Ader Avion III - Ader Avion III
| Avion III (fotoğraf uçuşta gösterilecek şekilde düzenlendi) | |
|---|---|
|
|
| Avion III | |
| rol | deneysel tek kanatlı uçak |
| Ulusal köken | Fransa |
| tasarımcı | Clément Ader |
| İlk uçuş | 14 Ekim 1897 (şerbetçiotu) |
| Sayı inşa | 1 |
| den geliştirildi | Avion II |
Avion III (bazen olarak anılacaktır Aquilon veya eole III ) bir oldu buhar tarafından inşa Destekli uçak Clément Ader arasında 1892 ve 1897 Fransız Savaş Ofisi tarafından finanse.
Aynı bat-benzeri bir konfigürasyon Tespit eole , Avion III çift pervaneli tahrik eden iki motor ile donatılmıştır. Daha önceki uçağın hiçbir yön kontrolü aracı olmamasına rağmen, bu uçak bir dümen ile donatılmıştı.
Denemeler , 12 Ekim 1897'de Versailles yakınlarındaki Satory ordu üssünde , uçakların dairesel bir yol boyunca taksi yapmasıyla başladı. 14 Ekim 1897'de havalandı ama yarı yolda döndü ve sonra durdu. Hayatının ilerleyen saatlerinde Ader, bu gün 100 m (328 ft) bir uçuş olduğunu iddia etti ve bunu doğrulamak için iki tanığı olduğunu söyledi. Ne olursa olsun, Fransız ordusu gösteriden etkilenmedi ve daha fazla finansmanı iptal etti.
Makine muhafaza edilir Musée des Arts et Metiers içinde Paris . 1980'lerde kapsamlı bir restorasyon geçirmiştir.
Özellikler (Avion III)
Veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1
- Kanat açıklığı: 16 m (52 ft 6 inç)
- Kanat alanı: 56 m 2 (600 sq ft)
- Boş ağırlık: 400 kg (882 lb)
- Santral: 2 × Ader buhar motorları, her biri 15 kW (20 hp)
- Pervaneler: 4 kanatlı yelken tipi pervaneler
Verim
- Kanat yüklemesi: 7 kg/m 2 (1.4 lb/sq ft)
- Güç/kütle : 0,08 kW/kg (0,049 hp/lb)
Galeri
Avion III, Musée des Arts et Métiers'de .
Eole III'ün buhar motoru (arkadan bakıldığında), basınç valfli. Musée des Arts ve Métiers.
Aşağıdan görüntüleyin.
Ayrıca bakınız