Uçak Sahipleri ve Pilotlar Derneği - Aircraft Owners and Pilots Association
Kısaltma | AOPA |
---|---|
oluşum | 1939 |
kurucular | PT Keskinleri |
Tip | kar için değil |
Amaç | havacılık savunuculuğu |
Merkez | Frederick, Maryland , Amerika Birleşik Devletleri |
hizmet alanı |
Dünya çapında |
Üyelik
(2012) |
384.915 |
Yönetim Kurulu Başkanı |
Bill Trimble III (2005) |
Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı |
Darrell Sandığı (Şubat 2014) |
Başkan ve CEO |
Mark Baker (6 Eylül 2013) |
İnternet sitesi | aopa.org |
Uçak Sahipleri ve Pilotlar Derneği ( AOPA ) bir olan Frederick, Maryland Amerikan tabanlı kar amacı gütmeyen ve siyasi örgütüne bunun için savunucuları genel havacılık . AOPA'nın üyeliği esas olarak Amerika Birleşik Devletleri'ndeki genel havacılık pilotlarından oluşmaktadır. AOPA, uçak sahipleri ve pilotlar olarak üyelerinin çıkarlarına hizmet etmek ve genel havacılık uçaklarında uçuşun ekonomisini, güvenliğini, faydasını ve popülaritesini teşvik etmek için vardır.
2012 yılında 384.915 üye ile AOPA, 2010 yılında 414.224 olan üye sayısı iki yılda %7'lik bir kayıpla azalmasına rağmen, dünyanın en büyük havacılık birliğidir. AOPA, Uluslararası Uçak Sahibi ve Pilot Dernekleri Konseyi'ne (IAOPA) üyelik yoluyla diğer ülkelerdeki diğer benzer kuruluşlarla bağlantılıdır . 2015 yılında AOPA, San Diego Hava ve Uzay Müzesi'ndeki Uluslararası Hava ve Uzay Onur Listesi'ne alındı .
Tarih
Organizasyon , Blue Bell, Pennsylvania'daki Wings Field'da başladı . 24 Nisan 1932'de Philadelphia Havacılık Country Club, Wings Field'da kuruldu. Country club, AOPA'yı kuran üyelerin toplantılarının yapıldığı yerdi. AOPA, 15 Mayıs 1939'da, C. Towsend Ludington'un ilk başkan olarak görev yaptığı bir şirket oldu. 1971'de organizasyon Airport World Magazine'i satın alarak faaliyetlerini Bethesda, Maryland'e taşıdı.
programlar
AOPA'nın çeşitli programları vardır.
- AOPA Vakfı , AOPA'nın 501(c)(3) hayır kurumudur. Vakfın dört hedefi, genel havacılık güvenliğini geliştirmek (Hava Güvenliği Enstitüsü'nün himayesi altında), pilot nüfusunu artırmak, topluluk havalimanlarını korumak ve iyileştirmek ve genel havacılığın olumlu bir imajını sağlamaktır.
- AOPA Siyasi Eylem Komitesi , sadece AOPA üyeleri içindir. Lobicilik yoluyla, genel havacılığın çıkarlarını Kongre'ye, Yürütme Şubesine ve eyalet ve yerel yönetimlere temsil eder. AOPA PAC, politikalarını destekleyen federal, eyalet ve yerel adayların lehinde ve reklam ve üyelik taban kampanyaları yoluyla desteklemeyenlere karşı çıkıyor.
- GA Amerika'ya Hizmet Eder , genel havacılığı halka tanıtmak için kuruldu.
- Legal Services Plan/Pilot Protection Services , AOPA üyelerine iddia edilen FAA uygulama ücretlerine karşı yasal savunma ve ayrıca FAA uçuş sağlık hizmeti alma konusunda yardım sağlar. Pilot Koruma Hizmetlerine kayıt yalnızca AOPA üyelerine açıktır ve aidatların üzerinde ek bir ödeme gerektirir. Hukuk Hizmetleri Planı, Mayıs 2012'de Pilot Koruma Hizmetleri adı altında eski tıbbi programla birleştirildi. Hukuk Hizmetleri Planı Haziran 1983'te oluşturulmuştur.
- Hava Güvenliği Enstitüsü (eski adıyla Hava Güvenliği Vakfı), kaliteli eğitim, öğretim, araştırma, analiz ve bilgilerin yayılması yoluyla genel havacılıkta emniyeti ve pilot yeterliliği teşvik eden, kar amacı gütmeyen, vergiden muaf ayrı bir kuruluştur.
Olaylar
AOPA, Frederick, Maryland'de kendi Fly-In ve açık evinin sponsoru. Yıllık etkinlik 1991 yılında 125 uçakla başladı. 2001 yılına gelindiğinde, katılım 760 uçağa ulaştı. Etkinlik, 11 Eylül 2001 saldırılarından ve buna bağlı hava sahası değişikliklerinden sonra beş yıllığına iptal edildi , ancak 2006'da yeniden başladı.
Ayrıca bakınız
- Kanada Sahipleri ve Pilotlar Derneği - 1952'de Kanada'da kurulan benzer bir organizasyon
- Deneysel Uçak Derneği - ev yapımı uçaklara odaklanan benzer bir organizasyon