Alinghi - Alinghi
Alinghi | |
---|---|
Alinghi
| |
Kariyer | |
Yat Kulübü | Société Nautique de Genève |
Kurulmuş | 1994 |
Ulus | İsviçre |
Takım müdürü (ler) | Ernesto Bertarelli |
Kaptan | Ernesto Bertarelli |
Önemli zaferler |
2003 Louis Vuitton Kupası 2003 America's Cup 2007 America's Cup 8 kez D35 Trophy 7 kez Bol d'Or 4 kez Extreme Sailing Series 2019 GC32 Dünya Şampiyonu ve GC32 Racing Tour birincisi |
Yatlar | |
Yelken no. | Tekne adı |
SUI-64 | SUI 64 |
SUI-91 | SUI 91 |
SUI-100 | SUI 100 |
SUI | Alinghi 5 |
Alinghi , Société Nautique de Genève'in renkleri altında Amerika Kupası ve diğer yarışmalara meydan okumak için yarışan Ernesto Bertarelli tarafından kurulan bir sendika . Bertarelli daha önce Alinghi adında birkaç küçük yatla yarışmıştı , ancak 2003 Amerika Kupası'ndaki ilk denemesiydi. Alinghi için meydan ve kazandı 2003 Amerika'nın Kupası in Auckland , Yeni Zelanda ve başarıyla adresten savundu 2007 Amerika'nın Kupası in Valencia , İspanya . Alinghi Amerika'nın Kupası'nı kaybettik Golden Gate Yat Kulübü ve ekibi , BMW Oracle Racing bir de Hediye ait Tapu Şubat 2010'da Valencia, İspanya maçı.
2003 etkinliği için, Amerika Kupasının sahibi olan Yeni Zelanda Takımı , Rekorun Meydan Okuyucusu Prada ile istişare ederek , tüm mürettebat üyelerinin meydan okuyan sendikanın vatandaşları olması gerektiğini öngören milliyet kuralını kaldırdı.
Alinghi, bu kural değişikliğinden tam anlamıyla yararlandı ve özellikle Yeni Zelanda'dan dünyanın en iyi America's Cup denizcilerini işe aldı. Yeni Zelandalılar, Yeni Zelanda Takımının kilit üyelerinin Alinghi'ye ihanetini kendi ülkelerine karşı bir sadakatsizlik eylemi olarak gördüler - sadece Kraliyet'i temsil etmekten ziyade ülkelerini temsil ettiklerini gördükleri Yeni Zelanda Takımına ülke çapında güçlü bir halk desteğinin arka planına göre anlaşılabilir. Yeni Zelanda Yat Filosu .
Yeni Zelanda Takımı ile yapılan bir dizi tartışmanın ardından , 2009'da Louis Vuitton Pacific Series'de yarışacakları açıklandı .
Temmuz 2010'da, takımın dağıldığı ve gelecekteki America's Cups'ta yarışamayacağı ortaya çıktı. 26 Kasım 2010'da Alinghi, 2013 Amerika Kupası'na katılmayacağını resmen onayladı .
Amerika Kupası
2003 meydan okuması
Mürettebatla ilgili uyruk kurallarındaki değişiklikle aynı zamana denk gelen ve başarı şansını en üst düzeye çıkarmak için Alinghi , Yeni Zelanda Takımının başarılı kaptanı ve dümeni olan Russell Coutts'u işe aldı . Coutts, 1995'te Amerika Yeni Zelanda Kupası'nı çoktan kazanmıştı ve 2000'de Yeni Zelanda'yı başarıyla savundu. Coutts'la birlikte , Yeni Zelanda Takımı'nın taktikçisi Brad Butterworth da dahil olmak üzere birkaç önemli Kivi denizcisi geldi . Bir başka America's Cup gazisi olan Grant Simmer , genel müdür ve tasarım başkanı olarak katıldı. Sendikanın başkanı Bertarelli, yarış sırasında navigatör olarak görev yaptı.
Yeni Zelanda dışında, Alinghi ekibi Almanya , Amerika Birleşik Devletleri , Kanada , Hollanda , Fransa , İtalya , İspanya , ABD Virjin Adaları , Portekiz , Türkiye , İrlanda , Birleşik Krallık ( İskoçya ve Galler'den ), Belçika'dan üyelerden oluşuyordu. , Güney Afrika , Avustralya , Uruguay , Arjantin , Danimarka , Ekvador ve İsviçre .
2003 yarışması için Alinghi tekneleri, SUI-64 (yarış teknesi) ve SUI-75 , Alinghi ekibi tarafından École Polytechnique Fédérale de Lausanne ile yakın işbirliği içinde yarış için özel olarak geliştirildi . Alinghi ayrıca 2000 Amerika kupası SUI-59'dan (eski adıyla Fast 2000 ) bir test yatına sahipti .
Alinghi, 2 Mart 2003'te Yeni Zelanda Takımına karşı 5-0 galibiyetle Amerika Kupası'nı kazandı.
1851'deki açılış yarışından bu yana Auld Kupasını Avrupa'ya geri döndüren ilk takım ve ilk denemesinde Kupayı kazanan ilk takım olarak tarih kitaplarında daha fazla pay sahibi olmayı garanti ettiler .
Alinghi'nin belirttiği vizyon, "Amerika Kupası'nı kazanmak, aynı zamanda dünya çapında bir spor takımı olarak saygı ve tanınırlık kazanmak ve aynı zamanda tutkumuzu paylaşmaktır".
Bu zafer sayesinde, Alinghi Takımı, sporda en yüksek ödüllerden biri olan 2004 Olimpiyat Kupası'nı aldı. Coupe Olimpiyatı, Uluslararası Olimpiyat Komitesi tarafından her yıl verilen bir ödüldür.
2007 savunma
Alinghi Takımı , 27 Nisan 2004'te kaptanı Russell Coutts'u kovdu . Hemen öncesinde, Alinghi ( Amerika Kupası Yönetimi aracılığıyla ), 2007 Amerika Kupası tamamlanana kadar herhangi bir takım üyesinin takımlar arasında hareket etmesini önlemek için Amerika Kupası Kurallarını değiştirdi. O zamanlar Amerika Kupası'nın şu anki sahipleri olan Alinghi, kuralı değiştirme hakkına tamamen sahipti. Dokuz ay sonra kısa bir açıklama ile çatışma sona erdi.
Yelken takımı yeniden genişletildi ve 2007 kampanyası için Alinghi'nin taktikçisi ve başkan yardımcısı Brad Butterworth tarafından yönetildi . Butterworth, önceki üç yarışmada kazanan teknede yelken açmış olan America's Cup yarışlarında oldukça deneyimliydi. Butterworth'un ekibinde Peter Holmberg , Ed Baird , Juan Vila , Jordi Calafat, Warwick Fleury , Simon Daubney ve Murray Jones gibi birçok dünya çapında denizci vardı . Dört Olimpiyat madalyası kazanan Jochen Schümann , yelken takımının spor direktörüydü.
Alinghi, Haziran 2007'deki Maç Yarışı sırasında America's Cup'ı savunmadan önce, dokuz ülkeden 11 rakiple birlikte tüm Louis Vuitton Acts'a katıldı. UBS ve BT Infonet , önümüzdeki dört yıl boyunca Ana Ortaklar olarak takıma olan bağlılıklarını yeniledi, ile birlikte Audemars Piguet , SGS , Nespresso , MSC Cruises , WISEKEY ve Kuzey Sails eş sponsor olarak. Alinghi'nin ilk America's Cup yenilgisi, 24 Haziran 2007'de, Valencia'daki 2007 America's Cup'ın ikinci yarışında Emirates Yeni Zelanda Takımı tarafından mağlup edildiğinde geldi.
Görünüşte yakından eşleşen rakipler arasında bir dizi yakın yarıştan sonra Alinghi, 3 Temmuz 2007'de Yeni Zelanda Yeni Zelanda Takımı'na karşı son yarışını kazandı ve Yeni Zelanda Takımı'nın iki galibiyetiyle Amerika Kupası'nı savundu.
2010 savunma
America's Cup Yönetimi 5 Temmuz 2007'de, savunan yat kulübü İsviçre'nin Société Nautique de Genève ve Challenger of Record, İspanya'dan Club Náutico Español de Vela arasında 2010 Amerika Kupası protokolü üzerinde anlaşma sağladığını duyurdu. Ancak bu düzenleme, Club Náutico Español de Vela'nın America's Cup Hediye Tapusu şartlarına uyulmaması nedeniyle geçerli bir Rekor Yarışmacısı olmadığını başarılı bir şekilde savunan BMW Oracle Racing'in yasal meydan okumasından sağ çıkamadı.
İsviçre merkezli WISeKey ve Hublot şirketleri, Alinghi'nin 2010 savunmasının iki ana sponsoruydu.
Kapsamlı mahkeme eylemlerinden sonra Golden Gate Yacht Club (takımı BMW Oracle Racing), Rekorun Meydan Okuyucusu ilan edildi ve Şubat 2010'da İspanya'nın Valensiya kentinde bir Deed of Gift maçında Alinghi'ye karşı yelken açtı. Rakip tekneler, Alinghi 5 ve USA 17 , 90 metrelik çok gövdeli teknelerdi. ABD'nin 17 ' ın sert kanat yelkeni belirleyici bir avantaj sağladı ve Golden Gate Yat Kulübü hiçbiri 2010 Amerika Kupasını iki yarış kazandı.
D35 Kupası, Bol d'Or, Extreme Sailing Series, GC32 Racing Tour
Bol d'Or
Yıl | Tekne | Kaptan | Zaman | |
---|---|---|---|---|
1997 | Trimaran |
Ernesto Bertarelli Pierre-Yves Jorand |
6s 54dak 09sn | |
2000 | Katamaran |
Ernesto Bertarelli Pierre-Yves Jorand |
6sa 15dk 56sn | |
2001 | Katamaran |
Ernesto Bertarelli Pierre-Yves Jorand |
8s 57dk 11sn | |
2002 | Katamaran | Ernesto Bertarelli | 12s 07d 34sn | |
2003 | Katamaran | Ernesto Bertarelli | 9s 56dak 53sn | |
2011 | Décision 35 | Ernesto Bertarelli | 6h 25d 50sn | |
2017 | Décision 35 |
Ernesto Bertarelli Arnaud Psarofaghis |
5s 11d 00s |
Karar 35 Ödülü
Yıl | Kaptan | Yer | |
---|---|---|---|
2004 | Ernesto Bertarelli | 3 üncü | |
2005 | Ernesto Bertarelli | 2. | |
2006 | Ernesto Bertarelli | 2. | |
2007 | Ernesto Bertarelli | 1 inci | |
2008 | Ernesto Bertarelli | 1 inci | |
2009 | Ernesto Bertarelli | 1 inci | |
2010 | Ernesto Bertarelli | 2. | |
2011 | Ernesto Bertarelli | 2. | |
2012 | Ernesto Bertarelli | 2. | |
2013 | Ernesto Bertarelli | 1 inci | |
2014 | Ernesto Bertarelli | 1 inci | |
2015 | Ernesto Bertarelli | 2. | |
2016 | Ernesto Bertarelli | 2. | |
2017 | Ernesto Bertarelli | 1 inci | |
2018 | Ernesto Bertarelli | 1 inci | |
2019 | Ernesto Bertarelli | 1 inci |
Alinghi ayrıca Extreme Sailing Series'de (dört kez kazandı) ve GC32 Racing Tour'da (bir kez kazandı) yarıştı ve 2019'da GC32 Dünya Şampiyonu oldu.