Alfa Romeo 159 - Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159
Alfa Romeo 159
	Alfa Romeo 159 2.0 JTDm ECO Elegante
genel bakış
Üretici firma	Alfa Romeo
Üretme	2005–2011
toplantı	İtalya: Pomigliano d'Arco
tasarımcı	Giorgetto Giugiaro , Italdesign'da
Gövde ve şasi
Sınıf	Kompakt yönetici arabası ( D )
Vücut sitili
Düzen	Önden motorlu, önden çekişli / dört tekerlekten çekişli
platformu	GM/Fiat Premium platformu
İlgili	Alfa Romeo Brera/Örümcek
güç aktarma organı
Motor
Aktarma
Boyutlar
Dingil açıklığı	2.700 mm (110 inç)
Uzunluk	4.660 mm (183 inç)
Genişlik	1.828 mm (72,0 inç)
Boy uzunluğu	1.417 mm (55,8 inç)
Ağırlığı frenlemek	1.385–1.695 kg (3.053–3.737 lb)
kronoloji
selefi	Alfa Romeo 156
Varis	Alfa Romeo Giulia (952)

Sedan veya berlina

Lusso döşemeli Sportwagon

Alfa Romeo 159 (939 Tip) bir olduğu kompakt yürütme araba imal ve tarafından pazarlanan Alfa Romeo 2005 ve Tanıtıldı 2011 tarihleri arasında 2005 Cenevre Motor Show için yedek olarak, 156 , 159 kullanılan GM / Fiat Premium platformunu paylaştı ile Alfa Romeo Brera ve Spider yanı sıra Kamal ve Visconti konsept otomobil.

159, 2006 Avrupa Yılın Otomobili ödüllerinde üçüncü oldu . 159'un üretimi Kasım 2011'de sona erdi ve yaklaşık 240.000 otomobil üretildi. 159'un temelde E segmenti bir platform olarak yapılana geç geçişi, 159'un aşırı ağırlığa sahip olmasına neden oldu, bu da Brera coupé ve Spider tarafından paylaşılan bir sorundu.

2008'de iç mekanda, gösterge panelinde, enstrümantasyonda ve diğer alüminyum bileşenlerde yapılan değişiklikler, boş ağırlığı 45 kg (99 lb) azalttı. Platformu nedeniyle 159, öncekinden 225 mm (8,9 inç) daha uzun, 85 mm (3,3 inç) daha geniştir.

Boyutlardaki önemli büyüme, birçok 156 sahibini 159'u doğrudan değiştirme modeli olarak düşünmekten caydırdı. Yeni platformu sayesinde yüksek düzeyde pasif güvenlik sağlandı ve şasinin burulma rijitliği 180.000 daNm/rad'a ulaştı.

stil

İç mekan

159, Giorgetto Giugiaro tarafından Centro Stile Alfa Romeo ile işbirliği içinde tasarlandı . Burunda geleneksel Alfa Romeo V şeklinde ızgara ve kaput ile silindirik far kümeleri bulunuyor. Coupé'deki karşılığına benzer şekilde, otomobilin önü yine Giugiaro tarafından tasarlanan 2002 Brera Concept'ten etkilenmiştir .

Yüksek bel, arka "C" sütununa ulaşana kadar genişler. Birkaç dış tasarım ipucu, sözde Amerika Birleşik Devletleri'ndeki potansiyel alıcılara hitap etmek için arabayı daha büyük göstermek için tasarlandı; 159'un nihayetinde asla pazarlanmadığı yer.

İç mekan, sürücüye doğru açılı derin girintili enstrümanlar gibi 156 da dahil olmak üzere önceki otomobillerin stil öğelerini hatırlatıyor. Alfa Romeo , 159'un daha kaliteli iç malzemeler kullanarak BMW , Mercedes-Benz ve Audi ile daha doğrudan rekabet etmesini amaçladı .

Model yılı değişiklikleri

Piyasaya bağlı olarak çeşitli trim seviyeleri mevcuttu. Progression, Distinctive, Exclusive ve Turismo Internazionale (TI) olmak üzere dört donanım seviyesi genel olarak mevcuttu. Birleşik Krallık'ta mevcut üç trim seviyesi vardı: Turismo, Lusso ve Turismo Internazionale (TI). Diğer seçeneklerin yanı sıra 159, Blue&Me bilgi-eğlence sistemi ile de mevcuttu .

Mart 2006'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda bir Sportwagon çeşidi tanıtıldı. 2.4 JTDM dizel modeli için bir otomatik şanzıman seçeneği de o yıl piyasaya sürüldü ve daha sonra diğer versiyonlara genişletildi. 2007'de dört tekerlekten çekişli bir dizel model tanıtıldı ve 2.4 litrelik dizel motorların güç çıkışı 210 PS'ye (154 kW; 207 hp) yükseltildi ve yeni bir seçenek olarak yeniden sunulan TI trim seviyesi de mevcuttu.

2008 model yılı için 159'un mekaniği ve iç tasarımı daha da geliştirildi. 3.2 litrelik bir V6 modeli önden çekişli konfigürasyonda sunuldu ve maksimum 250 km/sa (155 mph) hıza ulaştı. Tüm model çeşitleri artık Alfa Romeo'nun elektronik "Q2" sınırlı kaymalı diferansiyeliyle donatıldı. Yeni tanıtılan alüminyum bileşenlerin bir sonucu olarak, 45 kilogramlık (99 lb) bir ağırlık azalması sağlandı. Revize edilmiş 159 serisi, Mart 2008'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı .

2009 model yılı için Alfa Romeo, "TBi" olarak turboşarjlı benzinli motor varyantı rozetini tanıttı; bu 1.742 cc ünite, hem giriş hem de egzoz kamlarında doğrudan enjeksiyon ve değişken valf zamanlamasına sahiptir. Bu yeni motor 200 PS (147 kW; 197 hp) ve 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) tork değerine sahiptir. Sonunda bu birim, GM'den türetilen 2.2 ve 1.9 JTS birimlerinin yerini alacaktı. Yine aynı yıl 170 PS (125 kW; 168 hp) JTDm dizel motor piyasaya çıktı.

159, 8 Temmuz 2011'de Birleşik Krallık'ta durduruldu.

güç aktarma organı

159 hem de sunulmuştu ön ve dört çeker yapılandırmaları. "Q4" dört tekerlekten çekiş sistemi, Torsen Type-C ikiz diferansiyel (aynı ünitede açık ön diferansiyel ile ön ve orta diferansiyel) kullanır ve 3.2 litre benzinli ve 2.4 litre dizel motorlarda mevcuttu.

Şanzıman çoğu modelde altı ileri manueldir ( 1.8 litrelik model beş ileri manuele sahiptir ) ve altı ileri otomatik Q-Tronic şanzıman ( Aisin AW TF-80SC ) 1.9 dizel için mevcuttu, 2.4 dizel ve 3.2 benzinli modeller. Selespeed otomatikleştirilmiş manuel şanzıman 2.2 benzinli motoru ile bazı pazarlarda sunulmuştu.

Tüm benzinli motorlar , JTS (Jet Thrust Stokiyometrik) olarak adlandırılan doğrudan yakıt enjeksiyonuna (1.8l hariç) sahipti . JTD dizel motorlarında common rail direkt yakıt enjeksiyonu bulunur.

Özellikler

modeli	Motor	Yer değiştirme	Güç	tork	Komp. oran	yıllar
Benzinli motorlar
1,75 TBi	I4	1.742 cc	5.000 rpm'de 200 PS (147 kW; 197 hp)	1.400 rpm'de 320 N⋅m (236 lb⋅ft)	9,5:1	2009–2011
1.8	I4	1.796 cc	6.500 rpm'de 140 PS (103 kW; 138 hp)	3.800 rpm'de 175 N⋅m (129 lb⋅ft)	10.5:1	2007–2010
1.9 JTS	I4	1.859 cc	6.500 rpm'de 160 PS (118 kW; 158 hp)	4.500 rpm'de 190 N⋅m (140 lb⋅ft)	11.3:1	2005–2007
2.2 JTS	I4	2.198 cc	6.500 rpm'de 185 PS (136 kW; 182 hp)	4.500 rpm'de 230 N⋅m (170 lb⋅ft)	11.3:1	2005–2010
3.2 V6 JTS Q4	V6	3.195 cc	6.200 rpm'de 260 PS (191 kW; 256 hp)	3.800 rpm'de 322 N⋅m (237 lb⋅ft)	11.25:1	2005–2010
Dizel motorlar
1.9 JTDM 8V	I4	1.910 cc	4.000 rpm'de 120 PS (88 kW; 118 hp)	2.000 rpm'de 280 N⋅m (207 lb⋅ft)	18:1	2005–2010
1.9 JTDM 16V	I4	1.910 cc	4.000 rpm'de 150 PS (110 kW; 148 hp)	2.000 rpm'de 320 N⋅m (236 lb⋅ft)	17.5:1	2005–2010
2.0 JTDM 16V	I4	1.956 cc	4.000 rpm'de 136 PS (100 kW; 134 hp)	1.750 rpm'de 350 N⋅m (258 lb⋅ft)	16.5:1	2010–2011
2.0 JTDM 16V	I4	1.956 cc	4.000 rpm'de 170 PS (125 kW; 168 hp)	1.750 rpm'de 360 N⋅m (266 lb⋅ft)	16.5:1	2009–2011
2.4 JTDM	I5	2.387 cc	4.000 rpm'de 200 PS (147 kW; 197 hp)	2.000 rpm'de 400 N⋅m (295 lb⋅ft)	17:1	2005–2007
2.4 JTDM	I5	2.387 cc	4.000 rpm'de 210 PS (154 kW; 207 hp)	1500 rpm'de 400 N⋅m (295 lb⋅ft)	17:1	2007–2010

Verim

Motor	En yüksek hız km/sa (mph)		0–100 km/sa (saniye) 0–62 mil /sa (saniye)		kombine tüketim		yıllar
Motor	Manuel	otomatik	Manuel	otomatik	Manuel	otomatik	yıllar
1,75 TBi	235 (146)		7.7		8.1 L / 100 km (35 mpg _-imp ; 29 mpg _-US )		2009–2011
1.8	206 (128)		10.2		7.7 L / 100 km (37 mpg _-imp ; 31 mpg _-US )		2005–2007
1.8	208 (129)		10.2		7.6 L / 100 km (37 mpg _-imp ; 31 mpg _-US )		2008–2010
1.9 JTDM 8V	191 (119)		11.0		5.9 L / 100 km (48 mpg _-imp 40 mpg _-US )		2005–2007
1.9 JTDM 8V	193 (120)		10.7		5.9 L / 100 km (48 mpg _-imp 40 mpg _-US )		2008–2010
1.9 JTDM 16V	210 (130)	210 (130)	9.4	9.4	6.0 L / 100 km (47 mpg _-imp ; 39 mpg _-US )	7.1 L / 100 km (40 mpg _-imp ; 33 mpg _-US )	2005–2007
1.9 JTDM 16V	212 (131)	209 (130)	9.2	9.5	5.9 L / 100 km (48 mpg _-imp 40 mpg _-US )	7.1 L / 100 km (40 mpg _-imp ; 33 mpg _-US )	2008–2010
2.0 JTDM 16V 136 PS	202 (135)		9.9		5.1 L / 100 km (55 mpg _-imp ; 46 mpg _-US )		2010–2011
2.0 JTDM 16V 170 PS	218 (135)		8.8		5.4 L / 100 km (52 mpg _-imp ; 44 mpg _-US )		2009–2011
1.9 JTS	212 (132)		9.7		8.7 L / 100 km (32 mpg _-imp ; 27 mpg _-US )		2005–2007
1.9 JTS	214 (133)		9.5		8.7 L / 100 km (32 mpg _-imp ; 27 mpg _-US )		2008–2010
2.2 JTS	222 (138)		8.8		9.4 L / 100 km (30 mpg _-imp ; 25 mpg _-US )		2005–2007
2.2 JTS	224 (139)		8.7		9.2 L / 100 km (31 mpg _-imp , 26 mpg _-US )		2008–2010
2.2 JTS Selespeed	222 (138)		8.8		9.2 L / 100 km (31 mpg _-imp , 26 mpg _-US )		2005–2007
2.2 JTS Selespeed	224 (139)		8.7		9.1 L / 100 km (31 mpg _-imp , 26 mpg _-US )		2008–2010
2.4 JTDM	228 (142)	224 (139)	8.4	8.4	6.8 L / 100 km (42 mpg _-imp ; 35 mpg _-US )	8.0 L / 100 km (35 mpg _-imp ; 29 mpg _-US )	2005–2007
2.4 JTDM (210 PS)	231 (143)		8.1		6.8 L / 100 km (42 mpg _-imp ; 35 mpg _-US )		2008–2010
2.4 JTDM (200 PS Q-Tronic)		225 (140)		8.3	7.9 L / 100 km (36 mpg _-imp ; 30 mpg _-US )		2008–2010
2.4 JTDM (210 PS)	230 (143)		8.2		6.8 L / 100 km (42 mpg _-imp ; 35 mpg _-US )		2007–2010
2.4 JTDM Q4 (210 PS)	226 (141)		8.4		7.5 L / 100 km (38 mpg _-imp ; 31 mpg _-US )		2005–2007
2.4 JTDM Q4 (210 PS)	227 (141)		8.3		7.2 L / 100 km (39 mpg _-imp ; 33 mpg _-US )		2008–2010
3.2 V6 JTS Q4	240 (149)	240 (149)	7.0	7.2	11.5 L / 100 km (25 mpg _-imp ; 20.5 MPG _-US )	12.2 L / 100 km (23.2 MPG _-imp ; 19.3 MPG _-US )	2005–2007
3.2 V6 JTS İLERİ	250 (155)		7.1		11.0 L / 100 km (26 mpg _-imp ; 21.4 MPG _-US )		2008–2010
3.2 V6 JTS Q4	244 (151)	242 (150)	7.0	7.2	11.4 L / 100 km (25 mpg _-imp 20.6 MPG _-US )	12.1 L / 100 km (23.3 MPG _-imp ; 19.4 MPG _-US )	2008–2010
Not: Avrupa Komisyonu Direktifi 1999/100/EC'ye göre tüketim rakamları.

Kaynaklar:

Emniyet

159'da standart olarak yedi hava yastığı bulunur ve isteğe bağlı olarak ek diz hava yastıkları da mevcuttur. Araba, " kırbaçlanma önleyici " koltuklardan yararlanarak arkadan çarpmaya karşı koruma testlerinde iyi performans gösterdi .

159, Euro NCAP araç güvenlik testlerini aşağıdaki puanlarla geçti :

Euro NCAP test sonuçları
Alfa Romeo 159 (2006)
Ölçek	Puan	Değerlendirme
Yetişkin yolcu:
Çocuk yolcu:
Yaya:

Ödüller

Auto Bild Tasarım Ödülü 2006
2006 Fleet World Honors Tasarım Ödülü
Die Besten Autos 2007 İthalat kategorisi ( Auto, Motor und Sport )
'L'Automobile piu Bella del Mondo

popüler kültürde

James Bond filmi Quantum of Solace'ın (2008) açılış sahnelerinde iki siyah 159 (3.2 JTS V6 TI) göründü . Bunlar yer araba kovalamaca ile James Bond 'ın Aston Martin DBS V12 etrafında Garda Gölü İtalya'da. Siyah renkte iki 159s Ayrıca kovalama sahnesinde göründü Johnny English Reborn oynadığı Johnny English, kovalayan, Rowan Atkinson .

Psycho Pass'in birden fazla bölümünde 159'a çok benzeyen bir araba görülebilir .

motor sporları

159 , 2007 , 2009 ve 2010 yıllarında üretim otomobilleri için Bathurst 12 Saat yarışına katıldı . 2.4 Litre JTDM dizel motorla yarışarak bu üç yarışın her birinde Alternatif Enerji Sınıfı'nı kazandı .

Notlar

Referanslar

"156'nın yerini alan Alfas, aynı derecede şık olmayı vaat ediyor" . Araba Meraklısı . 4 Nisan 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Nisan 2005 .
"İtalyan Alfa Romeo 159 Sahipleri Kulübü" . Erişim tarihi: 1 Ocak 2006 .

v T e « önceki — Alfa Romeo otomobil zaman çizelgesi, 1980'ler–2010'lar — sonraki »
Tip	1980'ler										1990'lar										2000'ler										2010'lar
Tip	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
süpermini																													MiTo
Küçük aile arabası				Arna											145
Küçük aile arabası	Alfasud				33											146						147									Giulietta (940)
Kompakt yönetici arabası	Giulietta (116)					75/Milano							155						156							159											Giulia (952)
Yönetici arabası	Alfetta					90			164										166
Yönetici arabası	Alfa 6
Coupé	sürat koşusu																							GT
Coupé	GTV ve GTV6														GTV (916)											Brera
Örümcek	Örümcek (105/115)														Örümcek (916)												Örümcek (939)
Spor araba										SZ																		8C Yarışması						4C
Spor araba													RZ																8C Örümcek						4C Örümcek
Çapraz SUV																																						Stelvio
Yarış arabası	179 / 182 / 183T / 184T / 185T						GTV, GTV6		75 Turbo				SZ Kupası		155 GTA 155 V6 TI				GTV Kupası		156 D2/ GTA S2000			147 Kupa 147 GTA Kupası													TCR/WTCR Giulietta QV BTCC Giulietta
hafif ticari araç	F11/F12/A11/A12				AR6
hafif ticari araç	AR8
Mülkiyet	IRI							Fiat SpA																												FCA

Languages

In other projects