2020 Toskana Grand Prix'si - 2020 Tuscan Grand Prix
| 2020 Toskana Grand Prix'si | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2020 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 17 yarıştan 9'u
| |||||
| |||||
| Yarış detayları | |||||
| Tarih | 13 Eylül 2020 | ||||
| Resmi ad | Formula 1 Pirelli Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020 | ||||
| yer |
Autodromo Internazionale del Mugello Scarperia e San Piero , Toskana , İtalya |
||||
| kurs | Kalıcı yarış tesisi | ||||
| Kurs uzunluğu | 5.245 km (3.259 mi) | ||||
| Mesafe | 59 tur, 309.497 km (192.312 mil) | ||||
| Hava | Güneşli | ||||
| katılım | 1500 | ||||
| Kutup pozisyonu | |||||
| sürücü | Mercedes | ||||
| Zaman | 1:15.144 | ||||
| En hızlı tur | |||||
| sürücü |
 Lewis hamilton
|
Mercedes | |||
| Zaman | 58. turda 1:18.833 (tur rekoru) | ||||
| Podyum | |||||
| İlk | Mercedes | ||||
| İkinci | Mercedes | ||||
| Üçüncü | Red Bull Yarış - Honda | ||||
|
tur liderleri | |||||
2020 Toskana Grand Prix (resmi olarak bilinen Formula 1 Pirelli Gran Premio della 2020 Toscana Ferrari 1000 ) bir oldu Formula 13 Eylül 2020 tarihinde yapılan motorlu yarış Autodromo Internazionale del Mugello içinde San Piero Scarperia e , Toskana , İtalya . Yarış, 2020 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın dokuzuncu ayağı ve sezonun seyircili ilk yarışıydı.
Yarış kazandı Lewis Hamilton ve Mercedes takım arkadaşı ile, takımın Valtteri Bottas ikinci; Mercedes sezonun üçüncü 1-2 finişini kaydetti. Alexander Albon ait Red Bull Racing - Honda ilk olma, bir üçüncü sırada bitirmek ile Formula yılında ilk podyuma çıktı Tay sürücü bunu.
Yarış, 2016 Brezilya Grand Prix'sinden bu yana iki kırmızı bayraklı ilk yarıştı . Bu etkinlik, bir önceki İtalya Grand Prix'si ile birlikte , 2011 Monaco Grand Prix ve 2011 Kanada Grand Prix'sinden bu yana ilk kez arka arkaya Formula 1 Grand Prix'sinin kırmızı bayrakla işaretlenmesine de işaret etti . İki kırmızı bayrak nedeniyle, yarış aynı zamanda üç ayakta start almasıyla da dikkat çekiyor.
Arka fon
Yarış, Ferrari'nin Formula 1 Dünya Şampiyonası'ndaki 1000. yarışını kutlayan bir etkinlik olarak gerçekleştirildi ve güvenlik aracı, olayı işaretlemek için her zamanki gümüş rengi yerine kırmızı bir görünüm kullandı. Mugello Pisti, ilk kez bir Dünya Şampiyonası Formula 1 yarışına ev sahipliği yaptı. Ferrari SF1000 özel üniforma sported: yerine geleneksel Rosso Corsa , araba koyu Bordo boyanmış. Hem Sebastian Vettel hem de Charles Leclerc özel yarış tulumları giydi ve ikisinin de özel kask tasarımları vardı.
COVID-19 salgınının etkisi
2020 şampiyonluk ağır etkilenen COVID-19 salgın . Başlangıçta planlanan Grand Prix'lerin çoğu iptal edildi veya ertelendi, bu da Fédération Internationale de l'Automobile'in yeni bir takvim taslağı hazırlamasına neden oldu. Önceki sekiz etkinlik kapalı kapılar ardında yapılırken , organizatörler Toskana Grand Prix'sine 2.880 seyirciye izin verileceğini duyurdu.
Katılımcılar
On takım (her biri farklı bir kurucuyu temsil ediyor ) her biri iki sürücü girdi. Sürücüler ve takımlar sezon giriş listesindekilerle aynıydı ve yarış veya antrenman için ek yedek sürücü yoktu.
Lastikler
Tek Formula 1 lastik üreticisi Pirelli , takımların yarışta kullanmaları için mevcut en sert üç hamur olan C1, C2 ve C3 bileşik lastiklerini getirdi.
eleme
Nitelikli sınıflandırma
| konum | Hayır. | sürücü | yapıcı | eleme süreleri |
Son ızgara |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 44 |
Lewis hamilton
|
Mercedes | 1:15.778 | 1:15.309 | 1:15.144 | 1 |
| 2 | 77 |
 Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1:15.749 | 1:15.322 | 1:15.203 | 2 |
| 3 | 33 |
 Maksimum Verstappen
|
Red Bull Yarış - Honda | 1:16.335 | 1:15.471 | 1:15.509 | 3 |
| 4 | 23 |
 Alexander Albon
|
Red Bull Yarış - Honda | 1:16.527 | 1:15.914 | 1:15.954 | 4 |
| 5 | 16 |
 Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:16.698 | 1:16.324 | 1:16.270 | 5 |
| 6 | 11 |
 Sergio Perez
|
Yarış Noktası - BWT Mercedes | 1:16.596 | 1:16.489 | 1:16.311 | 7 |
| 7 | 18 |
 mızrak gezintisi
|
Yarış Noktası - BWT Mercedes | 1:16.701 | 1:16.271 | 1:16.356 | 6 |
| 8 | 3 |
 Daniel Ricciardo
|
Renault | 1:16.981 | 1:16.243 | 1:16.543 | 8 |
| 9 | 55 |
 Carlos Sainz Jr.
|
McLaren - Renault | 1:16.993 | 1:16.522 | 1:17.870 | 9 |
| 10 | 31 |
 Esteban Ocon
|
Renault | 1:16.825 | 1:16.297 | Zaman yok | 10 |
| 11 | 4 |
Lando Norris
|
McLaren - Renault | 1:16.895 | 1:16.640 | Yok | 11 |
| 12 | 26 |
 Daniel Kvyat
|
AlphaTauri - Honda | 1:16.928 | 1:16.854 | Yok | 12 |
| 13 | 7 |
Kimi Räikkönen
|
Alfa Romeo Yarış - Ferrari | 1:17.059 | 1:16.854 | Yok | 13 |
| 14 | 5 |
 Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:17,072 | 1:16.858 | Yok | 14 |
| 15 | 8 |
Romain Grosjean
|
Haas - Ferrari | 1:17.069 | 1:17,254 | Yok | 15 |
| 16 | 10 |
Pierre Gasly
|
AlphaTauri - Honda | 1:17.125 | Yok | Yok | 16 |
| 17 | 99 |
 Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo Yarış - Ferrari | 1:17.220 | Yok | Yok | 17 |
| 18 | 63 |
George Russel
|
Williams - Mercedes | 1:17.232 | Yok | Yok | 18 |
| 19 | 6 |
Nicholas Latifi
|
Williams - Mercedes | 1:17.320 | Yok | Yok | 19 |
| 20 | 20 |
 Kevin Magnussen
|
Haas - Ferrari | 1:17.348 | Yok | Yok | 20 |
| %107 zaman : 1:21.051 | |||||||
| Kaynak: | |||||||
- ^1 –Sergio Pérez, ikinci antrenmandaKimi Räikkönenile çarpışmaya neden olduğu için tek sıra grid cezası aldı.
- ^2 –Daniil KvyatveKimi Räikkönenikinci çeyrekte aynı zamanları belirlediler; Kvyat, tur zamanını Räikkönen'den önce belirlediği için önde sınıflandırıldı.
Yarış
Yarışa çeşitli olaylar damgasını vurdu. 2. virajdaki ilk turda Max Verstappen , Pierre Gasly , Kimi Räikkönen ve Romain Grosjean çarpıştı, Gasly ve Verstappen yarıştan çekildi ve Räikkönen ön kanadını değiştirmek zorunda kaldı. Verstappen'in arabası çakıl tuzağına düştü. Aynı virajda Carlos Sainz Jr. ve Lance Stroll , Sainz dönerek Sebastian Vettel'in ön kanadına zarar verirken aynı köşede ayrı bir olay yaşandı . Bu olaylar birlikte güvenlik aracını ortaya çıkardı. 6. turda güvenlik aracı devreye girdi, ancak bir akordeon etkisi orta saha sürücülerinin liderlerden önce yarış hızına çıkmasına ve fren yapmak zorunda kalmasına yol açarak Sainz, Kevin Magnussen , Antonio Giovinazzi ve Nicholas Latifi'nin karıştığı bir çarpışmayı tetikledi . Grosjean , akordeon etkisine neden olduğu için lider Valtteri Bottas'ı suçladı ve "Bu şimdiye kadar gördüğüm en kötü şey" dedi. Dört sürücü de yarıştan çekildi ve kırmızı bayrak çekildi. Kırmızı bayrak döneminde, Esteban Ocon bir fren arızası nedeniyle emekli oldu; George Russell daha önce Ocon'un frenlerinin yandığını bildirmişti. İkinci kırmızı bayrak 45. turda Stroll'un 43. turda 9. virajda bir lastik arızası yaşayıp bariyere girmesinin ardından geldi. Onun yarış Noktası RP20 zor marshalls parçayı temizlemek için yapım, tutuştu.
Lewis Hamilton yarışı kazandı, kariyerindeki 90. galibiyeti. Valtteri Bottas ikinci, Alex Albon üçüncü oldu; ilk kariyer podyumu. Dokuzuncu sırada bitiren Kimi Räikkönen, sezonun ilk puanlarını aldı. İkinci kırmızı bayraktan sonra kötü bir yeniden başlatma, George Russell'ın dokuzunculuktan 12'nciliğe ve sonunculuğa düştüğü anlamına geliyordu. Sonunda onu puanların dışında bırakarak 11. oldu. On iki sürücü FIA tarafından 6. turun yeniden başlatılmasında kazadaki rolleri için uyarıldı. BBC için yazan eski GP2 Serisi şampiyonu Jolyon Palmer , pisti " [Hermann] Tilke tasarım teorilerine meydan okuduğunu ve henüz geleneksel anlamda büyük bir gösteri sağladı."
Yarış sınıflandırması
- Notlar
- ^1 – En hızlı tur için bir puan içerir.
- ^2 –Kimi Räikkönenpistte sekizinci oldu, ancak pit giriş çizgisini geçtiği için beş saniye zaman cezası aldı.
Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.
Notlar
Referanslar
Dış bağlantılar
| Önceki yarış: 2020 İtalya Grand Prix'si |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 2020 sezonu |
Sonraki yarış: 2020 Rusya Grand Prix'si |
| Önceki yarış: Yok |
Toskana Grand Prix'si | Sonraki yarış: Yok |