A20 karayolu (İngiltere) - A20 road (England)
|
| |
|---|---|
 | |
 A20, Swanley yakınında Westbound (Londra sınırı) yönünde.
| |
| Başlıca kavşaklar | |
| Nereden | New Cross , Londra 51.473 ° N 0.033 ° W Koordinatlar : 51.473 ° N 0.033 ° W ) 51 ° 28′23 ″ N 0 ° 01′59 ″ B / 51 ° 28′23 ″ N 0 ° 01′59 ″ B / |
 A2  A2210  A2211  A21  A2212  A2213  A210  A205  A208  A222  A224  A223 J1 → M20 otoyol J3 → M25 otoyolu A225 A227 2a J2a → M26 otoyol A25 A228 J5 → M20 otoyol A26 A229 A249 J8 → M20 otoyol A252 A292 A28 A2070 J10 → M20 otoyol A261 J11 -J11a-J12 → M20 otoyolu A2034 J13 → M20 otoyolu A260 A256 A258 A2                           
|
|
| İçin | Dover ( 51.126 ° K 1.327 ° D ) 51 ° 07′34 ″ N 1 ° 19′37 ″ D / |
| yer | |
| Birincil hedefler |
Swanley Maidstone Ashford Folkestone |
| Karayolu ağı | |
|
| |
A20 güneydoğu önemli bir yol İngiltere'den gelen trafiği taşıyan, Londra için Dover içinde Kent . Güzergahın bazı kısımları, 18. yüzyılın başlarında kurulan pikaplara kadar uzanıyor . Kent genelindeki yolun çizgisi, M20 otoyoluna paralel olarak ilerliyor .
Rota
Londra'dan M25'e
Londra'dan ayrılan trafik önce A2 yolunu alır ; En Yeni Haç içinde Lewisham A20 dönüş içinde olma, güneydoğu yönünde başlar ve kafaları Lewisham Yolu ve Loampit Vale . İkinci yol, A21'in Bromley için ayrıldığı büyük bir kavşak oluşturur . Yol artık geçiyor Lee High Road içine Eltham Yolu A210 alışılmışın dışında uzun 41 metre sarı sahiptir ile birleşme kutusu kavşak . ve Frognal Corner'da A222'yi ve Crittall's Corner'da A224'ü geçerek Sidcup Bypass olarak devam eder . Kent'e girerken, Swanley yakınlarındaki iki şeritten üç şeride genişler ve M20 otoyoluna devam eder .
Kavşaklar
Londra - M25 bölümündeki ana kavşaklar şunlardır:
- Yeni Cross tek yönlü sistem (yol burada başlar ve A2'den ayrılır)
- Lewisham Geçidi (A21, A2210 ve A2211 ile)
- Sutcliffe Park (A210'dan Eltham'a) - yol, bu kavşağın doğusunda ikili bir taşıt yoluna dönüşür
- Clifton Döner Kavşağı (A205 Güney Genelgesi ile)
- Fiveways, New Eltham (B263 ile birlikte); burası Londra'dan çıkan son derece kavşağı
- Frognal Corner (A222 ile)
- Crittall'ın Köşesi (A223 ve A224 ile)
- Swanley Kavşağı (M25 Bağlantı 3 / M20 Bağlantı 1)
M25'den Dover'a
A20 sonra en yarış devresini geçirir Brands Hatch dan dik inen önce North Downs kayalık geçmiş Wrotham sonra West Malling ilçe kasaba ve üzerinde Maidstone . Maidstone ötesinde rota köyleri üzerinden, Doğu geçecek Bearsted , Harrietsham , Lenham ve Charing için Ashford .
A292 Ashford kendisi, daha sonra yol boyunca başaklarda olarak ortaya üzerinden eski A20 alır Willesborough ve Sellindge yönünde Hythe . Bu sola keskin bir dönüş alır Newingreen (İngiltere'nin ilk yerinde motel girmeden önce) Folkestone aracılığıyla Cheriton için araç girişini geçen Manş Tüneli , kentin orijinal parçasını oluşturan bypass olarak gövde yoldan M20 dan. Rota daha sonra kıyı şeridini takip ederek tepelerden geçerek Dover'daki rıhtımlara iniyor ve burada tekrar Canterbury'den gelen A2 ile buluşuyor .
Tarih
Şu anda modern yolun izlediği yolun bir kısmı, özellikle batı bölümü, 18. yüzyılda Londra ve Kent kasabaları arasındaki koçluk bağlantılarını iyileştirme çabasıyla çeşitli dönüşler olarak açıldı.
Büyük Britanya yol numaralandırma planının ilk günlerinde A20, Eltham'dan geçti . Eltham Yolu boyunca 0,7 mil (1,1 km) Sidcup Arterial Yolu , 1923'te açıldı ve bunun yerine trafiği iki şehrin güneyinde taşıyarak orijinal rotayı takip ederek A210 ve A211 yollarını terk etti . Yakındaki Swanley kasabası 1968'de atlandı ve iki baypas arasındaki kısa bağlantı 1988'de ( Ruxley Corner döner kavşağının güneyinde) inşa edildi .
Ashford'daki A20'nin bir bölümü, 1957'de açılan ve şu anda Simone Weil Bulvarı ile Willesborough kavşağına kadar olan kavşaktan geçen ikili bir taşıt yolu olan Ashford By-Pass'ın bir bölümünü oluşturuyordu. Simone Weil Bulvarı, orijinal A20 yan geçididir, ancak Canterbury Yolu'nda daraltmaya yönlendirilmiştir. Eski geçidin doğu ucu artık M20'dir.
Maidstone ve Ashford arasındaki bölüm, 1980'lerde M20'nin iki ayrı bölümü arasındaki tek bağlantıydı , otoyolun 14 millik (23 km) kayıp bağlantısı Mayıs 1991'de tamamlanana kadar.
Folkestone'un kuzeyinde M20, ikili bir taşıt yolu haline gelir ve karşıya geçip Dover'a düşmeden önce Roundhill Tüneli'ne girer. A20'nin bu kısmı, Kanal Tüneli Parlamento Yasa Tasarısı'na dahil edilen bir proje olarak 1993 yılında tamamlandı. 2011 boyunca, Roundhill Tüneli'ndeki ve çevresindeki yapısal arızalar, A20'nin bu alanda defalarca kapatılmasına neden oldu.
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili medya A20 yol (İngiltere) Wikimedia Commons