir isminden sonra öldürülen lideri arasında Musevi Ajansı Kraliyet Donanması destroyer tarafından durduruldu (1378 yolcu) HMS Reisi ve yolcuların sert direniş. Gemi , Hayfa'nın güneyinde, bir İngiliz Ordusu kampının hemen karşısında bulunan Bat Galim'de karaya oturdu . Yolcular tutuklanarak Kıbrıs'a sınır dışı edildi.
9 Mart 1947'de, Irgun'un sponsor olduğu tek gemi olan Ben Hecht (597 yolcu), HMS Chieftain , HMS Chevron ve HMS Chivalrous muhripleri tarafından direniş olmadan ele geçirildi .
12 Mart 1947'de Shabtai Luzinsky (823 yolcu) ablukayı yürüttü ve yolcuların karaya çıktığı Gazze'nin kuzeyinde karaya oturdu ve çoğu İngiliz Ordusu kordonundan kaçtı . Yüzlerce yerel sakin, tutuklanmaktan kurtulan yolcularla kaynaşmak için sahile indi. Birçok bölge sakini mülteci sanıldı, tutuklandı ve Kıbrıs'a gönderildi, yaklaşık 460 yerli ertesi hafta evlerine döndü.
30 Mart 1947'de Moledet (1.588 yolcu) bir liste geliştirdi ve Filistin sularının yaklaşık 50 mil dışında motor arızası yaşadı ve bir SOS yayınladı. Yolcular HMS Haydon ve HMS Charity muhriplerine , HMS Octavia mayın tarama gemisi ve HMS St Brides Bay fırkateynine transfer edildi ve Kraliyet Donanması Moledet'i Hayfa'ya çekti .
13 Nisan 1947'de Theodor Herzl (2.641 yolcu) HMS Haydon ve HMS St Brides Bay tarafından durduruldu . Yolcular yoğun bir şekilde direndi; üç kişi öldü, 27 kişi yaralandı.
23 Nisan 1947'de Shear Yashuv (768 yolcu) destroyeri HMS Cheviot tarafından durduruldu .
17 Mayıs 1947'de Hatikva (1.414 yolcu) HMS Venus ve HMS Brissenden muhripleri tarafından durduruldu, çarpıldı ve ele geçirildi .
23 Mayıs 1947'de 1.457 göçmen taşıyan göçmen gemisi Mordei Hagetaot , Kraliyet Donanması tarafından güney Filistin açıklarında durduruldu ve bordaya alındı . Yolcularının tamamı tutuklandı.
31 Mayıs 1947'de 399 göçmeni taşıyan Haganah gemisi Yehuda Halevy , Kraliyet Donanması tarafından ele geçirildikten sonra eskort altında Filistin'e geldi. Göçmenler hemen Kıbrıs'a nakledildi.
18 Temmuz 1947'de 4.515 göçmen taşıyan SS Exodus gemisi , HMS Ajax kruvazörü ve bir muhrip filosu tarafından ele geçirildi . Rampaya çarptı ve bindi, ancak göçmenler binmeye direndi ve binmeyi engellemek için bariyerler ve dikenli teller koymuştu. İki yolcu ve bir mürettebat dövülerek öldürüldü, birkaç düzine kişi yaralandı ve gemi ele geçirildi. Exodus göçmenler üç sürgün gemiye zorla ve Fransa götürüldü Haifa, çekilmiştir. Sınır dışı etme gemileri Port-de-Bouc'a yanaştığında , Fransız hükümetinin göçmenlerin ancak rıza göstermeleri halinde gemilerden çıkmasına izin vereceğini açıklamasının ardından yolcular gemiden inmeyi reddetti. Göçmenler daha sonra Almanya'ya götürüldü, zorla gemilerden çıkarıldı ve DP kamplarına geri gönderildi .
28 Temmuz 1947'de, 685 Doğu Avrupa Yahudisini taşıyan 14 Halalei Gesher Haziv , HMS Rowena tarafından ele geçirildi . Shivat Zion 411 taşıyan, Kuzey Afrika Yahudileri, mayın tarama gemisi tarafından direnç olmadan durduruldu. HMS Providence .
27 Eylül 1947'de Af Al Pi Chen (434 yolcu), HMS Talybont tarafından durduruldu ve şiddetli direnişten sonra alındı. Bir kişi öldü, on kişi yaralandı.
2 Ekim 1947'de Medinat HaYehudim (2.664 yolcu) Kraliyet Donanması tarafından durduruldu. Aynı gün, Geulah , 1385 yolcu bulunan, HMS tarafından durduruldu Chaplet .
15 Kasım 1947'de, Aliyah'ı yeniden adlandıran ve 182 yolcu taşıyan Peter , İngiliz ablukasını yönetti ve Netanya yakınlarında karaya oturdu . Hepsi özel olarak seçilmiş gençlerden oluşan yolcular hızla karadan inip kaçtılar.
16 Kasım 1947'de, 794 göçmeni taşıyan daha büyük bir gemi olan Kadima , Kraliyet Donanması tarafından durduruldu ve Hayfa'ya getirildi, burada yolcuları İngiliz nakliye gemisi HMT Runnymede Park'a transfer edildi ve Kıbrıs'a götürüldü.

BM Bölünme Kararından Sonra

Medya oynat

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Ha'apala hakkında film

4 Aralık 1947'de HaPortzim ablukayı yönetti ve 167 yolcusunu Yarkon Nehri'nin ağzına indirdi .
22 Aralık 1947'de Lo Tafchidunu (884 yolcu) HMS Verulam tarafından durduruldu ve sloop HMS Mermaid tarafından yedekte alındı .
28 Aralık 1947'de 29 BeNovember (680 yolcu) HMS Chevron tarafından durduruldu .
1 Ocak 1948'de, HaUmot HaMeuhadot (537 yolcu) ablukaya girdi ve Nahariya'da karaya oturdu . 131 yolcu yakalandı, geri kalanı tutuklanmaktan kurtuldu. Aynı gün, Atzmaut (7612 yolcu) ve Kibbutz Galuyot (7557 yolcu) kruvazör tarafından kesildi HMS Mauritius ve HMS Phoebe ve Kıbrıs'a götürüldü.
31 Ocak 1948'de, 35 Giborei Kfar Etzion (280 yolcu) HMS Childers tarafından durduruldu .
12 Şubat 1948'de Yerushalayim Hanezura (679 yolcu) HMS Cheviot tarafından durduruldu .
20 Şubat 1948'de Lekommemiyut (696 yolcu) HMS Childers tarafından durduruldu .
28 Şubat 1948'de, eski adıyla Enzo Sereni olan Bonim v'Lochamim (982 yolcu), HMS Venus tarafından Carmel Burnu açıklarında durduruldu .
29 Mart 1948'de Yehiam (771 yolcu) destroyeri HMS Verulam tarafından durduruldu .
12 Nisan 1948'de Tirat Zvi (817 yolcu) HMS Virago tarafından durduruldu .
24 Nisan 1948'de Mishmar HaEmek (782 yolcu) Hayfa açıklarında HMS Chevron tarafından durduruldu .
26 Nisan 1948'de Nakhson (553 yolcu) Hayfa açıklarında HMS Pelikan slopu tarafından durduruldu ve şiddetli direnişten sonra çok sayıda kişi yaralandı.

Çözüm

SS Patria'nın batan kurbanlarından bazılarının mezarları

1940 yılında denizde bir fırtına sırasında boğulan Salvador'un 223 Yahudi yolcusunun mezarları, Herzl Dağı , Kudüs.

Aliyah Bet'in başarısı, Filistin'e girmeyi başaranların sayısı açısından ölçüldüğünde mütevazıydı. Ama birleştirici bir kuvvet olduğunu kanıtladı hem Filistin'de (Yahudi topluluğu için Yishuv ) ve Avrupa'da Holokost-kurtulan mülteciler için ( Sh'erit ha-Pletah ).

Denizde boğulan ve cesetleri bulunan göçmenler , Kudüs'ün Herzl Dağı'ndaki Ulusal Mezarlığa defnedildi .

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

Greenfield, Murray S. ; Hochstein, Joseph M. (1987). Yahudilerin Gizli Filosu: İngiliz Filistin Ablukasını Parçalayan Kuzey Amerikalı Gönüllülerin Anlatılmamış Hikayesi . Kudüs ve New York: Gefen Yayınevi . ISBN'si 978-965-229-517-0.
Stewart, Ninian (2002). Kraliyet Donanması ve Filistin Devriyesi . Londra ve Portland VEYA: Frank Cass Yayıncılık. ISBN'si 0-7146-5210-5.

Dış bağlantılar

İlgili Medya Aliyah Bet Wikimedia Commons

Aliyah Bet ve Machal Sanal Müzesi
"İkinci Dünya Savaşı ve Sonrasında Aliyah" , Yahudi Sanal Kütüphanesi
Amerika Birleşik Devletleri Holokost Anıt Müzesi - Aliyah Bet
Aliyah Bet Voyages Aliyah Bet Project Aliyah Bet Voyages, Aliyah Bet'in teknelerinin resimlerini ve detaylarını, çıkış limanlarını, sefer tarihlerini, Filistin'e varış tarihlerini ve gemideki göçmen sayısını içerir.
Aliyah Bet'in arka planı

Languages

In other projects