Havaalanında check-in - Airport check-in

Check-in gişelerinde Tay Airways International de Suvarnabhumi Havaalanı'na , Bangkok
Modern bir havaalanının Panorama check-in salonunda , Ezeiza Uluslararası Havaalanı'na içinde Buenos Aires
Check-in gişelerinde Türkmenistan Havayolları de Türkmenbaşı Havaalanı , Türkmenbaşy'ya

Havalimanı check-in , yolcuların seyahatten önce havalimanındaki bir havayolu tarafından kabul edildiği süreçtir. Havayolları genellikle havaalanlarında bulunan servis sayaçlarını kullanır . Giriş , normal olarak, bir tarafından işlenir havayolu kendisi ya da bir taşıma maddesi bir havayolu adına çalışan. Yolcular genellikle istemedikleri veya taşımalarına izin verilmeyen bagajları uçağın kabinine teslim ederler ve uçağa binmeden önce bir biniş kartı alırlar.

Havayolu düzenlemeleri, yolcuların bir uçuşun kalkışından önce belirli saatlerde check-in yapmasını gerektirdiğinden, check-in genellikle bir yolcu için havalimanına vardığında ilk prosedürdür. Bu süre, varış noktasına ve havayoluna bağlı olarak 15 dakika ila 2 saat arasında değişmektedir (kendi kendine check-in ile, bu, çevrimiçi işlemlerle check-in yapılıyorsa, 24 saate kadar uzatılabilir). Bu süreç sırasında yolcu, oturma tercihleri ​​gibi özel konaklama talep etme, uçuş veya varış noktası bilgilerini sorgulama, sık uçan yolcu programı milleri biriktirme veya yükseltmeler için ödeme yapma olanağına sahiptir . İstenilen süre bazen rezervasyonda, bazen web sitelerinde bir yerde yazılır ve bazen sadece "yolcular check-in için yeterli zaman tanımalı" olarak anılır.

Bununla birlikte, havayolu check-in'in ana işlevi, uçağın kargo bölmesine gidecek bagajları kabul etmek ve biniş kartı vermektir.

Şehir içi check-in hizmeti, Abu Dabi , Seul , Hong Kong , Delhi , Kuala Lumpur – Uluslararası , Stockholm , Viyana , Toronto ve Taipei gibi bazı şehirler tarafından sunulan ve yolcuların bagajlarını şehir içinde belirlenen yerlerde kontrol edebilecekleri bir hizmettir . şehir ama havaalanı dışında. Bu, check-in süresini ve havalimanında sıralanmayı azaltır.

Check-in türleri

Varış Noktası veya Nokta Check-in

Yolcu, uçuşun yalnızca bir bölümü için check-in yapmışsa, buna varış noktası veya nokta check-in denir.

Check-in ile

Yolcu tüm ilerleyen uçuşlarda kontrol edildiyse ve tüm bağlantılı uçuşlar için biniş kartlarına sahipse ve çantalar da kontrol ediliyorsa, yani yolcunun transit sırasında kendisini ve bagajını tekrar kontrol etmesi gerekmiyorsa, check-in bilinir. check-in sırasında olduğu gibi.

Yolcu kimlik kaydı

Check-in sırasında acentenin birincil görevlerinden biri, geçerli belgeleri kontrol etmektir. Buna biletler, pasaportlar, vizeler , muvafakat mektupları ve bazı durumlarda göçmenlik gerekliliklerine uymak için yolcuların adres ve iletişim bilgileri dahildir.

Bazı havayolları, yolculardan ödeme için kullanılan orijinal kredi kartını göstermelerini isteyebilir.

Bagaj kaydı

Check-in sırasında yolcu, havaalanı güvenliği tarafından kontrol edilen ve mühürlenebilen (o ülkedeki güvenlik düzenlemelerine tabi olarak) bagajı teslim eder. Ağırlık limitinin üzerinde olan veya yolcu tarafından uçak kabininde taşınmasına izin verilmeyen herhangi bir şey, genellikle check-in sırasında acenteye teslim edilir. Varsa, bagaj hakkı havayolu tarafından belirlenir ve aşan herhangi bir şey ek ücretler gerektirecektir.

Self servis çantası bırakma

Self-servis çantası damla sayacı Air China de Pekin Uluslararası Havaalanı Terminal 3

Bazı havayolları, çantalı yolcuların Self Bag Drop makinelerinde check-in yapmasına olanak tanıyan self check-in sürecine sahiptir. Yolcular daha sonra bagaj etiketini takarlar ve bagajları bagaj taşıma kemerine bırakırlar. Bagajları kontrol edilmeyen yolcular doğrudan salona gidebilir (dinlenme salonuna erişim hakkına sahipse) ve ePass'larını ( yalnızca premium müşterileri için küçük bir RFID cihazı) kullanarak oradaki kioskta check-in yapabilir veya doğrudan kalkış kapısına gidebilir . Birçok hava yolu şirketi ePass, mPass veya benzeri mobil uygulamalar gibi elektronik check-in kullanır ve bu uygulamalar biniş kartı görevi görür.

Oturma düzeni

Genellikle check-in sırasında, yolculara pencere veya koridor koltuğu tercih edip etmedikleri sorulduğunda, belirli bir koltuk seçme seçeneği sunulur.

Online kayıt

Çevrimiçi check-in, yolcuların bir uçuşta İnternet üzerinden varlıklarını onayladıkları ve genellikle kendi biniş kartlarını yazdırdıkları süreçtir. Taşıyıcıya ve belirli uçuşa bağlı olarak, yolcular yemek seçenekleri ve bagaj miktarları gibi ayrıntıları da girebilir ve tercih ettikleri koltukları seçebilirler.

Bu hizmet genellikle havayolları tarafından yolculara daha kolay ve daha hızlı olarak tanıtılır çünkü bir yolcunun normalde havalimanı check-in kontuarında geçireceği zamanı azaltır. Bununla birlikte, bazı havayolları, belge doğrulaması için (örneğin, vizenin gerekli olduğu ülkelere seyahat etmek veya krediyi garantilemek için, tercih edilen check-in yöntemine bakılmaksızın, yolcuların havalimanındaki bir check-in kontuarına gitmelerini isteyecektir satın almak için kullanılan kart gerçek ve / veya satın alma işlemini yapan kişinin kimliğiyle eşleşiyor). Yolcuların çevrimiçi bir check-in yaptıktan sonra havalimanında check-in işlemine devam etmeleri gerekiyorsa, tüm masalar bagaj bırakma noktaları olarak belirlenmedikçe bekleme sürelerini azaltmak için genellikle onlara özel bir şerit sunulur. Ayrıca, bir uçuş için çevrimiçi check-in genellikle yüz yüze muadilinden daha erken yapılabilir. İşlem daha sonra yolcuların check-in işlemleri üzerindeki kontrolüne geçer. Yolcu sayısındaki artışlarla başa çıkma becerisi daha yüksek olan self servis genellikle daha verimli çalıştığı için havayolları sistemi kullanabilir. Ayrıca havalimanındaki aktiviteyi azaltarak, havayollarından tasarruf sağlar ve yolcu bekleme sürelerini kısaltır.

Ryanair yolcuları şarj için 60 Euro tutarında bir ücret değil kullanarak çevrimiçi check-in belli sınırlı durumlar hariç. Ayrıca, 2010 yılının başında, tüm yolcuların çevrimiçi check-in yapmaları gerekmiş, bu nedenle check-in masalarının kullanımı kaldırılmıştır. Buna rağmen, yolcular hala biniş kartlarını yazdırmakla yükümlüdür.

Online check-in, diğer eski taşıyıcılarda, özellikle de Avrupa'da, havaalanı check-in masaları yalnızca bagaj bırakma noktaları olarak düşürüldüğünden, giderek daha fazla zorunlu hale geliyor.

Alaska Airlines , çevrimiçi check-in hizmeti sunan ilk şirkettir . Sistem ilk olarak 1999'un ikinci çeyreğinden başlayarak sınırlı bir şekilde sunuldu ve sonraki çeyrekte seçilen uçuşlarda genel halkın kullanımına sunuldu. O zamandan beri, artan sayıda havayolu sistemi uygulamaya koydu.

British Airways, 3-D Barkod teknolojisinin kullanımı için hem CAA (Sivil Havacılık Otoritesi hem de FAA (Federal Havacılık Otoritesi)) tarafından onaylanmış çevrimiçi check-in'i küresel olarak uygulayan ilk havayolu oldu.

Tipik olarak, havayolu seyahati için web tabanlı check-in, havayolunun web sitesinde, bir uçuşun planlanan kalkışından en az 24 saat önce veya İnternet Check-In Asistanı için yedi gün içinde sunulur. Bununla birlikte, 60 ve 4 gün önceden çevrimiçi check-in açan Ryanair (yolcunun koltuk rezervasyonu için ödeme yapıp yapmadığına bağlı olarak), kalkıştan 14 gün önce açan AirAsia ve easyJet gibi bazı havayolları daha uzun bir süreye izin vermektedir. 30 gün önceden açar. Havayoluna bağlı olarak, bir uçuş için ilk check-in yapan kişilere daha iyi oturma veya birinci sınıf veya işletme sınıfına yükseltme avantajları sunulabilir. Bu talebi karşılamak için, bazı siteler yolculara 24 saatlik pencereden önce havayolu check-in talebinde bulunma ve havayolundan uygun olduğunda e-posta ile havayolu biniş kartlarını alma olanağı sundu. Bazı havayolları 24 saatlik pencere açılmadan önce erken check-in ayrıcalığı için ücret alır, böylece bir bölmenin veya acil çıkış sırasının hemen arkasındaki koltuklar gibi istenen koltuk talebinden faydalanır.

Mobil check-in

2000'li yılların ortalarında, bir yolcunun cep telefonu veya PDA kullanılarak check-in yapmak mümkün hale geldi . Çoğu durumda GPRS veya 3G özellikli bir akıllı telefon veya internet özellikli bir PDA gereklidir (Finnair kısa mesajla check-in yapılmasına izin verir) ve check-in özelliğine cep telefonunun tarayıcısında bir web sitesi girilerek veya özel bir uygulamanın indirilmesi. İşlem, kişisel bir bilgisayar kullanarak check-in yaparken beklenene benzer.

Mobil check-in işleminin sonunda, bazı havayolları bir yolcunun mobil cihazına, güvenlik kontrolleri ve uçağa biniş sırasında havalimanında taranabilen bir mobil biniş kartı gönderir. Ancak, diğerleri check-in işlemine devam etmek için (yani biniş kartlarının düzenlenmesi için) check-in sırasında personele ibraz edilebilecek veya kiosklarda taranabilecek bir barkodlu elektronik onay gönderirler.

Erken check-in işleminin bir dezavantajı, bir kişinin acentesinin uçuşunu değiştirmesine kısıtlama getirmesidir. Herhangi bir değişiklik yapılmadan önce bilet kuponunun yeniden "açılması" gerektiğinden, bunun ayarlanması biraz zaman alabilir.

Premium check-in ve dinlenme salonu erişimi

Yolcu, birinci veya birinci sınıf bir bilet taşıyorsa veya belirli bir sık uçan yolcu programı üyelik kartı (genellikle daha üst düzey katmanlar) veya taşıyıcı ile herhangi bir başka düzenleme sunuyorsa , premium check-in alanına ve / veya dinlenme salonuna erişim olabilir. teklif edilmiş.

Premium check-in alanları havayolu ve havalimanlarına göre değişiklik gösterir. Bir havayolu merkezinin bulunduğu ana havalimanı, normalde ayrı bir check-in salonunda, normalde daha kapsamlı ve ayrıcalıklı bir premium check-in deneyimi sunar. Örneğin, Air New Zealand'ın Auckland International premium check-in salonu, özel bir gümrük kontrol bankosu ve güvenlik kontrol noktalarına doğrudan kısayol erişimi sağlar. Küçük havalimanlarında faaliyet gösteren havayolları, genellikle birinci, iş ve / veya birinci sınıf ekonomi yolcuları için bir araya getirilen özel ve ayrı bir premium check-in kuyruk şeridi sunar.

Singapur Havayolları ayrıca, uçuşları Singapur Changi Havaalanı Terminal 3'ten kalkan First Class ve Suites yolcularına da bu hizmeti sunmaktadır . Bu yolcular, özel bir kaldırım kenarı girişine sahiptir ve personel check-in sırasında onlara yardımcı olurken koltuklarda bekleyebilirler. Daha sonra özel bir pasaport kontrol kontuarına yönlendirilirler.

Emirates , birinci sınıf / işletme sınıfı müşterilerine , çoğu ekonomi sınıfı müşterisini ana check-in lobisinden ayırmak ve ardından birinci sınıf / işletme sınıfı müşterilerini sağlamak için merkez DXB'de bireysel ve ayrı check-in şeridi sağlar. müşterilerin gizliliği.

SkyTeam , öncelikli check-in hizmetinin yanı sıra daha büyük bagaj kapasitesi ile birlikte üyeleri check-in kontuarına erişebilen öncelikli check-in hizmeti "SkyPriority" sunar.

Şehir içi check-in

Caoqiao istasyonundaki şehir içi check-in kontuarları , Daxing Airport Express , Beijing Metrosu

Bazı şehirlerde (Bangkok, Dubai, Sharjah, Hong Kong, Kuala Lumpur, Yeni Delhi, Chennai, Seul, Viyana ve Taipei dahil), bazı havayolları şehir içi check-in hizmetleri sunarak yolcuların check-in sırasında bagajlarını kontrol etmelerine olanak tanır. demiryolu veya metro terminallerinde bulunan kontuarlar bir gün öncesinden. Bu hizmet, yolcuların bagajlarını havalimanı terminaline taşıma zahmetine girmeden havalimanına trene binmelerine olanak sağlıyor . Seul'de, örneğin, Korean Air , Asiana Airlines ve Jeju Air , Seul İstasyonu'nda check-in hizmetleri sunmaktadır . Kuala Lumpur'da, Malaysia Airlines ve Cathay Pacific , KL Sentral'de şehir içi check-in imkanı sunmaktadır . Taipei'de China Airlines ve EVA Air , Taipei Ana İstasyonu'nda şehir içi check-in imkanı sunmaktadır .

Referanslar

Dış bağlantılar