Air Lanka Uçuş 512 - Air Lanka Flight 512

Air Lanka Uçuş 512
Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 100, AirLanka AN0710512.jpg
4R-ULD, ilgili uçak, Kasım 1983'te Paris – Le Bourget Havalimanı'nda görüldü.
Bombalama
Tarih 3 Mayıs 1986  ( 1986-05-03 )
Özet Bombalama
Site Bandaranaike Uluslararası Havaalanı
Uçak
Uçak tipi Lockheed L-1011-100 TriStar 100 (FAA - L-1011-385-1-15)
Uçak adı Colombo Şehri
Şebeke Air Lanka
Kayıt 4R-ULD
Uçuş menşei Londra-Gatwick Havaalanı
1. mola Zürih Havaalanı
2. mola Dubai Uluslararası Havaalanı
Son mola Bandaranaike Uluslararası Havalimanı (CMB / VCBI) Colombo, Sri Lanka
Hedef Velana Uluslararası Havalimanı (MLE / VRMM), Malé , Maldivler
Oturanlar 148
Yolcular 128
Mürettebat 20
Ölümler 21
Yaralanmalar 41
Hayatta kalanlar 127

Air Lanka Flight 512 , Zürih ve Dubai üzerinden Londra Gatwick Havaalanı'ndan Colombo ( Bandaranaike Uluslararası Havaalanı ) ve Malé , Maldivler'e ( Velana Uluslararası Havaalanı ) giden bir Air Lanka uçuşuydu . 3 Mayıs 1986'da, uçağı çalıştıran Lockheed L-1011 Tristar , bir patlama uçağı ikiye bölen ve yok ettiği sırada, Malé'ye uçmak üzereyken Colombo'da yerde idi. 512 sefer sayılı uçuş çoğunlukla Fransız, Batı Alman, İngiliz ve Japon turistleri taşıyordu; Uçakta 3 İngiliz, 2 Batı Alman, 3 Fransız, 2 Japon, 2 Maldiv ve 1 Pakistanlı olmak üzere 21 kişi öldü; 41 kişi yaralandı.

Uçağın kargo / bagaj yüklemesi sırasında hasar görmesi nedeniyle uçağa biniş ertelendi. Uçağa binerken, uçağın 'Fly Away Kit'inde (küçük yedek parçalardan oluşan bir koleksiyon) gizlenmiş bir bomba patladı. Bomba, uçuş ortasında patlayacak şekilde ayarlanmıştı; gecikme muhtemelen birçok hayatı kurtardı.

Sri Lanka hükümeti bomba tarafından yerleştirildiğinden sonucuna Tamil Eelam Kurtuluş Kaplanları LTTE ve Sri Lanka hükümeti arasındaki sabotaj barış görüşmelerine (LTTE). Ertesi gün uçağın aranmasının , LTTE'nin intihar kanadı olan Kara Kaplanların amblemlerinin bulunduğu üniformaların bulunduğu bir paketi ortaya çıkardığını bildirdi .

Ayrıca bakınız

Referanslar