Alhucemas inişi - Alhucemas landing

Alhucemas inişi
Bölüm Rif Savaşı
Desembarco de Alhucemas, por José Moreno Carbonero.jpg
Desembarco de Alhucemas , José Moreno Carbonero
Tarih 8 Eylül 1925 ( 1925-09-08 )
Konum
Sonuç Fransız-İspanyol zaferi
kavgacılar
 İspanya Fransa
 
rifi cumhuriyeti
Komutanlar ve liderler
Miguel Primo de Rivera José Sanjurjo Philippe Pétain

Abd el-Krim
Ahmed Heriro Jebli
Kuvvet
13.000
11 tank
3 zırhlı
5 hafif kruvazör
1 korumalı kruvazör
1 uçak gemisi
2 muhrip
2 monitör
7 gambot
18 devriye botu
6 torpido botu
4 römorkör
58 nakliye gemisi
160 uçak
9.000
Yaralılar ve kayıplar
309 ölü ve yaralı 700 ölü ve yaralı

Alhucemas iniş ( İspanyolca : Desembarco de Alhucemas ; da bilinen Al Hoceima iniş ) bir oldu iniş operasyonu Eylül 1925 8 gerçekleşti Alhucemas , daha az sayıda İspanyol Ordusu ve Donanması ve tarafından bir müttefik Fransız deniz ve hava birlik bu Rif Savaşı'na bir son verecekti . Tarihte tankların ve büyük deniz yoluyla taşınan hava desteğinin kullanımını içeren ilk amfibi iniş olarak kabul edilir. Alhucemas, II. Dünya Savaşı'ndaki Müttefik amfibi çıkarmalarının habercisi ve 20. yüzyılın ilk başarılı kombine operasyonu olarak görülüyor .

Operasyonlar , birleşik bir İspanyol-Fransız deniz filosu tarafından Ceuta ve Melilla'dan nakledilen 13.000 İspanyol askerinden oluşan bir kuvvetin çıkarılmasından oluşuyordu . Operasyonun komutanı İspanya, general sonra diktatör Miguel Primo de Rivera Alhucemas defne, general plajda iniş güçlerinin icra başkanı olarak, ve José Sanjurjo , emirlerine olan iki ordu altında tugayları gelen Ceuta ve Melilla , sırasıyla Leopoldo Saro Marín ve Emilio Fernández Pérez tarafından yönetiliyor . Ceuta tugayının subayları arasında, bu eylemde İspanyol Lejyonu birliklerinin liderliği için tuğgeneralliğe terfi eden o zamanki albay Francisco Franco vardı .

Arka plan

Temmuz 1921'deki Yıllık Muharebesi'nden sonra, İspanyol ordusu merkezi Rif bölgesinin kontrolünü yeniden kazanamadı . Yerel nitelikteki sınırlı askeri eylemlerle yürütülen isyan bölgesinin genişlemesini önlemeyi amaçlayan bir çevreleme politikası benimsedi. Buna paralel olarak, Savaş Bakanı, Expediente Picasso olarak bilinen raporu geliştiren General Juan Picasso González tarafından yönetilen bir soruşturma komisyonunun oluşturulmasını emretti . Siyasi güçler, kamuoyu ve ordu, Himaye'den ayrılma taraftarları ile askeri operasyonların bir an önce yeniden başlatılması taraftarları arasında bölündü.

Eylül 1923'te, ilk başta Protektora'nın terk edilmesini destekleyen ve Jebala'nın iç bölgesinden bilinen Larache , Tetuan ve Ceuta'yı birbirine bağlayan bir dizi kaleye çok sayıda izole ileri karakolu çeken general Primo de Rivera'nın darbesi gerçekleşti. Estella hattı olarak. Melilla'yı çevreleyen bölgelerden çekilmek için benzer bir plan hazırlandı, ancak Afrika Ordusu'ndaki subayların çoğunluğu tarafından reddedildi. 1925 yılında ise ve yeni saldırılarından sonra Abd el Kırım dan İspanyol çekilme sırasında sayısız kayıplara yol açtı Xauen , Primo de Rivera Rifian lideri yenmek ve Himayesinde İspanyol otoritenin sağlanması için kararlı bir saldırı güçlü bir destekçisi olmuştur.

Planlama

Nisan 1925'te çok önemli bir olay meydana geldi: İspanyollara karşı başarısından emin olan Abd el-Krim, Protektora'nın Fransız bölgesine saldırdı . Bu, Rifyalılara karşı ortak bir cephe oluşturmak için bir İspanyol-Fransız anlaşmasının kapılarını açtı. Bu amaçla, Haziran 1925'te gerekli eylemleri ortaya koyan Madrid Konferansı gerçekleşti. Varılan anlaşmalar arasında, İspanyol-Fransız hava ve deniz kuvvetlerinin işbirliği ve desteğiyle Alhucemas körfezine bir İspanyol çıkarma planı vardı.

Abd el Krim'in ait olduğu Beni Ouriaghel'in Kabile'sinin (kabilesinin) evi olan Alhucemas , devam eden Rif isyanının odak noktasıydı. 1921'deki Yıllık Felaket de dahil olmak üzere tüm İspanyol kara operasyonları Alhucemas'ın işgaline yönelikti, ancak hepsi, esas olarak aşırı genişlemiş ikmal hatları nedeniyle başarısız oldu. Alhucemas'a iniş için ilk planlar, General Francisco Gomez Jordana tarafından tasarlanan 1913'e dayanıyor.

Al Hoceima bölgesinde bir operasyon üssü inşa etmek ve tahmini 11.000 Rifili ile başa çıkmak için, 13.000'in sonunda karaya çıkarılmasına rağmen, operasyon başlangıçta 18.000 adamın çıkarılmasını önerdi. Bu operasyon, modern çağda İspanya'yı içeren ilk amfibi eylemdi ve İspanyol makamlarını endişelendirdi. Yetmiyormuş gibi arazi, Rifiler için iyi bilinen bir alan olmasının yanı sıra taarruz yapmakta zorluk çekiyordu. Riskin farkında olan Primo de Rivera, inişi dikkatle tasarladı. Operasyonda kullanılacak ana amfibi gemiler, Gelibolu'dan sağ kalan ve K-botları olarak bilinen İspanyol tersanelerinde geliştirilip zırhlanan X-çakmaklardan başkası değildi.

Planlanan çıkarmanın muhtemel bilgisi, Abd el Krim'i körfezin alanını güçlendirmeye ve kıyılara topçu ve mayın yerleştirmeye sevk etti. Bu koşullar İspanyol komutanlığını Los Frailes noktasının güneybatısındaki bir sektörde Al Hoceima Körfezi'nin batısındaki Ixdain ve Cebadilla Plajı'nı seçerek iniş alanını değiştirmeye zorladı. Sahil başını ele geçirmek için ilk büyük çaba bu kumsallarda yapılacaktı; Çıkarma başarılı bir şekilde gerçekleştirildikten sonra, ikinci çaba ya doğudaki Cala del Quemado gibi komşu derelerin bazılarında ya da koşullara bağlı olarak ilk sahil başının derinleştirilmesi ve genişletilmesi olacaktır.

Primo de Rivera ve diğer yüksek rütbeli subaylar, daha Mayıs ayı başlarında, Madrid'de Phillipe Petain ile İspanyol diktatör arasındaki Temmuz 1925 konferansından önce bile, Alhucemas'a büyük bir asker çıkarmayı tasarlamışlardı . İnfaz, Fransız ordusuyla eylemleri koordine etmek için önce Temmuz'a, ardından Eylül'e ertelendi.

Amfibi inişler

Alhucemas açıklarında uçak ve zeplin işleten deniz uçağı gemisi Dédalo, Eylül 1925

Başkomutan Primo de Rivera iken, kara kuvvetlerinin komutanlığı General José Sanjurjo tarafından yapıldı. Operasyonel karargah, kablosuz yetenekleri onu ortak operasyonda yer alan kara, deniz ve hava kuvvetlerinin faaliyetlerini koordine etmek için ana komuta ve kontrol merkezinde dönüştüren İspanyol savaş gemisi Alfonso XIII'de kuruldu . Alfonso XIII ablası Asisti Jaime I ve Fransız Paris sağlanmasında baskılayıcı yangın kara kuvvetleri için. Onlara İspanyol kruvazörleri Blas de Lezo , Mendez Nuñez , Victoria Eugenia ve Reina Regente ile Fransız Strasbourg ve Metz katıldı . Körfezin hemen önündeki Alhucemas adasındaki İspanyol kalesi , Rifian mevzilerinin 24 top ve obüs ve iki havan topuyla dört saatlik ağır bombardımanına eklendi. İspanyol Ordusu'ndan Breguet XIX, Bristol F.2 ve Potez XV , İspanyol Donanması'ndan Macchi M.24 ve Supermarine Scarab deniz uçakları ve Fransız F.65 Farmant Goliath uçan tekneleri de dahil olmak üzere kara birliklerini desteklemeyi taahhüt eden 162 uçak vardı . Supermarine Scarab'lar deniz uçağı gemisi Dédalo'ya bindirildi , Macchi M.24'ler ise sortilerini Melilla'nın güneyindeki bir lagün olan Bou Areg'den başlattı. Dédalo ayrıca hava desteği ve topçu ayarının ikili rolünde kullanılan bir zeplin taşıdı.

Ön eylemler

Kudia Tahar Kuşatması

Abd-el-Krim, Ceuta ve Melilla'daki İspanyol hazırlıkları oldukça duyurulduğundan, çıkarmalar hakkında önceden bilgi almıştı. Ardından , himayenin başkenti Tetouan çevresindeki İspanyol savunmasına muhteşem bir darbe indirmeye çalıştı ve burada ikinci komutanı, eski Raisuli destekçisi Ahmed-el-Heriro'yu gönderdi. Plan, Tetouan'ın hemen güneyindeki sıradağlardaki Estella Hattı'nı kırmak ve şehrin fethine kapı açmaktı. Bu bölgedeki en gelişmiş ileri karakol, Aragon ve Katalan birlikleri tarafından savunulan ve 75 mm'lik dağ silahlarından oluşan bir batarya ile desteklenen Kudia Tahar'ın kalesiydi . Saldırı 3 Eylül 1925'te başladı ve Kudia Tahar kuşatıldı. Rifian saldırısı Primo de Rivera'yı Alhucemas'tan Ceuta Legion ve Regulares güçlerine geri göndermeye zorladı. 16 Breguet XIX uçağı tarafından desteklenen bu birlikler, 13 Eylül'de İspanyol pozisyonunu rahatlattı.

Filo saptırma operasyonları

Abd-el-Krim'i gerçek iniş noktasında aldatmak için her iki konvoy da Rifian kıyı tabyalarını bombaladı; Ceuta filosu saldırıya Oued Laou Fransız savaş gemileri tarafından desteklenen Melilla filosu, Sidi DRI bir iniş feinted ise 6 Eylül'de ikisi de, bir şaşırtma amfibi operasyon montaj. Saptırma misyonları, İspanyolların çıkarma alanından kaçışını desteklemek için 29 Eylül'de Ras Afraou ve Sidi Dris'te tekrarlandı.

sahil başı

İspanyol askerleri, Cebadilla sahiline malzeme indirdi

Alhucemas'a ilk iniş tarihi başlangıçta 7 Eylül olarak belirlenmişti, ancak K-mavnalarını, diğer amfibi gemileri ve gemileri dağıtan kötü hava koşulları, ertesi gün öğleden sonraya ertelendi. İstilasının öncüsü yerli güçlerin (yapılmış iki tugayı olacağını regulares ve sadık İspanyolca-müttefik birlikleri Khalifa tarafından yönetilen Fas) İspanyol Legion . Çıkarmaya katılan piyadelerin çoğu aslında yerli askerlerdi. İki yönlü saldırının güçlerinden biri Ceuta'dan, diğeri Melilla'dan hareket edecekti. Birlikler sonunda aşırı kalabalık K-mavnalarına bindiler ve operasyon ertelendikten sonra bu koşullarda birkaç saat dayanmak zorunda kaldılar.

Ceuta Tugayı'na General Leopoldo Saro Marín, Melilla Tugayı'na ise General Emilio Fernández Pérez komuta ediyordu. Her tugay iki sütuna bölündü. Ceuta Tugayı'nın Albay Francisco Franco'dan sorumlu öncü kolu, saat 11:40'ta inen ilk kişi olacaktı. Sığlık, K-mavnalarının kıyıya ancak 50 mt yaklaşmalarına izin vererek, Ixdain'in bir iniş noktası olarak uygulanabilirliği hakkında şüpheler uyandırdı. Franco'nun girişimiyle, piyade tüfeklerini ve ekipmanlarını başlarının üzerinde taşıyarak mavnalar ve sahil arasındaki boşlukta yürüdü. Franco'nun sütununun bir parçası olan ve bu aşamada birlikleri ve ikmal alanını inişi koruyan 'hareketli sığınaklar' olarak desteklemeyi amaçlayan bir hafif tank şirketi, bu koşullarda amfibi aracı terk edemedi. Batıya çok uzak bir inişle gafil avlanan Rifian tepkisi yavaş ve zayıftı. İspanyol ve Fransız filosunun ve birleşik hava kuvvetlerinin huzursuz bombardımanı tarafından desteklenen Franco'nun kuvvetleri, doğuya doğru hareket ederek mayınlı olan Cebadilla sahilini güvence altına aldı. Çıkarma çakmaklarına komuta eden deniz subayı Kaptan Carlos Boado tarafından bir motorlu teknede gerçekleştirilen önceki bir sahil keşfi sayesinde, birlikler mayın tarlasından önceden haberdar oldular. Birkaç saat sonra, Lejyon ve Müdavimler, körfezin etrafındaki uçurumları ve yamaçları ele geçirmiş, iki ağır makineli tüfek ve 75 mm'lik bir topçu parçasıyla bir düşman mevzisini ele geçirmişti. Cebadilla sahilindeki mayın tarlası, öğle saatlerinde istihkamcılar tarafından havaya uçuruldu ve saat 13:00'te bu sektöre ikinci bir çıkarma dalgasına yeşil ışık yakıldı. Tanklar, 11 Renault FT , 9 Eylül'de daha doğudaki Los Frailes sahiline indi. Diğer kaynaklar tarihi aynı 8 Eylül'de saat 15:00'te sabitler. Tanklar daha sonra kıyı boyunca Cebadilla ve Ixdain arasındaki kamplarına sürüldü. Tankların ilk saldırı operasyonlarını başlattıkları sonraki iki hafta boyunca, sahil başını ve yeniden canlanma bölgesini savunmak için ileri pozisyonlarda konuşlandırıldılar.

Melilla Tugayı, deniz geçişi nedeniyle 11 Eylül'e kadar Cebadilla plajına inmedi . 11 ve 12 Eylül gecelerinde, sahilin doğu kesimindeki Morro Nuevo tepelerine ilk Rifian karşı saldırılarına göğüs gerdiler. Albay José Enrique Varela tarafından komuta edilen tugayın yerli kuvvetleri, Abd-el- Krim'in seçilmiş birimi juramentados (" yeminliler ") tarafından gerçekleştirilen Rifian saldırısının yükünü çekti . İkinci gece Varela'nın adamları cephanesiz kaldılar ve yakın zamanda karaya çıkan denizcilik şirketinden ödünç alınan fişeklere güvenmek zorunda kaldılar. Tugayın havanları da saldırıların geri püskürtülmesinde kilit rol oynadı.

Daha fazla ilerleme su kıtlığı nedeniyle ertelendi. Kötü hava koşulları, su tankerlerinin ikmal görevini engelledi, Rifian topçuları ise gözlem uçakları tarafından tam olarak tespit edilmemek için geceleri sahil başını bombaladı. Deniz koşulları , mavnalardan ileri pozisyonlara malzeme taşımak için önemli bir araç olan katırların inişini de engelledi . İspanyol komutanlığının sert denizlerin üstesinden gelmek ve malzemeleri karaya çıkarmak için bulduğu çözümlerden biri, D-Day Mulberry limanlarının kaba bir göstergesi olan ahşap yüzer iskelelerin kullanılmasıydı .

Çıkmak

Yerli askerler tarafından önceki gün alacakaranlıkta gerçekleştirilen ileri keşiften sonra, Sanjurjo 23 Eylül saat 07:00'de çıkarma alanlarını çevreleyen dağlardaki Rifian mevzilerine büyük bir saldırı emri verdi. Büyük bir deniz ve kara topçusu barajının ardından hava saldırılarıyla birlikte Renault FT tank şirketi taarruza öncülük etti. 6. ve 7. Lejyon Bayraklarında bölünen ve sol kanatlarındaki tanklar tarafından desteklenen Ceuta Tugayı, Malmusi Dağı ve çevresindeki düşman mevzilerine bir saldırı başlattı. yerli birlikler tarafından Morro Viejo'ya ve Cala del Quemado'nun stratejik koyuna doğru ilerledi.

Ceuta Tugayı bölgesinde, yerli güçlerin ilk saldırısı, büyük bir mayının patlamasıyla neredeyse kesintiye uğradı , ancak subayların hızlı tepkisi, saldırının ivmesini korudu. Doğuya karşı Rifi direnişi zayıftı ve Albay Goded'in piyadeleri ve tank bölüğünün, Morro Nuevo'dan müdavimler ve yerli birliklerin önden saldırısıyla desteklenen düşman tabyaları üzerindeki bir kuşatma manevrası, Morro Viejo ve Cala del Quemado koylarını 09:45'e kadar güvence altına aldı. . Cala del Quemado, bundan sonra İspanyol kuvvetleri için ana lojistik merkez olarak Cebadilla'nın yerini aldı.

Saat 10:50'de, yoğun bir topçu saldırısıyla desteklenen Ceuta Tugayı, Albay Franco liderliğindeki Malmusi Dağı'nın yüksek yamaçlarındaki ana Rifian mevzilerine saldırdı. En güçlü direniş, önemli sayıda Abd-el-Krim askerinin tuzağa düşürüldüğü ve sonunda merkezdeki 6. Lejyon Bayrağı ile soldaki tanklar tarafından desteklenen 7. yan. Dédalo'nun zeplin, öğleden sonra Ceuta Tugayı'na düşen Malmusi'ye yapılan saldırıya yakın hava desteği sağladı. İspanyollar mevzilerini 26 Eylül'e kadar pekiştirdiler, bu da son kez sahil başının Rifian topçusu tarafından vurulmasıydı.

Malzeme sıkıntısı ve kötü hava, saldırıyı 30 Eylül'e kadar yavaşlattı. Ceuta Tugayının sonraki hedefleri Las Palomas Dağı ve Buyibar Dağı olurken, doğuda Melilla Tugayı Taramara Dağı ve Taganin Dağı'nı fethetmek zorundaydı. Her iki tugay da tüm hedeflerini 13:00'e kadar almışlardı. 7. Lejyon Bayrağı ve tank bölüğü, Tixdirt ve İşli nehirleri boyunca sazlıkları süpürdü. 1 Ekim'de Melilla Tugayı, Isli nehrini geçerek, şimdi Alhucemas adasından gelen dolaylı ateşle desteklenen Beni Urriaghel kabilesine dönüştü. Ceuta Tugayı Amekran Masifi'nden geçerek Axdir'i savunan son Rifia tabyalarını bastırdı. Asi cumhuriyetin başkenti ertesi gün düştü.

sonrası

Alhucemas çıkartması, Rif Savaşı'nın dönüm noktası ve Abd-el-Krim'in siyasi etkisinin sonunun başlangıcıydı. Primo de Rivera'nın saldırı operasyonlarını bir sonraki bahara kadar durdurma kararı, askeri tarihçiler arasında bazı eleştirilere yol açtı, ancak niyeti, sersemlemiş Rifian liderini daha fazla kayıp ve zayiat riskine girmekten ziyade İspanya ve Fransa ile daha zayıf bir konumdan müzakerelere zorlamaktı.

İspanyol kuvvetleri 24 subay, 132 Avrupalı ​​asker ve 205 yerli askeri kaybetti. Eylemde 109 subay, 786 Avrupalı ​​asker ve 1080 yerli asker yaralandı.

O zamana kadar Rif Cumhuriyeti'nin başkenti olan Axdir, 2 Ekim'de müdavimler, Lejyon askerleri ve yerli birlikler tarafından tamamen yağmalandı.

Dış bağlantılar

Alhucemas inişlerinin görüntüleri ve haritası

Referanslar

Notlar

bibliyografya

  • Bachoud, André: Los españoles ante las campañas de Marruecos . Madrid, Espasa Calpe, 1988
  • Tanrılı, Manuel: Marruecos. Etapas de la pacificación . Madrid, CIAP, 1932
  • Hernández Mir, Francisco: Del desastre a la victoria . Madrid, Imprenta Hispanica, 1927
  • Larios de Medrano, Justo: España en Marruecos. Historia secreta de la campaña . Madrid, Stampa, 1925
  • Martín Tornero, Antonio (1991): El desembarco de Alhucemas. Organización, ejecución ve consecuencias . Tr: Revista de Historia militar , año XXV, nº 70. Madrid, Servicio Histórico Militar. ISSN  0482-5748
  • Matthieu, Roger: Anılar d'Abd-el-Krim . Paris, Champs-Elysées Kütüphanesi, 1927
  • Ros Andreu, Juan Bautista: La conquista de Alhucemas. Roman tarihi . Las Palmas, Tipografía La il , 1932
  • Woolman, David S.: Abd-el-Krim y la guerra del Rif . Barselona, ​​Oikos-Tau, 1988
  • Domínguez Llosá, Santiago: El desembarco de Alhucemas . 2002. ISBN  978-84-338-2919-1